Эксплуатация

Пару раз чинил людям стиралки, после того как они стирали автотепло.
Попа такая как-будто стиралку наполнили стекловатой с холдцом )))

Константин Юрьевич
Надо быть сильно отчаяным, чтоб эту гадость в стиралку положить.

paravoz а мож кто ещё попробует ))), кто-то хвалился )

Константин Юрьевич:

А вот от картонки перед радиатором польза в лютые морозы чувствуется сильно. Только в третий фокус ее не установить, постарались немцы собаки (((

Константин Юрич, так ведь там у тебя шторки типа "картонка умная" должны быть?

mawr:

Константин Юрич, так ведь там у тебя шторки типа "картонка умная" должны быть?

Вот они-то, собаки, видимо и не дают картонку воткнуть!

mawr:

Константин Юрич, так ведь там у тебя шторки типа "картонка умная" должны быть?

На 3-их фокусах автожалюзи на радиаторе либо как доп.опция (которой в России нет), либо только на топовых комплектациях (тоже не видел такого в характеристиках). Хотя в книжках читал, что на фф3 такие шторки в природе существуют и на форуме какие-то умельцы себе ставили заказанные из-за бугра.

kpa
такие шторки в России не ставились, только на М4 с бустом

Я про "колхоз" шторок и имел в виду. Идея по-моему клёвая.

Причем крепежи и подключение к мозгам предусмотерно с завода на российских авто.

Значит, маркетологи-заразы отложили эту прелесть до ФФ3-рестайл 2.0

Korleone:

такие шторки в России не ставились

Видимо, они только для теплых стран.

kpa:

Видимо, они только для теплых стран.

не берусь спорить, но возможно просто особого толка от них нет
они в первую очередь заявлялись, как снижающие аэродинамическое сопротивление на определенных скоростях, ну и кончно для более быстрого прогрева двигателя во время движения

Посмотрел после запуска утреннего - шторки закрылись.
Пока значит работают.
Хорошая "картонка"

толи постоянные утро-пробки вечеро-пробки.
Толи чето навернулось
заправлял полный бак, 100км проехал, полбака осталось

dizz74
А када фокус был экономичным?

Vercon:

dizz74 А када фокус был экономичным?

летом)) когда пробок нету) двушка меньше 10 на сотку

dizz74, у меня с летних "<9" сейчас уверенно поднялось до 13 л / 100 км
пробки+снег(букс)

А у меня в том году было12,5 а в этом 10,5. два литра 149лс. АТ.
Даже зеленые цветочки на табло расхода появилисть.
А насчет шторок, пойду загляну под капот.)))

dizz74
средняя скорость 15-17?

Megachel0:

dizz74 средняя скорость 15-17?

14

dizz74
ну а чё тогда хотел...

На 1,6 Ат при средней скорости 19-км.ч расход был 14,5.
Вчера посмотрел 23 км.ч -10,2. Ат2,0.
А шторок нету, зато в радиаторе столько пуха,
что они и не нужны ))).

Вчера ехал с северка по Доватора в 19-30.
Пробка на северок бесконечная. Как люди живут ???

Константин Юрьевич
Вчера весь центр ваще стоял. Какой-то паноптикум прямо.

Соревнования по фигурному у нас а ещё и по 2-3 полосы снегом засыпано.

Magvay74 по Салавата Юлаева, я вчера нормально проехал, возле трактора.
Хотя на пересечении с Кашириных при работающем светофоре, регулировщик стоял.

"Хозяйке на заметку"

цитата:

Москва. На улице зима. Вышел вчера из подъезда подышать. Около своей иномарки стоит молодой сосед и ногтями очищает от льда ветровое стекло изнутри. Спрашиваю, почему? Отвечает, что проблемы с подогревом и пр. Говорю, чтобы взял тряпочку, насыпал в неё соли и протёр, и всё будет ОК. Он удивляется, откуда я это знаю. Объясняю, что когда я начинал ездить, в машинах никаких печек и обогревателей не существовало вообще. И поворотников тоже. Смотрит недоверчиво, как же ездили-то. Несложно ездили, зимой - полушубок, валенки, варежки и с открытым окном! В окно и руку высовывали для того, чтобы показать, что поворачивать буду. Ну и тряпочка с солью обязательно. А с утра кипяток в радиатор (тосолов ещё не изобрели). Он на меня смотрел, как на ожившего динозавра. Впрочем, так оно, наверно, и есть!

kpa
Это в Курилку, типа юмор. На моей первой машине ВАЗ 2106 87 года были и обдув стекол и поворотники и тосол в радиаторе. Зимой на трассе ездил в рубашке - печка была великолепная. Это скорей времена ВОВ, но вроде тех людей уже нет Так что "Хозяйке..." совет про соль в тряпочке Лед изнутри стекла на иномарке ногтями

Alex33
Ну почему сразу времена ВОВ? В 50-х и 60-х в основном так и ездили. Да и позже, когда уже появились жигули, много оставалось машин, эксплуатируемых описанным способом. Я помню, в 80-е годы еще практиковалось подобное.

И почему бы не воспользоваться советом про соль в тряпочке при отказе печки? У меня как-то в фокусе заклинил вентилятор печки, так очень некомфортно было ехать. Я бы тогда, пожалуй, и солью намазал, чтобы хотя бы до сервиса доехать. Так что меня удивляет твоя реакция, вроде не "молодой мажор".

kpa
Ладно, пусть будет Но я не пользовался и не буду

kpa
Алекс про ВОВ так то прав. Туповатый прикол.
А метод такой есть, не обязательно в то время жить, чтоб про него знать.