Рулевое : гидроусилитель руля (ГУР)

Сергей Л
На какой толстый разъем, где?

rminaev
Интересно интересно, в чём там официалы вас обвинить хотят, не тот бензин лили, не по тем дорогам ездили, в какой сервис поедите?

Салон находится в Коломне туда ехать по ближе,в Москву в свой салон с таким рулем страшновато ехать.Ну мы этим гадам не сдадимся,вину на себя не возьмем.

Где этот разъем

Скорпионъ
Снимаешь фару и видишь усилитель, там 3 разьема Самый толстый по центру корпуса усилителя со стороны бампера, у меня он был с окислением.(гнить начал)

Сергей Л
Всебы ничего, только у него движек 1,6.

Скорпионъ
Только проводка 12в от аккамулятора есть у всех ЭГур

Сергей Л
А кто сказал что у него Электро.

Заметил на своём Максе такую фигню: если двигаться медленно, слышен звук работы усилителя руля, на месте или после разгона-тишина... На старом Максе такого не было, вот и думаю, чревато это чем то, или нет? Машина новая, пробег 300 км...

lenin
Так вроде усилитель у нас работает только на стоячей или медленно едущей машине.
Режимы попробуй переключить, звук будет меняться.

Скорпионъ
Надо будет попробовать это сделать... Обкатка покажет, что к чему! Но на 1,8 у меня такого не было...

lenin
А может и брачекс, подшипничек гудит.

Переключил в "комфорт" звук практически исчез, странно всё это...
Получается, что "слышен" звук именно электродвижка рулевого усилителя...

lenin
Раз гудит, значит что то не так. Лучше пусть посмотрят, а то остановиться , руль тяжко на месте крутить будет, а по гарантии они сейчас быстро меняют, клиентов мало, так хоть за счет ФМК штаны поддержать.

Скорпионъ
Наверное, заеду к диллеру, пускай глянут...

lenin:

"слышен" звук именно электродвижка рулевого усилителя...

Как охарактеризуешь звук? У меня тоже слышно как моторчик гидрача работает, звук похож на писк, или высокочастотный свист. ТУТ описание.

testov-test
Не, на писк не похоже... Именно на звук электродвигателя под разными нагрузками! Причём, когда машина в покое-тишина, как рулём не крути, накатом-слышен звук, дальше-опять вроде тихо... Может, конечно, я уже придирками занимаюсь, но такого звука на предыдущем Максе у меня точно не было!

Друзья-товарищи,подскажите пожалуйста!Переключаю в режим комфортный,при повороте руля звук более громкий нежели при стандартном.Скажите если постоянно ездить в комфортном режиме,то гидроусилитель быстее износится?Так ли это?

димочкин
Звук меняться не должен - его просто не должно быть...
Износ от режима не зависит.

Джордж Вашингтон
У моего авто звук меняется,но не значительно.В принципе ,если руль начинает крутиться легче,то ГУР работает активнее,а отсюда и износ и звук при повороте рулевого колеса.Так ли это или я чего не понимаю?Лично у ВАС в каком режиме стоит рулевое управление?

димочкин
Не очень понятно - к чему вопрос про износ?
Вы хотите, что бы ГУР проработал подольше? Ну так он проработает достаточно в любом режиме.
а то так можно дойти до того, как сидушка быстрее протрётся - если сидеть на одной половинке, или на обеих...

У меня стоит в СПОРТе.

димочкин
У меня в стандарте - всегда.
У нас ЭГУР. Отдельный электродвигатель приводит насос. И это большой +. Меньше вышивать (так у нас называют тех, кто в городской толчее из ряда в ряд перестраивается) на дорогах - и будет ЭГУР "вечным"

димочкин
Езди в том режиме в котором тебе удобнее, на износ рулевого механизма или ЭУР режим никак не влияет
Сам насос работает в одинаковом режиме при любых установках
а звук работы ЭУР и рулевого механизма с усилителем меняться может незначительно т.к. стоит клапан регулирующий давление в системе усилителя руля (изменяющий проходное сечение) и в зависимости от "щели" жидкость при прокачивании может издавать разное звучание

Всем привет!А у меня ус.руля по своему бастует.С утра,как двигатель заведешь(стоянка на улице) руль тяжелый,комп.пищит-неисправность рул.управления и стук в районе правого перед.колеса,как будто молотком кто-то по балону бъет амплитудой 2удара в секунду.Сначало пропадало через минуту,потом,если руль с усилием провернуть,а сегодня вообще ничего не помогло.Минут через 15,пока я думал,че мне делать,самопроизвольно включился.Решив,что хватит судьбу испытывать,погнал к дилерам.Тем более эта аказия происходит с завидной регулярностью.По закону жанра-правильно!в сервисе все рабтало нормально.Машину правда приняли.Через 5 часов позвонили-приезжайте,все готово.Итог:причину не нашли,что готово-не объяснили.Говорят,что комп не записал никакой ошибки,хотя даже владельцы авто знают,что ошибка усилителя рул.управления не запоминается.Решив коней на переправе не менять,оставил машину там.Наверно будут имитировать ночную стоянку Хоть они и смотрели на меня,как на сдвинутого,но я от безнадеги к ним поехал.Подозреваю,что завтра ответ от сегодняшнего,не сильно будет отличаться.

Ребята заметил что потеет крышка бачка гидроусилителя,причём достаточно сильно ,вчера протёр ,сегодня уже запотела.
Это неисправность? Как бороться с этим.
Какую жидкость можно долить в гидроусилитель?

testov-test
добрый день! подскажите пожайлуста по ЭГУР так же пищит как у Вас было при поворотах исчезает. становится в обратное положение опять пищит. Что это и что делать ? зарание спасибо.

Привет всем, ну чтож никто не отвечает что там в ЭГУР пищит и как с этим бороться, неужели надо менять ЭГУР?

Да не переживай за этот писк!Ездий,не парься!

акимов
Да, все так же пищит. Я до сих пор не выяснил что это. Но никакого дисфукционала нет.

Был сегодня в автосервисе сказали скорее всего подшипник навернулся. Акто - нибудь знает ЭГУР разбирается или нет?

За ответы спасибо!

M map1:

Ребята заметил что потеет крышка бачка гидроусилителя,причём достаточно сильно ,вчера протёр ,сегодня уже запотела. Это неисправность? Как бороться с этим. Какую жидкость можно долить в гидроусилитель?

А мне кто нибудь ответит.

У тебя просто жидкости больше чем надо и всё! Ничего страшного можешь не переживать. По жидкости: я покупал в фордовском салоне-автосервисе универсальную кажется за 149р.