Доп.оборудование, зап.части, тюнинг и т.д. в Самаре.

HAS
Не я не делал, у меня в стандарте ЕСП есть, так же SE, только испания, я думал, что на SE у всех есть - самая полная комплектация как никак...
FLOT
может ты не в курсе и она у тебя есть?

botar

цитата:

S T I G цитата Для чего ты хочеш это сделать? Чтобы в половодье уменьшить шансы словить гидроудар...

дык делай, там все просто.

S T I G
Печка точно отличается. Но не знаю на сколько (по фоткам у них с фокусом разные отверстия по периметру куда входит возудх с улицы и выходит на центральные дефлекторы). Проводка - фиг знает, но с учетом разных панелей и длины "внатяг" где-нить не пролезит по-любому. С проводкой фигня, можно из фокусной косы выплести нужные разъемы и удлинить, в случае необходимости. А вот с печкой самая засада.

Las9w
раскрою тебе страшную тайну, из кондейной печки имея донорскую климатовую, можно собрать последнюю. Использую корпус первой с доработками и потроха второй.
Думаю что заслонки и серво приводы одинаковые, что на ФФ, что на С-м.
Про проводку верно, геморно, но можно при желании.

S T I G
Не получится. У фокусной и Максовской печки разная ширина центральных сопел. Заслонки не подойдут туда. Сейчас фото нашел.

Frodo
Можа и есть, но кнопки с виляющей машинкой нет. И в мануале ничего не написано , что есть. Можа она вечно включена и не отключается принудительно. На ходу я не знаю как она отрабатывает. Тупо сам заносами управляю. Мож где на кузове есть маркиролвка об энтом прибамбасе? Хде посмотреть? ЕБД есть с АБС, а вот с ЕСР - напряг.

FLOT
на рестайлах кнопки есп(ivd) нет, она программно отключаеться через меню

проверить очень лехко.
при включении зажигания на панели должен загораться маленький значек с "виляющей машинкой" потом гаснуть. вот и все.

630600
Ща посмотрю. Но вроде до твоей инфы я эту виляющую машинку не видел...

зы: Если не появляется, то может через комп ее можно включить? Куда в меню лезть?

FLOT
не, если она не стоит то ее через комп не включишь

Нету у меня никакой ЕСП...

FLOT
Напиши в личку ВИН свой

630600
Я думаю, мы говорим про одно и тоже, там код рычага не такой 1548460 ?

Стоматолог:

1548460

ана самая

Парни, кто себе ЕСП вместо АБС ставил.
1. А где прошивали это дело? И во сколько обошлось?
2. Знает кто-нибудь нужно ли дружить PCM с ESP или достаточно только прошить приборку и сам модуль ЕСП?

Одноклубники!!!
нужен В П У С К Н О Й К О Л Л Е К Т О Р
1,6 100л.с. focus 2
ПОМОГИТЕ!!!

[/QUOTE]ЕноТ
[QUOTE]Одноклубники!!!
нужен В П У С К Н О Й К О Л Л Е К Т О Р
1,6 100л.с. focus 2
ПОМОГИТЕ!!!

Попробуй позвонить на разборку 89178109966 Давид

botar
А где она находится?

Las9w:

А где она находится?

Чет вроде где Аврора-Волгина что-ли... Да позвони спроси лучше. Не самый лучший разбор. Уголки для зеркал там не нашли например, из Питера быстрее прислали. Если интересно стучись в личку дам контакт с кем переписывался, у него связи с разбором есть. В нагей Самаре с разборами вообще плохо

botar
Спасибо за инфу,но к сожалению коллектор продали( буду ждать пока Давид позвонит,а свой отремонтирую

ЕноТ
Есть контакт в Питере, если удобна пересылка

botar
Давай, у меня там есть товарищи, готовые пересылку на себя взять есичё..
Главное чтоб недорого
Жду контакт...

Звиняйте за грязного. Опять на Мондюка не хватило бабла...Пришлось себя по другому радовать!

Еси чо , кто не понял, то у меня обычный Гиви

FLOT
намана так выглядит )))
выхлоп то как, одни насадки или полный? пороги как посадил на стекольный гермет?
похоже с передним скоро тоже апгрейд будет )))

63crank
Пороги тупо на стекольном, снизу 4 торкса в штатные места. Одна разводка. Мурлыкать стал на низких, потом как и было - в петуха срывается . Я сам чую - передок СТшный.

FLOT
Давай еще левый фонарь на белый меняй для симметрии!!

Я на выходных поставил "паук" + "обманка" (подробности установки опускаю, т.к. много писать, единственное, что могу сказать катализатор и "паук" снял/поставил не раскручивая подрамника ).
Побежала ощутимо шустрее, даже при включенном "климате".
Расход на засекал, пока наслаждаюсь движением и динамикой.
Дополнительно установил пламегаситель двухбачковый "MG-Race", т.к. стоковый быстро выдует.
Для звука надо ставить основной глушитель со спортивным уклоном, ну и разводку не помешает, все таки звук по-моему должен соответствовать виду. ИМХО.
Задавайте вопросы!

-STORM-
Где все это делал и почем?

А кто нить что нить слышал про
"Powerplast - клей нового поколения для изделий из пластика" ??

мне тут бампер с фарой надо починить и в поисках решений наткнулся на это..

Посоветуйте где можно полирнуть машинку? Частичная локальная полировка приветствуется и личный опыт тоже

PS: На нескольких элементах после самостоятельной полировки остались матовые разводы, видны особо под люминисцентным светом

Я тоже жду советов, куды ломануться -полирнуться ( черный машин уже не тот .что вчера..)! В инете полно предложений по Самаре , но можа кто сам сталкивался - шоб дешево и сердито !

ЗЫ: В смысле - грамотно и профессионально полирнули.