Всё о шумоизоляции на ФФ1. (Р)

Делал без фена и валика!

В роли шумоизоляции, смотрю, сплен использовали?

Slasher:

В роли шумоизоляции, смотрю, сплен использовали?

Да...правда 8мм толстоват немножко...обшивка встала струдом...
И его немножко не хватило...куплю еще 4 мм...и заклею остальное

Andrey2106
Сколько виброизоляции ушло? И что покупал?

mumuky-
Вибры ушло 4.5 листа 0.5на 1 метр...!ПОкупал в "авто49" стоит вроде 272 р лист...
П.С когда клеил стал сомневаться в эфекте...а вот сейчас ехал в Машине на самом деле стало тише...Сеня на даче еще и под пассажирским сиденьем остатками заклею!

Сегодня начал делать шумку. Осилил только багажник
Было куплено:
5 листов виброизоляции "Бимаст Бомб". Ушло все под чистую
Проклеил спленом все. Разница заметна сразу, стало тише, уменьшен шум от колесных арок

На очереди двери
куплено упаковка "визомат МП", посмотрим, хватит или нет, должно хватить

Вчера делал шумку на водительской двери.
Внутрь положил 2 слоя "Вибропласт М2"+ 15мм "Сплен".
Из-за стеклоподъёмника довольно трудно добираться до некоторых участков, но по кусочкам всё в итоге наклеелось.
Технологические отверстия заклеил, а выступ пенопластовой подушки срезал.
----
А ещё отвинтил замок, отодвинул его чуть-чуть в сторону и приклеил вырезанный по форме отверстия уплотнитель из толстого Сплена.
Во время установки замка на место прокладка поджалась и закрыла незащищённую от пыли щель шириной в полсантиметра, ведущую внутрь двери.
Я ещё и по периметру двери полоску сплена приклеил, чтоб вообще пыль не залетала.

Сделал двери: получилось по 2 листа "визомат МП" на дверь. Спленом проклеил только внешнюю часть двери, не потому что сплена жалко, а для от него басов меньше.

В итоге Для хетча (двери+багажник):
1 упаковка Бимаст Бомб - багажник
1 упаковка Визомат МП - 4 двери

mumuky-:

не потому что сплена жалко, а для от него басов меньше.

В теории, добавление внутрь колонки (двери) шумопоглотителя равносильно тому, что динамик переставить в корпус большего объёма, в котором он заиграет по-другому из-за понижения резонансной частоты комплекса (воздух+шумопоглотитель) в колонке.

Я шумку делаю для уменьшения проникновения внешних шумов в салон, поэтому спленом проклеиваю всю доступную площадь. Пока сделал только две боковые левые двери, но музыка заиграла лучше, причём особенно заметно на нижних частотах. Наверное, такое аккустическое оформление моим динамикам (O2) больше подходит.

Slav
Если маленький динамик поставить в большой короб, играть он перестанет басов не будет

Ещё 3 часа в гараже проковырялся...
Проклеил заднюю полку (седан). Оказывается, она без вибры такая громыхучая... жуть.
Больше всего затруднений вызвало снятие заднего пластикового оформления стоек крыши.
Там такой маразм: этапластиковая боковина не снимается, так как в неё упирается полка...
А полку можно выдвинуть, только демонтировав одну из этих пластиковых боковин.
Короче, не без матюков, но сумел-таки снять.
Кто-нибудь знает, зачем в той жестянке под полкой столько отверстий?

На очереди задние арки и багажник.

Занимаюсь сейчас багажником, а в частности, задней полкой в седане.
В основном всю поверхность задемпфировал, но ведь в ней расположены "дыхательные отверстия", через которые воздух выходит из салона в багажник.

Что, если заклеить эти дырки?

Уж очень хорошо через них слышны все шумы из багажника. Хочется пресечь.
Я посмотрел - сообщение салона с атмосферой не должно прекратиться, так как задняя полка с боков имеет выходы прямо в полости задних крыльев, в которых расположены "выдыхательные" клапаны. Теоретически, это ограничит циркуляцию воздуха в объёме багажника... ну и хорошо, меньше конденсата будет образовываться...

Рекомендую...
Был вчера в Леруа-Мерлен, нашёл там весьма дешовые ролики (22р), которыми очень удобно прикатывать вибру.
Ролик предназначен для прокатки швов при поклейке обоев, продаётся в отделе, где всякий ручной инструмент - отвёртки, пилы, шпатели итп...
Фотки нет, но выглядит он так - пластмассовая ручка чуть больше 2см в диаметре, длиной сантиметров 10, сам ролик твёрдый пластмассовый, не цилиндрический (немного на конус), диаметр 3-3.5 см, ширина - 4см.
Немного хрупковат, то есть для горячего метода укладки, когда больших усилий не требуется, всё замечательно, но на холодную, если хорошо надавить, может треснуть пластиковая втулка, на которой вертится ролик.
При такой цене лучше купить пару-тройку таких.
(В южном порту можно купить специальные ролики, с металлическим колесом, но они там стоят 350-400 р. Imho, дорого. Но такой фиг сломаешь.)

Продолжу тут своё занудство...)))

Стремясь закрыть все дырки, ведущие из багажника в салон,
заклеил я всё-таки вибропластом заднюю нижнюю поверхность полки под задним стеклом.
Залепил вентиляционные дырки снизу.
Несколько дней ездил - проблем с вентиляцией салоне нет.
Теперь воздух сквозь пластиковые решеточки под стеклом отводится сразу в полость задних крыльев, а оттудова через клапаны наружу.
Неравномерности потоков воздуха не наблюдается. Это видно по тому, как испаряется конденсат с заднего стекла по утрам.

Багажник и его крышку и арки задних колёс я уже вибро-шумоизолировал бимастом, вибропластом и спленом, так что теперь шум сзади уже практически задавлен.
Также я обклеил пластиковые кожухи центральных стоек, что между дверей, попутно положив вибропласт на металл стоек над механизмами ремней безопасности.

А ещё наклеил сантиметровую полосу сплена-8 на передние кромки задних боковых дверей - теперь пылища меньше будет попадать в салон и внутрь дверей. И по цвету эта полоска сплена к моему Фёдору цвета "machine silver" подошла, как родная...))

И тем яснее мне становится, что основной источник шума - это пол, арки передних колёс и моторый отсек. Ну, и потолок слегка...)))
Теперь я раз в неделю наведываюсь в одну и туже точку в ЮжномПорту за очередной порцией шумки и вибры. Там меня уже узнают и даже скидку, как постоянному клиенту, делают.
Вот...да.

Как снять пластиковые накладки на передние стойки крыши?
(а то тяну, но солдатики из дырок нивкакую не выщёлкиваются)

Slav
Тянуть вроде как...

Ребята! никто не может примерно подсказать что может побрякивать в районе стыковки заднего левого крыло Хэтча и заднего бампера...что-то "брякает" там да так неплохо при работающем САБЕ.

dima_spider:

что может побрякивать в районе стыковки заднего левого крыло Хэтча и заднего бампера... да так неплохо при работающем САБЕ.

а может, "дыхательный" клапан дышит...

Slav
Как один из Вариантов...хммм... Имелось ввиду отверстие в крыле? или под бампером?
Сегодня думаю разобрать всю обшивочку и глянуть...наверное все же где-то метал играет...т.к. я не трогал дренажи нигде.

Вопрос снят! Как и было вполне вероятно - все таки "дышит клапан"

Slav
таже проблема была , сделал чтоб не трещало , затрещало заднее стекло))) правда саб 800 ват в номинале))) понял что при такой мощности бороться чтоб кузов не трещал - бесполезняк)))

Вот, лето кончилось, в гараже холодно. Короче, заканчиваю я этот шумоподавительный сезон.
Успел сделать три двери и багажник с задними арками.
Результат, конечно, чувствуется, но теперь всё больше слышно, что моторный щит, пол и передние арки нужно глушить и глушить.
Арки буду проклеивать как изнутри, так и снаружи.
Но уже в следующем сезоне...((

Stasonzo
А по секрету скажите, нафига в помещении салона легковой машины такая мощность?
Чтобы на 5% процентах громкости слушать?

Ну у меня стоит JL Audio 12W3v3 в Пике 700! но даже по сравнению с моим предыдущем Гертцем(такой же заявленной мощности) он играет гораздо лучше!
Ставил вот недавно опробовать W7...это Ужас! короче для меня мой W3 самое оно

dima_spider
Хе, то есть это так называемые "китайские" ватты? Тогда понятно.

Вчера увидел данное изделие. Как думаете стоит с ним связываться?
Цена 1500р

Energ
А что в комплекте?

mumuky-
В комплекте нарезанный кусочками,по описанию скорее всего, визомат и еще какой то листовой материал.Ну плохо у девушки-продавца со словарным запасом...

Energ
http://www.stplus.ru/partners.php?type_p=2

В Астрахани, судя по этой странице, есть предствавитель STPlus:

ИП Мыскова
(8512) 36-35-65
Мысков Вячеслав

imho, лучше, чем готовый комплект покупать, в котором в итоге окажутся два маленьких кусочка самых дешовых материалов, да ещё которых хватит процентов на 60 поверхности...

Slav
Спасибо ,очень ценная ссылка, жаль телефон на автоответчике.
Всегда предпочитал личное творчество ,чем покупное изделие.В разумных пределах конечно.

Товарищи бывалые! А как снять накладку пластиковую с передних стоек кузова?! Есть ли подводные камни? Я попытался, чото стрещало - побоялся дальше продолжать...

Slasher
Просто тяни ее аккуратно, начиная от стойки с ремнем безопасности.

Там шесть пистонов, три в районе двери и три по самой стойке.