Всё о шумоизоляции на ФФ1. (Р)

а сколько стоит шумомзоляция на сервисе! мне за 9000 предложиди это нормально?

BIG-MAX
не знаю. смотря чего. это полная?? мне вообще за все, кроме разбора передней панели(но максимально подлезть) попросили 20 тыс.

а так цифру у меня в сервис забрали. все фотоотчеты выложить не знаю когда. давно еще забрали, отдадут не знаю когда

значит так..."шумоизоляцию капота своими силами" нашел в ФАКЕ и у меня назрел вопрос а как можно сделать шумоизоляцию колесных арок своими силами?
и еще вопросик Если на подкрылок с внутренней стороны на двухсторонний скотч прикрепить "Пенофол" (но уже не обязательно фольгированного) увеличит ли эта операция шумоизоляцию арок?

Если кто-то делал подскажите...

ВuВа
Шумят в основном задние арки, звук усиливается пустым багажником, есть смысл проклеивать задние арки из салона и делать шумку багажника, мутить что-то с передними безсмысленно, т.к. гул двигателя сильнее нежели шум от арок, то что хочешь проклеить подкрылки - метрвому припарка, между подкрылком и и крылом все-равно останется полость, которая и будет гудеть. Передок по хорошему надо снимать торпеду и намертво заделывать стенку моторного отсека, но сий гимор не есть дешево и просто.

pabliksol
да, но когда подымаешь подпопник задних пассажиров там уже лежит какой-то материал...и если туда еще добавить материала толщиной 10 мм то закроется ли обратно подпопник?
тогда возникает логичный вопрос как делать шумку багажника? проклеивать боковины? или же на днище багажника, где запаска, клеить этот же самый пенофол?

ВuВа
Вполне, пенофлон мягкий. А у меня по задними сидушками только коврик вообще лежит. Как вариант не пенку класть, а битумные листы. Или на битумную или каучуковую мастику лепить пенку миллиметров 5.
А багажник оклеивать чем угодно. Я думаю на мастику как раз пенофлончика наклеить. Весь полностью: днище, борта, место под запаску.
В общем с материалом можно поэксперементировать, если будешь делать коврик на капот, как раз останется материала примерить как сидушки закрываться будут. Для капота лучше 8 мм пенофлон, 10 толстоват имхо. У меня трется о фильтр и гофру воздуховода. Щас снял, морозы кончились.
Или чтобы ничего нигде не цепляло не ковриком капот затягивать, а проклеить полости капота. Тут 10 мм в самый раз пойдет.

Что-то мне кажется, что пенка особого эффекта не даст. У звука есть противная особенность просачиваться через самые маленькие щели. ( Как пример: через едва-едва приопущенное стекло сразу проникает очень много шума с улицы)
Получается, что надо класть сплошной ковер из этой пенки по всему салону, иначе эффект будет слабым.

Лучший эффект должен дать шумопоглощающий материал, типа войлока.
Пример: когда в комнате пусто - то становится гулко и каждый звук слышен сильнее.
А если повесить мягкие ковры на стены - то становится значительно тише.

А еще в Фокусе много шумов от вибраций кузова, которые передаются с передних стоек.
От этого только вибра должна помочь.

pabliksol, думаю летом под пиво заняться тотальной шумкой моторного щита и вообще передка (арки, пол и.т.д.). При имении Вумной мурзилки от издательского дома "За рулём" (не реклама ) разобрать и собрать торпеду е проблема. В этом убедился разбирая салон для установки сигналки и парктроника. Все описано очень доступно и популярно, да исчо и с картинками. Так что как только закончу - планирую накропать статеичку. Так сказать "оставь свой след! ... в ФАКе"

У меня вопросик: А если всю машину заклеить бимаст бомб(где получится в два слоя) сверху спленом, и всесь пластик обычным вибропластом. Нормально получится???

ЖЖелтый циплёнок
Если не сложно, можете дать ссылку на статью в журнале "За рулем" или номер журнала?

MATOLA
Ципленок имеет ввиду не журнал, а книжку по эксплуатации и ремонту ФФ1 под издательством За рулем. Я прочитал раздел про снятие торпеды, что-то мне не показалось, что это два пальца об асфальт, снять то снимется, как грамотно все наместо водрузить? Вот где подвох может ждать. Так что пока не разделяю оптимизма Ципленка.
Такая вот умная книжка.

Ну вот и я решил замутить полную шумку машинки работа кепит неспеша уже неделю времени не хватает на это

снимал на мобилку качество не очень в реале все интересней смотрится

полная разборка авто салона, шумке на русфокусе нет вообще

2 дня спустя готов пол

и крыша пока только сегодня один слой положил

strattec
Знакомые картинки... Тоже по осени все клеил. Кроме крыши и задних дверей, так как крышу не хотел чтобы центр тяжести не поднимать, а на задние двери просто забил, все равно самый большой эффект от пола и арок. Еще капот вибропластом и 10 мм спленом с фольгой проклеил. Ощутимого улучшения тепло и шумоизоляции двигателя не заметил, так что, если сил останется мало, можешь забить на капот. Главное - это днище, по нему все вибрации идут.

Ambroid
Двери я давно уже сделал все 4
разбирал и вытаскивал весь механизм стеклоподъемника

и отмывал руки от мовили

Самый геморой был в отмывание антикорозийки в дверях

не думал что на форде мовилят от души

Всем привет.

Вот и я надумал себе делать виброшумку.
Тут в Чехии нашел виброизоляционную пасту. Что думаете если намазать эту пасту а поверх уже клеить шумоизоляцию?

Проблема в том, что виброизоляционный материал нашел только пасту. А шумоизоляционного материала полно.

strattec
Да уж, времени, ацетона и тряпок на оттирание этой гадости ушло не мало.

DNS®
Я себе почти так хочу сделать. Тока вместо пасты применить мастику каучуковую или битумную. Сверху шумкой, мастика как клей будет заодно.

pabliksol

Отлично, значить не я один таким буду

Подскажите какие клипсы купить для крепления самодельной шумки к капоту?!?купил самые большие(которые были в магазе) а они не походят(

Andrey2106
Оригинальные клипсы- 6678518

Andrey2106
От волги с грибочками прекрасно подошли, 20 р за 25 штук.

strattec
А как этот материал называется, и еще где покупал и сикока стоит?!

CD
pabliksol
Спасибо))в серду буду вырезать)))

Вы только не смейтесь!

Сегодня попробовал прокатиться по трассе с берушами 120-140.
Пропали аэродинамические шумы, фоновый гул.
На скорости так же тихо, как при 40 км/ч.
В общем, круче чем в мерине.
При этом сигналы других машин слышно, музыку тоже.

потрачено 40 рублей. Машина стала тяжелее на 2 грамма :-)

Самое интересное, ради чего пишу:
выявились 2 типа шумов:
1) которые что с вкладышами, что без имеют практически одинаковую интенсивность ( к примеру звук двигателя на холостом ходу и низких оборотах, стук подвески при проезде неровностей и стыков)
2) которые значительно гасятся вкладышами (свист ветра, шорох шипов, и гул в салоне (похож на смесь многократно отраженных всевозможных звуков, фоновый гул такой))

Хотелось бы понять, почему одни шумы гасятся хорошо, а другие нет. Получается, что со вторым типом можно успешно бороться, а с первым 0 бесполезно.

Tohes82
Отличие звуков в том, что одни распространяется в основном по воздуху, другие в основном по кузову автомобиля (а затем по воздуху).

Георгий 095:

strattec А как этот материал называется, и еще где покупал и сикока стоит?!

Присоединяюсь к вопросу! У меня в багажнике от пиндосского хозяена остался ещё этот слой, но в салоне нет, вот хочу заняться как только погода потеплее будет
Ещё интересна цена на этот материал и де купить, желательно

Георгий 095
AnthraX
Называется марка "STP (Россия) вибропласт"

стоимость от 180 вибропласт и до 450 бим бом руб за лист