Ford Explorer V (U502)

Получили...
Все меню на анг. что плохо есть функции голосом но тоже на анг.
Пока все достойно... А да я в первый раз встречаю машину у которой такая система охлаждения
т.е. климат выкл. сидим с вкл.двигателем играеммся) открываем дверь и жар прямо в салон...выходим проходим вокруг авто а вокруг температура очень жаркая.
е и ещё в машине почти за 2 ляма ключ как у лады(не складывается и на ощупь г...но

расход по городу 29.8

Bulya:

А да я в первый раз встречаю машину у которой такая система охлаждения т.е. климат выкл. сидим с вкл.двигателем играеммся) открываем дверь и жар прямо в салон...выходим проходим вокруг авто а вокруг температура очень жаркая. е и ещё в машине почти за 2 ляма ключ как у лады(не складывается и на ощупь г...но

Ну так и движок-то на 3,5 литра, чему температуре-то удивляться. Значит отменная система охлаждения. Не перегреется.

Про ключи - это амер чистокровный, хотя и салон европейский. А амеры не парятся насчёт мелочей. Для них достижение уже что хоть дизайн/комфорт и главное материалы достойно сделали.

Bulya:

расход по городу 29.8

Ну если нажимать я и на Фокусе 1.6 расход до 18.9 в городе доводил Тем более на необкатанной машине. Как по динамике лучше расскажи?

Dar
Да движок 3,5 литра..Но до этого на 4,6 литра Кади такого нет

Динамика ...если сравнивать с SRX 4,6 325 л.с. то почти также. Рулежка в разы лудше и тормаза как на фокусе что для Америкосов прогресс

только очень чувствительная педалька чуть нажал и резкий рывок

Bulya
Ты переключи в литры 29.8 - это MPG (миль на галлон, то есть машина проезжает 29,8 миль на 3,78л бензина), то есть 8л/100км.

не там точно литры

Bulya
По говнам не гонял еще как он там?

Teen_Spirit
К сожалению, Российский LTD - это Американский XLT, Да и ксенона в Эксплорере нет вообще, даже в Америке.

-QWERTY-
У нас в Питере нет говна только ямы и направления.
Очень мягко очень тихо.

Да тут случилась смешная ситуация.
Если на обычных(все других) авто Вы блокируете перед выходом из авто руль то...когда вы садитесь в салон чтобы завезти машину надо сначала разблокировать руль иначе ключ не повернется правильно (ну я там всегда делал)
У форда все не так. Садишься вставляешь ключ поворачиваешь ключ (он поворачивается руль заблокирован!!!) загораются мониторы и все ничего))) парились пол часа прежде чем догадались разблокировать руль)))

Bulya

Это такой ход конём...новое слово в противоугонном деле, угонщики больше нескольких секунд не парятся если дело сразу не пошло.

Dar

Только сам владелец должен голову ломать.
Да кстати по этому поводу...Звонок в Рольф очень озадачил..."Мы пока ни чего по этой машине сказать не можем у нас даже расходников и з/ч к ней нет"

Опубликован подробный список моделей, которые будет производить совместное предприятие Ford Sollers на трёх своих заводах в России.


Завод в Елабурге:
Ford Transit и Ford Explorer.
В 2012-2014 гг. внедорожник будут собирать по технологии крупноузловой сборки,
с 2015 г. — по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузовов. Объём производства на заводе — 55 000 автомобилей в 2014 году, 66 000 машин — в 2020 году (из них 51 000 — Ford Transit).


Эта информация из презентации, которую Ford Sollers подготовили для правительства (копия попала в редакцию газеты «Ведомости».

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/...hvecov_osnovnoj

Ford Explorer для чего собирать хотят непонятно .

him20
а ведь действительно: это как надо сбросить цену, чтоб подобная машина заимела массовый спрос

Достаточно продавать по такой же цене как в штатах и будут как горячие пирожки разлетаться.

если как в штатах продавать обьем выпуска будет 500 тыс.шт. в год минимум .

Вчера вечером на границе Финляндия-Россия был мною замечен автовоз с новенькими Эксплорерами. Значит, на днях будут у дилеров. Будем поглядеть.

perepel
Дык в Рольф, который в Химках уже пару недель как завезли (:

-Евгенич-:

а ведь действительно: это как надо сбросить цену, чтоб подобная машина заимела массовый спрос

Посмотри на Хайлендер - машина хуже по отделке, хуже выглядит, хуже по базовому осанащению, стоит так же, двигатель-коробка аналогично. За первые 6 месяцев продано 4136 - я думаю Эксплорер может продаваться как минимум не хуже, а если и стоить будет дешевле...

kosmich
там немножко марка другая. у нас народ эмблемой Тойоты зомбирован (+ неожиданно удачный, для Тойоты, дизайн), вот тебе и продажи невзирая на

цитата:

хуже по отделке ... хуже по базовому оснащению

статистикой продаж ix55, Пилота, СХ-9, владеешь? - они показательны

-Евгенич-:

статистикой продаж ix55, Пилота, СХ-9, владеешь? - они показательны

Согласен, у Тойоты имидж внедорожников на высоте, у Форда прилично не дотягивает, но я прежполагаю новый Эксп его подтянет на нужный уровень - уж очень он мне понравился и внутри и снаружи.
ix55 - 606
Pilot - 257
CX9 - 0
Mohave - 457
Pajero - 3950
Pathfinder - 1937
Не ахти конечно, но если глянуть на сегмент малых внедорожников, а-ля X-Trail, Sportage, ix35, Qashqai - очень огромный, а после этих внедорожников они уже маловероятно пересядут на Д или С класс, да и в премиум лезть еще денег маловато. А вот купить себе внедорожник побольше и с опциями поинтереснее за 1,8-1,9 я думаю вполне.

цитата:

ix55 - 606 Pilot - 257 CX9 - 0

ага, Мазда вообще снята с продаж
Паджеро, Мохав и Террано 3 - это уже внедорожники, с полагающимися трансмиссиями
вот тебе и показатель продаж полноразмерных кроссов, когда предпочтительнее купить манёк б/у внедорожник за теже или меньшие деньги
и для того, чтобы утащить у Тойоты (утрирую: хочу ЛК, но не могу) уйму покупателей, Экспу надо будет иметь цену чуть выше непремиумных среднеразмерных кроссов (СХ-7, Аутлендер...), чтоб покупатель мог перейти в более высокий класс, лишь немногим напрягшись

-Евгенич-:

и для того, чтобы утащить у Тойоты (утрирую: хочу ЛК, но не могу) уйму покупателей, Экспу надо будет иметь цену чуть выше непремиумных среднеразмерных кроссов (СХ-7, Аутлендер...), чтоб покупатель мог перейти в более высокий класс, лишь немногим напрягшись

Ты знаешь, я все больше и больше вижу Фрилов 11-го МГ... А это машина уже под 2 млн. рупелей... Вот тебе кусочек на перетягивание потребителя. Немаленький.

-Евгенич-:

и для того, чтобы утащить у Тойоты (утрирую: хочу ЛК, но не могу) уйму покупателей, Экспу надо будет иметь цену чуть выше непремиумных среднеразмерных кроссов (СХ-7, Аутлендер...), чтоб покупатель мог перейти в более высокий класс, лишь немногим напрягшись

Дык в том то и дело, что уйму и не надо - с учетом темпов роста рынка, тот же Хайлендер в этом году разойдется под 10 тыс. автомобилей, а в 2012 Эксплорер может очень близко подойти к этой цифре, если не превзойти ее. И для этого не обязательно падать в цене до уровня Санта Фе в 1,2-1,4. По мне так за 1,6-1,9 с таким набором опций, динамикой, вместительностью и харизмой нет никого

цитата:

По мне

на этом все и закончится. потому как цифры продаж не-Тойот озвучены ранее
как с Фьюжиком до и после 2008г - пока он стОил сравнительно сильно дешево - был в тройке лидеров рынка. после того как Форд возомнил себя премиум-маркой (по ценам), эту модель перестали покупать

вчера был у ОД, сказали что квота для РФ 500 машин. И тот Эксп что на фотке, вроде как уже продан ))

Hidden post