После замены масла в АКПП и пробега 15 000 заметил появление незначительного количество очень мелких частиц на щупе. Цвет масла светло-красно-коричневатый. Это нормально?
Битый день с уровнем борюсь
катаюсь летом 15-20 км останавливаюсь, пробегаю селектором по всем передачам, ставлю на Р, бегу под капот, вынимаю щуп на нём вроде максимум... авто работает... вставляю щуп и вытаскиваю опять и на нем ужу между уровнями
вставляю третий раз и вынимаю... на нём ниже минимума... И какой у меня уровень?! промежуток времени между замерами минимальный... ну вынул, вытер, глянул, всунул...
Терпение уже теряю и самообладание!... Чё я не так делаю!?