Дворники, размер. (Р)

SCT трут нормально, и пока не мерзнут!!!

Вчера купил себе зимние щетки Champion. Размеры рекомендованные - 55 и 45 см. Зимних 48 у Чемниона нет Естественно нечищенная зона справа увеличилась сантиметра на 2 и появился грязный треугольник внизу посередине. Чистят неплохо, надеюсь, что замерзать как летние не будут.

А больше 60 см Чемпион бывает?

Качество жидкости для бачка-омывателя определяетет срок службы щёток любых и всегда.

Тю...что то у нас этого - на Югах не заметно(может только я так думаю)...
на предыдущей машине воду заливал(зимой иногда незамерзайку) и за 3.5 года ниразу не менял щетки...

цитата:

цитата: FFG Разговаривал тут с челом (торгует фордовскими ЗЧ), так он КАТЕГОРИЧЕСКИ не советовал брать такие, т к "плохо трут уже на 3 день". Ну я и не стал. А щётки-то, вообще-то, VALEO, только упаковка FORD.

Стоят родные фордовские, уже будет год , (покупал в exist), весьма нормальные, не вытерлись и трут хорошо.По-видимому, зависит от партии и места ,где покупаешь.

цитата:

Почему нельзя сразу на заводе ставить нормальные?

Потому, что бы клиент приехал через 3500 км и заплатил. 22 бакса-то не лишние!

И ещё на счёт Валео. Купил я их специально для зимы бескорпусные, типа всесезонные, т.к. предыдущие (такие же, но не Валео) наглым образом сняли одним морозным УТРОМ! Вобщем эти хвалёные Валео проработали более-менее бесшумно тыщ так 5. Потом начался кошмар. Чтобы в дождь поговорить по телефону, нужно было парковаться, т.к. шум был вопиющий(от того что трут)!!! Затем началась зима... и они задубели. Полосы на пол стекла, процентов 40 рабочей поверхности точно не чистили! А ведь я их берёг, каждую ночь снимал (опираясь на печальный опыт). Вобщем купил я Trico в кожухе (зимние) и не парюсь. Правда чуууть чуть мажут они, водительский дворник примерно по центру его длины, мазок см 5, не далеко от их исходного положения. Но если говорить объективно, то доволен.

P.S. не раз слышал, что Чемпион мажут сильно. И что вообще фирма испортилась. Ну это так на заметку.

Kiriloff
совет - сними дворник и в теплой воде с мылом хорошенько промой. Мазать потом не должен, если только двронику уже не каюк

цитата:

Почему нельзя сразу на заводе ставить нормальные?

Потому, что бы клиент приехал через 3500 км и заплатил. 22 бакса-то не лишние!

И ещё на счёт Валео. Купил я их специально для зимы бескорпусные, типа всесезонные, т.к. предыдущие (такие же, но не Валео) наглым образом сняли одним морозным УТРОМ! Вобщем эти хвалёные Валео проработали более-менее бесшумно тыщ так 5. Потом начался кошмар. Чтобы в дождь поговорить по телефону, нужно было парковаться, т.к. шум был вопиющий(от того что трут)!!! Затем началась зима... и они задубели. Полосы на пол стекла, процентов 40 рабочей поверхности точно не чистили! А ведь я их берёг, каждую ночь снимал (опираясь на печальный опыт). Вобщем купил я Trico в кожухе (зимние) и не парюсь. Правда чуууть чуть мажут они, водительский дворник примерно по центру его длины, мазок см 5, не далеко от их исходного положения. Но если говорить объективно, то доволен.

P.S. не раз слышал, что Чемпион мажут сильно. И что вообще фирма испортилась. Ну это так на заметку.

цитата:

Kiriloff совет - сними дворник и в теплой воде с мылом хорошенько промой. Мазать потом не должен, если только двронику уже не каюк

спасибо за совет, попробую.

цитата:

Дворники на FordFocus после пробега в 3500 км (дворники использовал редко), а сейчас с началом дождей заметил, что дворники на высокой скорости шумят и стучат. Подумал что то внутри стучит, вышел и слушаю, нет не внутри, а именно снаружи когда дворники уходят в крайнее положение (лево-верх). Решил проверить подняв дворники и включив, щелкает только реле (звук совсем другой). Значит стал щупать сам дворник и обнаружил, что крепеж части с резинкой к самому дворнику болтается и при быстром движении вся эта хилая конструкция гремит. Вопрос - на какие дворники эту халтуру менять надо? Я так понимаю дворники российские?

Дворники хреновые с завода ставят. У меня такая же фигня была, но только через месяца 4. Просто они расшатываются в креплениях и спойлер который помогает прижимать их к стеклю начанает стучать по стеклу. Я сначала тож е не мог понять что именно в дворнике стучит, а потом обнаружил потертости на стекле. Решение проблемы - не ставить щетки со спойлерами. Я поставил обычные без спойлера и проблема исчезла.

У меня заводские дворники 2 года стояли - нормально терли, этой осенью поменял!

цитата:

Был в Рольфе на ТО, увидел рекламму бескаркасных дворников Ford, код для фокуса 1 354 282. Цена в Рольфе 1600р, брать не стал-дорого. На станции Форд-Восток купил за 1100р. Оказалось, что это VALEO с маркировкой Ford. Очень доволен

Купил такие же через экзист за 1090 р, полное ГОВНО , трут плохо, оставляют разводы, постоянно намерзает лед!
Родные служили более 2 лет, только под конец своей "жизни" стали плохо тереть и оставлять сопли.
ИМХО: 1 354 282 брать нельзя!!!

бескаркасные Ford, они же Valeo хороши для лета или хотя бы для плюсовой температуры, правда без водички скрипят, а зимой забиваются льдом и вобще не чистят. А еще на них можно поменять резинки на обычные, правда потеряется аэродинамический профиль - антикрыло. На ветке С-максов меняли на родных Бошевских, вроде довольны.

Много щёток пришлось перепробовать на разных машинах и вот пришёл к выводу: для зимы у всех щёток есть + и -.
Бескаркасные- полностью согласен с Valeri;
Каркасные зачехлённые- вроде, не мёрзнут (правда, не всегда), но при этом отвратительно прилегают к стеклу, особенно пассажирская, в тех местах, где последнее имеет малый радиус кривизны (как пример могу привести TRICO; пассажирский дворник не протирал по 3-4 см с каждой стороны, комплект тут же отправился обратно в магазин. Происходит сие из-за того, что в таких щётках каркас ниже, чем у обычных, из-за этого хуже прилегание).
Каркасные обычные- ну вот только замерзают иногда , а так всё ничего: постучал по стеклу и дальше поехал ! Зато прилегание отличное и вообще чистят хорошо ( у меня родные, но не те, что с завода, а купленные в магазине: каркас SWF, резинки VALEO, коробка FORD ). А уж по цене равных им нет !
Всё- ИМХО, но основанное на личном опыте .

Заводских. Подскажите

55 см водительская, 48 см пассажирская.

mera
А можно "уголок" убрать, если другие размеры поставить.
ЗЫ Есть опыт.

CD
А какие другие?

esn

цитата:

А какие другие?

http://ffclub.ru/forum/index.php?&act=...ID=1429&CID=305

Поставил дворники от тойоты короллы -водительский 60 см., пассажирский 45 см. никакие поводки не поднимал. "сопливый клин" уменьшился до 1,5-2СМ. Хочу купить водительский 61 см. клин дожен остаться примерно 0,5 см и уголок внизу между дворниками тоже должен почти совсем исчезнуть.

CD
А это был набор или по отдельности, если набо то какой номер?

сопливый уголок можно устранить изменением длины тяги в механизме трапеции, в Мондео клубе есть материал по этому вопросу. Сам лично сделал на Моне 2 такую переделку, результат ошеломляющий.
тут весь процесс с фотками
Тут обсуждение Мондеоводов

esn
По отдельности. Уголок становится очнь маленьким (приблизительно 0.5 см) и капля не стекает.

АлексейИ.
Не знаю... На своем мондео, тоже поменял дворники и сопля больше не беспокоила. Причем "уголка" в данном случае (по сравнению с фф1) совсем не осталось.
Так зачем карячиться?
ЗЫ На с-мах проделал такую же процедуру.

CD, подскажите, а после установки щёток нестандартной для ФФ1 длины никаких скрипов не появилось?
Вчера установил водительскую 60 см, пассажирскую- 41 см (рез-т хороший: "сопля" вместо 6-7 см стала около 2), вот только при работе появился скрип резины по стеклу (непостоянный). Щётки- чемпион, куплены в нормальном магазине. Никаких следов щётки не оставляют, чистят хорошо.
Не могу понять, скрип-то из-за чего?

Pedro
Если скрипит, значит резинка плохая, скорее всего старая и жёсткая. Новая, хорошая резинка мягкая на ощупь и как будто графитом смазана.
Если не секрет, сколько за щётки отдали?

Slav
Кажется, понял причину. Щётки трут так, что после их работы при проведении пальцем по стеклу палец за него как бы "цепляется" (как если бы после хорошей посудомойки проводить пальцем по помытой посуде), т.е. очень чисто. Отсюда, по-видимому, и звук. Со временем, думаю, пропадёт.
За щётки отдал 480 и 120 руб соответственно. магазин уважаемый, старая/жёсткая резина отпадает.

Pedro
Чистят хорошо значит всё нормально,маленько притрутся и скрип изчезнет.

focus747
У меня на новой машине щётки нифига не скрипели, так что ничего притираться не должно, а сразу должно всё беззвучно работать.
И ещё: я в конце этой зимы тож захотел щётки обновить. Нашёл у себя дома невскрытую упаковку с резинками без щёток, которые покупал ещё для жигуля года два назад. Ну и попробовал их поставить в старую арматуру. Чистить стали суперски, вот только звук при этом был невыносимый. А я тишину люблю. Вот и купил комплект щёток ( около 600 руб ). Поставил и почувствовал разницу. И чистят хорошо, и звуков не издают. Сразу, без какой-либо притирки.

Ладно, будем немножко посмотреть...

Я уже не в первый раз покупаю комплект щеток Champion - SK60E. В комплекте 2 щетки - 60 и 48 см. Это чуть больше штатных, но проблем никаких, ничего не задевает и крепления подходят, заодно сопля немного уменьшается. Щетки обычные, каркасные, большая - со спойлером. Покупать комплект выходит удобнее и дешевле. В Питере продаются в максидоме, но и в других магазинах наверняка есть...