Форд фокус - 3

Sipe
На много, словами не передать По ощущениям. Секунды не мерил. А нет, нет, мерил Максимальная скорость и разгон до 100км/ч (сообщение #12278885)
Собственно сравниваем 2.0 МКПП Ф2 и 2.0 PS Ф3

Sipe
да это так, эмоции Вон Костя dkm мерил 2.0 на PS... едет чуть лучше FF2 1.8 на ручке
другой вопрос, что этот "новый" 2.0 хорошо чипуется

цитата:

"новый" 2.0 хорошо чипуется

Можно посмотреть на этого счастливчика?
А то я таких не знаю

цитата:

А то я таких не знаю

суслика видишь? а он есть
пройди чуть дальше по той ссылке, что сам и давал
отчёт ass0000
а там есть ссылка дальше
разгон до сотни после чипа -0.6 сек.

Зачем мне ссылки? Я ВСЕ эти темы читал.
Т. е. посмотреть нельзя? Соответственно и чиповать тоже

цитата:

Т. е. посмотреть нельзя? Соответственно и чиповать тоже

странные у тебя причинно-следственные связи

P.S. Вопрос на самом деле в другом - зачем спрашивать про чип, если чиповать не будешь с высокой степенью вероятности?
ведь там при чиповке снимается и вскрывается блок и как следствие слетаешь с гарантии

P.P.S. А если всё таки надумаешь вот тебе ссылка
в шапке темы глянь представителя в Че и спроси на счёт возможности чипа 2.0 GDI

MaGrig
Я у тебя конкретно тогда спрошу- где мне зачиповать?

цитата (ТитоН)

Собственно сравниваем 2.0 МКПП Ф2 и 2.0 PS Ф3

разница будет уловима только измерительными приборами
вот ФФ3 2.0PS объективно быстрее и экономичнее ФФ2 2.0АТ, но это заслуга коробки, а не мотора

Sipe
Я не буду рассказывать про прямой впрыск, систему регулировки высоты подъёма клапанов, и т. д. (т.е. отличия 2.0 двигателя на Ф3)
Просто поездий полгодика (на Ф3) и нам расскажешь. Не надо ориентироваться на тест-драйв.

А на это

цитата:

вот ФФ3 2.0PS объективно быстрее и экономичнее ФФ2 2.0АТ

можно также ответить вот это

цитата:

разница будет уловима только измерительными приборами

Могу также добавить что 2.0 PS Ф3 экономичнее даже механики 2.0 Ф2.
А также то, что 2.0 Ф2 по ощущениям - ну не едет, а если и едет, то на высоких оборотах, и то это почувствовал на второй год эксплуатации (видимо обкаталась )

MaGrig:

P.P.S. А если всё таки надумаешь вот тебе ссылка в шапке темы глянь представителя в Че и спроси на счёт возможности чипа 2.0 GDI

Почитал по ссылке.
Понравилась фраза одного человека

цитата:

У нас в Челябинске выбор "где прошиться" не то что не велик - его нету!

И я с тобой согласен

Я веду разговор лишь о том, что на данный момент нереально прошить Ф3.
Как я понял и со вторым ещё до конца не разобрались

На родину мотора не посылать

цитата (ТитоН)

Также как и 2.0 третьего Фокуса более продвинутый и Намного динамичнее 2.0 второго Фокуса

я бы не сказал.
катался я и на ФФ2 1.8., и на ФФ2 2.0, и на ФФ2 1.8 с чипом и на ФФ3 2.0+PS.
так вот последний мне больше показался сопоставим именно с 1.8, но точно не с 2.0

цитата (ТитоН)

Я веду разговор лишь о том, что на данный момент нереально прошить Ф3. Как я понял и со вторым ещё до конца не разобрались

ты точно хорошо изучил данный вопрос ?

ТитоН

цитата:

У нас в Челябинске выбор "где прошиться" не то что не велик - его нету!

не пойму зачем вырывать из контекста? ты дальше читать перестал чтоль? я ж тебе дал ссылку для того, чтоб ты шапку досконально изучил на предмет представителей Паулюса в Че и такой таки есть зовут Егор сидит на Неглинной возле сервиса Тора. У него, кстати, уже прошился один наш клубень. Звякни Егору и спроси - чипует ли он ФФ3, и если нет, то когда начнёт

ТитоН
Чо эт так быстро?
Плохая машина?

OlegaN[EL]
хо-ро-ша-я!
Пока не продаю
Хочу как у тебя- с кнопочкой запуска! Удобно ведь?

цитата (ТитоН)

Удобно ведь?

Удобнее ничего не видел. Ключ достаю из кармана только када домой прихожу.

Кстати кто-то отдельно ставил, но делов там много.

OlegaN[EL]

цитата:

Ключ достаю из кармана только када домой прихожу.

Так вроде бесключевого доступа нет? В смысле сами двери не закрываются?

Главное, чтоб эти удобства были безопасными.

ТитоН
Я его кладу в брюки/джинсы в маленький карман для ключей сбоку справа, кнопками от себя, этот карман прям как сшит для такого ключа И нажимаю не доставая из кармана.

А ещё удобно заводить не садясь в машину, зимой пригодится.

цитата:

И нажимаю не доставая из кармана.

Круууто

цитата (OlegaN[EL)

]А ещё удобно заводить не садясь в машину, зимой пригодится.

Я что-то думал наоборот- зимой ключ повернул, не садясь в машину.
С кнопкой же надо на педаль нажать?

ТитоН
Ключ справа вставляется, чтоб его засунуть придётся сесть, ну или с пассажирской двери тянуться, что тож не удобно.

цитата (ТитоН)

С кнопкой же надо на педаль нажать?

Да, дверь октрыл, ногу на педаль поставил и кнопку нажал, можно не садиться.

а чо кнопок и датчиков на ручках нет?
у меня на раве, датчик был с внутренней стороны ручки, рукой не успеваешь за ручку взяться, как замок открывается ... а закрываешь, нажимая на кнопку на ручке ...
вот это действительно нереально удобная опция .., в мерсе такого не попалось к сожалению((

kwazar:

а чо кнопок и датчиков на ручках нет?

Коля ж выше написал, что бесключевого доступа нет.

Есть только бесключевой запуск.

OlegaN[EL]
После таких удобств как "кнопочка" садясь в обычную машину ведеш себя както несовсем нормально

OlegaN[EL]
я к тому, что их в принципе не бывает на фокусах? или у тебя просто нет?

kwazar
Вроде в других странах есть такая опция.

цитата (OlegaN[EL)

]Удобнее ничего не видел.

бесключевой еще удобнее.

Korleone
Ты прям кэп

Кстати, на форуме была фотография какого-то датчика в багажнике, сразу за сидушками, перед запаской.
Все решили, что это антенна бесключевого доступа (или всё-таки системы кнопки-пуска??). Хотя доступа не было.
OlegaN[EL]
Не смотрел- есть такая штука?

ТитоН
Не, не смотрел. У б/к запуска должно быть три антенны по салону, где не знаю.