Не пора ли подумать о переобувке

В выходные ездил по московскому ш. часов в 12 по объездной ТОСНО , столько аварий еще видеть не приходилось, по обеим сторонам, перевертыши в кюветах, большинство машин тотал... Я не думаю что зимой наши дороги покрываются толстым слоем снега защищающим шипы от заточки. Снег в основном во дворах,а так та же самая корка льда причем местами, а как говорит мой друг профессионально занимающийся колесами, переобувка на зимнюю необходима тогда ,когда средняя температура ниже +7, так как летняя тупо дубеет, исключение вроде как летняя резина нокиан, тогда можно чуть позже. Что касается проблем связанных с движением по сухому асфальту, ну да нужно их учитывать и включать голову, ну тип того. PS сорри если повторился весь топик не осилил Всем удачи и безопасного вождения))

medniy
что то я с трудом верю в это:)
сколько не ездил на шипах к концу каждой зимы их все меньше и меньше...

есть кто у нас на липучке ездит? - как она?
хочу попробывать взять ее на эту зиму - эксплуатация машины только в городе.

kkiss:

medniy - эксплуатация машины только в городе.

Вот тут то и подкрадывается стоит перейти на липучку, как по закону подлости выезды за город резко увеличиваются

M medniy:

по радио зенит в автомобильной передаче сказали, что у ведущих фирм сейчас шипы устроены таким образом, что на асфальте они утапливаются в какую то подушку, на которой держатся, а на льду врезаются в этот лед, и что даже на обычной мокрой дороге якобы эти шиповки лучше тормозят, чем даже летние вроде... есть здесь спецы? это действительно так?

На мокрой дороге, да и просто на асфальте тормозной путь на шипах меньше, чем у липучек - посмотрете тесты. У липучек очень мягкая резина, чтобы хоть как-то за лед цепляться.
Липучки ИМХО для стран, где шипы запрещены - много ли у финнов Вы видели липучек на машинах?

PS У меня почти все шипы на месте, как и обычно (юзал Hakka 1, 4 и сейчас 5 SUV). Езжу достаточно активно, шины не берегу.

100matolog
не для этого есть другая машинка:)

Alex318i

Дофига финнов на липучке!

Хотя может Вы только в Лапландию катаетесь

Хотя много/немного...их всего 5 мульйоноф

100matolog:

kkiss: medniy - эксплуатация машины только в городе. Вот тут то и подкрадывается стоит перейти на липучку, как по закону подлости выезды за город резко увеличиваются

амиго, помнишь зимой мы с тобой в финке по каким заснеженным дорогам ездили и в каком темпе Открою тебе маленький секрет - на машине стояла липучка

Alex318i:

На мокрой дороге, да и просто на асфальте тормозной путь на шипах меньше, чем у липучек - посмотрете тесты.

Смотрим тесты в ZR.RU, например тут

Шипованные на сухом асфальте тормозят хуже на 4-11% чем нешипованные.

а я уже таво, одел резину на диски, осталось только самому всунуть их в машину

сам считаю что резину на шипах одевать рано... сам планирую брать шипы, а не фрикционку.. Хотя колёса буду готовить в ближ. время - чтоб в любой день приехать и переобуть.

blink:

Шипованные на сухом асфальте тормозят хуже на 4-11% чем нешипованные.

Согласен.

Тут, кстати, свежий тест Авторевю, из последнего номера - ссылка

Переобулся-таки на шипы - HKPL7, ничотак колёсики, пока привыкаю ездить плавно

kkiss:

medniy что то я с трудом верю в это:) сколько не ездил на шипах к концу каждой зимы их все меньше и меньше...

так вот и я с удивлением такое услышал

medniy
А чему удивляться?.. Бредняк из серии покрытий кузова на основе нанотехнологий.
Всегда покупала шиповку, на шинах никогда не экономила, поэтому только “ведущих фирм” + всегда обращала внимание на страну-изготовителя. Шипы выпадали, торможение на асфальте никакое, гул шипов... но - привычка...
Сейчас мишлен нешипованную поставила. Тишина... машина мягче проходит мелкие неровности, на мокром асфальте тормозит как летняя...
Жду снега.

товарищи- нешиповщики не забывайте только про срок смены своей резины , она ходит максимум 2 сезона.

после чего в утиль, несмотря на прекрасный внешний вид и душащее самое страшное жЫвотное жабу



ЗЫ. шЫпы ходят имхо на сезон поболе при разумном пробеге и разумной эксплуатации

jurastik
Почему? Если... прекрасный внешний вид...

А жадность... Когда меняла колеса, в шиномонтаж приехал дядечка лет 50-ти на зафире с волосатыми колесами. Т.е. у шин не только был стерт протектор в ноль, но “пушился” сам корд... и дядечка этот хотел узнать нельзя ли чем-нибудь "типа обмазать шины" , чтобы ему еще недельку-другую поездить, пока он колеса зимние подберет. Вот это был апофеоз жадности.

а зачем корд замазывать? суперидея - наоборот как шипы будет работать

Anfleur

затем что липучки работают засчет состава резины, если попростому то пока не задервенеют от времени а не пока сотрутся.

Приятель купил в финке пару лет назад б/у комплект хакки за 100 евро, протектор ну 7-8 мм , рад был как удав, все завидовали... пока в канаву на первой заснеженной трассе не съехал.. потом посмотрели, а ламели каменные

jurastik:

Приятель купил в финке пару лет назад б/у комплект хакки за 100 евро, протектор ну 7-8 мм , рад был как удав, все завидовали... пока в канаву на первой заснеженной трассе не съехал.. потом посмотрели, а ламели каменные

А зачем на снегу мягкие ламели? ИМХО это только на льду надо.

Ребята, посоветуйте стоит ли переобуватся с летней на шипы - еду в Подпорожье (ЛО) в пятницу вечером а утром в субботу обратно в СПб, как вообще на мурманке?

jurastik

цитата:

затем что липучки работают засчет состава резины, если попростому то пока не задервенеют от времени а не пока сотрутся.

цитата:

шЫпы ходят имхо на сезон поболе при разумном пробеге и разумной эксплуатации

Главное уверенность...
Знаете сколько срок годности шины? 5-6 лет... с момента производства. И не деревянеют ведь... А ваш знакомый просто купил очень старую какашку, ну или неправильно хранившуюся...

Suharik

Я бы порекомендовал переобуться. Все таки вечерние заморозки присутствуют.
Сам на следующей недели собираюсь, поскольку предстоит ночная поездка.

абс айвиди и прочая шляпа до заморозков должна рулить...

рана кароч мое мнение

CЛАВА
А ночью 0 гр. это не заморозки? При том что днем постоянно накрапывает дождь.

Штандарт
ясудю по себе ...ночью последние месяца три вааще не езжу...

по мне так лучше сейчас переобуться и неделю-две поездить на шипах по сухому, чем потом на летней те же 2 недели по снегу-льду ездить (когда реально снег выпадет, все ломанутся на шиномонтаж и там будет запись дней на 10 вперёд)

Alex318i:

юзал Hakka 1, 4

2 Alex318i
с У Вас лучайно не осталось Хаки 4 б/у ? R16
Мне бы ОДНО клолесо (без диска) на запаску надо ...

F Fishik:

по мне так лучше сейчас переобуться и неделю-две поездить на шипах по сухому, чем потом на летней те же 2 недели по снегу-льду ездить (когда реально снег выпадет, все ломанутся на шиномонтаж и там будет запись дней на 10 вперёд)

Лучше иметь под рукой готовый комплект колес и ставить его самому когда захочется.

2 Alex318i

+1

Suharik:

Ребята, посоветуйте стоит ли переобуватся с летней на шипы - еду в Подпорожье (ЛО) в пятницу вечером а утром в субботу обратно в СПб, как вообще на мурманке?

был в ночь среда-четверг под Лодейным полем. 0/+1 под волховом шел мокрый снегодождь.

поменял на зиму специально ради этой поездки

в Подпорожье может быть еще холоднее...

Anfleur:

Знаете сколько срок годности шины? 5-6 лет... с момента производства.  И не деревянеют ведь...

Anfleur

спорное утверждение.. есть письменные показания производителей?

надо посмотреть седня на своих - употребить до..

Спасибо, ребята !!! поеду сегодня переобуюсь, да еще посмотрел на летние свои шины, протектора почти нет