Беседка ST (архив)
«Беседка» изменила свой статус. Основной причиной ее первоначального переноса, стал тот момент, что она стала занимать больший объем нежели весь мини-форум в целом. Администрацией было принято решение об упразднении ее как класса. Чтобы не превращать форум в помойку и не разводить флуд в профильных топиках, было предложено и принято компромиссное решение о том, что «Беседка» останется, но будет регулярно очищаться путем переноса в мусор c названием Беседка ST (архив) (какое-то время можно там повозится и отыскать перенесенное). WBR, VIPerMic |
P.S. Пожалуйста, придерживайтесь тематики сообщений! Поддерживайте порядок в форуме.
Для вопросов не стоящих отдельных топиков и просто общения специально выделено пространство.
Прежде чем создавать отдельный топик посмотрите, возможно ответы на Ваши вопросы есть в уже созданных темах. Читайте правила и пользуйтесь поиском Правила пункт b.2 |
VIPerMic
8 July 2007
qventin_t
15 November 2011
qventin_t
15 November 2011
Cyxapb
16 November 2011
justbusiness
16 November 2011
Cyxapb
Антох, это же бмвушный щиток?
Антох, это же бмвушный щиток?
Listard
16 November 2011
Чек порвал ваще 
Dima_454
16 November 2011
Listard
здорова!!! Ты где, в Сочи??? как отдохнул???
здорова!!! Ты где, в Сочи??? как отдохнул???
Listard
16 November 2011
Dima_454
Да уже в Сочи, отдых удался
Питер как всегда радует меня своей красотой!!!
п.с. Дороги просто великолепные, причем не только в центре, мечтаю чтобы в Сочи сделали хоть что то отдаленно похожее в плане дорожного покрытия
Да уже в Сочи, отдых удался
Питер как всегда радует меня своей красотой!!!
п.с. Дороги просто великолепные, причем не только в центре, мечтаю чтобы в Сочи сделали хоть что то отдаленно похожее в плане дорожного покрытия
qventin_t
16 November 2011
Yaro
16 November 2011
qventin_t
нет уж, за них галку не поставлю ! принципиально пойду и проголосую против них !
ролик в тему http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=qm64YgsaXqM
нет уж, за них галку не поставлю ! принципиально пойду и проголосую против них !
ролик в тему http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=qm64YgsaXqM
qventin_t
16 November 2011
Yaro
я бы тоже против них проголосовал но я бэз прописки живу ))
я бы тоже против них проголосовал но я бэз прописки живу
))
Yaro
16 November 2011
qventin_t
я ради такого по месту прописки приеду, хорошо что недалеко ехать !
я ради такого по месту прописки приеду, хорошо что недалеко ехать !
Dima_454
16 November 2011
qventin_t
16 November 2011
Yaro
мне вот вообще не комильфо 1500 ехать
мне вот вообще не комильфо 1500 ехать
qventin_t
16 November 2011
The Pirate JACK
16 November 2011
смотрим, запоминаем, учимся! Сракеров мама не горюй, а получается ездить никто правильно не умеет, ну или почти никто 
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=AkSrtXP-HIE
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=AkSrtXP-HIE
Revo
17 November 2011
The Pirate JACK
На stшке както не удобно было одной ногой 2 педали топтать как мне помнится. Но вообще тема крутая
На stшке както не удобно было одной ногой 2 педали топтать как мне помнится. Но вообще тема крутая
Cyxapb
17 November 2011
http://pit.dirty.ru/lepro/2/2011/11/16/15959-173320-5b69e206cc1912f8f6d932ffdf33c2bb.jpg
Bris
17 November 2011
наконец-то Субару выпустила машину на которую хочется потратить свои кровно-заработанные
Ключевые элементы силуэта: низкий капот (спасибо компактному «оппозитнику»), покатая линия крыши и накачанные мускулы передних и задних колесных арок. В них прячутся многоспицевые фирменные колеса, обутые в разноширокую (что нехарактерно для марки Subaru) резину: 215/45R18 спереди и 225/45R18 сзади. Завершает облик массивное антикрыло из углеволокна, выполненное в «кольцевом» стиле GT-wing.
Про сам двигатель (оппозитный, разработки Subaru, объемом 2 литра с прямым впрыском D-4S от компании Toyota) субаровцы ничего нового не сказали, но при этом похвастались компоновкой автомобиля. Оппозитная конструкция вкупе с отсутствием приводных валов на передние колеса позволила сдвинуть мотор на 120 мм ниже и на 240 мм ближе к центру шасси по сравнению с прочими моделями Subaru, что дало один из самых низких показателей центра тяжести среди всех серийных автомобилей.
Этому также способствует и карбоновая крыша, которую субаровцы уже показывали 2 года назад в Токио на концепте Impreza WRX STI Carbon. К настройке подвески купе также приложили руку спецы отделения STI, а позади колесных дисков свое место заняли тормозные суппорты неизменной марки Brembo. Что ж, у субаровцев остался последний шаг — раскрыть характеристики мотора и динамические показатели и показать, наконец, серийную версию. Это произойдет в первой половине следующего года.
источник
Ключевые элементы силуэта: низкий капот (спасибо компактному «оппозитнику»), покатая линия крыши и накачанные мускулы передних и задних колесных арок. В них прячутся многоспицевые фирменные колеса, обутые в разноширокую (что нехарактерно для марки Subaru) резину: 215/45R18 спереди и 225/45R18 сзади. Завершает облик массивное антикрыло из углеволокна, выполненное в «кольцевом» стиле GT-wing.
Про сам двигатель (оппозитный, разработки Subaru, объемом 2 литра с прямым впрыском D-4S от компании Toyota) субаровцы ничего нового не сказали, но при этом похвастались компоновкой автомобиля. Оппозитная конструкция вкупе с отсутствием приводных валов на передние колеса позволила сдвинуть мотор на 120 мм ниже и на 240 мм ближе к центру шасси по сравнению с прочими моделями Subaru, что дало один из самых низких показателей центра тяжести среди всех серийных автомобилей.
Этому также способствует и карбоновая крыша, которую субаровцы уже показывали 2 года назад в Токио на концепте Impreza WRX STI Carbon. К настройке подвески купе также приложили руку спецы отделения STI, а позади колесных дисков свое место заняли тормозные суппорты неизменной марки Brembo. Что ж, у субаровцев остался последний шаг — раскрыть характеристики мотора и динамические показатели и показать, наконец, серийную версию. Это произойдет в первой половине следующего года.
источник
Dima_454
17 November 2011
Bris
мне почему-то (на первом фото) скайлайн напоминает, задними арками hyundai (модель не знаю) и что-то ешё, и она заднеприводная??? а примерную цену не сообщали???
мне почему-то (на первом фото) скайлайн напоминает, задними арками hyundai (модель не знаю) и что-то ешё, и она заднеприводная??? а примерную цену не сообщали???
Listard
17 November 2011
Эдакая смесь R35 и Лотуса 
А какая там будет система полного привода интересно, обновленная или такая же как на данный момент на СТИ
А какая там будет система полного привода интересно, обновленная или такая же как на данный момент на СТИ
Tomagafk
17 November 2011
Listard
он она оно - заднеприводный
он она оно - заднеприводный
Las9w
17 November 2011
Привет, парни!
А как вы зимой на СТ ездите? Я на своих 125 силах на первой через раз в букс ухожу, а что делать на 225?
А как вы зимой на СТ ездите? Я на своих 125 силах на первой через раз в букс ухожу, а что делать на 225?
Cyxapb
17 November 2011
Las9w
помогает трогаться на второй или третьей
помогает трогаться на второй или третьей
Cyxapb
17 November 2011
Las9w
а также тут мало осталось тех кто
а также тут мало осталось тех кто
Las9w: |
| на 225 |
Tomagafk
17 November 2011
Las9w
Скажу по секрету - та педаль что справа - управляет мощностью ага Тока тссс никому не говори
Скажу по секрету - та педаль что справа - управляет мощностью ага
Тока тссс никому не говори
Las9w
17 November 2011
Tomagafk
Афигеть! А еще 2 зачем?
Скажу по секрету, речь про околонулевую температуру, когда на дороге почти что лед, и даже легкое нажатие газа вызывает кратковременную пробуксовку. А трогаться на одном сцеплении не очень удобно.
Афигеть! А еще 2 зачем?
Скажу по секрету, речь про околонулевую температуру, когда на дороге почти что лед, и даже легкое нажатие газа вызывает кратковременную пробуксовку. А трогаться на одном сцеплении не очень удобно.
Cyxapb
17 November 2011
Las9w: |
| А трогаться на одном сцеплении не очень удобно |
это на чахлых моторчиках не очень удобно
Las9w
17 November 2011
Cyxapb: |
| это на чахлых моторчиках не очень удобно |
Может быть, я не ездил никогда на нормальных
Cyxapb
17 November 2011
Las9w
я в пробках и когда паркую авто, педаль газа вообще не трогаю
я в пробках и когда паркую авто, педаль газа вообще не трогаю
Las9w
17 November 2011
Cyxapb
Где тут смайлик *умер от потери слюны*?
Где тут смайлик *умер от потери слюны*?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club