Эксплуатация

blackday
А, ты имел в виду к стеклу? Оно там не должно быть приклеено (как мне говорили). И у многих отходит. У меня ваще с обеих сторон

Мне посоветовали забить. Но моя то машинка уже давно не гарантийная

и у меня не приклеено, снимал недавно дворники и жабо. И лед аккуратно надо убирать, чтоб туда не напихать

У меня с завода было так жабо установлено: слева ровно, справа отходило. Когда в ПА переклеивали стекло - все стало ровно.

Когда старое стекло стояло мне подклеивали его. Я думаю, что непорядок, когда вода попадает под жабо, вместо сливных каналов.

Adelante
а где вы успели стекло то за год ушатать?

Raps74:

а где вы успели стекло то за год ушатать?

Странный вопрос. У меня новое стекло не прожило и трех недель.

paravoz
нормальный вопрос.
я ни на одной машине стекла не менял

Raps74
Это ж не более, чем дело случая, можно всю жизнь не менять, а можно получить права и в первый же день...

OlegaN[EL]
Я думаю, это дело кармы

Raps74
мне камень на третий месяц прилетел в стекло)

Raps74
Поезди летом по трассе, особенно где ремонт со щебнем, заценим мощность твоей кармы

Raps74
Как скажешь, я тож не менял ни разу

Adelante:

проблему с "золотыми бликами" это ессно не решило, по шарам долбит неплохо

А есть возможность сравнить ваше нынешнее стекло со старым, поставив рядом? Например, с машиной Рапса. Вдруг это все таки субъективное ощущение...

kpa
данная тема вроде больше подходит про обсуждения лобовых стекл.

цитата:

цитата (Adelante) проблему с "золотыми бликами" это ессно не решило, по шарам долбит неплохо А есть возможность сравнить ваше нынешнее стекло со старым, поставив рядом? Например, с машиной Рапса. Вдруг это все таки субъективное ощущение...

мои пять копеек:
1. родное лобовое на фокусе - нареканий не было.
2. в марте сего года поменял на новое по страховке (в ФЦВ, оригинал). заметил следующий минус - при включенном подогреве стекло начинает "плыть", т.е. начинает искажать примерно, как если смотреть через горячий воздух.
3. на монике по мимо выше указанного минус из пункта 2, добавился еще один - нитки подогрева бросаются в глаза, в фокусе такого не было. правда может разные угол наклона стекла по отношению к водителю.

Korleone:

2. в марте сего года поменял на новое по страховке (в ФЦВ, оригинал). заметил следующий минус - при включенном подогреве стекло начинает "плыть", т.е. начинает искажать примерно, как если смотреть через горячий воздух.

да да да, тоже была такая фигня. т.е. получается не только обогрев со временем греет хуже, но и сами стекла делают менее качественно.

kpa:

Поезди летом по трассе, особенно где ремонт со щебнем

А вы на шкаф залезьте (с) анек

Korleone:

при включенном подогреве стекло начинает "плыть"

Дык это же наоборот свидетельствует о высокой эффективности подогрева, ибо над стеклом поднимается горячий воздух и искажает картинку.

Кстати, у меня родное то без обогрева было, а как поставил (Automotive), тоже нитки стал замечать сразу, и на солнце поблескивают. Но это я, а вот мои пассажиры ни фига не замечают Специально эксперимент проводил. Пока не скажешь, что там есть нитки, и как надо смотреть, чтобы их увидеть - не видят

kpa:

ибо над стеклом поднимается горячий воздух и искажает картинку.

Петя, жгешь. Это просто внутри стекла плавится слой триплекса, который типа полиэтиллена.

paravoz
Ты хочешь сказать, что он каждый раз плавится и потом застывает, при этом не меняя своих свойств?
Это просто твое предположение или есть где почитать?

kpa
я это я вижу своими глазами. при появлении такого эффекта стекло на ощупь не особо теплое, а значит такой поток теплого воздуха создать не может. И с чего это не меняя свойств? в родном стекле нити я не замечал, в новом из было постоянно видно, как Аделанте описывает.

paravoz
+ много
я тоже самое написал выше, что с родным стеклом фокуса не было такого эффекта и нити не так видно было, а грело не хуже, а может даже и лучше

Чот читаю все эти ужасы с новыми стёклами и начинаю пересматривать своё намерение поменять лобовик по страховке (а то оно уже в мелких сколах всё)... только сегодня ехал в офис и мыл лобовое, предварительно его прогрев обогревом... так даж пар от стекла шёл и это при включенном, естественно, ближнем, попогрейке на троечке и обогреве заднего и зеркал... стеклу 4,5 года скоро будет...

MaGrig:

так даж пар от стекла шёл  и при включенном, естественно, ближнем, попогрейке на троечке и обогреве заднего и зеркал... стеклу 4,5 года скоро будет...

блин, аналогично, сегодня протер стекающие сверху капли дворником, когда уже поехал, они их размазали и они сразу в пар. стекло остается идеально чистым и без разводов. в дождь тоже удобно. и да, стеклу уже 4 года и оно треснутое.

MaGrig
sapfear
не травите душу

Седня наконец-то затестил обогрев лба после протяжки болта массы. Было -18гр, борткомп показывал -16. Подождал цикл 5мин, по внешнему виду состояние инея никак не изменилось. Разок махнул дворниками - да, соскабливают, но кое где. В итоге поработал скребком и щеткой, правда иней был мягкий, как при небольшом минусе.

В общем "нажал кнопочку, махнул дворниками и поехал" не получилось

kpa
Чтоб нажал и поехал - надо полить стекло размораживателем. Тока чота я этой зимой не вижу их в продаже.

Незамерзайка тоже не плохо топит лобовик, но размораживатель конечно круче!

kpa, у меня сегодня за два цикла разморозилось, чтобы дворниками соскаблить. Скребком не пользуюсь на Фокусе.

kpa:

Седня наконец-то затестил обогрев лба после протяжки болта массы. Было -18гр, борткомп показывал -16. Подождал цикл 5мин, по внешнему виду состояние инея никак не изменилось. Разок махнул дворниками - да, соскабливают, но кое где. В итоге поработал скребком и щеткой, правда иней был мягкий, как при небольшом минусе.

это нормально.
у меня тоже сегодня с первого цикла не отогрело.
чуток шетками помохал, что бы видно было как со стоянке выезжать.
через 100 метров движени - уже процесс бодрее пошел
в середине второго цикла смахнул воду

всю неделю делаю так - сажусь в заведенную машину, включаю обогрев лба, печку на ноги и лоб, через минуту уже посередине 2 больших пятна, начинаю поширкивать дворниками, еще через минуту стираю лед и в дорогу. к концу обогрева он растапливает лед даже сверху.
а вот сзади можно и не включать - по пути на работу все равно не успевает отогреть