Эксплуатация

r2fx:

Заметил у себя глюк индикатора уровня топлива, уже вторую заправку при полном баке, сразу после заправки, показывает примерно 80% загрузки и оставшиеся 20% стрелка набирает минут 10.

Вроде глюк прошел, заправлялся позавчера и сегодня до отсечки - сразу показывает полный бак . может поплавок зависал

вчера ездил в екат облнулил за постом, расход 6.5 л/100км туда (4человека, скорость 90-100км.ч), обратно подрасло до 6.8 (1 человек, 110-130км/ч), надо заслонку почистить )(имик напомни пожалуйста название промывки.

mad_humster
Я это фоткал не 2 метра проехав, по трассе прошёл ну не меньше 100 км, а когда на расход переключил, то сам не поверил, но зафоткал на память. А тут к слову пришлось

AlexВ Strong
В то, что ты по трассе проехал после обнуления среднего расхода 100 км и он у тебя показал 3,8 литра на эту сотню, я поверю только тогда, когда сам это увижу. И то вряд ли

mad_humster
Ну ты же сам знаешь, по горам когда топить начинаешь, то расход вверх прёт, а с горы накатом на нейтрали, то в минус. Первая фота после 100 км на расходе ~ 5.7-6.2 и накатом с горы. Дальше игра газом.

есть типа соревнований по экономии топлива по одной дороге кто меньше потратит. так там есть всякие нюансы типа быстро разгонятся на 1,2 и сразу на пятую. и потом на ней ехать с минимальным расходом.

r2fx

Хай-Гир какая то синтетическая хрень)))
Обратись к Андрею Andy , у него всегда в наличии есть

хант86

Первый раз поменял масло на 70 тыс.
В планете авто, сказали, что в автомате
масло меняется каждые 40- т.км.

Менял сразу с промывкой в сервисе BOSCH.
Потдон не снимали, расход масла 10 литров
по 200 руб. за кг.

Первая проблема с кондером. По первому теплу когда переобувался с зимы на лето услышал шипение, сначала подумал радиатор, после осмотра вердикт: лопнула трубка кондиционера (та которая резиновая тонкая и уходит к компрессору), долго шипя уходил фрион доставляя мне сильные душевные переживания. Переживания стали еще больше и плавно начали переходить в инфаркт, когда в планете авто за процедуру замены трубки и заправку зарядили почти 6000 тыр Мож трубка с платиновым напылением была. На днях поменял все: трубка 2000р. (заказывал через фокус), работа по замене 200р., 400 р. работа по заправке, 400р. проверка на герметичность, 600р. фрион и масло. Итого 3600. Вобщем отделались малой кровью
Знакомый вообще говорит что эта проблема с трубкой сезонная. Сейчас сервисы план по ним перевыполняют. От постоянных кол...ий температур жарко-холодно резинке приходит конец. Несколько моих знакомых тож по этой весне поменяли только у одного год машине у другого 2. Моя еще неплохо продержалась

В планете авто рекомендуют каждые 2 года перезаправлять кондер, типа масла уже нет и смазывать редуктор нечем. Мне сегодня спецурик говорит мол что это за бред, куда интересно масло то девается?? Оно в системе своего рода герметик и забивает микро щели чтоб фрион не уходил. Быстрее фрион выйдет из системы чем масло. И оно уработаться не может как говорят в планете. Так все таки кто прав, или это очередная разводка сервиса??? Не перестаю удивляцца планете авто нашей

Во вторник ездил в Ебург и на трассе хороший камень лбом поймал.
Обнаружил только сегодня, когда мыл машину, потому что попал в черноту - почти в датчик света.
Прилетело серьезно, трещины во все стороны. Самая большая где-то 70 см уже.


*censored*

Cer)l(anT
съездий в боравтостекло пока трещина не пошла дальше пусть подлатают немного

::::шаман::::
Куда уж дальше 70 см? Или Серёга описАлся

Несть числа падающим с небес тополиным почкам
не знаю уж куды машину ставить
народ как бороться с напастью ???

шампунем не отмывается
если спиртом тереть ?? то как сразу ?? или потом можно ??

МЭТРо проходцы
а подскажите кто может - чево щас в метре из кёрхиров есть и почём ??
ну типа 5.20 и 2.03
из этих серий примерно
а то вот думаю затариться мойкой попробовать

хыхы
кёрхир
через е не пишется

Impedans
Забей, после нескольких моек исчезнут все следы.

OlegaN[EL]
не ищезают. По крайней мере у меня смола в месте пятна прокрашивает слой мундаста , после чего желтенькие точки до 2 мм диаметром видны присматривающимся но неворуженным глазом. Яб тебе порекомендовал без нужды не рисковать под тополями

их не взял даже растворитель (прробовал оттереть в невидном месте ЛКП чтоб не жалко было есличё)

NO LOGO
Дык я не просто так говорю, сколько не было этих жёлтых какашек на машине, ни от одной след не остался.

OlegaN[EL]
То на акварисе. А на мундасте они все со мной. при следующем встрече проме...продемнстрирую

OlegaN[EL]
чёта я даже от лобового не смог ничего отмыть шампунями всякими
или нада на безконтакт ехать ??

Impedans
Лавр надо купить тогда.
На сайте lavr.ru все позиции представлены, можно повыбирать.

У меня розовый баллончик американского производства покупал года два назад за 200 рублей. Баллончик примерно 0,5 литра аэрозольный. Если смола свежая то после однократного распыления и потерания смола растворяется. Так же хорошо удаляет капли битума, птичьи метки и остатки сбитых насекомых. На номер лучше не брызгать достаточно легко смывается черная краска)))

Отъездил прошлое лето и зиму. Всё пучком. Тут после зимы переобулся и на летних, при выключенном музоне слышать начал, как при переключении со 2-ой скорости на 3-юю раздается звук, наподобие "Шшшшшык". Не хруст, ни свист, а такое короткое шуршание, типа глухой пробуксовки. Я на пробуксовку сначала и подумал. Но потом понял, что это переключается скорость. На всех остальных переключениях ничего не слышно, только тональность движка меняется, все идеально. Вот собираюсь в субботу поехать на сервис. У кого-нить было такое? Может что посоветуете...

Последнее время радио стало ловить не устойчиво. Появились шумы, даже в черте города. Раньше балдел радио играло как диск одно наслаждение а сейчас нет нет опять шипит.

Impedans
я следы керхером в упор смываю. керхер - бытовой.

Megachel0 антенна штатная? слышал у некоторых она начинала гнить в месте крепления к крыше. надо бы посмотреть.

Impedans
указанный Megachel0 баллончик видел сегодня в Горках в "Нашем" порядка 160 рэ

цитата (Shimano @ Сегодня в 17:07)

указанный Megachel0 баллончик видел сегодня в Горках в "Нашем" порядка 160 рэ

Я бы даже сказал что это необходимый аксессуар на летнее время, своего рода ВДшка

Megachel0
согласен
я вот на следующей неделе 1,5 - 2 тыщи с трассы привезу, думаю, что взять от мошек, чтобы их сразу по приезду отмачивать...

CSKAfan
У меня раньше при переключении с 2 на 3 раздавался ЧПОК откуда то из под торпеды.
Так и не нашел его. Забил и езжу с музыкой.

Raps74
Да я думаю покажу в сервис, вдруг че найдут. Надеюсь, что хуже не будет. Заодно сверчка пусть уберут.

Застучала тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости, в простонародии "яйца". Наконец собрался поменять. Заезжаю в магазин Фокус, что на Г.Танкограда, мне предлагают какую-то импортную (сказали Бельгия, на упаковке написано Германия), и нашу производства Трек. Обе по одной цене - 900р. за штуку. Что-то во всём этом меня смутило. Позвонил в Миасс на сам Трек. Да, действительно Трек освоил производства этих тяг для 1-го и 2-го Фокуса. Цена как оказалась в рознице 260р. за штуку Чувствуете разницу - 900 и 260!!! Ребята из данного магазина по-моему немного перебрали Я конечно понимаю кризис и всё такое, гляжу и торговые площади они свои сократили, видимо на аренде экономят, но накручивать 350%! Короче, имейте ввиду, т.к. данная запчасть при наших дорогах является практически расходником. По качеству Трековских "яйцев" пока информации нет, но вроде их запчасти для Вазов неплохи. Поставлю себе потом расскажу о впечетлении. Во всяком случае за 260р. можно хоть каждый год менять

Pashan
я уже давно писал, что ценники там часто неадекватные.