Хочу купить Ford focus 1, помогите!

Hidden post

Andrey2106 зачем смуту в народе сеете и говорите неправду?? у меня РУСфокус в котором есть подлокотник и спереди и сзади, и климат, и кожа, и 4 подушки, и абс. 2литра с автоматом нету но оно мне и не надо. Да и вообще в группе вконтакте видео посмотрите) там делегация приезжала из пендосии и выяснила что наша сборка одна из лучших. А у американцев 90% лотерея. И карфакс с авточеком тоже не всю правду знают порой.

з.ы. кстати забыли написать что у первого фокуса было 2 рестайла, посмотрите какрас американцев 05года, выглядят уже почти как 2-ой фокус, ибо у них по факту его не производили и сделали в 005 году "глубокий рестайлинг"
Вот для примера http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5448770-9f6a.html

Hidden post

С этим сложнее ибо давно смотрел, но точно гдето тут)) http://vkontakte.ru/video.php?gid=6471

Возможно вот это видео, если нет то посмотреть всеравно интересно.

Hidden post

Опять старая песня - "чей крокодил зеленее"
В любом случае, купив Фокус любой автолюбитель будет счастлив пересев с наших ведер.
Но насколько это счастье продлится, зависит от выбора. И не важно америкос это будет или европеец или рус-Фокус. Главное перед покупкой надо обязательно сделать диагностику, лучше в проверенном сервисе, и вопрос цены может значительно сократиться и подводные камни всплывут на поверхность, да и о машине можно будет получить определённые знания.
Удачных покупок.

Optimus Prime
ага, я тупанул. Ну кому надо на .сом'овской википедии есть инфа о нем

2009 Ford Focus SES - на сегодня последний рестайл первого и кстати единственного на родине изготовителе (ну нет у америкосов вторых) фокуса. Вот такого америкоса нада брать.

Мой выбор, в свое время, пал на 2-х литрового тщательно прогнанного через карфакс и диагностику американца.

ЗЫ
хотя не - вру. у них уже Ford Focus 2010 SES появился.

не я не про такой)) хотя кстати заметил у этого опять бампер табуретка, н сей раз передний) Про который я говорил он был какойто "гибридны" тоесть бампер как у второго, фары не так зализаны вверх как у первого, но и не такие как у второго, багажник от первого, но фонари от второго. Салон тож от второго. Сложно объяснить вобщем) я когда первый раз увидел доолго не мог понять)

Hidden post

Hidden post

Grizzly

цитата:

Andrey2106 зачем смуту в народе сеете и говорите неправду?? у меня РУСфокус в котором есть подлокотник и спереди и сзади, и климат, и кожа, и 4 подушки, и абс. 2литра с автоматом нету но оно мне и не надо

мож не так выразился.что вы меня не поняли.Вот у вас в моем понимании ГИЯ.А не та гия где значок, 4 подъемника и велюровый салон с хром ручками.-а то многие так с гордостью говорят у меня ГИЯ!!!
kum234
Optimus Prime
Я смотрю хорошо вы помогаете человеку "как купить авто"

выбор авто это очень индивидуально, кому то и 1.6 хватает, мне 1.8 уже маловато кажется
кому то сзади эл. стеклоподъёмники не нужны и подушки только водительской достаточно.
если бы я выбирал ФФ1, то не меньше чем 1.8, а лучше 2.0 литра, чтобы были как минимум фронтальные подушки (2 шт), лучше чтобы фронтальные+боковые, обязательно эл.стеклоподъёмники и климат, бортовой компьютер удобная штука, конечно желательно свежий год (2004-2005) и пробег хорошо бы до 100тыс км, но диагностику делать по любому.

FICUS 1
Я б тоже такой(с 2 мя литрами)выбрал когда покупал.Но стоил он тогда намного дороже моего.Поэтому я купил америкоса о чем ни разу не пожалел.(и сейчас бы при ограниченном бюджете выбирал среди американцев.А имея 300-330 тысяч купил бы рус фокус в ТОПЕ)

Andrey2106
я ж написал "Мой выбор, в свое время, пал на 2-х литрового тщательно прогнанного через карфакс и диагностику американца"

+ добавлю, что 2 литра для АКПП + кондей - номинально лучшая связка на первом фокусе (чтобы не говорили 1,4-1,8 литровые водители данных авто).
+ если надумаешь брать американца то сплитовский двухлитровый движок не бери. Смотри Зетек.

kum234
соглашусь только ZETEC
SPLIT PORT это прошлый век (8 клапанов ) и с запчастями довольно сложно.
а я бы взял 2.0 МКПП, нравится мне мешалка

kum234
не я про обсуждение нового американского фокуса
Лучшая двигатель это Duratec 2.3 ...в нем нет "фокусных" балячек ..с корпусом термостата,с проводами и треснувшей катушкой".Ремень ГРМ менять не нужно.Бензина он есть как зетек.А как едет...

Andrey2106

цитата:

А как едет...

только догадываюсь... на 2-х литровой мешалке я гонял очень понравилось, а 2.3 наверное вообще зверюга

Andrey2106
Думал написать или нет про данный двигун )
2,3 конечно хороший. но он не так распространен на нашем рынке. Если попадется хороший вариант авто с таким двиглом - тогда конечно брать. (если так уж фокус товарищу понравился)

FICUS 1
Я иногда задумываюсь продать свой авто...а как проедусь отлегает.
На мешалке 2.3 я бы тоже покатался.А то иногда автомат так жалко становится

Optimus Prime:

он стоит 3к баксов? или на лобовом стекле глюки?

прикольный фокус видел в живую мне понравился

K kotyarrrrra:

Мужики всем привет! Почитал отзывы, сделал несколько выводов: 1. Хочу фокус, но не знаю Америка, Европа или Россия.

Ты же про деньги не сказал... но вот смотри.

- Мне не принципиально, европа или Америка было... но
америкосов нормальных не нашел, то что было - дороже чем я расчитывал.
нашел Европу в неплохой комплектации и недорого... европа наверное доступнее всего по деньгам (я не говорю о совсем ушатанных американцах)
- А руссфокус - брать если есть деньги на более свежее авто. Есть деньги - купишь отличную машинку по комплектации, года 2004-го... Дешевые русфокусы - стОят как европа, но пустые и вместо пакета опций - бомжпакет

Ну как то так грубо говоря...

Hidden post

Всем привет!

В кратце опишу ситуюацию:

1. студент
2. ездить в городе и между горадами мотаться
3. первая машина

Завтра послезавтра поеду смотреть, если что, сразу беру. На что обратить внимание? Сколько у вас на таком дизеле расход топлива? (не отыскал на форуме). Как он в обслуживании по сравнению с VW и Opel?

Тип: легковой автомобиль
Тип кузова: универсал
Первичная рег: 1999
Двигатель: 1.8 tdi (66 kW)
Топливо: дизель
Показ одометра: 188000 км
Ведущий мост: передний привод
Коробка передач: механическая КП

оборудование безопасности
усилитель руля, центральный замок (с пультом), тормоза с АБС, воздушная подушка, сигнализация, иммобилайзер, система противобокового скольжения, система контроля стабильного положения, система контроля тормозного усилия, трекшион контроль, доп.стоп сигнал, датчик дождя, натяжители ремней безопасности спереди

оборудование комфорта
кондиционер, 2x электрические стеклоподъемники, электрические зеркала заднего вида (с подогревом), тонированные стекла, противосолнечные козырьки с зеркалами (с подсветкой)

интерьер
велюровая обивка, электрически регулируемые сиденья, обогрев сидений, регулируемый руль, рукоятка переключения передач обшитая кожей, рукоять стояночного тормоза обшитая кожей, подлокотник сзади (с ящиком), декоративные накладки в салоне (деревянный декор), коврики (резиновые)

аудио, видео, коммуникация
стерео (CD, оригинальное), звуковые колонки

шины и диски
летняя резина, зимняя резина (шипованные шины), колпаки

фары
противотуманные фонари (передние, задний)

другое оборудование
дуги на крыше, показатель температуры атмосферного воздуха, подогрев заднего стекла, крышка багажного отделения, очиститель заднего стекла, прицепное устройство

Технические данные Кузов
количество мест 5
количество дверей 5
Двигатель
мощность 66 кВт
Топливо
топливо дизель

Написано что произведена замена турбины. О чём речь? Побегает ещё машинка? Сколько мне сразу придётся вложить в неё?

Optimus Prime:

bosik так мне тоже понравился по фоткам и видео,но не может же он стоить дешевле моего 2003 года? мож он сильно б.у. тока его помыли?

вот цены у них для сравнения

SpecialM
Крайне не рекомендую дизель.
Будете потом участником тем с немногочисленными ответами и удивлятся заоблачным ценам на специфические з-части.

Я вот на свою голову купил америкоса с сплит-портом 2002 г. Авточек и карфакс показали отличную историю, вообще без проблем. А когда подняли капот, то о..л просто. Антифриз в масле, попробовали вал крутануть ключом, внутри что-то гремит и стучит, ужас просто. Щас разбирать будем, буду надеятся все не так страшно. Так что, ОБЯЗАТЕЛЬНО помимо карфакса и авточека диагностируйте авто и 100 раз подумайте ,уверены ли вы в том, что вы покупаете!!!

А так я считаю мне неповезло, сам знаю множество примеров, когда америкосы были в отличном состоянии за хорошие деньги.

CD

Детали на дизель намного выше цены бензиновых? насколько эти машины прочны? Часто ломаются? Я слышал о них много хорошего. Дизель нужен, т.к у нас бензин в стране по 50-60 на рублики в переводе, накладно получается, для студента-то)))

SpecialM
так у вас наверно и дизелей намного больше чем у нас ,я прав?замена турбины значит её поменяли на новую

kotyarrrrra

куда пропал?какой бюджет афтооо?