Запчасти совместимые для американцев и европейцев. (Р)

Ремни и ролики от Zetec 2.0 американца и европейца, взаимозаменяемы или нет?

jarik1
Если у вас зетек, то все ролики взаимозамняемы.
Ремень ГРМ такой же.
Приводные ремни могут отличаться.

Скажите кто нибудь, одинаковые ли тяги соединительные в передней подвеске американца и европейца?
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=2168&c=&pid=55A5FE8D

polkovniksfocusom

Да на 100% одинаковые берите от америки оригинал они дешевле

Народ подскажите, есть ли альтернатива оригинальным рычагам при ремонте задней подвески, и возможен ли ремонт самих рычагов, FOCUS ZTW 2002г.

Братцы,
Снесли вчера подчистую правое зеркало. Было оно американское, нескладное. Давно хотел поставить себе складные с русфокуса. Они на американца встают? Или нужно покупать родное? И какое дешевле?

Да подходит для америки посадочные места и разъём одинаковые

Подскажите,а как с совместимостью европейских и американских фар и фонарей?

Saleen
сто раз обсуждалось, поиском пройди

Треснуло левое зеркало на моем ФФ SE 2000 г.в. Хочу поставить от европейца потому как оно в 2 раза дешевле. Подойдет ли оно? Звонил в превокс и мажор. Не знают.

eddie
подойдет без проблем

Подвесной подшипник на америку и европу одинаков?

Мужики подскажите подходит ли внешняя граната от европейца на американец?

цитата:

Подвесной подшипник на америку и европу одинаков?

Одинаков на все100.

цитата:

Мужики подскажите подходит ли внешняя граната от европейца на американец?

Подходит на все100.

спасибо!!!

всем привет;)
..фф1 2002года у меня, канадец. ...на пробеге 54тыс.км умерли тяги стабилизатора передние...прошелся по рынку...)взаимозаменяемо с бмв е39;))) встали как родные...по 10уй за штучку...также думал менять и втулки(15уй за пару), но оказалось что там все ок;)...
...а еще от жиги запчасти подходят;))) разбились лопасти на крыльчатке вентиляторов охлаждения двигателя и кондиционера...сам дурак виноват без защиты поддона залетел в большую лужу в городе;(
..по поиску выяснилось что крыльчатки мало кто продает по отдельности, только вместе с моторчиком, а то вообще в сборе 2 вентилятора + сама рамка что на радиаторы ставится за 200долл...но я взял снял старый и ушел искать взаимозаменяемые...оказалось идеальнее всего подходят от каких-то жигулей (18долл вместе с моторчиком, 1,5 доллара сама крыльчатка...а мне и Федьке моему все равно кто отлил эту пластмаску, ибо моторчики родные целы)...вот так вот

Всем здравствуйте!

Всем тем,кто не гоняется по пустякам на сервис, а также не страдает задоручием и любит делать все сам (дабы потом не "гнать на дядю Васю" )и у кого не новая машина и гарантия уже прошла-посвещается:

На днях перебрал переднюю подвеску у своего Феофана и готов доложить следущее:

Стабилизаторы стоек,рулевые наконечники,шаровые опоры-все это подходит от европейского или от нашего фокуса.
Есть особенность по установке шаровых и она заключается вот в чем:
Шаровая опора (в штатном исполнении) приклепана на рычаг заклепками,а новая идет в комплекте с крепежом.Так вот,крепеж советаю заменить сразу на более жесткий,т.к.в комплекте он очень хлипкий. Для того,чтобы выбить заклепки на которых и сидит шаровая (дабы не менять рычаг в сборе)нужно в правом рычаге резать головку заклепки снизу,а в левом наоборот сверху.
Для того,чтобы выбить остатки заклепки,надо приложить не дюжее усилие и чтобы это было сделать легче.то под оставшуюся головку заклепки надо подставить подходящего диаметра головку (можно из набора в 1/2),дабы не замять рычаг.
Ах,да чтобы особенно не было фельтикультяписто да и с подвыподвертом,лучше снять рычаг (это делается легко,путем откручивания трех болтов)и производить все работы на твердом основании.
И не забудте про защитные очки и перчатки при работе болгаркой.

Думаю,что моя информация будет полезна.

Кот всем с уважением,

Яхха.

Привет а какой в этом смысл экономия не большая а гемора много я про цену передних рычагов и каким способом надо их подгонять у Focus-1 USA и Европейского ходовые одинаковые,за исключением
1.передних рычагов 2.у американца с завода нет стабилизатора заднего (поперечной устойчивости) 3.разные гранаты и привода 4.пружины некоторые подходят зависит от кузова

MAX-FORDPARTS
Я написал только про то,что делал и подумалось мне ,что кому-нибудь эта информация будет полезна.
Если у Вас есть,что добавить,-милости прошу,только расставте пунктуацию,а то читать сложно,все сливается.

С уважением,

Яхха.

цитата:

2.у американца с завода нет стабилизатора заднего (поперечной устойчивости)

есть, но не у всех

NikkOne
Согласен с Вами.
У моего нет.

С уважением,

Яхха.

полностью согласен с Яхха, так же в точности менял себе шаровые, проехал на них уже более 10 000

ввв111
Ну и как их состояние?

С уважением,

Яхха.

Раскройте тему совместимости автоматов на 2.0 зетеках-американцах и то, что ставять у нас во всеволожске. Подойдет ли свеволожская коробка на американскую машину с зетеком 2.0?

Сам сталкивался с этим вопросом. И так понял , что там даже крепеж разный. Но у меня машина 2.0 литра у тебя 1.8 поэтому лучше уточняй . Адреса могу дать если надо.

В нескольких магазинах говорят, что европейский молдинг лобового стекла 90% не подойдет на Американцев
Кто уже ставил, либо уверен на 100% по взаимозаменяемости отзовитесь!!!

3S4Z5403144AA (американский )ждать 21день

По моему вину (1FAHP38382W321059) номер молдинга другой.(кто сможет подскажите)

Евгений Алексеевич
Я про молдинг не знаю,не менял.

С уважением,

Яхха.

Менял лобовое, европу поставил, все подошло и вырез под vin тоже

Zil
А вин читается хорошо, видно ?