Тюнинг

MadBars
ну то что мазду 3 ты делаешь это не покзатель, может ты просто веришь в это
чип и всякие мульки это шняга, если нет изменений в двигле то не фига ничего не прибавишь,а то что может как то прибавилась 1-2 лошади их и не почуствуешь

ты пойми от водилы много что зависит, а то что рвать с места (ну типо драг) я не понимаю такого развлечения, это тоже самое что и пипирками меряться в туалете


MadBars
если не секрет тебе сколько лет?

Kazan_PEOPLe
я так понял мы гогворим о разных вещах,я тебе одно , ты другое ,вроде понятно тебе все излогаю,а ты опять "может веришь, это не показатель" ,просто ты не веришь вот и все, я лично себе все доказал! чип мне нравиться ,даже больше он меня радует! машинка прет ,провацирует своей динамичностью и легкостью на активное вождение (что не было при стоке,она бесила своей туповатостью,и натяжностью при вождении) меня все устраивает, ты против чипа --твое дело, делай что нравиться! мне 32 --14 лет стажа.

MadBars


(что не было при стоке,она бесила своей туповатостью,и натяжностью при вождении) - я тебе и говорю что просто стала острее реагировать на нажатие педали газа, лошадей она тебе ни как не прибавит, я не против чипа,

короче,подитожим*
чип + замена выхлопа = сколько коней добавляет? (по твоему мнению)

Kazan_PEOPLe
а я тебе говорю прибавила,педаль газа безусловно,но это тока приложение ко всему остальному что дает чип, в том числе и лошади! что тебе покоя не дает я понять не могу. поставь мульку и прокатись с маздой ,и попробуй с чипом ,хотя как ты попробуешь-никак! а я катаюсь с чипом и кайфую! поэтому к чему эта переписка? хочешь, думай как хочешь! для тебя лошадей нет, а я их использую на всю катушку!

MadBars
мне интересно сколько лошадей прибавило?

если ты незнаешь сколько лошадей прибпавило и прибавило ли вообще, зачем ты говоришь что прибавило?

мазда это показатель?

что то мне напоминает Сократа с челнинской ветки...
ладно дело твое,можно было деньги не тратить а просто внушить себе это

Kazan_PEOPLe
сколько лошадей прибавило я не знаю ,но прибавило это точно и не 1-2-3 лошади ! да мазда показатель,потому как на стоке мазду не обойдешь! деньги потратил и только рад , что приобрел взамен денег! а насчет внушения--внушение если оно и есть.то оно пропадает как только вступаешь в единоборство,даже в тех же светофорных гонках,не говоря уж про гонки (драг) на том же иподроме.поэтому внушение это пройденый этап! машина жжет, неужели ты не понимаешь как это бывает.когда ездишь на 1.8 например,а потом пересаживаешься на 2.0--какое тут внушение?

MadBars
во,во 1,8 и 2.0 ,мощность двигла другая, а не просто прошивка меняная

Kazan_PEOPLe
во,во на 1.8 прошивку ставишь и он с 2.0 на равных идет!!!

MadBars
получаеться аля +20 лошадей?

Kazan_PEOPLe
сколько именно не знаю,у Б-тюнинга графики есть! сам тоже не ездил на 1.8 ,но ребята так отзывались,вот мой товарищ возьмет в апреле прибор 1.8 ,тогда из первых рук будет видно что,да как!

MadBars
за счет чего увелич.мощность двигла при чипе?

Kazan_PEOPLe
почитай здесь.надеюсь тебе понравиться!

Kazan_PEOPLe
Ты решил по второму кругу пойти?
Я уже спрашивал - нет ответа...
Льется больше бенза - машин едет быстрее...+снятие задемпфированности педали (аля мулька)

barad
Женек,я знаю все,просто хотелось мнеие человка знать, вот и я говорю что аля-мулька, но человек говорит что лошадей прибавляет, и 1.8 становится как 2.0,
в любом случае без вмешательства в двигатель ничего не изменится, топи на педаль так и будет,а в принципе хочешьнормально(быстро ездить) бери легкий и мощный автомобиль, а стоковый форд это как слолн весит много и прет толком,бензин жрет,да и прошивка слетать будет хоть что делай,ааа и тормоза еще отстой-если только для не активной езды,нужно тормозные диски менять в любом случае и супорта.
MadBars
так и не получил от тебя ответа, я прихожу к выводу что это самовнушение.



да и сцепление с активной ездой максимум на 60-70 тыса ставить керамику,будешь на светофорах трогатся как ...

Kazan_PEOPLe
как не получил я ж тебе ссылку выложил! прошивка слетать будет??? откуда инфа??? ты чо прошивался или кто прошивался у кого слетела??? прошивка бывает некорректно встает и то большая редкость,!
зачем керамику? есть нормал. сцепление и без керамики! да и еще вообщем я тебя понял-- ты можешь делать любые выводы ,меня это не тревожит ни капли! потому что ты оказываеться все "знаешь" и мое мнение уже не раз читал , ссылок не замечаешь, короче у тебя свое непоколебимое мнение о чипе,! так ты просто перепиской занимаешься? или ЧТО?

MadBars
нет не просто перепиской, мозг тебе ипу,скучно типо

Kazan_PEOPLe
Леха, все будет меняться по мере износа... Сдохнет сцепа - поставлю че-нить нормальное... Может от СТ. Керамику не хочу, в пробках с ней трудновато... Тормоза тоже думаю менять попозжее на что-нить побольше и многопоршневое...

barad
я уже себе наменялся движков,коробок ,тормозов, и пришел к выводу машину поменять, денег уходит куча,время., фокус конечно хорошо,но для переделок не очень. ИХМО

Kazan_PEOPLe
Для переделок 2 варианта: ТАЗ - дешево и практично, Ниссан Скайлайн - дорого, но офигенно!

barad
не Женек, таз уже то жене айс, после того как на новом тазу у меня стали двери открыватся на ходу - больше я их переделывать не хочу, и краска стала слоями отходить,по гпрантии сказали ну что уж, сколько стоят такое и качество.
а скайлайн это прикольно

Kazan_PEOPLe
Дык я и говорб ТАЗ - бюджет и не комфортно... Берется старый восьмер и все в нем переделыветсо... Салон - убрать, кузов - расить баллончегом, выезжать - по выходным вечером...

наканецто поставил полный выхлоп! если кому интересно,пишите,пообщаемся!

все чиптюнинги и мульки они не прибавляют мощьность а только дают возможность в полной мере открыть паспортную заложенную в движку...например двигатель 1.8...125л.с...в простом варианте работают только отсилы 110 коней остальные идут на погрешности прошивки и на нормы евро...двигатель датчики гасят..особенно кислородный который в выхлопной трубе идет...он думает только о чистоте выхлопа именно поэтому при акселерации идет большой выхлоп а датчик перекрывает часть бензина добавляя в систему воздух тем самым снижая тяговую мощьность...при том что наш плохой бензин кислородный датчик уже изначально воспринимает как переизбыток на выхлопе...чип тюнинг как раз этот датчик отключает полностью...или (на иномарках) максимально снижает его активность...мулька-просто быстрее открывает дросельную заслонку..и соответственно больше бензина поступает за раз...НО пользоваться ей оказывается нужно УМЕТЬ...особенно ощущаешь ее на высоких оборотах и на трассе...в городе она почти бесполезна...

так что мой вывод...чиптюнинг и мулька это превращение вашего авто из ЕВРО4 в ЕВРО3или2...возвращение паспортной мощности...
побочные эффекты...при неррацинальном использовании стерается сцепление...при повышенных оборотах "бежит" масло...при плохом бензине быстрее изнашивается катализатор
кому как...у меня например мулька стоит...не жалуюсь и не жалею портаченых на нее денег...хотя пользуюсь изредко ей

DarkNic
я тут ссылку чуть выше выкладывал почитай,масло я 100 г. доливаю от смены к смене, катаюсь с чипом уже больше полугода,катализатора нет! а насчет мульки все правильно!

Видел пяти дверный СТ чо такие тоже бывают???

MadBars
ссылку прочитал...есть там нюансы не совсем верные...а двигатель если крутишь сильно ближе к оборотам например мой 1.8...масло уходит...недавно по трассе я чтот погонялся в среднем держал 170-200(макс)...оборотов где то 5т получается...масло в легкую ушло..

DarkNic
а какие нюансы не верные? я каждый день кручу !!! у меня уходит очень очень мало! я уже писал про обработку движка недавно! почитай в ТТС сервис!

MadBars
я бы на глушаке хомут перевернул

АлекСаша
зачем? чтобы он в пол тарабанил?