Тюнинг, стайлинг

me2k
Первый я виел, в тюнинге посмотри, там фотки выкладывали. Второй у меня стоит.
На самом деле и есть накладки.

Скорпионъ
А фото второго можно?

me2k

взята в гараже Скорпионъ

На выходных купил комплект пластиковых порогов от тюнинг-обвеса на ФФ2 Седан.
требует мизерных доработок при помощи пром.фена
Разница оказалась в изгибе на переднем крыле и у заднего угла задней двери (на МАХе угол более прямой, угол двери ширкает по порогу)..
буду гнуть феном и устанавливать... по результатам и процессу фотоотчет позже...

ЗЫ: то что дороботка нужна видел ещё при покупки, но посоветовавшись со спецапи и получив советы как это устранить, принял решение о преобретении т.к. цена вопроса копейки по сравнению с тем что предлогается специально на С-Мах..
фото вывесить не могу даю ссылку
http://www.mv-tuning.ru/tuning/ford/ford_f...d_focus_2_sedan

Еще есть подозрения что юбка заднего бампера от Хетча (если бы не дыры под их фонари птф и заднего хода) тоже подходит..

FF2_DEN
Ну ты красавчег !!!
Сразу видно что из рядов фокусоводов вышел !!!

Д димочкин:

У нас в России я таким цветом не встречал автомобильчики.

Сублимация, у нас есть парочка дорестайлов.

Д димочкин:

У нас в России я таким цветом не встречал автомобильчики.

Брызговики! (оригинал и неоригинал) (сообщение #4980464)
похож цвет? Это в России, Архангельская обл.

mefody
Неа, не похож.

А по мне так похож. Еси че - не дальтоник

Vitali74
неее, не похож.

testov-test
димочкин
Да ребят, у форда нет другого такого цвета для С-МАХа.
Так что это он и есть.

Я вот задумался о целесообразности ремонта. Ну покоцали меня недавно - может помните. К тому же зимой порожек помял .
Задумал поставить фордовские накладки. Съездил к дилеру, спросил цены. Заодно узнал, что финисы то в брошюрке аксессуаров написаны . Приехал домой, посмотрел в экзисте - удивился, что там дороже.
- перед finis 1496253 - дилер 9500 (11000 - exist)
- стороны finis 1384005 - дилер ??? не сросил (15500 - exist)
- зад finis 1496251 - дилер 8800 (9600 - exist)
В брошюре написано что это MS Design, однако, на их сайте только С-Мах дорестайл фигурирует. Ну думал, может по другому коду дешевле будет.
Итого 33 тыщи + покрасить (красить так и так надо было бы). Ну если со скидкой через "клубного партнера" брать, то может 28.
В итоге: Все эти мысли меня навели на то, что наверное тупо покрашу царапинки и сниму полуоторванные задние брызговики.

P.S. Долго искал картинки побольше - оказалось далеко ходить не надо . Это для тех, кто как и я интересовался - как они выглядят.

P.P.S. Ну а так логично: чтобы все косяки закрыть. Спереди под ПТФ-кой царапина от бордюра, мятый порог, ну и за компанию на бампер.

Приветствую!
Был у диллера, впарили брошюрку по типо тюнингу двигателя jetter
хотели поставить что бы опробовал, у меня времени небыло. сей дивайс стоит у нас 5тыщ.
Встречали ли его? может кто пробовал? и что вообще о нем думаете?

_SiR_С-MAX
Соскань - посмотрим.
Ой чую это какой-то "волшебный уравниватель ионов бензина".
Гуглить лень

ссылка на сайт http://www.jetterauto.ru/

фото
вот что пишут:
Джеттер не изменяет штатных характеристик и режимов работы двигателя с точки зрения состава смеси, как это происходит при чип-тюнинге. Джеттер изменяет динамику открытия дроссельной заслонки при нажатии на педаль, но все режимы работы мотора при этом остаются штатными (включая и состав смеси). Просто увеличивается количество рабочей смеси, поступающей в двигатель на режиме разгона (за счёт чего и достигается лучшая динамика разгона).

поменяю свечи, посмотрю как будет разбегаться машинка. если туговата будет. запишусь наверно на тест.

_SiR_С-MAX
у меня стоит мулька, вещь достойная, считаю, что стоит своих денег!
Джеттер, тоже самое, но он по моему не имет функции переключения режимов сток-спорт-суперспорт, брал на форуме в разделе Запчасти и услуги PEDALBOOSTER

_SiR_С-MAX, shorich
Т.е. я почти угадал - какая-то "мистическая" штуковина-усилитель сигнала газа. ИМХО, комп всеравно не поймет верхний сигнал >100%; легче и эффективнее "в пол" жать сразу и быстро.
P.S. Недавно в ютюбе увидел у VW GTI функцию типа "быстрый старт" (не помню как называется - в стиле traction contlol). Т.е. на автомате с места тронуться можно не с ХХ оборотов, а с 3000. Вот это интересно - не то, что "джеттер".

VRTM
слышал что на тауреге с автоматом, чтобы тронуться в гору грязи, нужно держать ЛЕВОЙ ногой тормоз а правой газ, и получиться тот же эффект, тронулся с 3000 оборотов

"Задемпфированность" педали газа снимается правкой прошивки. Идет как бонус к чип-тюнингу обычно. Все блочки и прочая муть с обманками - ущербный путь. Объяснять почему, людям которые понятия не имеют как именно работают современный ЭБУ двигателя - напрасный труд. Это как увеличение давления топлива в рейке любителями езды "внатяг" с последующими каментами "ну я же чувствую!!!" Да чувствуете, пожалуйста. Про последствия потом вспомните, на очередном ТО, когда дойдет к чему приводит излишнее обогащение смеси. А пока - чувствуйте.

Князь., поясните для меня тогда, чем правка прошивки в этой части отличается от установки обманки применительно к конечному результату? А то у меня есть подозрение, что пресловутая правка прошивки ведёт к тому же итогу.

P.S. Стоит мулька, весьма доволен, особенно возможностью переключения режимов.

Скорпионъ
Андрюх, ты сколько километров уже с двухлитровой прошивкой проехал?

-Григорий-
Тыщ 10 наверно.

И как оно? Что-то я всё пропустил.

Dyr
Повеселее едет, еагрузку меньше чувствует. 10 кобылок всетаки добавилось.

Други а вот скажите кто нибуть обсуждал вопрос мульки и чиповки с сервис мэнами?

Vovka
А зачем это здесь обсуждать.
Есть в ветке FF-2 как отдать денег сервисменам и что вы за это наверно получите.
Лично мне приход 10 лошадей после 5тыс. оборотов не нужен.

В догонку к диффузору, теперь есть спойлер, спасибо Антохе.

поставил задний бампер от рестайла
к нему юбку (за идею спасибо Скорпу) на ней серебром полосочки
сделал "маленький шейвинг 5-ой двери, убрал эмблему
сделал маленькие серебристые полосочки на крышке багажника
хотя долго был против рестайл-фонарей, все-таки поставил себе и их.
в сочетании они смотрятся очень даже не плохо

еще

еще