Новый Форд Фокус lll

straus
Не дошел до меня еще дизайн рестайлингового СС, не понял пока я его

BeetleJuice:

straus Не дошел до меня еще дизайн рестайлингового СС, не понял пока я его

Я вчера то же встал рядом с новым, поглядел и довольный тем, что имею уехал

А я немножко прочитал про фф3 выпуска 2013г., вроде хотят новинки технические добавить, какой то молдинг резиновый на двери, который выскакивает при открывании двери за доли секунды ну и ещё кое что..

Ш Шурик:

А я немножко прочитал про фф3 выпуска 2013г., вроде хотят новинки технические добавить, какой то молдинг резиновый на двери, который выскакивает при открывании двери за доли секунды ну и ещё кое что..

НуичО ???
Давай ссылку или цитату из текста, пусть все прочитают !!!

Да , вот тоже присматриваюсь к фокус 3, ну и к другим конечно, фокус в хорошей комплектации уже достаточно дорог для меня и по цене приближается к голому паркетнику .

http://www.focus3.ru/2012/09/23/novye_tekh...s_v_rossii.html

Шурик
Интересные инновации, даже меня удивили.

Ш Шурик:

Да , вот тоже присматриваюсь к фокус 3, ну и к другим конечно, фокус в хорошей комплектации уже достаточно дорог для меня и по цене приближается к голому паркетнику .

Шурик
Все верно. Но ты при этом посмотри на цены конкурентов-одноклассников Фокуса 3. От цен еще больше офигеешь. Авто С-класса в очень хорошей комплектации сейчас минимум 800-900 тыс.руб., а то и 1 млн.руб.

Читал я про это уже с пол года назад.

цитата:

BeetleJuice  1 час назад цитата (Шурик) Да , вот тоже присматриваюсь к фокус 3, ну и к другим конечно, фокус в хорошей комплектации уже достаточно дорог для меня и по цене приближается к голому паркетнику .  Шурик Все верно. Но ты при этом посмотри на цены конкурентов-одноклассников Фокуса 3. От цен еще больше офигеешь. Авто С-класса в очень хорошей комплектации сейчас минимум 800-900 тыс.руб., а то и 1 млн.руб.

Чуть чуть и можно дотянуться до VW Jetta в новом кузове

BitoS:

цитата: BeetleJuice   1 час назад цитата (Шурик) Да , вот тоже присматриваюсь к фокус 3, ну и к другим конечно, фокус в хорошей комплектации уже достаточно дорог для меня и по цене приближается к голому паркетнику .   Шурик Все верно. Но ты при этом посмотри на цены конкурентов-одноклассников Фокуса 3. От цен еще больше офигеешь. Авто С-класса в очень хорошей комплектации сейчас минимум 800-900 тыс.руб., а то и 1 млн.руб. Чуть чуть и можно дотянуться до VW Jetta в новом кузове

BitoS
Ну VW Jetta как-бы тоже гольф-класс, то бишь С-класс, и не показатель. Посмотри для примера цены на седан Subaru Impresa в топовой комплектации - сравнимо с ценой на хорошо оснащенный Ford Mondeo 2.0T - автомобиля D-класса.

Nikis_23_rus:

Ш Шурик: А я немножко прочитал про фф3 выпуска 2013г., вроде хотят новинки технические добавить, какой то молдинг резиновый на двери, который выскакивает при открывании двери за доли секунды ну и ещё кое что.. НуичО ??? Давай ссылку или цитату из текста, пусть все прочитают !!!

можно не только почитать а еще посмотреть Установка системы защиты кромок дверей

dre12007
классная штука

BitoS
dre12007
полная шляпа) посмотрел, пощупал и выбрал машину без этой шняги.
сантиметров 10 резинки на пластиковом кронштейне выползает по мере открывания двери и накладывается на кромку... не приведи госсспАди зацепить курткой, сумкой или еще чем - отвалится на раз)

кстати вот чего выбрал :

Smocky
Зачет! Ксенона штатного только не хватает

BeetleJuice
наверное да... было бы неплохо, но я себя утешаю тем, что у штатного ксенона окантовка хромированная, а мне больше нравится черная)
А так выбирал между этим (candy red титаниум+пакет городской1 (электроскладывание зеркал+ задние парктроники)+пакет титаниум-стайл (17 диски+увеличенный спойлер+тонированные стекла)) и другим таким же... только в другом вместо этих пакетов только комбинированные сидения и водительское с электрорегулировками)
подумал, что электрорегулировки - побаловаться раз 5 и забыть...

чет не нравится мне PS ( После обычного автомата немного странновата.
нижние передачи жестковато переключает, хотя после третьей почти как вариатор
на S конечно несколько помягче чем на D, но все равно не то, чего хотелось.
Она адаптивная вообще? обучится или так и будет? кто знает?)
Если трогаться медленно и нежно - по ощущениям провал, а потом разгон. Если топнуть педалькой - опять же по ощущениям, есть вибрация как будто сцепление проскальзывает толчками

Smocky:

Она адаптивная вообще?

Чисто теоретически - ДА

Всем привет.
У кого были проблемы с PS (текущий сальник, сцепление, проскальзывание 1 и 2 передачи)?
У нас 1,6 (125л.с.) АКПП, чувствую пришла к нам данная проблема. Хотел поинтересоваться кто как её решил и у какого дилера.
Получилось у кого-то заменить кпп или сцепление по гарантии?