Не пора ли подумать о переобувке

JMZ323
Я за Ферров болею Кстати, у меня летняя резина Bridgestone Potenza

CAGE:

JMZ323 Я за Ферров болею Скрытый текст а Кнопыч-то всё правильно сделал x Кстати, у меня летняя резина Bridgestone Potenza

Гыы..поразительно, но у меня тоже

JMZ323
Ну вот, ты же должен знать, что эта модель называется Adrenalin Такшта "всё правильно сделал" имхо

Коварная еще погода, ночью так запросто может минус вдарить. Да и в конце апреля снежок насыпать запросто может. Не зря есть народная примета переобуваться на майские

Если до конца недели будет в среднем +3, то переобуюсь.
Лучше день машина постоит, если мороз вдарит, чем в +7+10 по мокрой дороге на шипах ездить - очень спорный вопрос, на какой резине меньше тормозной путь.

Leolik
а надо осторожно ездить. да на шипах побольше по мокрому асфальту, но с 60 кмч не настолько больше, насколько больше у летней по льду

На самом деле в такое переходное время надо ставить липучку или всесезонку. Понятно, что с тремя комплектами колес никто не заморачивается Кто на липучке, тем проще, можно спокойно кататься, пока стабильно +7 и выше не установится. Остальные варианты - компромиссные. Но тормозной путь при приложении головы обычно абсолютно не важен. В конце концов можно попасть в такую ситуацию, что даже по тормозам ударить не успеешь, а прямо перед машиной что-нибудь или кто-нибудь появиться - и тут уже все равно, какая резина.

dimcher
Это точно. Только не все осторжно ездят
А водная колея. Летняя воду у меня проходила супер ,даже увода не было. Зимня же чуть ли не останавливается в воде.
Погода на неделю днем +4+7, ночь +1 + 3 льда на дороге уже не вижу.

Leolik
погода меняется молниеносно еще как минимум месяц впереди, в течение которого запросто может быть минус! Ну и ты ведь вроде за городом живешь, так что если в городе +1, то на окраинах запросто -1 может быть.

dimcher
Я за город часто езжу. А там не так давно -15 было
Хотя дорога и там уже почти асфальт и сухая, но не факт ,что на следующей недели будет тоже нормлаьная.

И ваще, если всю зиму безаварийно отъездить, а в начале мая утром или вечером наехать на одну единственную замёрзшую лужицу и омрачить начало лета...то енто как-то по меньшей мере обидно я помню, как в начале 90гг 1 мая уже снега небыло давно, шёл сильный дождь целый день, но вечерком просто всё замёрзло и дорога на пр. Ветеранов стала блестеть как зеркало, трещали задницы всюду люди бросали машины у обочины и добирались пешком или как могли, сам дворами еле проехал до гаража и перекрестился...

хочу наднях переобуться.. а кто знает, железные диски прокатывают или новый надо покупать?

Dimonstr:

Уже почти месяц весна. И Уже почти два месяца не было серьезных осадков

Navohudonosor
смотря как помят вообще прокатывают

пока что очково переобуваться
и на шипах тож не айс

Тапак:

пока что очково переобуваться и на шипах тож не айс

Откатав зиму на всесезонке (практически без проблем, так, застрял раза три-четыре), я для себя решил, что на зиму буду покупать липучку: в городе шипы не нужны.

dimcher:

Navohudonosor смотря как помят вообще прокатывают

Эт точно, а ваще вот так енто делается
Ремонт дисков

Но главное - это нужен опытный и грамотный токарь, что бы сделать усё в "ноль" и это: "Как правило, после 2-3 прокаток стальной диск уже нужно просто выбрасывать, поскольку в процессе прокатки роликами с каждым разом металл диска утончается и сами полки диска не несут уже тех нагрузок,на которые расчитаны при производстве".

Наиль
А не в городе?

lessen:

Наиль А не в городе?

Не в городе зимой, во-первых, редко, во вторых - я на Вороний хутор на всесезонке ездил - никаких проблем .

Наиль
а если передний привод и не в городе?

переобулся сегодня

как же классно авто едет на летней резине!!!

прусь

lessen при чем тут привод? на полноприводном улететь ума много тоже не надо

У меня есть липучка. Никаких проблем по загородным заснеженным дорогам не испытывал, много по ним ездил.
А вот на чистом льду стоит быть на чеку.

lessen
если льда нет, то по снегу одинаково примерно, по асфальту так липучка конечно лучше. Я уже давно о липучке думаю, но все никак не решусь, т.к. окажись на дороге лед или очень плотный наст - и сразу пожалеешь, что без шипов. А на асфальте если не летать с огромными скоростями то и на шипах нормально

lessen:

Наиль а если передний привод и не в городе?

Ну, на самом деле, и на полном приводе меня поперек дороги поставило, когда я во Мшинской из ледяной колеи выскакивал... Передние колеса выскочили, а задние остались . Я конечно выкрутил, но Элю напугал
Я же не говорю, что шипы совсем не нужны... но редко-редко, так что я этим пренебрегу.

Утром сегодня в городе +2, за городом 0/-1... корка льда по Дороге Жизни, Всевоожску, и дальше за Всеволожск... кто ездит ежедневно за городом, переобуваться рано...

TVS:

У меня есть липучка. Никаких проблем по загородным заснеженным дорогам не испытывал, много по ним ездил. А вот на чистом льду стоит быть на чеку.

вот-вот, точно

Наиль
TVS

Так вот не кажется ли вам, что на областных дорожках как раз может быть лед?чаще чем снег? я не в качестве под..кола, я спрашиваю, потому что я сносил шипы и на следующий сезон мне все равно покупать резину.

Утром сегодня в городе +2, за городом 0/-1... корка льда по Дороге Жизни, Всевоожску, и дальше за Всеволожск... кто ездит ежедневно за городом, переобуваться рано...

lessen
Если часто будешь за городом - шипы АДНАЗНАЧНА

А в городе - то насыплют песку, по нальют какой-нибудь гадости... лед если только во дворе, но там по крайней мере не влетишь - скорости не те.

Ездил на липучке зимой за полярный круг и к нашему деду морозу в Вологду, никаких проблем не вижу.
Ездил 1 зиму на шипах , больше никогда не куплю
Продал эти колёса, купил липучку.
Тем более при температуре ниже -15 липучки на чистом ровном льду тормозят лучше, чем шипованные шины. Просто состав резины у шиповованных шин более жёсткий (чтоб шипы не выпадали) и дубеют они раньше.

цитата:

Тем более при температуре ниже -15 липучки на чистом ровном льду тормозят лучше, чем шипованные шины.

Улыбнуло)))