Эксплуатация

цитата:

Я думаю она на радостях ваще не поняла о чем ты ей говорил

ну чего ж так неумение правильно заводиться еще не говорит о моих умственных способностях в целом

Ю Ю-Ю:

неумение правильно заводиться еще не говорит о моих умственных способностях в целом

Неумение правильно заводиться - ужасное качество для девушки!

Ю-Ю
не принимай близко к сердцу ))
вот я бы на радостях точно не понял

Ю-Ю

ну слава Богу)))

ну теперь надеемся, будешь к нам не только по нужде заходить

по ходу АКБ на Фокусе решил Богу душу отдать - сегодня утром после ночной стоянки БК показал напругу в 11,9В

Клубни, а где можно в электронном виде взять регламент сервисных работ?
Ну там когда ремень менять, когда ТО всякие делать...
Двигатель не важен

ветка эксплуатация, ФАК

кстати, после яростной полемики в теме "Не завелась",
озадачился вопросом, с какой все-таки периодичностью меняется каталитический нейтрализатор,
ибо у меня пробег уже за сотню перевалил. Порылся в ЕТИСе, данных нет.
Хм...

)(имик
Вторая лямбда сама скажет когда ему конец придет

Cer)l(anT

я почему то тож так подумал, но может не ждать совсем уж до последнего,
как показывает практика, механизм имеет свойство ломаться, в самый неподходящий момент..

)(имик
а на лекции в ПА что то было вроде об этом. Я все таки упорно помню цифру 80 тык. На тазе в сервисной книжке срок замены ката и лямды точно был. есть у кого сервисная на таз? в 2005 точно был.

)(имик
может задать вопрос в ветке "Вопросы дилеру по эксплуатации"?

что-то Федька продолжает меня расстраивать по утрам
после начала движения (примерно километра три-четыре) после продолжительной стоянки при проезде буераков из снежного наката (т.е. при движении подвески вверх-вниз) раздаются ощутимые бухающие удары. Похоже на звук срываемых примерзших колодок.
Что это: стойки или рейка рулевая?

Sipe
с прогревом проходит? у меня аццкая какоффония по утрам. булдыган ледяной на защите долбит аццки, при ходе подвески скрипит. аццки скрипит. мне на все - класть раз с прогревом проходит (ну кроме булдыгана) - все ок.

paravoz
с прогревом проходит: ни пробоя, ни стуков, скрипы небольшие, правда, есть

з.ы. за пару задних стоек (Каяба) на Фиесту с заменой в Альпине выкатили ценник в 5 300. Но это лучше, чем 8 в ПА.

Sipe

у меня по утрам тоже как табуретка
но я с самого начала, зимой всегда прогреваю подвеску,
двигаясь на первой передаче метров 200-300, по дворам,
по мелким неровностям. Потом какое то время, 2-3 остановки, км 40 в час.
Этого обычно достаточно для прогрева, подвеска становится мягкой.
К тому же и двигателю не в тягость
это при минус 15 и ниже, ибо когда теплее, не так застывает и хватает обычно
поездки по дворам для разогрева.

)(имик
+1, так же делаю.

)(имик
просто раньше такого бухания не замечалось: да, при -15 ниже подвеска была жесткой, но не гремела
я обычно с утра грею не больше 5 минут (если не дубак за -30), потом плавненько выруливаю со стоянки и еду по ровнехонькой Героев Танкограда до двора в общей сложности получается километра полтора. Заруливаю во двор - и там начинаются эти бухи. Выезжаю из двора уже на мягкой подвеске. Такое ощущение, как будто какой-то перепускной клапан пробивает и все становится ОК. Через рельсы на Горького через 200 метров уже никаких симптомов.

Sipe
а мыл машину перед морозами? у меня скрип после мойки появился.

paravoz
мыл, но не думаю, что есть связь, т.к. бухи были и на прошлой неделе, когда сильных утренних морозов не было

Sipe
я помыл после оттепели. не помню когда. и с похолоданием все это ко мне пришло. помыли проклятым бесконтактом.

и что значит бухи? легкие тук-туки есть. по моему это либо стойки, либо опоры. но уровень шума не криминальный.

Sipe

у меня прошлой зимой вытекла стойка левая передняя и накрылась с той же стороны
стойка стабилизатора. Так вот, стойка стабилизатора проявляла себя явно противным
тук-тук.. а аммо, никак себя не выдавал, пока совсем не вытек и стали ощутимы крены
и болтанка на брусчатке.

У фокуса подвеска достаточно короткоходна и во дворах часто (убил бы дворников)
попадаются места с соскобленным до асфальта настом, в местах перехода,
особенно когда колесо проваливается, раздается резкий противный бух,
такое периодически случается, хотя я и стараюсь осторожно преодолевать такие места.
Этот звук жутковат бывает, особенно на недостаточно прогретой подвеске.

)(имик
особено это парит когда пролетаешь по трассе над ямой

paravoz
бухи - это не люди, это звуки такие "Бух". Не бум, не бац, а именно бух.
Вот поворачиваю, например, во двор налево. Сначала левое переднее колесо взбирается на накатанный бруствер высотой сантиметров 10: независимо от скорости движения в определенный момент хода подвески раздается этот самый "бух". Потом с правой стороны та же история, как будто пробой. Бухает ли при ходе рычага вниз - не вспомню - завтра постараюсь услышать. Т.е. как бы преодолевается некое сопротивление, после которого работа подвески становится нормальной.
Мертвая задняя стойка на Фиесте стучит по другому: как карандаш в узком стакане на любой явной неровности (стыке) в том числе на теплой подвеске.

)(имик
вот я, наверно, про такой же бух и говорю

Sipe
ябы сказал "ДЫХ"

а у меня еще и Трэнд))
Хотя я особо не верил в спортивную подвеску, но paravoz
утверждает, что разница имеет место быть, и оснований ему не верить,
у меня нет))) Хотя в плане рулежки - приятней машины я не встречал,
ну за исключением Красной Мечты Хамстера м.б.))

Sipe
Megachel0

думаю бесполезно пытаться описать тут звук))

надо слушать

Поискал по форуму, ответа не нашел.
Решил спросить здесь.
С самой покупки машины в январе заметил, что на экране БК на приборной панели видны вертикальные полосы с неравномерной подсветкой - некоторые ярче, некоторые темнее.
Весь экран БК ведь состоит из небольших точек, типа пикселей на ЖК мониторах. Хотя может это и есть пиксели.
Дак вот, эти вертикальные полосы имеют толщину в один пиксель, одна светлее, другая темнее, потом опять светлее и тд. Весь экран как бы из полосок с неравномерной подсветкой.
Как объяснить точнее не знаю. На фотографиях полосы не видны.
Бывает их почти не видно, бывает сильно видно. Думал, что из-за морозов (экран застывает). Но заметил это и в теплом салоне. Виднее их вроде ночью.
Кто встречался с подобной проблемой? Стоит ехать в ПА или это у всех фокусов так?

P.S .На экране магнитолы никаких полос нет, хотя экран там тоже ЖК и застывает когда в салоне холодно.

)(имик
Я же ездил на тренде и конгда перел на гию то разницу в подвеске я почувствовал сильную ... это так в тренде жесткая подвеска ... мне она непонравилась как то