Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

Не понимаю я третьего - закрыть неудачные новый бампер и задние фонари - и как его от второго рестайла отличить? Как по мне, второй как минимум не хуже...


Эта машина не радует взор..

LGG
800 тр за тренд?))) не жирно ли?)) я тогда боюсь спросить а титаниум вагон с пауршифтом и дизелем скока?))) а если еще и с кожей ксеноном и тд)) а если еще позже и турбированные двики до нас дойдт, то лучше наверное вообще на мерс смотреть сразу)

mihalichh
Лимон будет стоить упакованный титаниум, это непреложный факт.

цитата:

LGG 800 тр за тренд?))) не жирно ли?))

а потом посмотришь вокруг, а одни корейцы в такие деньги.

lessen
Ну тогда пляшем от ляма: Минус 80тр-кожа и ксенон, минус 60тр-автомат, минус 30тр-кузов, минус 60тр-разница тренд\титаниум, получается 770тр((( грустно(

canon3000
Да нет, корейцы 650-700тр почти в топе, французы дешевле, да даже астра дешевле

canon3000:

цитата: LGG 800 тр за тренд?))) не жирно ли?)) а потом посмотришь вокруг, а одни корейцы в такие деньги.

canon3000 это называется грамотная ценовая политика и ценообразование раньше и в Форде такое было а щас их медленно и верно делают

Да и какой тренд за 800тр))) Щас посмотрел в конфигураторе: Новый мондео 2л титаниум 811тр))) Какой тогда в попу ФФ)))

mihalichh
вагон в дизеле(а когда он ещё будет,этот дизель)
в Титаниуме,со всеми приворотами(без кожи и навигации)
будет НЕ меньше лимона,я думаю
ну и нафигос он сдался
хотя,вот ценники выставят - поглядим...с,может я-таки плохо думаю за ФМК

LGG
Всё в цене подрастет и фокус будет опять оптимальным вариантом...
Когда радовались, что фокус за 500 в хорошей комплектации, теперь уже 750

Leolik
вряд ли другие сильно подрастут. Новая Ку3 начинается от 2.0 TFSI (170 hp) 6G quattro 1 279 000 бензиновый 2.0 170лс привод полный .
Если тратить лям, то уж лучше взять недостающие деньги в кредит и на другой, совсем другой машине ездить.
К тому же тут и Л200 уже, Актьен и куча всего еще.

Derini
ты посиди в Аксьоне разочек,может расхочешь про него говорить
Хотя я знаю пару граждан,которым понравились внутренности этого чудо-мобиля
К мотору и трансмиссии,замечу,претензий нет у меня.

Derini
Ты в Л200 этом ездил???
У нас 3 рабочие машины.
Одна старая и две рестайловые.
Так вот денег уходит на них немерянно - форсунка 60 000 рэ. Пробег под 180 000 км ТНВД 200 000 рэ.
На новой умерла коробка и передний мост - на обгон вышли больше 110 км в час, сейчас ремонт - пока стоимость не ясна.
Также купил такую машину начальник - за лям сзади мясорубки, без музыки, тупо мотор, коробка и кондей.
Еще прошлым летом была забавная ситуация: скорость вентилятора зависит от оборотов двигателя и в пробке машина просто перегревалась, приходилось тупо стоять и газовать, чтобы охлаждение было, на нас смотрели, как на психов

LGG
я два года каждый день на нем ездил.
Внутренности проще и хуже ФФ2. Но я бы с этим смирился, учитывая будущую одинаковую цену.

Leolik:

Derini Ты в Л200 этом ездил??? У нас 3 рабочие машины. Одна старая и две рестайловые. Так вот денег уходит на них немерянно - форсунка 60 000 рэ. Пробег под 180 000 км ТНВД 200 000 рэ. На новой умерла коробка и передний мост - на обгон вышли больше 110 км в час, сейчас ремонт - пока стоимость не ясна. Также купил такую машину начальник - за лям сзади мясорубки, без музыки, тупо мотор, коробка и кондей. Еще прошлым летом была забавная ситуация: скорость вентилятора зависит от оборотов двигателя и в пробке машина просто перегревалась, приходилось тупо стоять и газовать, чтобы охлаждение было, на нас смотрели, как на психов

сложно судить по рабочей лошадке, как она юзается.

А про Ку3 кто гадости напишет? =)

Derini
А по-моему наоборот нужно судить именно по рабочим машинам.
Также у нас 5 фокусов рабочих: 3 дорестайла и 2 рестайла. Моторы разные - проблем никаких. У одного только рулевую рейку заменили у офф. дилера за 30 000 рэ и пробег за 120 000 км.
Поэтому я выбрал на тот момент именно фокус.

Derini
я про новый Аксьон вообще-то
старый - ваще баржа угрюмая
ИМХО

Новый Киа спортидж ничего, только цену я так и не узнал на него.

Leolik:

Новый Киа спортидж ничего, только цену я так и не узнал на него.

kia.ru тебе в помощь
цена

Leolik
от 859 900 до 1 329 900

http://www.kia.ru/models/newsportage/options/

LGG
а я и не спорю. Только целесообразность в его покупке гораздо выше.

цитата:

Если тратить лям, то уж лучше взять недостающие деньги в кредит и на другой, совсем другой машине ездить.

на ку3 еще и каску насчитают тыщ 150. хотя может пока статистики по угонам нет, может и в сотку уложишься

в июне фольцваген дорожает на 2-3 %
спешите спешите спешите

Maggi
Тогда среднее киа лям 1100. Внутри скучен, но интереснее третьего фокуса того же.
Как поять вот это:

цитата:

Модельный год 2012

http://www.kia.ru/models/newsportage/options/

Boogeyman:

в июне фольцваген дорожает на 2-3 % спешите спешите спешите

а раньше то нельзя было сказать?

Leolik
я смотрел в сторону машин с полным приводом и проходимостью выше ,чем фокус и мой выбор пока склоняется как и у LGG в сторону волво xc70 б/у

canon3000
в Ресо посчитал:
Ку3 при цене 1,3кк каско 110круб.
Фокус при цене 1кк каско 105круб.

Derini
касочники офигели совсем

Maggi
Такая вольво тоже 1050 стоит?
Тут гарантия вроде бы + опциё вполне хватает, не топовая, но не мало.