Эксплуатация

)(имик
на сколько я знаю: все эти промывки идут как профилактическое средство, т.е. их лучше лить постоянно, либо с регулярной периодичностью...
а если заливать раз в 30 тысяч, то может быть еще хуже, т.е. ентой присадкой с бака или насоса все фекалии поднимет окурат в форсунки

)(имик
Если машина едет нормально лучше сначало скататься в е-бург, а уже потом залить.
Залив можно встать на 150м км и ждать эвакуатор

Korleone
valentin
Друзья, ваши советы, конечно, самые светлые, и понять вас можно. Но. Не путайте Лавр со всякими Топ Гирами и прочей забугорной хренью, которая действует именно так, как вы и описали - срывает весь нагар разом, и он хлопьями летает по всей системе, забивая всё на своём пути. Лавр смолы растворяет, и они покидают топливную систему вместе с другими продуктами сгорания через выпускной коллектор.

)(имик
В итоге вышло вышло всё.
Лей, не бойся. Но лей по технологии - в почти пустой бак на заправке выливаешь состав, и заправляешься под пробку. На трассе сразу не газуй - дай спокойно движку поработать, в обычном режиме. На обратном пути можно покрутить до 5000 (километров несколько). Но не обязательно.

)(имик
Я тоже постоянно заливаю "Лавр" спасибо цынику за наводку, чуствуется улучшение после того как бак с "лавром" скатаешь. Хуже не станет точно.

А какой конкретно Лавр лить? можно с фото

спасибо всем))
но все равно как то "очкую я Славян"
сегодня поменял свечи и промыл дроссельную заслонку со снятием оной.
Машину не узнать!!!
Пока с очистителем инжектора решил подождать)))

paravoz
А у нас на наших 1.4\1.6 можно эту заслонку чистить?

paravoz
Вот этот

OlegaN[EL]
конечно можно. при твоем пробеге я думаю пора. теоретически он должен быть чище чем на 1,8 и 2,0 из-за отсутствия рециркуляции выхлопных газов, а вот в реале - не знаю. только надо почитать тему про очистку, или Вову Химика потерзать - вдруг есть какие тонкости: типа туда не брызгать, а вот сюда обязательно.

r2fx
и что, стоит мне залить? пробег 10 тык, траблов никаких по мотору нет. никогда ничего кроме бензина в бак не лил, так что боязно немного.

Почистил радиаторы. Было немного грязного пуха. Кондей стал чуть холоднее. Че терь, мыть дз и лить лавр?

paravoz
Это решать только тебе, я не специалист в данной области ,но по крайней мере по моим ощущениям машина поехала поприятней после первой промывки, сейчас не так заметно, хотя психологический фактор самовнушения никто не отменял , по крайней мере движок эта штука не убила

Raps74

ну понеслось)))

кстати впервые за не знаю сколько, могу наслаждаться отсутствием тупости при езде с кондеем, конечно разница ощущается, но...это ж две большие разницы)))

для тех кто соберется чистить ДЗ, могу одолжить съемник хомута воздуховода,
без него сия операция превращается в дикий геморрой)))
еще понадобятся пара медицинских зажимов, чтобы не уронить нижний болт в недры моторного отсека))) я таки уронил)) после минутного самопредания анафеме, обнаружил его на защите моторного отсека, в пределах досягаемости)))

блин я тащусь как она едет)))

)(имик
Вов, какую ветку читать по чистке заслонки? Дай ссылку.

OlegaN[EL]

промывка дроссельной заслонки своими ручонками))
Хрясть))

)(имик
Угу, спасибо, а съёмник не убирай делеко

r2fx
и где такой купить или он повсеместно продается ?
цыник
возможно категоричен, я заливал именно Hi-Gear
спасибо за наводку на Лавр - надо будет попробовать
)(имик
Вова, а ты фотки не делал процесса промывки заслонки
интересует сколько грязи у тебя было

Korleone

фотки не делал, но грязи было прилично, в принципе как на фотках в
теме про это...
Грязь хлопьями висела на ребре заслонки и по краям оси.
Смывал все очистителем карба Хай-гир. Смывает на ура. Руки жжет ниподеццки)))

)(имик
т.е. чистил ты получается только саму заслонку и место вокруг нее ?
шток поворачивающий заслонку не снимал ?

Korleone

ты - маньяк)))
заслонку с обеих сторон и ось, так что б в ДПДЗ не затекло, говаорят он химию не любит)))

ну и если там на оси подшипники, то и они не очень любят когда из них смазку вымывают.

)(имик
тогда получается снимал - для того, что бы все, что смывается не попадало в двигун ?

Всем доброго дня. Подскажите плиз в данном вопросе... У меня подходит 2ое ТО (в сентябре примерно ) манагеры в ПА сказали , что помимо основных работ (замена масла, фильтров, жикостей и т.д.) необходима замена колодок передних и задних (согласен т.к. износ уже большой). Вопрос в сл. : до конца срока гарантии останется 6 мес. (машину в апреле 2007 брал), есть ли смысл все работы проводить в ПА, а также вопрос по зап.частям (у ПА цены раза в 2 завышены), подскажите где можно приобрести расходники по норм. цене и где можно поменять все это дело (колодки и фильтры (возд. и салона))... ПА за все это дело просит 13500 (думаю многовато).[B]
и еще есть ли смысл ставить только оригинальные з.ч.
если кто может сориентировать по цене... буду благодарен.
Спасибо заранее.

stevenson74
Данный вопрос уже обсуждался неоднократно.
Вот тут или тут, например (Мегараж).

сорри , но я к вам только вступил... пока не знаю где и что...

Спасибо за ссылку.

Колодки передние, задние, свечи, фильтр воздушный, фильтр салонный - ты легко можешь самостоятельно поменять Для этого, езжай в магазин "Форд" ул.героев Танкограда 57, приобретешь там это все по умеренным демократичным ценам и самостоятельно поменяешь (для успешной замены советую приобрести книгу "Форд Фокус 2 в деталях с цветными картинками") Желаю удачи!
П.С. Полагаю и антифриз долить большого труда не составит))

Adelante:

(для успешной замены советую приобрести книгу "Форд Фокус 2 в деталях с цветными картинками") Желаю удачи! П.С. Полагаю и антифриз долить большого труда не составит))

Я как то спрашивал про "камасутру" мне сказа ли что типа есть в электронном виде(фак, мини фак) и всё такое. а реально КНИГА есть и опять же где она есть?

Megachel0
есть реально книга, бумажная, отсканированная и выложенная в ослосети интерсвязи.
у мну такая бумажно-электронная есть. если будешь мимо лакокраски проезжать со флешкой - могу записать. на болванки не могу - резака нет.

Megachel0
попробуй спросить ее в "роспечати" - у них бывают, я свою для целей ТО именно там приобрел)))
п.с. стоит правда зараза более 500р((

Adelante:

Колодки передние, задние, свечи, фильтр воздушный, фильтр салонный - ты легко можешь самостоятельно поменять Для этого, езжай в магазин "Форд" ул.героев Танкограда 57, приобретешь там это все по умеренным демократичным ценам

как показывает практика, все что предлагает из неоригинала магазин Фокус,
хрень полная.
Колодки которые я купил - ацтой, тормозят на троечку, в отличии от оригинальных, Руслан r2fx тоже там с колодками попал, плюс свечи ему всучили не те, как итог сервис ПА, диагностика и замена...

Поддерживаю Rapsa
Кроилово - ведет к попадалову...

и блин, Adelante,
ты когда цитируешь кого-то, на фига весь пост то приводить?
достаточно ссылки на фразу, в твоих постах сам черт ногу сломит.
Модераторы , наведите порядок

)(имик:

Колодки которые я купил - ацтой, тормозят на троечку, в отличии от оригинальных, Руслан r2fx тоже там с колодками попал, плюс свечи ему всучили не те, как итог сервис ПА, диагностика и замена...

Ну во всяком случае, колодки у них самый разные есть - а то, что вам атстой попался, это не значит, что у них все фуфло! и еще, када свечи покупаешь - лучше знать точную маркировку (т к они разные например для 1,8л и 2,0л) - тада и проблем никаких!!! а надеяться на продавца - резковое дело, он может не просто впарить, а как человек , ошибиться!
А цитирую полностью - потому, что лень текст сокращать, а жаловаться модерам - дело не престижное и неблагодарное!!!