Прогрев двигателя

А зачем прогревать ? Сел и поехал . В дороге прогреется за 2 минуты .

ну ..., мне привычнее когда она прогрета и можно смело давить на тапку, чтобы не дергалась

Да ни в чём нет проблемы. Всё так и должно быть - двойка больше объёмом вот и грелся быстрее, а 1.6 соответственно медленнее. У меня тоже 1.6 я пару минут грею, потом начинаю ехать и всё норм. Так что не парься. Всё правильно.

Ну да , я понимаю - зимой . Пока снег сгр... машина немного прогреется и в путь . Для чего прогревать машину при температуре воздуха 20 градусов ? Для чего ? Зачем ? Дергается ? Не правда . Это не карбюратор . Зачем вообще современные машины прогревать ? Они и рассчитаны для соблюдения евро - сел и поехал . Никто вообще за бугром их ни когда не прогревает . Соседи удавят ! Тебе нравится когда под твоим окном на первом этаже кто то 20 минут прогревает свой авто ? Для чего ? Что бы зазоры цилиндро-поршневой группы вошли в свои зазоры ? Что бы форсунки прогрелись ? Сказки ! Инжектор тем и отличается от карбюратора , что готов сам регулировать смесь . Вы вспомните еще времена , когда в задние мосты заливали литол . Машины в мороз гоняли на два метра вперед и назад , что бы литол не промерз . 21 век на дворе ! И масла и двигатели другие ! Во меня понесло ! Прогревай и дальше свое авто , только не под моим окном .

От евро 4 и выше без нагрузки, т е стоя на месте, плоховато греются

цитата:

Да ни в чём нет проблемы. Всё так и должно быть - двойка больше объёмом вот и грелся быстрее, а 1.6 соответственно медленнее. У меня тоже 1.6 я пару минут грею, потом начинаю ехать и всё норм. Так что не парься. Всё правильно.

суть проблемы как раз наоборот что 2-ка греется медленнее...

цитата:

Ну да , я понимаю - зимой . Пока снег сгр... машина немного прогреется и в путь . Для чего прогревать машину при температуре воздуха 20 градусов ? Для чего ? Зачем ? Дергается ? Не правда . Это не карбюратор . Зачем вообще современные машины прогревать ? Они и рассчитаны для соблюдения евро - сел и поехал . Никто вообще за бугром их ни когда не прогревает . Соседи удавят ! Тебе нравится когда под твоим окном на первом этаже кто то 20 минут прогревает свой авто ? Для чего ? Что бы зазоры цилиндро-поршневой группы вошли в свои зазоры ? Что бы форсунки прогрелись ? Сказки ! Инжектор тем и отличается от карбюратора , что готов сам регулировать смесь . Вы вспомните еще времена , когда в задние мосты заливали литол . Машины в мороз гоняли на два метра вперед и назад , что бы литол не промерз . 21 век на дворе ! И масла и двигатели другие ! Во меня понесло ! Прогревай и дальше свое авто , только не под моим окном .

тут в этом и смысл что если он летом так греется, то что будет зимой, а не в том, что надо прогревать или нет... 15 минут ехать по дороге и только потом наблюдать 90 градусов по-моему это не нормально, тем более летом

Чего тебе далась эта температура на приборной панели ? Может так и надо ! Машина новая ? К дилеру ! Без гарантии ? Потерпи . До зимы осталось немного . Может она и зимой будет прогреваться с такой же скоростью . Может прибор на панели врет . Может термостат для Арабских Эмиратов выпущен . На нем какие температурные данные стояли ? Ты мерзнешь что ли сейчас ? Зимой будет холодно в салоне - сразу заметишь . Не мешай машине работать . Кроме температуры есть какие нибудь проблемы ? Не едет ? Дергается ? Не виновен в этом датчик температуры на приборной панели . Пойми , современные машины с инжектором сами регулируют смесь для впрыска . Даже холодная исправная машина не должна дергаться . Не должна .

лан лан, понял)

Удачи , дружище !!!

TakeThat
если у тебя был дорестайл 2 литра то там температура двигателя на датчик выводится реальная как на наших машинах, а на рестайле она оптимизирована под европейские нормы что нельзя стоять с заведённым двигателем и при минимальном прогреве примерно 50 60 градусов она показывает полный прогрев, у всех рестайлов такая фигня

ну если все так как ты написал, тогда мне все стало понятно)