-egoriys-
смотрел, только там не понятно что за 3 пин.
Модернизация аудиосистем, нештатное аудио
В даннной теме пишем все, что касается модернизации аудиосистем. Так как с момента открытия темы я немного поменял свой подход к модернизации, то все что я писал скрою.
А вот почему я ушел к "дизайнерам"
Методика борьбы с шумами
Организация ремоута
Думаю модернизация аудио, без разборки салона ну ни как, лишний раз полезная ссылочка не повредит.
Распиновка колодки магнитолы, спасибо смити и Гонщик, правленная
Варианты, как провести силовой провод в салон из подкапотного пространства, спасибо Гоншчику Маленький отчет по распайке линеек на магнитоле с пакета РП32!
Мой отчет по модернизации аудио Что там есть:
Отчет obval74
Отчет Андрюха™
Отчет Viktor538
Отчет Smaile Тынц Отчет Ezev Тынц Отчет Supremist Тынц Отчет SerjQwerty Тынц
Из соседней ветки Подключение сабвуфера
Отчет Demon-02 Тынц Тынц Отчет DodGi Тынц Отчет karlon3 Тынц Отчет bigunclemax Штатный саб Отчет Carleone43 Тынц
цвета проводов динамиков магнитолы
распиновка штатной колодки магнитолы
Коннекторы для кнопок на руле и нештатных магнитол
изменение обшивки двери
DLS Gothia3 в цилиндрическом подиуме и DLS UR1 твитеры на фронт
отчет по установке системки и прокладки кабелей
отчет по установке системки и прокладки кабелей 2
отчет по установке системки и прокладки кабелей 3
отчет по установке системки и прокладки кабелей 4
отчет по установке системки и прокладки кабелей 5
Контакты для распайки линейного выхода РП32
Согласование штатного джойстика с нештатной ГУ Pioneer
Распайка линеек на РП32
А вот почему я ушел к "дизайнерам"
Методика борьбы с шумами
Организация ремоута
Думаю модернизация аудио, без разборки салона ну ни как, лишний раз полезная ссылочка не повредит.
Распиновка колодки магнитолы, спасибо смити и Гонщик, правленная
Варианты, как провести силовой провод в салон из подкапотного пространства, спасибо Гоншчику Маленький отчет по распайке линеек на магнитоле с пакета РП32!
Мой отчет по модернизации аудио Что там есть:
Отчет obval74
Отчет Андрюха™
Отчет Viktor538
Отчет Smaile Тынц Отчет Ezev Тынц Отчет Supremist Тынц Отчет SerjQwerty Тынц
Из соседней ветки Подключение сабвуфера
Отчет Demon-02 Тынц Тынц Отчет DodGi Тынц Отчет karlon3 Тынц Отчет bigunclemax Штатный саб Отчет Carleone43 Тынц
Topic handbook:
Иллюстрации по разборке дверных панелейцвета проводов динамиков магнитолы
распиновка штатной колодки магнитолы
Коннекторы для кнопок на руле и нештатных магнитол
изменение обшивки двери
DLS Gothia3 в цилиндрическом подиуме и DLS UR1 твитеры на фронт
отчет по установке системки и прокладки кабелей
отчет по установке системки и прокладки кабелей 2
отчет по установке системки и прокладки кабелей 3
отчет по установке системки и прокладки кабелей 4
отчет по установке системки и прокладки кабелей 5
Контакты для распайки линейного выхода РП32
Согласование штатного джойстика с нештатной ГУ Pioneer
Распайка линеек на РП32
-egoriys-
6 September 2011
Puzzl
4 April 2016
Вадя_™
4 April 2016
а что непонятного? он запитывается с F85, через реле зажигания
Вадя_™
11 April 2016
"ЖЕНИТЬБА" кнопок на руле с нештатным гу.
Непонятно почему все сошлись на мысли, что там "страшный" CAN и единственным способом является покупка мифической коробки, ценник на которую от 4 и выше крублей. В принципе, когда кошелек карман тяготит- возможно.
именно финальная фотка увы, резкость в нулях(((
Исходные данные- штатный джойстик М справа на руле и пионер ден 80.
затраты- 5 резисторов по 7 рублей, итого 35, да-да, 35 российских рублей, остальное...пару грамм припоя, канифоли и изолента.
На кнопку М сделал MUTE, почему то пионер не сделал такой кнопочки на панели, только через ДУ , хотя на мой взгляд нужная .
По желанию можно реализовать на нее любые другие функции.
Итог- более чем стократная экономия денег, ну и удовлетворение от работы, ибо нормальная музыка подружилась со штатным рулем, а кнопки на руле несомненно удобно.
Если интересно, выложу подробный отчет что и как.
Непонятно почему все сошлись на мысли, что там "страшный" CAN и единственным способом является покупка мифической коробки, ценник на которую от 4 и выше крублей. В принципе, когда кошелек карман тяготит- возможно.
именно финальная фотка увы, резкость в нулях(((
Исходные данные- штатный джойстик М справа на руле и пионер ден 80.
затраты- 5 резисторов по 7 рублей, итого 35, да-да, 35 российских рублей, остальное...пару грамм припоя, канифоли и изолента.
На кнопку М сделал MUTE, почему то пионер не сделал такой кнопочки на панели, только через ДУ , хотя на мой взгляд нужная .
По желанию можно реализовать на нее любые другие функции.
Итог- более чем стократная экономия денег, ну и удовлетворение от работы, ибо нормальная музыка подружилась со штатным рулем, а кнопки на руле несомненно удобно.
Андрюха
11 April 2016
Вадя_™
Давай подробно. Добавим в фак и в шапку темы.
Давай подробно. Добавим в фак и в шапку темы.
Puzzl
12 April 2016
Вадя_™
Андрюха™
В ветке FF2 эту тему давно разжевали. Единственное что надо знать, это номинал сопротивлений на разные функции.
Андрюха™
В ветке FF2 эту тему давно разжевали. Единственное что надо знать, это номинал сопротивлений на разные функции.
Вадя_™
12 April 2016
ни разу не претендую на истину, во всех машинах тоже разжевано, потому мне и стало странно, что все слышатели сцены молятся на КАН шину, и странный девайс ценою в крыло боинга, тогда как там примитивнейший набор кнопок и резисторов, другое дело, что да, как ты подметил, нужно знать номиналы для марки магнитолы, но самое главное- что и куда перепаивать - вот тут уже конкретно для каждой машины, в том же фф2 джойстик иной, да и крупнее он в разы.
мне пришлось разбираться самому, на роль первопроходца не претендую, но готового решения не нашел.
мне пришлось разбираться самому, на роль первопроходца не претендую, но готового решения не нашел.
Вадя_™
13 April 2016
так с колодки штатного гу и взять, 3 клемма, плюс при ключе.
Вадя_™: |
| . мне пришлось разбираться самому, на роль первопроходца не претендую, но готового решения не нашел |
Сделайте пожалуйста подробный отчет, что и куда, у самого тоже пионер, думаю ваш мануал подойдет идеально. Заранее спасибо
Вадя_™
14 April 2016
обязательно сделаю на выходных.
вот пока еще один вариант совершенно копеечного тюнинга для получения заложенной функции БлютуП в пионере применительно к нашей машинке.
1. Отщелкиваем потолочную пластмасску, где предусмотрено место для штатного микрофона, отрезаем маленький прямоугольник битопласта, ножницами проделываем небольшое отверстие, садим туда пионеровский микрофон, сдираем пленку у битопласта, приклеиваем его к пластмасске, сбоку распираем его о язычок этой пластмасски небольшим кубиком сплена.
2. Для верности капаем на соприкасающиеся части несколько капель цианакрилата, в простонародье зовущимся суперклеем.
3. Под потолком со стороны лобового стекла пробрасываем провод от микрофона до накладки правой стойки, далее за бардачком и к месту где стоит магнитола.
Дел на 20 минут, функция блютуз у нас в кармане.
из расходников- пара капель клея, квадратный сантиметр сплена и битопласта.
Забыл совершенно.
Поскольку у меня с подлокотнике присутствует разъем ЮСБ, и в Пионере он тоже есть, глупо было бы отказаться.
Второй конец штатного провода заканчивается вот таким папой миниюсб
Посему не мудрствуя лукаво заказываем у Дядюшки Ляю на всем известном экспрессе вот такую штуковину
стоимостью аж 72 наших рубля, втыкаем ее в штатный провод и в гнездо ЮСБ пионера - профит.
вот пока еще один вариант совершенно копеечного тюнинга для получения заложенной функции БлютуП в пионере применительно к нашей машинке.
1. Отщелкиваем потолочную пластмасску, где предусмотрено место для штатного микрофона, отрезаем маленький прямоугольник битопласта, ножницами проделываем небольшое отверстие, садим туда пионеровский микрофон, сдираем пленку у битопласта, приклеиваем его к пластмасске, сбоку распираем его о язычок этой пластмасски небольшим кубиком сплена.
2. Для верности капаем на соприкасающиеся части несколько капель цианакрилата, в простонародье зовущимся суперклеем.
3. Под потолком со стороны лобового стекла пробрасываем провод от микрофона до накладки правой стойки, далее за бардачком и к месту где стоит магнитола.
Дел на 20 минут, функция блютуз у нас в кармане.
из расходников- пара капель клея, квадратный сантиметр сплена и битопласта.
Забыл совершенно.
Поскольку у меня с подлокотнике присутствует разъем ЮСБ, и в Пионере он тоже есть, глупо было бы отказаться.
Второй конец штатного провода заканчивается вот таким папой миниюсб
tonio909
18 April 2016
Кто-нибудь знает, в багажнике седана можно где-то ремоут найти? Вроде там есть какая-то колодка с предохранителями.
Андрюха
25 April 2016
вопрос к знатокам схемотехники и паяльника: как различие питающиих напряжений магнитолы red power 15150 и процессора audison bit ten d может влиять на помехоустойчивость радио? если заинтересовал расскажу поподробнее. честно говоря с коллегой по работе уже неделю мусолю эту проблему... и никаких сдвигов нет.
честно говоря с коллегой по работе уже неделю мусолю эту проблему... и никаких сдвигов нет.
Вадя_™
25 April 2016
а откуда различие питающих? какой то из девайсов запитан от внешнего источника?
Андрюха
26 April 2016
Вадя_™
В общем проблема то, появляется в зимний период с процессором Audison, и она не единична. Минимальное рабочее напряжение его - 11В. Понятное дело при старте двигателя напряжение проседает до 6В (это особенно актуально, при температурах -10 и ниже). В общем если включена музыка, да еще и минус за бортом, да еще и машина простояла более 5 часов, да еще и аккумулятор не первой свежести, при старте наблюдаю хлопок. методом "научного тыка" определил, что виноват именно процессор, это его козни. Выход: поставить стабилизатор напряжения, или, например дополнительный аккумулятор. Я выбрал первый путь. Купил на али DC-DC step UP Converter 3-30v 3A. Подключил через него процессор. Я добился того, что при старте не то что музыка перезагружается, она вообще не пропадает. Все хорошо, но на радио получил сигнал типа "белый шум ))". Подумал шумит сетевая помеха. На феррите намотал фильтра на вход и на выход стабилизатора (так я решал проблему на радио у жены в Калине от шума регистратора). Повторил попытку - толку ноль. С наскока решить проблему не получилось. Фигня. Притащил стабилизатор на работу, снял осциллограмму на входе и выходе, сигнал загажен выбросами. подумал в этом то дело, подобрал дроссель и емкость, для сглаживания выбросов, получился практически идеальный сигнал, поставил опять в машину... толку опять ноль. Не меняется вообще ничего. Пробовал соединить вход и выход стабилизатора, через диод тоже впустую. Но заметил такую вещь: завожу двигатель - радио улучшается. Как то допер до того, что попробовать согласовать напряжение входного и выходного,... и о чудо, радио пошло играть с прежней чистотой. но стоило теперь завести машину, как радио переставало работать. Это собственно вкратце описал работы. пропустил момент, собрал на работе преобразователь 5-12 вольт на трансформаторе, схема отличается от купленного... но это тоже не помогло. вот теперь не могу понять... как так то. что за эффект то такой получается. есть конечно еще идея запитать одновременно от этого преобразователя и магнитолу, если конечно 3 А хватит на них. но хочется получить ответ: почему..
В общем проблема то, появляется в зимний период с процессором Audison, и она не единична. Минимальное рабочее напряжение его - 11В. Понятное дело при старте двигателя напряжение проседает до 6В (это особенно актуально, при температурах -10 и ниже). В общем если включена музыка, да еще и минус за бортом, да еще и машина простояла более 5 часов, да еще и аккумулятор не первой свежести, при старте наблюдаю хлопок. методом "научного тыка" определил, что виноват именно процессор, это его козни. Выход: поставить стабилизатор напряжения, или, например дополнительный аккумулятор. Я выбрал первый путь. Купил на али DC-DC step UP Converter 3-30v 3A. Подключил через него процессор. Я добился того, что при старте не то что музыка перезагружается, она вообще не пропадает. Все хорошо, но на радио получил сигнал типа "белый шум ))". Подумал шумит сетевая помеха. На феррите намотал фильтра на вход и на выход стабилизатора (так я решал проблему на радио у жены в Калине от шума регистратора). Повторил попытку - толку ноль. С наскока решить проблему не получилось. Фигня. Притащил стабилизатор на работу, снял осциллограмму на входе и выходе, сигнал загажен выбросами. подумал в этом то дело, подобрал дроссель и емкость, для сглаживания выбросов, получился практически идеальный сигнал, поставил опять в машину... толку опять ноль. Не меняется вообще ничего. Пробовал соединить вход и выход стабилизатора, через диод тоже впустую. Но заметил такую вещь: завожу двигатель - радио улучшается. Как то допер до того, что попробовать согласовать напряжение входного и выходного,... и о чудо, радио пошло играть с прежней чистотой. но стоило теперь завести машину, как радио переставало работать. Это собственно вкратце описал работы. пропустил момент, собрал на работе преобразователь 5-12 вольт на трансформаторе, схема отличается от купленного... но это тоже не помогло. вот теперь не могу понять... как так то. что за эффект то такой получается. есть конечно еще идея запитать одновременно от этого преобразователя и магнитолу, если конечно 3 А хватит на них. но хочется получить ответ: почему..
JustHunteR
26 April 2016
Андрюха™
Схемота преобразователя есть? Ты исправлял питание проца или ремоут? Откуда берется ремоут и что в цепи ремоута? Такое чувство что наводки по массе, хотя может и ремоут косячить...
Схемота преобразователя есть? Ты исправлял питание проца или ремоут? Откуда берется ремоут и что в цепи ремоута? Такое чувство что наводки по массе, хотя может и ремоут косячить...
Андрюха
26 April 2016
JustHunteR
Исправлял питание процессора. Ремоут у магнитолы свой. От него на процессор, а процессор раздает усилителям по своему уже ремоуту. Массу подключал звездой из одной точки. У магнитолы своя колодка с питанием.
конкретно мой этот
http://ebay.com/itm/221835891794
но они все примерно одинаковые. сам собирал на блюзмобиле была схемка преобразователя 5 в 12в на "4 транзисторах"
Исправлял питание процессора. Ремоут у магнитолы свой. От него на процессор, а процессор раздает усилителям по своему уже ремоуту. Массу подключал звездой из одной точки. У магнитолы своя колодка с питанием.
конкретно мой этот
http://ebay.com/itm/221835891794
но они все примерно одинаковые. сам собирал на блюзмобиле была схемка преобразователя 5 в 12в на "4 транзисторах"
Андрюха
26 April 2016
Alex_sandr
у меня относительно новый проц. 13 года выпуска.
у меня относительно новый проц. 13 года выпуска.
tonio909
26 April 2016
Alex_sandr
Это относится к Bit Ten D только, или к "обычному" тоже? Не могу справиться с буханием и щелчками при включении...
Это относится к Bit Ten D только, или к "обычному" тоже? Не могу справиться с буханием и щелчками при включении...
Андрюха
26 April 2016
joymaker
это относится к серии бит тен))
это относится к серии бит тен))
Вадя_™
27 April 2016
слушай...а зачем так сложно? если волнует только момент заводки авто, то развяжи ты питание процессора диодом шотки, а на входе подкинь банку 6800-10000 мкф, на те две секунды ему с головой должно хватить, мало будет, поставь бОльшую банку, все равно размеры этой гирлянды будут сопоставимы с размером внешнего преобр.
дальше можно внутрь залезть.
лично я бы с этого начал.
а по поводу твоей концепции мысли тоже есть, но почему то я за описанный выше вариант.
дальше можно внутрь залезть.
лично я бы с этого начал.
а по поводу твоей концепции мысли тоже есть, но почему то я за описанный выше вариант.
Андрюха
27 April 2016
Вадя_™
20000мкф мало. Я пробовал)) такой вариант. Я не помню прикидывался по формуле рассчитывал. По моему с его токопотрелением надо 10 банок по 10000мкф минимум. И то он все равно перезагрузится. Да и тут просто стало очень интересно почему.
20000мкф мало. Я пробовал)) такой вариант. Я не помню прикидывался по формуле рассчитывал. По моему с его токопотрелением надо 10 банок по 10000мкф минимум. И то он все равно перезагрузится. Да и тут просто стало очень интересно почему.
Вадя_™
27 April 2016
не считай по формуле, а просто подкинь и попробуй)))
обычно 4700 мкф хватает, чтоб магнитола не утыкалась при заводке))
наводки на радио-
тут понять бы первопричину- наводка на радио сигнал или по питанию.
снова ж таки- с помощью такой банки запитай антенный усь, заряди ее и оторви от бортсети, чтоб антенный на ней повис по питанию.
далее - место расположения преобразователя менял? оттянуть его на проводах от того места, где он стоял,
далее- засунуть его в экран.
если все впустую- смотри топологию земляных проводов, мне кажется именно там всё зарыто.
но я б влепил банку , в проце есть как минимум опорник 9 в и 5 в , туда тоже можно чуть добавить.
я его в разборе не видел, но думается мне там для ОУ двухполярка, значит есть внутренний преобразователь +- 15, значит и туда тоже резерв есть.
обычно 4700 мкф хватает, чтоб магнитола не утыкалась при заводке))
наводки на радио-
тут понять бы первопричину- наводка на радио сигнал или по питанию.
снова ж таки- с помощью такой банки запитай антенный усь, заряди ее и оторви от бортсети, чтоб антенный на ней повис по питанию.
далее - место расположения преобразователя менял? оттянуть его на проводах от того места, где он стоял,
далее- засунуть его в экран.
если все впустую- смотри топологию земляных проводов, мне кажется именно там всё зарыто.
но я б влепил банку , в проце есть как минимум опорник 9 в и 5 в , туда тоже можно чуть добавить.
я его в разборе не видел, но думается мне там для ОУ двухполярка, значит есть внутренний преобразователь +- 15, значит и туда тоже резерв есть.
Вадя_™
27 April 2016
будет-будет...я ж ленивый до жути)))
потому вот в твоем случае с кондёром бы и сделал, мне просто лениво было бы собирать дс-дс
потому вот в твоем случае с кондёром бы и сделал, мне просто лениво было бы собирать дс-дс
Андрюха
27 April 2016
Вадя_™
Помнишь фильм "Неподдающиеся", где без формул резец точили
судя по тому, что: 1 помеха зависит от напряжения питания, 2 если даже этот импульсный источник питания запитать через бортовую сеть, помехи все равно не будет, и не зависит от места нахождения этого источника, все же это сетевая помеха, хотя и какая то гибридная. где то какой то резонанс идет.
Я то уже на 91% отказался от этой идеи, но разобраться с этим вопросом тоже есть желание. Как вариант, попробую от одного стабилизатора запитать гу и процессор.
Помнишь фильм "Неподдающиеся", где без формул резец точили
| цитата: |
| тут понять бы первопричину- наводка на радио сигнал или по питанию. |
судя по тому, что: 1 помеха зависит от напряжения питания, 2 если даже этот импульсный источник питания запитать через бортовую сеть, помехи все равно не будет, и не зависит от места нахождения этого источника, все же это сетевая помеха, хотя и какая то гибридная. где то какой то резонанс идет.
Я то уже на 91% отказался от этой идеи, но разобраться с этим вопросом тоже есть желание. Как вариант, попробую от одного стабилизатора запитать гу и процессор.
Вадя_™
27 April 2016
так я ж тебе пищу подкинул- питание антенного уся, земли , ну и через ремоут тоже , как он у тебя с гу связан?
от напряжения питания пн канеш меняет частоту и форму сигнала на ключах ПН, помеха и меняется, тут не суть откуда она лезет.
ни разу не сторонник забивать гвозди фотоаппаратом..в молодости я б тоже уперся найти причину, сейчас- быстро излечить и достигнуть цели, ну и потом- городить дс-дс , там где можно обойтись банкой...
а потом удивляемся, чего это новое ПО всё бОльшие ресурсы требует при тех же в общем функциях...
лет 15 назад три дня искали почему на Тойоте при заведенном радио лезет наводка- вв провода оказались.
причем на работе двигателя никак сие не, т.е с точки зрения движка менять их было ни разу не надо.
от напряжения питания пн канеш меняет частоту и форму сигнала на ключах ПН, помеха и меняется, тут не суть откуда она лезет.
ни разу не сторонник забивать гвозди фотоаппаратом..в молодости я б тоже уперся найти причину, сейчас- быстро излечить и достигнуть цели, ну и потом- городить дс-дс , там где можно обойтись банкой...
а потом удивляемся, чего это новое ПО всё бОльшие ресурсы требует при тех же в общем функциях...
лет 15 назад три дня искали почему на Тойоте при заведенном радио лезет наводка- вв провода оказались.
причем на работе двигателя никак сие не, т.е с точки зрения движка менять их было ни разу не надо.
Андрюха
28 April 2016
Вадя_™
А я даже и не знаю где антенный усь стоит. по моему где то в ногах пассажира. Причем вроде как в рп7 две антенны.
Ремут тут не причем. Я его могу отключить и отключал и принудительно включать проц с пульта. Не с ним идет рассогласование. Будет время пошивыряюсь.
А я даже и не знаю где антенный усь стоит.
по моему где то в ногах пассажира. Причем вроде как в рп7 две антенны. Ремут тут не причем. Я его могу отключить и отключал и принудительно включать проц с пульта. Не с ним идет рассогласование. Будет время пошивыряюсь.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club