Беседка ST (архив)

The Pirate JACK
Работа над управлением

MathodMan
Возможно! Но сколько переплачиваешь за бренд??

The Pirate JACK
[VIDEO]http://www.youtube.com/watch?v=S8BGu3cAves

ruslan53

ruslan53
Рулится не рулится - поезди на мазде RX-8 вот она рулится. На бмв правда катался только на старенькой 7-ке - ну баржа и есть баржа, о драйве и рулежке речи нет. В любом случае нельзя напрямую сравнивать передний и задний привод. Задний позволяет в поворотах открыватся намного раньше, доворачивать под тягой, и если даже он не очень охотно ныряет мордой в поворот, хотя и СТ тоже, это дает ему преимущество. Вообще когда говорить о рулежке, я бы разделил рулежку на отклик, поворачиваемость, ну и сумарный держак в повороте. Каждый параметр не очень зависит от остальных.

ruslan53
Так вроде не о цене речь шла.

Tomagafk
Димыч, ты лучше расскажи как пЫжо рулится

injecti0n
Пыжо поворачивает как СТ в принципе, то есть не очень хорошо, но плюс еще расхлябанность в подвеске которой нет у СТ.

Tomagafk
говорили тебе, мини надо брать, он хоть рулится круто

Tomagafk

На Focus WRC на крутые повороты заходят на скорости 160-180 км/ч! Хирвонен на Фокус RS 500 Нюрнберг проехал за 7 мин. 59 сек.! в то время как Ламборджини Галардо за 8 мин. 7 сек!

Мне кажется абсолютным параметром руления могло бы быть максимальная боковая перегрузка и максимальная скорость на повороте, выше, которой, колеса срываются в занос...

injecti0n
Да рулится это фигня по большому счету Вот ruslan53 правильно сказал главное держак в повороте, а он у меня будет не хуже чем у мини.

ruslan53
Сравнил горячее и зеленое ) Куча всего есть что влияет, чтоб сравнить машины надо взять их в один день в одно время под управлением одного пилота, на одинаковых шинах - как минимум.

Ламборгини вообще под трек не заточены имхо, на них по Майами надо ездить да по Монте-Карло

Tomagafk
с блюштайном то да
ты машину когда соберёшь?
какое кстате пЫжо быстрее? твоё или Крезика?

ruslan53:

Проездил на тест драйвах практически на всех брендовых марках (по автосалонам ходил напрашивался).

эпический бред. смешно читать. тест драйв в салоне. я под столом от смеха.
не поездив на машине в разных погодных условиях (чистый асфальт летом, дождь, снег и т.п) хотя бы несколько тысяч км на машине что ты можешь о ней говорить?!

injecti0n:

пирату это объясни, а то он не понимает за что 1.5 ляма

за 1.5 ляма я инсигнию OPC возьму на коже и всех приблудах с потенциалом для тюнинга выше чем у носка.
размеры машины более приспособлены под семью, полный привод, кожа-рожа.
если этого не понимаете, то мне вас жаль.

ruslan53:

Опиши тогда по своему, свои ощущения и разницу!

считаю что продолжать с тобой беседу для себя только терять время.
удачи.

The Pirate JACK:

injecti0n: пирату это объясни, а то он не понимает за что 1.5 ляма инсигнию OPC возьму на коже и всех приблудах с потенциалом для тюнинга выше чем у носка.

Миш, а можно поподробнее насчет потенциала???

injecti0n:

Tomagafk с блюштайном то да ты машину когда соберёшь? какое кстате пЫжо быстрее? твоё или Крезика?

Крейзика - у моего скорость 0 км/ч ))) Соберу когда нибудь, ща пока не до этого (((

The Pirate JACK:

injecti0n: пирату это объясни, а то он не понимает за что 1.5 ляма за 1.5 ляма я инсигнию OPC возьму на коже и всех приблудах с потенциалом для тюнинга выше чем у носка. размеры машины более приспособлены под семью, полный привод, кожа-рожа. если этого не понимаете, то мне вас жаль.

и именно по этому квоту эрок уже почти выбрана и пол кивы себе уже рки купили, а так да, инсигния лучше. А ещё лучше её взять 1.6 и на коже, бабла сэкономишь и семью возить будешь

C CCCB:

Миш, а можно поподробнее насчет потенциала???

2.0Т против 2.8Т у кого потенциал больше? на оба двигателя ставим игорёк 3582.
какая из машин будет лучше подходить и для периодических гонок и для активной езды по городу?
мне очевидно.

The Pirate JACK
Ну ты и пошутил))) Забыл мотек в Опель поставить)))

The Pirate JACK:

какая из машин будет лучше подходить и для периодических гонок и для активной езды по городу?

Мазда 6 МПС на 30-ке!!!

The Pirate JACK
Помимо объема мотора еще есть масса более значимых факторов, которые влияют на потенциал для тюнинга двигателя.
И ты думаешь что инсигния ОПЦ (2.8Т) выдержит 3582? Думаю, по капотом будет сталинград, короку тоже смело можно будет в металлолом сдавать, да и жесткость кузова для

цитата:

периодических гонок

не дотягивает.

MathodMan:

Помимо объема мотора еще есть масса более значимых факторов,

хорошо, тогда какой запас прочности двигателя, коробки у голяфа (Рка) и у инсигнии ОПС?

The Pirate JACK
инсигния диван с мощным мотором а гольф гонка - зачем их сравнивать? Каждому свое

Tomagafk:

инсигния диван с мощным мотором а гольф гонка - зачем их сравнивать?

поподробнее?!
то есть все кто купил гольф это для кольца или уличные гонЩеги, а опелеводы пенсионеры а 2.8 Т чтобы на трассе по дороге на дачу загруженная нормально ехала?

Tomagafk:

зачем их сравнивать?

я не сравнивал машины.
Просто написал что за 1.5 ляма не взял бы гольф на тряпке. за 1.1 брали 230ти сильный на DSG и коже а тут 260 лс и полный привод за 400+ тыр. прикольная маркейтинговая политика.

The Pirate JACK
Блин тебя не удивляет что мини купер стоит далеко за лям так же как мондео с более мощным мотором? Это обычная практика. Разные целевые группы

The Pirate JACK
А за 1,5 ляма Фокус РС на тряпке взял бы?

У гольфа Р коробка DSG с мокрым сцеплением, так что запас прочности по ней нормуль. По двигателю тебе не подскажу, но думаю что гольф для периодических гонок подойдет больше опеля, гандикап в 300 кг в данном случае существенен.
Кстати, инсигния для меня машина не более удобная, чем гольф (если рассматривать салон). Плюс инсигнии только в том что она снаружи больше ( типо понтовее) и багажник у неё больше, на этом плюсы инсигнии заканчиваются.