Помогите определить повреждения

Скорее всего крыша и стекла, крышка капота, зеркала, возможно тонула, смотреть днище и моторный отсек на наличие ржавчины. Самое противное если крыша гнутая, вывести в ноль потом очень сложно и дорого...

miska
Я эту машину в глаза не видел ещё. Приход к дилеру ожидается конец июля. Меня интересует, что исправляли по кузовщине и не только. Должны ведь следы в базе данных быть. Когда, что-то делают по гарантии или отзывные акции к примеру в реестры записи делают о проделанных работах.

miska
Непонятно только зачем её выгибать. У друга на лансере меняли крышу после падения на неё ледяной глыбы - просто срезают старую и ставят новую, т.к. это самый обыкновенный кузовной элемент.

В случае если стекла выбиты, то да, а если вам на крышу упала ветка и сделала в ней вмятину, то срезать всю крышу, менять все стекла и потом заново красить вам дороже выйдет, чем скинуть ее перекупам и взять новую такую же.

Если кому интересно расскажу о своих телодвижениях.
Написал о своей озабоченности в FMC. Сегодня ответили.
- На заводе "ГЕНКА" в Бельгии был ураган и часть машин получила повреждения. Моя машина вошла в это число. Машина по etis сначала должна была выйти с завода 20,04-27,04. Нынче стоит дата схода 21,06.
Видимо в этот промежуток времени и произошли события. На этом заводе выпускают MONDEO/GALAXY/S-MAX, на сколько я понял. Так, что задержка на сколько я понял коснулась некоторое количество машин.

Цена то на сколько дешевле аналогичной без повреждений?