Установка круиз-контроля если он не предусмотрен комплектацией. (Р)

Подниму темку,Давно думал о круизе и решил это воплотить так сказать в жизнь.С битого амерекоса были куплены недостающие девайсы,а именно руль с кнопками,часовая пружина с колодкой,сам сервопривод с тросом и деактиватор с колодкой.Да и еще пришлось купить дроссель в сборе.С обменом на мой руль всё это хозяйство обошлось в 4700.Все девайсы были установлены и подключены согласно схеме выложенной выше.Пришлось повозиться с часовой пружиной т.к на ней был сломан механизм отщелкивания поворотников(разломал свою и поменял местами внутреннюю втулку).С дросселем тоже не всё так просто,т.к на круиз идёт 2-а вида тросов и к моему дросселю трос не подошёл.Поставил амерекосовский,по посадочным они один в один с нашим,т.е с европой,и на этом сходство заканчивается т.к мозги сразу дают ошибку 1120(низкий уровень сигнала с датчика дросселя)и еще положения дроссельной заслонки на европе 45%,а на америке 22% ну и верхние показатели отличаются.Трос покупать за 1700,жаба задушила и вобщем взял отрезал упор троса от американца и предварительно вырезав в своём , приварил к нему этот кронштейн.Вобщем инсталировал всё это хозяйство.Теперь о проводке.У Европы колодка под капотом на круиз есть и она частично задействована,т.е + и - туда приходят и на этом всё заканчивается.Дальше всё делал по описанию BorisMan. провёл провода в моторный отсек и путём скруток и обжимок подключил всё это счастье.Попробовал,проехал,всё работает скорость держит,набирает, всё как положено.Единственно лампа на приборке не загоралась,т.к провод к лампе на приборке по описанию BorisMan,белый с чёрным не подходит т.е его в колодке нет,поэтому проверил тестером саму приборку.т.е саму лампу круиз контроля,там при включённом зажигании + есть постоянно,а минус приходит с сервопривода круиза.Вобщем не долго думая,припаял к приборке провод под патроном лампы,соединил его с проводом от круиза и всё заработало как надо!Кто соберётся силами на такой геморой,обращайтесь помогу.Фотки не делал,там и так всё в описании есть.

LEx_x
Ну маладца, а проводку в салон где проводил, мне только это и осталось, остольное все сделал, ну и лампочку подключить.
Да а с тросом-то что, в принципе есть еще один, в Комплекте два было, да и дросель не пришлось бы менять.

Ну сегодня все сделал сам, отверстие сверлил дремелем, с гибкой насадкой, ну и потом кругом маленьким довел до ума, поскольку в салоне все было сделано, то просто соеденил фишки, ну а к лампочке на приборке подцепил спец зажимом, все работает и вновь радует.

BorisMan
Я пошёл простым путём,сверлить ничего не стал,провода в гофре вывел через заглушку технологическую что в в стойке за разьёмами двери и увёл под крыло а потом в иоторный отсек,будет время выложу фото.

чего трудного то в установке и снятии руля?! снимаите кожу, верхний и нижний. фиксируите ключ в 1-м положениии и снимаите подушки безоп-и водителя, отвёрткой. там зажато зажимами и аккуратно снимаите её. отсоиденяите массу и конектор подушки и усё. каждый день эти рули и подушки ставлю уже 3 года, по сто штук в день.

чувак
Не все так просто, первый раз когда снимал, не завфиксировал руль, точнее забыл ключ вытащить, так у меня вал руля отстрелился внутрь рулевой колонки, пришлось его потом изнутри подпирать чтоб руль оделся на место.

задумался об установке круиза после поездки из москвы в финляндию ...за один день .. после 10 часов за рулем левая нога без проблем жмёт на газ и на тормоз без рывков

под будущие поездки захотелось комфорта .. для ff1 1.6 .. говорят что круиз от америкоса не подходить .. что есть странно
но есть такая контора WAECO производящая универсальные комплекты круиз-контроля для любых машин .. от трактора до автобуса с тросовым или электронным приводом заслонки..
единственное чем хотелось бы разбавить этот колхоз так это установкой родных клавиш круиза на руль
как поставлю круиз на 1.6 отпишусь

У меня круиз стоял на 124 мерсе еще в 1998 году. Приятно обладать, но абсолютно бесполезна с практической точки зрения. На трассе с ней гораздо проще заснуть, время пользования из-за трафика ничтожно. Единственный плюс на дальниках - выставить скорость 69 км/ч и перед городом включать, конечно, если ты первый в колонне.

Perez
Думаю что все подойдет, за исключением крепежа троса к заслонке, потому как на Zetecах на заслонке даже место под трос есть, не знаю что на 1.6, а по мозгам думаю все тоже самое, единственное что на ФФ1rus в часовой пружине нет проводов под круиз, так что если комплект не родной, а хочется руль с родными кнопками, не забудте про часовую пружину, с нужным кол-вом проводов, подходит и от америки после 2002 года, и европа после рестайла.

300c
Ваши высказывания про безплоезность здесь не умесны, уже тыщу раз все обсуждалось, я и в Москве пользуюсь каждый день, и ничего, а уж про трассу, вообще молчу.

BorisMan
есть у вас фото места под трос на заслонке ? что б сориентироваться где смотреть у себя .

хотелось бы поставить родной комплект, но если что есть вариант от waeco его пытливые немцы с foka24.de поставили на дизельный ff1 где да же в качестве опции не ставился круиз .. при этом кнопки подключили на руле

Perez
Вот фотка, там на кронштейне второе отверстие как раз под трос круиза., и еще бабышка на самом рычаге управления заслонки.
Если что, могу помочь с установкой.

Вопрос знатокам:
Где в России можно купить оригинальный круиз на ФФ1 ???

Белыч-3
Ни где, только на eBay, и то щас уже и там то не найдешь.
Вот единственный что щас выложен на eBay? и тот на дорестайл.

BorisMan
планирую заказать у этого продавца как только ответит по стоимости доставки
если оригинальный набор на 1.6 не подойдет, то придется брать waeco и подключать к штатным кнопкам на руле
или доработать штатный

BorisMan
жаль...
подскажите не просвещенному в чем разница комплектов рестайл\дорестайл?

BorisMan:

Белыч-3 Ни где, только на eBay, и то щас уже и там то не найдешь. Вот единственный что щас выложен на eBay? и тот на дорестайл.

в россию не шипит придется через посредника везти

Белыч-3
Разница в контактной группе часовой пружины, подушка не подключится там фишка другая.

жесть...
блин ну без круиза как-то непривычно...
ХОЧУ КРУИЗ!!!

Белыч-3
Ну в принципе часовую пружину можно и поискать, но правда в российских физически проводов нет, поэтому нужно будет найти от европейца, обязательно после рестайла, даи кнопки тоже нужны после рестайла, у них тоже фишка поменялась.

BorisMan
так что .. комплект продаваемый америкосом на русфокус не встанет ?
продается же полный комплект для установки
у меня в принципе последний рестайлинг перед фф2

Perez
Тот что я выложил на дорестайл, соответственно уже выше по нему все написал., соответственно остальное все должно подойти ну и поскольку у вас 1.6 надо будет еще и привод заслонки мутить, на Zetec все встанет.

BorisMan:

Perez Тот что я выложил на дорестайл, соответственно  уже выше по нему все написал., соответственно остальное все должно подойти ну и поскольку у вас 1.6 надо будет еще и привод заслонки мутить, на Zetec все встанет.

я ничего не понял .. что в итоге .. мне брать этот набор или не брать .. ???

Я же написалчто мотор, проводка подойдет, а вот часовая пружина с кнопками нет, так что вам решать.

Еще возможны варианты что подойдет, но для этого надо с продавцом списатся, и уточнить чтоб было после 2002года, потому как инструкция выложена как раз про него.

Там написано что комплекты на дорестайл идут с рулём, как я понял, не кожаным и не черным. Чтобы был черный - за еще 45 баксов верхом.
Сталобыть, комплекты на рейстайл - всё как надо, и следовательно станет на русфокус.

подскочил комплект руля на зетек после 2003года т.е рестайл

BorisMan:

Perez Если что, могу помочь с установкой.

нужна помощь в установке

где и по чем брал?

ссылка
в россию не шлет поэтому доставка обошлась ~3400р через http://shipitorussia.com/

мой вариант дросселя не подходит под установку круиза plug and play
попробую купить дроссель от зетека и поменять на своем дросселе детали 1 и 2
хотя проще было бы поменять дроссель целиком, но говорят что не подойдет от 1.8 на 1.6