Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

McVS
Ну это предвзято. Испанцы ломаются не меньше и больше чем всеволожские...

У меня прошлая всеволожская машина прошла под 80 тыщ (фф2). Много по плохим дорогам Выборгского района ЛО. За 1 год и 9 месяцев.
Ремонты были такие:

1) на пробеге 30 тыщ накрылась магнитола 6000 СD. Но она на всех фокусах такая, если не мп3.
2) по гарантии поменяли сальник привода коробки (кажется так, потому что я не очень понимаю слова сальник, привод и коробка. Коробку знаю для ботинок, а привод-в ментовку). Это на пробеге 60 тыщ.
3)На 75 тыщах поменяли Дроссельную заслонку. Но это может быть последствие неудачной чистки.

Все. Вот и все ремонты, на самом деле. На 80 тыщах машина ушла в Блюфиш, по их полной диагностике, кроме коцок на кузове , никаких других неисправностей не нашлось...
Предвзятости нет, ибо кроме Блюфиша диагностику делали еще в Аларм-Моторс-Левашовский...

сальник на 60 тысячах? Это нормально? У меня 75 тысяч прошёл, пока следы потения только..
А заслонка в ФФ2 какая: электронная или тросиковая?

McVS электронная. Нужно чистить раз в год

McVS
А он не потек, он тоже потел. Просто механик свой, и решил поменять...

ясно. в общем ничего серьёзного. за что и нравится мне форд - всё предсказуемо и уже пройдено и известно. Три реальных знакомых владельца ФФ2 тоже подтверждают, что проблем не знают особых, у одного правда коробка хрустит при переключении на хх, у второго на 5году жизни машины стартер накрылся (он его за 16 штук поменял у оф. диллера), третий ездит 2 года на рест. афтомате 2 литра. Ни одного косяка, про то что надо периодически посматривать на уровень масла узнал от меня недавно ..

Возвращаясь к вопросу о Икс-Трейлах...

Еду сегодня с дачи... дай думаю загляну в салон, где Хитрилу заказал, все равно по пути...
Заезжаю, подхожу к своему манагеру, спрашиваю "чего новенького?"...
Он мне так и так... машина скорее всего придет на пол месяца раньше

и... японской сборки...

я у него спрашиваю... "может ошибка?"... он мне "нет"... все так... типа у Вас и у еще одного клиента так

так что еще есть шанс заказать япошку

цитата:

Так материалы испанского форда не отличаются от материалов российского. равно как и Мондео. Опять же стоимость испанца и нашего одинакова. Почему в таком случае акцент именно на Всеволожск?

Материалы обивки сидений на испанце другие, чем на всеволожском фокусе, и намного лучше.
И со стоимость все неоднозначно. На SE нет брызговиков и антигравийных накладок. Если они нужны, то придется доплачивать. Фиксированные комлектации у испанца и российского различаются. Например, у всеволожского в Гии нет круиза, а у SE есть, и за него придется доплачивать.
Испанец при одинаковых ценах дороже выходит.

Chova
Ну вы не правы.
Круиз идет на испанской ГИИ, да, но он уже включен в прайс опций.Вы за него также платите.Кстати , его нет на испанском титаниуме.
Матераиы обивки отличаются на Гиа, но они совершенно такие же на Титаниуме.
Фиксированные комплекатции-нонсенс. У форда нет фиксированных комплектаций. Другое дело что к нам испанцы шлют уже сформированные пакетно автомобили. Но жители Европы могут заказать в Испании автомобиль любой комплектации. А мы можем это заказать только во Всеволожске.

Впрочем, все это в прошлом. Как известно, последние испанские машины пришли к нам в конец 2008 года. И больше не придут.

цитата:

Круиз идет на испанской ГИИ, да, но он уже включен в прайс опций.Вы за него также платите.

Поэтому испанская Гия в 2008 году стоила на 8 тыр дороже всеволожской, т.к была чуть богаче. Вопрос: кому что надо? Мне круиз не нужен был, в отличие от брызговиков. Пришлось заплатить и за то и другое. В итоге, по сравнению с рус фокусом, набежало "лишних" 14 тыр

а вот что там у испанских фокусов с окраской внутренних деталей кузова? вроде во всеволожске внутренние части металла не красят (была такая информация). Так ли это? и нужно ли вообще красить металл изнутри?

Chova
Это да. Круиз, литые диски, часто мп3 музыка и климат -контроль были на Гиа СЕ автоматически.Но в прайсе естественно, она была дороже.

По сути, я тоже собирался покупать СЕ-там интересней цвета у 2008 года. Но так как я покупал в 2009 декабре, покупать машину 8 года было фу.

McVS
Ну двери крашенные))

lessen
Еще спойлер крашенный, легкосплавные диски в базе и салон комби - велюро-тряпка...

Leolik
Опять же следует воспользоваться глазами головы. Ибо речь идет о внутренних деталях кузова. Нельзя начинать с последнего сообщения.

Легкосплавные диски не в базе, а опция. Просто к нам не поставляют машины на штамповке. Не поставляЛИ точней. За легкосплавные диски ты все равно платишь. Спойлер-да, но у седана его нет. Салон другой. на Рестайле. На дорестайле он такой же как у Всеволожского.

M McVS:

а вот что там у испанских фокусов с окраской внутренних деталей кузова? вроде во всеволожске внутренние части металла не красят (была такая информация). Так ли это? и нужно ли вообще красить металл изнутри?

Во Всеволожске собранный кузов окунают в ванну краски и практически в краске переворачивают.

blink это им тогда нужно столько ванн, сколько цветов кузова
во Всеволожске красят вручную ванны с химией какой-то (не помню что именно) и с грунтом

Вообще в ванне не красят нигде в мире. Это технологически неправильно.


а вообще зачем нам раздел ФОрд Фокус 2?

TVS
Тихон, в том разделе мы нежеланные гости

TVS:

blink это им тогда нужно столько ванн, сколько цветов кузова

То то они все цвета сокращают
Видимо, ванны тоже пошли в раздел купи-продай. А вот кому ванну...

TVS
Согласен
Я к тому, что незакрашенного/необработанного металла на фокусе нет. Плюс большая часть кузова оцинкована.

lessen:

То то они все цвета сокращают

Кстати, в тему цветов.
А только я заметил, что почти все производители урезали цветовую гамму на Россию и оставили почти лишь темные цвета и оттенки?

Derini
А я читал в журналах, что в Европе сейчас популярен белый цвет.
И Форд, однако, сделал белый цвет платным у Фокуса.
Бесплатные теперь тёмносиний и красный.

blink:

Derini А я читал в журналах, что в Европе сейчас популярен белый цвет. И Форд, однако, сделал белый цвет платным у Фокуса. Бесплатные теперь тёмносиний и красный.

Красный красиииивый. Зря они это. я бы за красный б заплатил

Chova:

цитата: Круиз идет на испанской ГИИ, да, но он уже включен в прайс опций.Вы за него также платите. Поэтому испанская Гия в 2008 году стоила на 8 тыр дороже всеволожской, т.к была чуть богаче. Вопрос: кому что надо? Мне круиз не нужен был, в отличие от брызговиков. Пришлось заплатить и за то и другое. В итоге, по сравнению с рус фокусом, набежало "лишних" 14 тыр

Покупал в ноябре 2008 года.
пришел в салон. по требованиям начали искать машину. подошла испанка гиа, которая на таможне шла. дали 20 тыщ скидки. когда пришла еще 20 дали, за то что на ручке и СЕ.

В итоге:
1. быстрее
2. дешевле
3. насыщеннее

оказалась через месяц прекратили поставки.благо успел))
а уж брызговики ..которые не идут с машиной и составляют 0,5% от стоимости машины это косяк

[/QUOTE]

цитата:

пришел в салон. по требованиям начали искать машину. подошла испанка гиа, которая на таможне шла. дали 20 тыщ скидки. когда пришла еще 20 дали, за то что на ручке и СЕ.

Мне бы вашу оборотистость...

цитата:

а вот что там у испанских фокусов с окраской внутренних деталей кузова? вроде во всеволожске внутренние части металла не красят (была такая информация). Так ли это? и нужно ли вообще красить металл изнутри?

Внутри - не знаю. Но покраска у испанца хуже, чем у нашего.
После первой зимы поменял по гарантии ручку крышки багажника - хром пошел пузырями. Облез лак вместе с краской на средних стойках в районе петель задних дверей. Офф дилер гарантийным случаем не признал - только через экспартизу.
После второй зимы пошли пузыри под краской на крышке багажника и заднем бампере, выцвела и покрылась пятнами задняя эмблема, позеленела надпись "focus". Насколько мне известно, на всеволожских таких проблем нет.

У меня был Всеволожский рейстаил, кузов седан, цвет мундаст, в 1,5 года начал ржаветь багажник, после в 1,8, отлетела краска над задним левым крылом. Делал в АМ, там мне сказали, что рейстайлы стали красить хуже, кстати это же касается и Мондео, посему его я брать Моню не стал. Про хром на морде, даже и говорить не хочу
p.s. про брак колесных дисков, которые успели пройти по гарантии тоже упомяну. но машина по любому очень хорошая, я ее выбирал из всех одноклассников, тестил я 2.0 ручку, а взял автомат. У кого есть, кто ездил, тот поймет.

http://www.tv100.ru/news/Novye-avtomobilny...terburge-27200/

Поздравляю всех нас с новой автомобильной вехой.

а всего-лишь 6 лет назад еще 78-й получал

TVS

хм... а я в октябре 2004 уже 98-й

Toher в конце апреля 2004-го ставил, а с лета уже 98-е давали