Эксплуатация

Korleone
А что, разве бывает регламент на замену помпы?

Korleone

в регламенте нет замены помпы, так же как нет замены генератора или стартера))
ролик с ремнем меняется раз в 10 лет или через 200 тыс пробега. В ПА начинают подталкивать к этой мысли начиная с 80 тыс. пробега

Korleone
Я тоже слышал что через 10 лет меняется

)(имик, SEA174
хм... ну ремень у меня точно под замену...
на ролике есть небольшой люфт...
помпу на глаз не определить, но при ее стоимость в 2000 рублей, думаю целесообразно будет сразу и ее тогда уж поменять

Korleone
над посмотреть самому, что у меня с ремнем. просто пробег почти 80000

Пробег 160 т.км. заменил ремень кондиционера без "приспособы" фото Тут
второй ремень в норме, помпа в норме.

dim35245
регулировку клапаннов делал? еси да, то на каком пробеге?

Pilot174
Нет не делал. Проверял зазоры при пробеге около 100 т.км. зазоры были в норме (регулировка я думаю дорогая, там стаканчики, а цены на них это не "10" с шайбами). Лет 7 назад была "99" ездил на газе вот на ней постоянно регулировал (поэтому и отказался от газа когда ездил на "10" пробег 180 т,км. и сейчас на форде).

цыник:

alnik Стоимость (со спреем и электроэнергией) не превысит 300 рублей. Конторы берут от 2000.

неплохой бизнес - 700%

alnik
По деньгам окарал немного. Спрей стоит 400 рублей (у нас, по крайней мере).

цыник
500. Вчера смотрел

Raps74
Ни вашим, ни нашим: 490. Только что посмотрел.

Вскрытие показало все как у младенца. Провода на удивления как новые. Но что то не работает.
Остается грешить на замок.
совершено случайно на завтра лишнего замка не у кого нет))) а то собрался в ИКЕЮ а багажник подводит.

Megachel0
А почему замок
В разъёме замка два толстых провода один +, другой - (остальные провода тоньше), минус соединяем с массой, ну а плюс например соединяем длинным проводом с прикуривателем. Если моторчик закрутит (а в замке именно он) замок откроется, это самый простой способ проверить работу замка.

Кто нибудь у нас в Че ставил себе крепления Изофикс?

r2fx
Strike Eagle ставил. Вроде в ПА он делал. но насколько понял, там ничего сложного и не дорого. Единственное, что кресла под изофикс стоят совсем небюджетно.

r2fx

цитата:

Кто нибудь у нас в Че ставил себе крепления Изофикс?

ИМХО изофикс - бесполезная трата денег.

r2fx
у меня такое стоит, тока я им не пользуюсь, куплено было детское кресло с другим креплением.

r2fx
обычное крепление не в чем не уступает изо фикс.

r2fx
я ставил - всё достаточно просто
могу рассказать/показать
крепление супер, особенно осознаёшь это, когда кресло периодически надыть ставить снимать. С IsoFix-ом даж женщина легко справляется

Ыы, а я думал изофикс берёт название от того, что ставится легко, а оказывается за это ещё и платить надо?
Я бесплатно детское кресло в машину ставлю, иногда и не по разу в день, на весь процесс 20-30 секунд.

OlegaN[EL]
Обычно в нормальных машинах Изофикс идет по умолчанию, ибо это тупо стальные петли определенным образом установленные. Но в фф2 почему то они не попали.
И не от легко (Easy), а от ISO - стандарт.
Я думал про него, но кресла такие стоят от 10 тыр, крутовато.

paravoz
Аа, понял. У меня такие есть. Но судя по озвученной тобой цене - нафик такое кресло не надо.
Я с изи/изо я думаю специально созвучно сделали.

paravoz
ща такие кресла мона и дешевле купить

Че то седня на площади какая то ацкая глушилка работала - не смог машину закрыть с брелка.
Закрыл ключом.
Потом уехал, остановился возле УПБ - все закрывается и открывается.

ЗЫ. Я правильно помню, что если открыл машину ключом, то надо ее завести за 30 секунд, иначе заорет?
ПБ №5 есичо.

Raps74
не помню такого. в мануале точно ничо подобного нет.

MaGrig

цитата:

могу рассказать/показать

буду благодарен.

kpa
Тесты, вроде, говорят обратное.
SEA174
Ну не могут быть крепления ремнем и жесткой сцепкой одинаковыми, имхо.

Всем спасибо за ответы!

paravoz
тоесть хочешь сказать что с сигналки можно тупо открыть ключом и ничо не будет?

Raps74
про это на общем форуме много терок было, и некоторые обрезали проводок от замка, чтоб при открывании двери с сигналки не снималась.

paravoz
проблема даже не столько в цене такого кресла, сколько в сложности купить не через интернет сколько-нибудь приличное кресло - все завалено китайскими поделками годными лишь для инспектора ДПС. Весной меняли кресло в Фиесте: еле-еле нашли Рёмер с тряпочной отделкой. Изначально была мысль переставить Макси-Коси из Фокуса в Фиесту, а в неговкрячить изофикс с покупкой соответствующего кресла: не срослось.

Касаемо нужности/ненужности изофикса. Мое имхо такое: лучше пусть он будет, чем не будет. При этом критичность наличия, по-моему. тем выше, чем младше ребенок. Для третьей группы, наверное, вообще не критично, т.к. пристегиваешь дитенка штатным ремнем (тут главное слабину ремня в процессе пристегивания выбрать), а вот малявок, пристегнутых пятиточечными ремнями собственно к креслу надо бы еще относительно кузова зафиксировать, чтобы двойных ударов (тьфу три раза) избежать.