Друг выбирает внедорожник. Какой взять?

Z ZEWS:

Давайте попробуем распределить машины с позиции ликвидности на вторичке:

А ты покупая авто всегда думаешь не о том, как будешь ездить, а о том как будешь его продавать?

nicko:

Ты никак не можешь ему простить того, что он сдемпинговал, продав БМВ дешевле

Это я не могу себе простить, что тормозил как обычно и не купил его у СЛРа раньше.

PS зато теперь я первый на очереди.

tulakicker:

всмысле это второй владелец его уже так выгодно толкнул?

второй владелец - мой отец, он полтора года по Тульской области на нем откатал

KOM:

PS зато теперь я первый на очереди.

ну не знаю. У меня жена не собирается его пока продавать, вроде довольная

nicko
Не тупи, я у тебя не собираюсь покупать, зная твоё хобби всё снаряжать.

KOM

если что - жена у меня ничего не снаряжает
PS: Альмера 97 года не интересует?

nicko
Спасибо, у меня у же есть фокус 2007.

KOM:

фокус 2007

тоже мне сравнил. Я тебе предлагаю раритет вместо твоего автохлама
Альмера с годами только дорожать будет

nicko:

тоже мне сравнил. Я тебе предлагаю раритет вместо твоего автохлама Альмера с годами только дорожать будет

Я не деньги вложить хочу, а недвижимость поменять на движимость.

KOM:

А ты покупая авто всегда думаешь не о том, как будешь ездить, а о том как будешь его продавать?

я какбе тоже смотрю на сколкьо ликвидна машина при последующей продаже

esn:

я какбе тоже смотрю на сколкьо ликвидна машина при последующей продаже

А я на потребительские качества.
Если авто на вторичке не продаётся, то тогда объяснение одно - задрана цена, скинь 5-10% и не парь ни себе, ни потенциальным покупателям мозг.

KOM:

А я на потребительские качества. Если авто на вторичке не продаётся, то тогда объяснение одно - задрана цена, скинь 5-10% и не парь ни себе, ни потенциальным покупателям мозг.

Ну смотри. Товарищ у меня продавал Паджеро 3,8. Впринципе начальная цена была сравнима с Прадо. Но на вторичке Прадики аналогичного года стоившее дороже тыс на 100-150 уходили в лёт, а его паджерик стоял.

KOM:

Z ZEWS: Давайте попробуем распределить машины с позиции ликвидности на вторичке: А ты покупая авто всегда думаешь не о том, как будешь ездить, а о том как будешь его продавать?

Отчасти да.
Я выбираю по совокупности потребительских качеств, и учитываю сколько я потеряю при продаже.
Если бы машины вообще не теряли в цене ( или были бы по инвестиционной привлекательности сравнимы с недвигой) - то у меня было бы по три бмв, мерса и лексуса. Короче не меньше десятка дорогих машин.

Машина - это не дом, в котором ты осбираешься жить, это вешь которую тебе придется продавать рано или поздно и ты учитываешь сови потери.

KOM:

А я на потребительские качества. Если авто на вторичке не продаётся, то тогда объяснение одно - задрана цена, скинь 5-10% и не парь ни себе, ни потенциальным покупателям мозг.

Олег, ну не притворяйся что ты не знаешь что одни машины теряют в цене очень сильно, а другие нет.

esn:

Ну смотри. Товарищ у меня продавал Паджеро 3,8. Впринципе начальная цена была сравнима с Прадо. Но на вторичке Прадики аналогичного года стоившее дороже тыс на 100-150 уходили в лёт, а его паджерик стоял.

А что ему мешало упасть в цене?
Или он принципиально хотел продать мицу по цене тойоты и с такой-же скоростью?

ZEWS
esn
Не тупите. Яркий пример это "престижный испанец".

Мой фокус, что первый, с руками оторвали, что за вторым очередь из покупателей, я даже в интернете не выставлял.

Z ZEWS:

одни машины теряют в цене очень сильно

все вышеперечисленные машины сильно потеряют в цене. Такова кАрма у премиум

Leher
В данном бюджете - шнива - без вариантов.

KOM
Упасть в цене значит больше потерять, и 25 тыс тут бы врядли решили исход. Так зачем покупать машину которая не лучше в потребительских качествах но больше теряет в цене при продаже?

зы я свой фокус тоже легко продал за один день

Raleks
Новая в такую цену никак...

KOM
Тупишь, Олег, как раз ты.
Ибо путаешь понятие "ливкидности авто" и "скорость его продажи".
А ликвидность это = скорость продажи ( как можно быстрее) + потери в цене( как можно меньше)

nicko:

Z ZEWS: одни машины теряют в цене очень сильно все вышеперечисленные машины сильно потеряют в цене. Такова кАрма у премиум

Ну в абсолюте - да, цена нового фокуса в трубу.

Хотя ЛК 200 намного ликвиднее РР спорта.

esn:

Так зачем покупать машину которая не лучше в потребительских качествах но больше теряет в цене при продаже?

С чьей точки зрения "не лучше в потребительских качествах"?

"На вкус и цвет все фломастеры разные".

KOM:

Мой фокус, что первый, с руками оторвали, что за вторым очередь из покупателей, я даже в интернете не выставлял.

Потому что они у тебя из сегмента самых дешевых иномарок, и потери особо не чувствуешь.

Z ZEWS:

А ликвидность это = скорость продажи ( как можно быстрее) + потери в цене( как можно меньше)

Да, я лучше 25 тык, которые упомянул Стас с автосалона собью, чем потеряю покупателя. С подержанным автомобилем надо расставаться без сожаления.

nicko:

Z ZEWS: одни машины теряют в цене очень сильно все вышеперечисленные машины сильно потеряют в цене. Такова кАрма у премиум

Мой шеф Прадо полуторагодовалый с пробегом 11000км продал практически по цене нового и ему ещё до сих пор спасибо покупатели говорят. Он всё радовался по незнанию, что ему за Туарег новый немного доплатить надо. Вот теперь знаком лично со всем сервисом Вага, практически с любым участком. Посмотрим как продавать будет, а продавать желание огромное уже имеет.

KOM
Какая связь между покупателем при продаже и сбитием 25000 при покупке???

Ты эти 25 000 собьешь или не собьешь независимо от того будешь сикдывать 25 000 при продаже или нет. Поэтому эти два фактора нельзя ставить во взаимосвязь.

Raleks:

Leher В данном бюджете - шнива - без вариантов.

Шнива дрова невообразимые,они новые то больше года без сервиса не ездят .

Z ZEWS:

Ты эти 25 000 собьешь или не собьешь независимо от того будешь сикдывать 25 000 при продаже или нет. Поэтому эти два фактора нельзя ставить во взаимосвязь.

Почему нельзя? Это будет лучшим стимулом попрессовать автосалон.

КОМ, если ты купишь из семейства Форд не дешевый фокус, а дорогой Эксплоер, ты поймешь все значение понятие ликвидность. А вроде марка одна.

KOM
Глупости пишешь.

Любой человек если у него есть возможность сэкономить 25 000 - он их сэкономит, независимо от того компенсирует он когда то в будущем их или нет!
Это разные деньги!