Эксплуатация

zavisalych
когда заливаешь до верху бачок на землю нигде не капает? а чтоб увидеть бачок надо снять подкрылок. на фокусе - так, на максе думаю так же.

цыник
Ничо я не придумываю
Которую я смотрел, там именно так и говорилось.

OlegaN[EL]
Кто-то из нас видел бета-версию.

paravoz
Когда стою - вроде нет. В гараже сухо. а вот при езде - вонища, расплескиваеться как будто
А подкрылок - это то, что колесо опоясывает что ли?

zavisalych
ага, он самый.

Вопросы возникли во время прошедших недавно похолоданий. Если баяны, то не пинайте, поиском пользовался, читал, но челябинские ответы на свои вопросы не нашел, а они, как говорится, ближе к телу.
Прогреваете ли вы двигатель и почему? При каких температурах? Сколько времени?
При начале движения по "морозцу" в течение 10-20 минут чувствую под ногами... ээээ... вот ведь блин, не знаю как сказть -) Карочи, руль кручу и через днище чувствую ногами, стоящими на педалях, как что-то движется, аж испугался поначалу. Понимаю, что это результат поворота колес, рулевая рейка или что там, не в курсе я, но должна ли она себя ТАК вести. Летом я ничего не чувствовал. Или может я не обращал внимания просто... Что это может быть?

CSKAfan
двиг и кпп у нас одинаковые.
когда ниже 0 и нет снега, то грею минуты две максимум. когда есть снег, то грею покасметаю снег.
по рулю хз. у меня что летом, что зимой ощущения от руля одинаковые.
только автомат пока не прогреется с небольшими рывками переключается. но это нормально.

Вот сеня тепло было, ничего не почувствовал, когда начал движение. Подождем морозца, повториться ли история.

CSKAfan
У вас перед фокусом автомобиль какой был?

CSKAfan
прогреваюсь летом 10-15 мин, пока автомат не уберет обороты до 1000 и температура не поднимится чуть выше 60 градусов, зимой до такой же степени, но времени уходит мин 30мин... если прогреваться на ходу, то газу даю не более 3000тыров/мин, про эффект, описанный тобою, ни разу не слышал, тем более чувствовал...

Adelante
Ты про какой автомат упомянул?
У тебя же механическая коробка, как я понял.

Mutus
да, у меня мкп, а я про автомат, который во впрысковых системах обороты при прогреве поднимает (типа авто-подсос), ну или как он там называется...

Adelante
30 минут
олигарх, это скока бенза улетает в трубу и ради чего? за 5 минут езды двиг прогревается как за 30 минут на месте.

Adelante

цитата:

прогреваюсь летом 10-15 мин

Серъёзно чтоли?

Adelante
Нуууу, уважаемый, учи матчасть "автомат, который во впрысковых системах обороты при прогреве поднимает (типа авто-подсос), ну или как он там называется... "

Mutus
ВАЗ 21093. Не мой личный, семейный так сказать. Отец ездил и я.

CSKAfan
Ну, понятно, тогда - если с жигулей, пусть даже ухоженных, пересаживаешься на новую иномарку, то действительно - возникает много новых ощущений)))
Насчет прогрева - я, лично, греюсь максимум 5 минут при сильном морозе, остальное по дороге, но "вваливать" сразу, конечно нельзя.

CSKAfan
а ты когда почувствовал ногой что что то двидется на тормозах машину в Драйве удерживал?
Просто если автомат в D и потихоньку тормоз отпускать (прямо по миллиметрам дозировать) то тормоза забавно так скрипят, как корабль в шторм

paravoz
Та же фигня и на механике, когда на уклоне стоишь, пассажиры всегда недоумевают

OlegaN[EL], paravoz
У меня на трешке такая же фигня наблюдается. А у друга на аккорде. Так что это распространенная интернациональная особенность

mad_humster
неподготовленные пассажиры слыша эти звуки охотно верят байкам про то что у фокуса колеса отваливабтся
я днем приятелю тему эту на форуме показывал, а после работы когда ехали я ему этот скрип показал, сказал, что мол вот уже отваливаются потихоньку. он всю дорогу боялся, потом я ему раскрыл секрет

paravoz
Нет, дело не в звуке, а в тактильных ощущениях, будто под ковриком кто-то ползает. Я сначала так и подумал, что что-то на пол уронил и коврик сверху положил. Проверял! Ничего нет -) А тормоза я слышал. Штормит, ага -)

OlegaN[EL]
конечно надо греть! а топлива много за это время не уходит, прогрев на месте всяко лучше, чем на ходу...к бабке не ходи...зато свечи дольше ходят, кольца не коксуются, да и вообще авто как кузнечик не дрыгается. но каждому свое!

Adelante, вот по поводу свечей и некоксующихся колец вопрос весьма спорный... И длительный прогрев на холостых не есть гуд .

garyk17
+1

как раз на холодном моторе на холостых оборотах все и покрывается нагаром. я бы не делал как ты написал.

тполиво при таком прогреве жрет прилично. сраду после запуска расход до 3 литров в час. в среднем же будет литра 1,8...2. если греть два раза в день то больше литра уходит в никуда.

Adelante
Мне как-то попался журнал За рулем за 80-какой-то год, так в нем уже тогда была статья, что прогрев на холостых не есть гуд: высокий расход топлива, высокая токсичность т.д. и что качество масла в настоящее время позволяет ехать сразу после запуска на подсосе... Это было сказано относительно отечественных авто еще в то время. А прогресс я думаю только вперед идет. Сам пргреваю лишь для оттайки стекол.

У меня вот даже терпения греть не хватает, ибо тупо стоять и ничо не делать рядом с машиной - скуууууучно! Сейчас и до -10 грею до минуты, пока пристёгиваюсь, усаживаюсь, радева настрою и т.д.
А ещё я снег никогда не сметаю, ну только с лобового стекла, а то потом капот матовый

Adelante
Да ладно бензин, кольца... это ж час (полчаса летом) жизни в трубу каждый день просто так, низачем. Удивил.
PS: обидеть не хотел.

Pashan:

журнал За рулем за 80-какой-то год, так в нем уже тогда была статья, что прогрев на холостых не есть гуд

то же самое читал в более свежем ЗР - самое главное масло чуть разогнать и в путь - и быстрее прогрев, и токсичность меньше

Давыобчем?
Фокус ... стоя ваще не грееца