Эксплуатация

Я меняю каждые 10 (+2) тыщ не зависимо от сезона. Зимой наргузка на двигатель интенсивней, поэтому лучше подготовиться заранее.

Sipe
Я так вообще через 10000 км провожу ТО

SEA174
ну и зря. деньги девать некуда? 15 тык оптимальный вариант при нормальной эксплуатации.

ANDY спасибо большое за помощь в приобретении и установке фонаря

опытные автоматчики)) подскажите как коробку греть в холода?
немного пугает рывок на холодной коробке...

)(имик
Особых требований к прогреву коробки нет,только необходимо избегать резких разгонов на непрогретом масле.

)(имик
ye я с минуту стою в драйве, потом минут 10 в ручном режиме еду и все. это в минуса. до -10 ваще никак не грею.

цитата:

минуту стою в драйве

это с нажатым тормозом?

Raps74
ну да, а без тормоза она в драйве едет

)(имик
Воткнул и поехал, чо как маленький.

)(имик
После прогрева мотора я еду на принудительно включенной первой передаче не выше 2500 об\мин минуты 2, пока из дворов выезжаю. После этого коробка работает как прогретая, мягко, хотя первые км сюравно еду аккуратно.

paravoz

я приблизительно так и предполагал. Единственное, какое то время еще в положении R подержу, все равно сначала задом сдавать приходится.

paravoz
Raps74
МОжно и без нажатого тормоза, ручник приподнял и вышел из машины.

)(имик
R тоже самое, что и D, только наоброт, в каком из них греть не особо важно.

OlegaN[EL]

я на механике так же поступал, но там просто чувствовалась степень прогретости коробки.
Учту и на этой

OlegaN[EL]
а зачем выходить?

Raps74:

OlegaN[EL] а зачем выходить?

покурить, снег...

Megachel0
не курю, снега нет )

OlegaN[EL]
вот как раз так делать низя. а сорвется ручник, а вдруг мотор сам газанет и поедет. ни в коем случае низя выходить из авто, когда мотор заведен и коробка в драйве.

Raps74:

OlegaN[EL] а зачем выходить?

чтобы насладиться со стороны прекрасным движением твоей машины

paravoz
Гыыыыыыыыыы, а Олеган то лопух

paravoz
Да ну тебя, чо она поедет-то вдруг.

Raps74
Сам лопух, бояться того, чего точно не случится глупо.

Блин. Где бы мне 2 минуты на первой передаче ехать. Из двора и сразу на Соньку, там не поймут меня, еси я на первой поползу

Vercon
Тебе то зачем, ты на механике, её заморозить сложно... но можно

OlegaN[EL]
он не палочник. он нормальный)

Ой

OlegaN[EL]
paravoz
К чему все эти манипуляции?

X016XX
Про Фокус не знаю, а мой AL-4 недогрев не любит.

X016XX
честно? когда в ручном режиме еду, то держу 2500 оборотов (в автоматическом меньше 2000) то мотор прогревается быстрее и акк больше ампер получает. мне это важно, мне ехать 5 км. тем, кто едет на работу через весь город - пофиг, и так прогреется/зарядится. если я буду ездить в -25 в драйве, то на 4-й день и не заведусь даже.акк сдохнет. а с манипуляциями я прошлую зиму легко пережил (если не считать свинью от ПА в виде говномасла)

paravoz
Ты правда считаешь что чем больше обороты, тем больше зарядный ток?

Raps74
Пиковый ток как раз после 2000 об. Дальше нет смысла крутить уже.