Во сколько встанет ремонт машины ?

После чего капот машины выглядит вот так

и поближе

Также пострадало лобовое стекло... Других повреждений не обнаружено пока, так как дождь и грязно, вечером после мойки будем искать...
Вызвали ДПС, справка пока без печати на руках...
Имеем в итоге : капот и лобовое под замену...
Страховая не хочет напрвлять к оф.диллеру, мотивируя это тем, что гарантия закончилась на машину ( выпуск декабрь 2006 года), а расширенная гарантия Форд-сервис контрат не является основанием для направления к оф.диллеру, то есть ремонтируйтесь в сервисах, которые предлагает "Согласие" ( страховая по КАСКО).
Вот думаю, как бы их заставить направить меня к оф.диллеру, либо же взять деньгами и делать самой...

мдя...жесть,у меня в своё время редуктор от Камаза на трассе образовался немонятно откуда...результат похуже был
Соболезную

InI{en
Одним из условий действия программы Форд Сервис контракт является ваша обязанность обслуживаться у дилера, на это основании считаю что Вас должны отправить на ремонт к нему.

Страшно, что если они решат, что капот не под замену, а ремонт, хотя там рваный металл...

InI{en
Не бойтесь, любому сервису проще поменять капот при таких повреждениях, нежели его ремонтировать, хотя и ремонт там не очень сложный. На самом деле, некоторые станции делают получше чем оф. диллеры. Если возьмёте деньгами и найдёте нормальный сервис - то скорее всего и на восстановление душевного равновесия денег останется)

Бери деньгами и делай сама!

цитата:

Страховая не хочет направлять к оф.дилеру, мотивируя это тем, что гарантия закончилась на машину

А что в договоре страхования написано? Если по усмотрению страховой, то они правы. Если дилерство, то они не правы.

InI{en:

Страшно, что если они решат, что капот не под замену, а ремонт, хотя там рваный металл...

если есть дырка - 100 % замена капота должна быть, при ремонте по каско

Была такая же хрень, то ка мне от троллейбуса токоприемник упал на капот матрехи. Страховая то же не хотела к официалам посылать, пришлось написать заяву на имя руководителя, что официал у меня рядом с домом и мне это очень удобно - прокатило. (Стандарт разерв).

демон123

цитата:

Была такая же хрень, то ка мне от троллейбуса токоприемник упал на капот матрехи. Страховая то же не хотела к официалам посылать, пришлось написать заяву на имя руководителя, что официал у меня рядом с домом и мне это очень удобно - прокатило. (Стандарт разерв).

мне кажется сейчас, страховые стараются экономить очень сильно, и поэтому стараются направить на свои станции

капот под замену, одназначно.

ks222
Дырки нет, но разорвано знатно + если снять утеплитель, то изнутри капота идет железка и этой вмятины там не видно...
А как ее можно починить, не шпаклевкой же... ?

InI{en

1. Смотрите договор со страховой - там обычно обозначено, каким образом происходят выплаты (ремонт у дилера, ремонт на СТОА по выботу страховой, выплата по калькуляции - то бишь налом в руки)
2. А каким образом Форд узнает, что Вы ремонтировались у неофициалов? Вы им просто не сообщайте не думаю, что капот опломбирован . Со стеклом сложнее - если с подогревом, то могут снять с гарантии на электрику, но и то лишь в том случае, если докажут, что из-за неофициального ремонта в машине начались траблы.

Сегодня ездила в страховую... Сказали, что капот не под замену, а ремонт 2 нормо часа и покраска
Сам капот уже поржавел...
Как добиться того, чтобы его все-таки списали???

InI{en
съездите к неофициалам, узнайте стоимость замены капота. Потом попросите СК предварительно посчитать, сколько денег они дадут на покраску. Ну и далее по списку

PS а что в договоре про страховую выплату сказано: официалы, по выбору страховщика, калбкуляция?

InI{en
В сервисе мастер может потребовать пересмотр дела. У меня так случилось
Страховая написала ремонт и покраска бампера. Мастер посмотрел на бампер, выругался на страховых экспертов, сказал, что чинить ничего не будет, а будет менять. Итог: пересмотрели дело, бампер поменяли... Правда, машина в сервисе провела на неделю дольше обещанного...

капот тут не надо менять, все спокойно ремонтируется!

Multik77
дело в том, что под ним ребро жесткости... Как вытянуть вмятину? Плюс ,как я понимаю, сварка...

Так же как и вытягивают пароги... Приваривают точечной сваркой арматурину и вытягивают...

Но я бы лично сильно наставивал на замене... !!

Если размер повреждения примерно в 5 рублевую монету то можно капот и не менять главное сделать хорошо не в хач сервисе и в интернете поищи про локальную покраску точно дешевле будет чем весь капот перекрашивать. Лично я бы после ремонта капот черной матовой пленкой обтянул - недорого и красиво (пленку можешь хоть с рисунком заказать) И денег еще останется.

RedStar:

Если размер повреждения примерно в 5 рублевую монету то можно капот и не менять главное сделать хорошо не в хач сервисе и в интернете поищи про локальную покраску точно дешевле будет чем весь капот перекрашивать. Лично я бы после ремонта капот черной матовой пленкой обтянул - недорого и красиво (пленку можешь хоть с рисунком заказать) И денег еще останется.

Бред полный на новой машине капот рваный локально красить, требуйте направлеие к дилеру, а они без вариантов меняют, ФСК -это полноценная гарантия, но надо что бы в страховом договоре была отметка ремонт у дилера!

Подскажите хотя бы примерно, на сколько влетел, и есть ли возможность восстановить?
Заранее спасибо, друзья.


к сожалению других фоток пока нету, все что смог вчера сфоткал.

восстановить то все можно, ОСАГО у кого, и кто виноват в этом беспределе, а так конечно сочувствую, крепись денег уйма уйдет

Виноватым признают меня, осаго у меня, у него каска. Вот интересна примерная стоимсоть, машина не на гарантии, 2006 года делать у неоф естественно надо будет

востоновить можно все делать одножначно не у официалов.посмотри у меня тоже д.т.п.под Курском колесо снесло всю морду точнее все што под капотом в хлам правто Я пострадавший .сочуствую Д.Т.П. под Курском

Wind-F а тебе ущерб в какую стоимость оценили?

Antonio777
вот бумаго с ингостраха ущерб 319т.р минус износ получилось 260т.р

Мда, не радужное известие(