Кубок Russian Hot Hath Club Championship
Если ещё Вовка Бутыкин подтянется, то ваще не жить конкурентам
Кубок Russian Hot Hath Club Championship
Russian Hot Hatch Club Championship (RHHCC)
2 этап чемпионата состоится с 20-00 до 24-00 23 мая на Автодроме “Лидер”.
Желающим прислать мне в личку данные:
Ф.И.О
автомобиль
гос номер
двигатель
мощность
доработки кратко
время на лидире
резина на которой участвовать будите
Номер RHHCC если участвовали на 1 этапе
стоимость участия 1000 руб.
сдать до 15 мая включительно.
Две зачетные сессии по 4 круга в каждой (два из которых - на время).
Специальные призы для девушек!!!
Russian Hot Hatch Club Championship (RHHCC) это чемпионат по автогонкам между автомобильными клубами. Соревнования проходят в формате time-attack (на лучшее время круга, без контактной борьбы) на серийных легковых автомобилях подходящих под определение “hothatch” (горячий хетчбек).
Спонсоры чемпионата:
Официальный спонсор:
Компания liquimoly
Технология побед !"
Спонсоры клубов:
mpska.ru:
Технический центр "ПРО-Сервис"
Полный спектр услуг по обслуживанию и улучшению Вашего автомобиля - от слесарки и жестянки до жОсткого тюнинга.
Технический центр "DVS-Mazda"
Ремонт и обслуживание автомобилей Mazda.
Техническая поддержка:
Автомбоиль Skoda Octavia RS ААГ подготовлен
АвтоСпецЦентром Шкода на Таганке
Информационная поддержка:
Информационный партнер - автомобильный журнал "Форсаж"
ФОРСАЖ - единственный общероссийский журнал о тюнинге и рейсинге, журнал для тех, кто молод душой и телом, энергичен и настойчив.
www.mpska.ru
www.redliners.ru
www.gti-club.ru
www.ffclub.ru
www.opc-club.ru
www.skoda-club.ru
www.seat-life.ru
Регламент чемпионата RHНCC
1. Цели и задачи чемпионата.
1.1. Чемпионат проводится в целях:
- определения мест команд Клубов в итоговой таблице;
- определения чемпиона и призеров в личном зачете пилотов;
- определения чемпиона и призеров среди представителей одного Клуба.
1.2. Проведение Чемпионата направлено на решение следующих задач:
- дальнейшего развития автоспорта в России;
- повышения уровня водительского мастерства членов Клубов;
- популяризации автоспортивных соревнований;
- популяризации спортивных автомобилей класса «hot-hatch»;
- создания истинно спортивного зрелища, интересного для зрителей.
2. Участники чемпионата.
К соревнованиям допускаются пилоты, являющиеся членами подавших заявку клубов, на автомобилях марки:
Mazda 3 (MPS, Sport);
Opel Astra (GSI, GTS, OPC );
Opel Corsa OPC;
Ford Focus (ST, RS);
Ford Fiesta (ST);
Honda Civic (VTi, Type-R);
Honda (Acura) Integra (DC2, DC5);
VW Golf;
VW Polo GTI;
Skoda Octavia;
Skoda Fabia RS;
SEAT Leon;
SEAT Ibiza Cupra;
Renault Megan RS;
Renault Clio RS;
Mini Cooper (S, JCW);
- список может быть расширен.
3. Технический регламент.
Резина:
Разрешено: Резина, имеющая допуск к использованию на дорогах общего пользования (в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН - маркировкой E и соответствие требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS № 109) .В том числе Toyo ProxesR888, AdvanA048 и им подобные).
Запрещено: Гоночная резина (типа слик), запрещенная для использования на дорогах общего пользования в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН и стандартом безопасности PMVSS № 109.
Допустимые доработки автомобиля:
Разрешены любые доработки, за исключением установки каркаса и кулачковой КПП.
Общее:
Автомобили допускаются к соревнованиям в ЧИСТОМ виде (за исключением дождевых гонок).
4. Организация этапов.
4.1. Соревнования проходят в формате time-attack (на лучшее время круга) на различных гоночных трассах (заезды на автодроме Москва (АДМ Мячково) проходят в рамках соревнований Open Race). Задача каждого участника – показать наименьшее время прохождения круга.
4.2. Позиция на старте заезда: самый быстрый пилот стартует первым, самый медленный – последним. Быстрота пилота определяется временем, показанным в предыдущем заезде, или по договоренности пилотов перед стартом.
4.3. На каждый этап клуб подает заявку, в которой указывает:
- Ф.И.О. пилота-участника;
- Марку и гос. номер транспортного средства.
4.4. Минимальное число пилотов клуба в заявке на этап - 5 человек.
4.5. Заявка подается за неделю до проведения этапа.
ВНИМАНИЕ!!!
Клубы обязаны:
1. Подать заявку на участие на этапе.
Не менее чем за 7 дней до даты проведения этапа, клубы обязаны подать заявку на участие в этапе. Заявка подается по установленной форме (приложение 1") в печатном и электронном виде на адрес rhhcc@mail.ru
(для первого этапа стартовый номер участника не указывается).
Совместно с печатной формой заявки клуб вносит стартовый взнос. Сумма взноса рассчитывается на основании изложенных в пункте 5 регламента RHHCC правил.
2. Обеспечить явку участников на регистрацию в день проведения этапа.
Обеспечить явку участников на место регистрации в указанное организаторами время, тем самым подтвердить участие клуба в соревнованиях.
В случае если участник не может прибыть на регистрацию, но представитель клуба точно уверен, что участник непременно прибудет ко времени проведения соревнований, то участник может быть зарегистрирован. При этом он будет зачислен в последний заезд.
4. Проследить, чтобы участники клуба были обеспечены шлемами, подшлемниками и датчиками хронометража
3. Оповестить участников, членов клуба о приближении их заездов и сопроводить до места выезда на трассу.
Участники обязаны:
1. Зарегистрироваться в день проведения этапа.
Участники должны явиться на место регистрации в указанное организаторами время, тем самым подтвердить свое участие в соревнованиях.
Если участник опаздывает, но уверен, что успеет ко времени проведения зачетных заездов, то он обязан оповестить об этом представителя клуба.
2. Получить у представителей трассы подшлемник.
3. Получить от организаторов информацию о том, в каких заездах он участвует и в какое время будут проходить эти заезды.
При регистрации участник получает от организатора наклейку – с номерами заездов.
4. Заранее (за один заезд до выступления) получить датчик хронометража у представителей трассы.
5. Заранее – (как минимум за один заезд) получить у представителей трассы шлем и занять место в машине, подъехать к выезду на трассу.
6. Во время заезда проехать круг за как можно меньшее время.
Поведение на трассе определится пунктом 9 регламента RHHCC.
7. После заездов сдать шлем и подшлемник, а также датчик хронометража.
8. Дождаться объявления результатов, участвовать в церемонии награждения и чествовании призеров.
5. Финансовые условия.
Клуб, подающий заявку платит стартовый взнос.
Стартовый взнос (СВ) от клуба на каждый этап рассчитывается по следующей формуле (в рублях):
СВ = СО*k + 1000, где:
CO – стоимость сессии (в прошлом году для Мячково2500),
k – число участников в заявке от клуба,
1000 р. – призовые деньги.
1000 рублей платится вне зависимости от числа участников (каждый присутствующий в заявки вносит в эту сумму равную долю).
При форс мажоре по вине клуба стартовый взнос не возвращается.
6. Порядок начисления очков и выявления победителей.
Очки начисляются участникам, занявшим места с первого по N/2,где N – общее число участников этапа. Если N нечетное – то последнее очковое место = (N+1)/2.
Схема начисления очков:
Четное число участников:
1 место – N/2 баллов
2 место – N/2 – 1 баллов
3 место – N/2 – 2 баллов
.
.
N/2 место – 1 балл.
Нечетное число участников:
1 место – (N+1)/2 баллов
2 место – (N+1)/2 -1 баллов
3 место – (N+1)/2 -2 баллов
.
.
(N+1)/2 место – 1 балл
Основной зачет – клубный.
Очки участников клуба суммируются в рамках этапа.
На основании этой суммы определяются клубы, занявшие 1,2 и 3 место на этапе.
Сумма очков за все этапы определяет клубы, занявшие 1, 2, и 3 место в чемпионате.
Личный зачет – не основной.
По результатам каждого этапа награждается тройка призеров.
По итогам чемпионата – три пилота, набравшие большую сумму очков.
7. Календарь чемпионата.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ календарь.
_____________№1___________№2____________№3____________№4
Дата________2-3 мая_______22-23 мая______12-13 июня______26-27 июня
Место________АДМ_________“Лидер”__________АДМ__________“Лидер”
8. Призы и награды.
3-е лучших участников в каждом этапе приглашаются на подиум для награждения памятным кубком и подарками от спонсоров кубка.
По окончанию чемпионата, клуб чемпион и два призера награждаются кубками, а участники от клуба - призами.
9. Правила поведения на гоночной трассе.
Ущёрб, который может быть нанесён автомобилю или водителю в ходе заездов, не будет покрыт за счёт оператора гоночной трассы, её персонала и организаторов соревнований.
Предупреждаем, что инциденты на гоночной трассе не попадают под действие страховых полисов ОСАГО.
Водители группируются в зависимости от мощности двигателей по усмотрению Спортивного координатора трассы. В ходе заездов может быть произведена перегруппировка водителей, исходя из равенства скорости в ходе одного заезда и безопасности участников. Перегруппировка также производится по усмотрению Спортивного координатора трассы и не может быть оспорена.
Водитель, демонстрирующий недостаточную с точки зрения судей квалификацию, может быть удалён с трассы по усмотрению судей.
Движение по трассе против установленного на текущую дату направления движения запрещено.
Применение шлемов и ремней безопасности обязательно как для водителя, так и для пассажира. Применение закрытой обуви обязательно для водителя.
Судьи имеют право отказать в заездах автомобилям, находящимся в неисправном состоянии, я также загрязненным автомобилям или автомобилям, состояние или конструкция которых в той или иной форме представляет опасность для их водителей или других участников.
В случае вылета автомобиля за пределы трассы, возврат на трассу осуществляется только по разрешению судей после остановки заезда. Нарушитель этого правила будет снят с заезда. Вернувшись на трассу, водитель обязан проследовать на пит-лейн для оценки повреждений подвески, и имеет право выехать из пит-лейна только по сигналу судьи.
Салон автомобиля должен быть очищен от всех посторонних незакреплённых предметов. Однако, категорически запрещается складывать такие предметы рядом с автомобилем на территории паддока. Мы рекомендуем решать эту проблему заранее, до въезда на территорию автодрома.
Ссылки по теме:
http://www.drive2.ru/users/mpska/blog/4062246863888256879/
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php...=678728#p678728
http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=12357
Организованные события: гонки, соревнования,
http://opc-club.ru/vb//index.php?showtopic...77765&#entr
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...=895780#895780
http://www.seat-life.ru/viewtopic.php?f=196&t=899
http://www.drive2.ru/communities/renaultsp...46863888261372/
Место проведения
На Новорязанском шоссе, в 16-ти километрах от МКАДа расположен пост ДПС со светофором и поворотом на Жуковский. Через 500 метров после этого поста будет следующий светофор, на нем - направо. Затем примерно через 2 км - въезд на территорию аэродрома “Мячково”. Вам нужен левый КПП.
АД "Лидер"
На собственном транспорте:
с московской кольцевой автодороги (МКАД) сворачиваете на федеральное шоссе «Москва – Тула» (М2), оно же «Москва – Белгород» (Е95). Трек расположен на 41 км шоссе (в 18 км от МКАД).
2 этап чемпионата состоится с 20-00 до 24-00 23 мая на Автодроме “Лидер”.
Желающим прислать мне в личку данные:
Ф.И.О
автомобиль
гос номер
двигатель
мощность
доработки кратко
время на лидире
резина на которой участвовать будите
Номер RHHCC если участвовали на 1 этапе
стоимость участия 1000 руб.
сдать до 15 мая включительно.
Две зачетные сессии по 4 круга в каждой (два из которых - на время).
Специальные призы для девушек!!!
Russian Hot Hatch Club Championship (RHHCC) это чемпионат по автогонкам между автомобильными клубами. Соревнования проходят в формате time-attack (на лучшее время круга, без контактной борьбы) на серийных легковых автомобилях подходящих под определение “hothatch” (горячий хетчбек).
Спонсоры чемпионата:
Официальный спонсор:
Компания liquimoly
Технология побед !"
Спонсоры клубов:
mpska.ru:
Технический центр "ПРО-Сервис"
Полный спектр услуг по обслуживанию и улучшению Вашего автомобиля - от слесарки и жестянки до жОсткого тюнинга.
Технический центр "DVS-Mazda"
Ремонт и обслуживание автомобилей Mazda.
Техническая поддержка:
Автомбоиль Skoda Octavia RS ААГ подготовлен
АвтоСпецЦентром Шкода на Таганке
Информационная поддержка:
Информационный партнер - автомобильный журнал "Форсаж"
ФОРСАЖ - единственный общероссийский журнал о тюнинге и рейсинге, журнал для тех, кто молод душой и телом, энергичен и настойчив.
www.mpska.ru
www.redliners.ru
www.gti-club.ru
www.ffclub.ru
www.opc-club.ru
www.skoda-club.ru
www.seat-life.ru
Регламент чемпионата RHНCC
1. Цели и задачи чемпионата.
1.1. Чемпионат проводится в целях:
- определения мест команд Клубов в итоговой таблице;
- определения чемпиона и призеров в личном зачете пилотов;
- определения чемпиона и призеров среди представителей одного Клуба.
1.2. Проведение Чемпионата направлено на решение следующих задач:
- дальнейшего развития автоспорта в России;
- повышения уровня водительского мастерства членов Клубов;
- популяризации автоспортивных соревнований;
- популяризации спортивных автомобилей класса «hot-hatch»;
- создания истинно спортивного зрелища, интересного для зрителей.
2. Участники чемпионата.
К соревнованиям допускаются пилоты, являющиеся членами подавших заявку клубов, на автомобилях марки:
Mazda 3 (MPS, Sport);
Opel Astra (GSI, GTS, OPC );
Opel Corsa OPC;
Ford Focus (ST, RS);
Ford Fiesta (ST);
Honda Civic (VTi, Type-R);
Honda (Acura) Integra (DC2, DC5);
VW Golf;
VW Polo GTI;
Skoda Octavia;
Skoda Fabia RS;
SEAT Leon;
SEAT Ibiza Cupra;
Renault Megan RS;
Renault Clio RS;
Mini Cooper (S, JCW);
- список может быть расширен.
3. Технический регламент.
Резина:
Разрешено: Резина, имеющая допуск к использованию на дорогах общего пользования (в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН - маркировкой E и соответствие требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS № 109) .В том числе Toyo ProxesR888, AdvanA048 и им подобные).
Запрещено: Гоночная резина (типа слик), запрещенная для использования на дорогах общего пользования в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН и стандартом безопасности PMVSS № 109.
Допустимые доработки автомобиля:
Разрешены любые доработки, за исключением установки каркаса и кулачковой КПП.
Общее:
Автомобили допускаются к соревнованиям в ЧИСТОМ виде (за исключением дождевых гонок).
4. Организация этапов.
4.1. Соревнования проходят в формате time-attack (на лучшее время круга) на различных гоночных трассах (заезды на автодроме Москва (АДМ Мячково) проходят в рамках соревнований Open Race). Задача каждого участника – показать наименьшее время прохождения круга.
4.2. Позиция на старте заезда: самый быстрый пилот стартует первым, самый медленный – последним. Быстрота пилота определяется временем, показанным в предыдущем заезде, или по договоренности пилотов перед стартом.
4.3. На каждый этап клуб подает заявку, в которой указывает:
- Ф.И.О. пилота-участника;
- Марку и гос. номер транспортного средства.
4.4. Минимальное число пилотов клуба в заявке на этап - 5 человек.
4.5. Заявка подается за неделю до проведения этапа.
ВНИМАНИЕ!!!
Клубы обязаны:
1. Подать заявку на участие на этапе.
Не менее чем за 7 дней до даты проведения этапа, клубы обязаны подать заявку на участие в этапе. Заявка подается по установленной форме (приложение 1") в печатном и электронном виде на адрес rhhcc@mail.ru
(для первого этапа стартовый номер участника не указывается).
Совместно с печатной формой заявки клуб вносит стартовый взнос. Сумма взноса рассчитывается на основании изложенных в пункте 5 регламента RHHCC правил.
2. Обеспечить явку участников на регистрацию в день проведения этапа.
Обеспечить явку участников на место регистрации в указанное организаторами время, тем самым подтвердить участие клуба в соревнованиях.
В случае если участник не может прибыть на регистрацию, но представитель клуба точно уверен, что участник непременно прибудет ко времени проведения соревнований, то участник может быть зарегистрирован. При этом он будет зачислен в последний заезд.
4. Проследить, чтобы участники клуба были обеспечены шлемами, подшлемниками и датчиками хронометража
3. Оповестить участников, членов клуба о приближении их заездов и сопроводить до места выезда на трассу.
Участники обязаны:
1. Зарегистрироваться в день проведения этапа.
Участники должны явиться на место регистрации в указанное организаторами время, тем самым подтвердить свое участие в соревнованиях.
Если участник опаздывает, но уверен, что успеет ко времени проведения зачетных заездов, то он обязан оповестить об этом представителя клуба.
2. Получить у представителей трассы подшлемник.
3. Получить от организаторов информацию о том, в каких заездах он участвует и в какое время будут проходить эти заезды.
При регистрации участник получает от организатора наклейку – с номерами заездов.
4. Заранее (за один заезд до выступления) получить датчик хронометража у представителей трассы.
5. Заранее – (как минимум за один заезд) получить у представителей трассы шлем и занять место в машине, подъехать к выезду на трассу.
6. Во время заезда проехать круг за как можно меньшее время.
Поведение на трассе определится пунктом 9 регламента RHHCC.
7. После заездов сдать шлем и подшлемник, а также датчик хронометража.
8. Дождаться объявления результатов, участвовать в церемонии награждения и чествовании призеров.
5. Финансовые условия.
Клуб, подающий заявку платит стартовый взнос.
Стартовый взнос (СВ) от клуба на каждый этап рассчитывается по следующей формуле (в рублях):
СВ = СО*k + 1000, где:
CO – стоимость сессии (в прошлом году для Мячково2500),
k – число участников в заявке от клуба,
1000 р. – призовые деньги.
1000 рублей платится вне зависимости от числа участников (каждый присутствующий в заявки вносит в эту сумму равную долю).
При форс мажоре по вине клуба стартовый взнос не возвращается.
6. Порядок начисления очков и выявления победителей.
Очки начисляются участникам, занявшим места с первого по N/2,где N – общее число участников этапа. Если N нечетное – то последнее очковое место = (N+1)/2.
Схема начисления очков:
Четное число участников:
1 место – N/2 баллов
2 место – N/2 – 1 баллов
3 место – N/2 – 2 баллов
.
.
N/2 место – 1 балл.
Нечетное число участников:
1 место – (N+1)/2 баллов
2 место – (N+1)/2 -1 баллов
3 место – (N+1)/2 -2 баллов
.
.
(N+1)/2 место – 1 балл
Основной зачет – клубный.
Очки участников клуба суммируются в рамках этапа.
На основании этой суммы определяются клубы, занявшие 1,2 и 3 место на этапе.
Сумма очков за все этапы определяет клубы, занявшие 1, 2, и 3 место в чемпионате.
Личный зачет – не основной.
По результатам каждого этапа награждается тройка призеров.
По итогам чемпионата – три пилота, набравшие большую сумму очков.
7. Календарь чемпионата.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ календарь.
_____________№1___________№2____________№3____________№4
Дата________2-3 мая_______22-23 мая______12-13 июня______26-27 июня
Место________АДМ_________“Лидер”__________АДМ__________“Лидер”
8. Призы и награды.
3-е лучших участников в каждом этапе приглашаются на подиум для награждения памятным кубком и подарками от спонсоров кубка.
По окончанию чемпионата, клуб чемпион и два призера награждаются кубками, а участники от клуба - призами.
9. Правила поведения на гоночной трассе.
Ущёрб, который может быть нанесён автомобилю или водителю в ходе заездов, не будет покрыт за счёт оператора гоночной трассы, её персонала и организаторов соревнований.
Предупреждаем, что инциденты на гоночной трассе не попадают под действие страховых полисов ОСАГО.
Водители группируются в зависимости от мощности двигателей по усмотрению Спортивного координатора трассы. В ходе заездов может быть произведена перегруппировка водителей, исходя из равенства скорости в ходе одного заезда и безопасности участников. Перегруппировка также производится по усмотрению Спортивного координатора трассы и не может быть оспорена.
Водитель, демонстрирующий недостаточную с точки зрения судей квалификацию, может быть удалён с трассы по усмотрению судей.
Движение по трассе против установленного на текущую дату направления движения запрещено.
Применение шлемов и ремней безопасности обязательно как для водителя, так и для пассажира. Применение закрытой обуви обязательно для водителя.
Судьи имеют право отказать в заездах автомобилям, находящимся в неисправном состоянии, я также загрязненным автомобилям или автомобилям, состояние или конструкция которых в той или иной форме представляет опасность для их водителей или других участников.
В случае вылета автомобиля за пределы трассы, возврат на трассу осуществляется только по разрешению судей после остановки заезда. Нарушитель этого правила будет снят с заезда. Вернувшись на трассу, водитель обязан проследовать на пит-лейн для оценки повреждений подвески, и имеет право выехать из пит-лейна только по сигналу судьи.
Салон автомобиля должен быть очищен от всех посторонних незакреплённых предметов. Однако, категорически запрещается складывать такие предметы рядом с автомобилем на территории паддока. Мы рекомендуем решать эту проблему заранее, до въезда на территорию автодрома.
Ссылки по теме:
http://www.drive2.ru/users/mpska/blog/4062246863888256879/
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php...=678728#p678728
http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=12357
Организованные события: гонки, соревнования,
http://opc-club.ru/vb//index.php?showtopic...77765&#entr
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...=895780#895780
http://www.seat-life.ru/viewtopic.php?f=196&t=899
http://www.drive2.ru/communities/renaultsp...46863888261372/
Место проведения
На Новорязанском шоссе, в 16-ти километрах от МКАДа расположен пост ДПС со светофором и поворотом на Жуковский. Через 500 метров после этого поста будет следующий светофор, на нем - направо. Затем примерно через 2 км - въезд на территорию аэродрома “Мячково”. Вам нужен левый КПП.
АД "Лидер"
На собственном транспорте:
с московской кольцевой автодороги (МКАД) сворачиваете на федеральное шоссе «Москва – Тула» (М2), оно же «Москва – Белгород» (Е95). Трек расположен на 41 км шоссе (в 18 км от МКАД).
Vladimir-Brr
10 February 2010
Bris
1 June 2010
да нам не привыкать впятером вжаривать! порвем овощей!
Если ещё Вовка Бутыкин подтянется, то ваще не жить конкурентам
Если ещё Вовка Бутыкин подтянется, то ваще не жить конкурентам
Vladimir-Brr
2 June 2010
только 5 чел от FF участвует, вчера был последний день регистрации, сегодня с утра должны были выкупить заезды.
Bris
2 June 2010
Сегодня будет свободная транировка в Лидере
начало в 21:00
500руб за 10 минут, 2000руб - анлим
думаю пробьем заезд в обратную сторону, т.к. 4ый этап будет именно таким!
в прошлый раз по мокрому Глеб всех отжал, даже на А048
Celica белая 636 – 1.30.46 сек
Celica серебряная 566 – 1.26.38 сек
Celica черная 220 – 1.24.46 сек
BMW голубая 980 – 1.21.73 сек
Focus ST оранжевый 459 – 1.17.50 сек
Civic 679 – 1.18.46 сек
Subaru серебряная 278 – 1.26.77 сек
Focus ST серебряный 990 – 1.16.86 сек
Mazda RX-7 – 1.27.24 сек
начало в 21:00
500руб за 10 минут, 2000руб - анлим
думаю пробьем заезд в обратную сторону, т.к. 4ый этап будет именно таким!
в прошлый раз по мокрому Глеб всех отжал, даже на А048
Celica белая 636 – 1.30.46 сек
Celica серебряная 566 – 1.26.38 сек
Celica черная 220 – 1.24.46 сек
BMW голубая 980 – 1.21.73 сек
Focus ST оранжевый 459 – 1.17.50 сек
Civic 679 – 1.18.46 сек
Subaru серебряная 278 – 1.26.77 сек
Focus ST серебряный 990 – 1.16.86 сек
Mazda RX-7 – 1.27.24 сек
Vladimir-Brr
2 June 2010
Не думал что кто-то замеряет результаты.. и не думал что вообще покажу какое то время.
Bris
2 June 2010
Vladimir-Brr
какие-то гнилые отмазки
какие-то гнилые отмазки
Vladimir-Brr
2 June 2010
Почему отмазки, наоборот приятное удивление! Еду на 1 сек хуже серебрянного призёра лидера.
gleb77
2 June 2010
Vladimir-Brr
Даже с учетом нескольких разворотов
| цитата: |
| Почему отмазки, наоборот приятное удивление! Еду на 1 сек хуже серебрянного призёра лидера. |
Даже с учетом нескольких разворотов
Vladimir-Brr
2 June 2010
Разворот был только 1, всё остальное мини дрифт 
Bris
7 June 2010
Bris
7 June 2010
kvint23
7 June 2010
Bris
а че ето у тебя на решетке радиатора прикручено?
а че ето у тебя на решетке радиатора прикручено?
justbusiness
7 June 2010
kvint23
телеметрия... Не?
телеметрия... Не?
Bris
7 June 2010
датчик телеметрии
VIPerMic
7 June 2010
Bris
Стоп-стоп, а что там за Леся на первом месте?
В составе участников не обнаружил)
Стоп-стоп, а что там за Леся на первом месте?
В составе участников не обнаружил)
Bris
7 June 2010
VIPerMic
это была представительница клуба Redliners
это была представительница клуба Redliners
T-12
7 June 2010
Bris: |
| Фотки наших участников |
ну уж тогда бы и ссылку на альбом выложил бы.
Вот 3 этап - http://public.fotki.com/T-12/hdg3g/2010-/2...06-06-rhhcc-3-/
да и от "спасибо" я бы не расстроился
p.s. Фото с первого этапа - http://public.fotki.com/T-12/hdg3g/2010-/2010-05-02-rhhcc/
Со второго - http://public.fotki.com/T-12/hdg3g/2010-/2...05-23-rhhcc-2-/
studz
7 June 2010
Bris
Борис, что за новый автомобиль такой, форд корса?
Борис, что за новый автомобиль такой, форд корса?
Vladimir-Brr
7 June 2010
Прикольно покатались!
Дааа 27 4-й этап в лидере!!!
Дааа 27 4-й этап в лидере!!!
Bris
7 June 2010
studz
спроси у организаторов, во всех протоколах он так фигурирует
| цитата: |
| Борис, что за новый автомобиль такой, форд корса? |
спроси у организаторов, во всех протоколах он так фигурирует
Vladimir-Brr
8 June 2010
Форму я заполнял, чтоб не палиться написал Форд Корса... думал народ поржёт и исправит
lulu
8 June 2010
Vladimir-Brr
а чтож форд 207 не написал?
Bris
поздравляю! Лучшее время в RHHCC?
а чтож форд 207 не написал?
Bris
поздравляю! Лучшее время в RHHCC?
Bris
8 June 2010
lulu
только второе, цивик недостижим, пока что
только второе, цивик недостижим, пока что
lulu
8 June 2010
Bris
не нахожу результатов по этапам.
сколько у цивика?
Ты на какой резинке?
не нахожу результатов по этапам.
сколько у цивика?
Ты на какой резинке?
Bris
8 June 2010
lulu
8 June 2010
да там какая то ерунда...
читаем http://rhhcc.ru/championship/ - победитель Пазухин ,
далее читаем его досье http://rhhcc.ru/pilot/67/ - лучшее время 2:00.790 
нет ли времён по этапам?
читаем http://rhhcc.ru/championship/
- победитель Пазухин ,далее читаем его досье http://rhhcc.ru/pilot/67/
- лучшее время 2:00.790 
нет ли времён по этапам?
Bris
8 June 2010
lulu
кликай на дату проведения этапа и далее смотри результаты все
кликай на дату проведения этапа и далее смотри результаты все
Bris
9 June 2010
напоминаю что сегодня будет тернировка с Лидере, в обратку, начало в 21:00
Bris
15 June 2010
напоминаю всем гонщегам, на следующей неделе 27го июня пройдет четвертый, заключительный этап RHHCC
заезды будут в Лидере, в обратку
тренировка как всегда - в среду
заезды будут в Лидере, в обратку
тренировка как всегда - в среду
Vladimir-Brr
17 June 2010
Объявляется регистрация на 4, заключительный этап первой части чемпионата RHHCC
Этап пройдет 27 июня 2010 года на автодроме "Лидер" с 18-00 до 00-00. Этап проводится совместно с АвтоСпецЦентром на Таганке - официальным дилером Шкода, при поддержке генерального спонсора чемпионата - компании LIQUI MOLY и технического партнера этапа - компании Idemitsu-russia - официального импортера в России моторных масел Idemitsu. Так же партнером этапа является Русский АвтоМотоКлуб - услуги помощи на дорогах для автомобилистов.
Программа этапа:
С 18-00 до 20-00 первая зачетная сессия. Сессия состоит из 6 кругов - прогревочного
круга, 4 зачетных кругов и круга возвращения в боксы.
С 20-00 до 20-40 перерыв в заездах - тест драйв автомобилей Шкода на трассе автодрома
"Лидер".
С 20-40 до 22-40 вторая зачетная сессия (6 кругов).
С 22-40 до 23-00 подведение итогов.
С 23-00 до 00-00 награждение призеров,победителей, чемпионов и лучших пилотов клубов
Желающим провести тест-драйв автомобилей Шкода, необходимо в течение первой части
зачетных заездов оповестить об этом сотрудников АСЦ на Таганке.
Условия участия:
Стартовый взнос от клуба – 1000 руб.
Стартовый взнос от участника – 300 руб.
Для участия необходимо наличие шлема. Шлем можно взять на прокат – цена 100 руб.
Регламент
Направление – против часовой стрелки.
Две зачетные сессии по 6 круга в каждой (4 из которых - на время).
Участие в сессии согласно стартовой сетке.
Этап пройдет 27 июня 2010 года на автодроме "Лидер" с 18-00 до 00-00. Этап проводится совместно с АвтоСпецЦентром на Таганке - официальным дилером Шкода, при поддержке генерального спонсора чемпионата - компании LIQUI MOLY и технического партнера этапа - компании Idemitsu-russia - официального импортера в России моторных масел Idemitsu. Так же партнером этапа является Русский АвтоМотоКлуб - услуги помощи на дорогах для автомобилистов.
Программа этапа:
С 18-00 до 20-00 первая зачетная сессия. Сессия состоит из 6 кругов - прогревочного
круга, 4 зачетных кругов и круга возвращения в боксы.
С 20-00 до 20-40 перерыв в заездах - тест драйв автомобилей Шкода на трассе автодрома
"Лидер".
С 20-40 до 22-40 вторая зачетная сессия (6 кругов).
С 22-40 до 23-00 подведение итогов.
С 23-00 до 00-00 награждение призеров,победителей, чемпионов и лучших пилотов клубов
Желающим провести тест-драйв автомобилей Шкода, необходимо в течение первой части
зачетных заездов оповестить об этом сотрудников АСЦ на Таганке.
Условия участия:
Стартовый взнос от клуба – 1000 руб.
Стартовый взнос от участника – 300 руб.
Для участия необходимо наличие шлема. Шлем можно взять на прокат – цена 100 руб.
Регламент
Направление – против часовой стрелки.
Две зачетные сессии по 6 круга в каждой (4 из которых - на время).
Участие в сессии согласно стартовой сетке.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club