Салонный фильтр, выбор, замена. (Р)

Блин...переломал все защелки,ума не приложу кк теперь зафиксировать.Никакого герметика не было.поставил новый фильтр и всё...чего ж теперь делать то?

Leher
Клипса- 1106903 Х2шт.
Сажаем на клей и все дела.

Друзья, подскажите где можно найти крышку на коробку где находится сам салонный фильт, все разборки в Питере объездил, нигде нет!

Сегодня поставил воздушный и салонный фильтр минут за 10...))) Всё просто..))

Менял салонный фильтр с месяц назад, вчера после дождя на правом коврике лужа , надо отметить, что машина час стояла с левым уклоном и корытце, которое над фильтром не спасло от попадания воды. С корытца, как я понял, вода с угла и на фильтр.(отм. кругом)

И ещё, порошлый траз ничего не проклеивал, на сей раз по совету с форума(serpent)купил такую ленту, всё удовольствие 130р ей проклеил. Сильная штука, липнет ко всему и так как у нее диаметр побольше оригинальной, вытягивал, вобщем ушло см. 50, надолго хватит .

Проверил, пролил керхером и на горку с темже левым уклоном+ведро волы , вроде сухо, ещё фотка, извините не могу все в одно сообщение запихнуть .

Народ! Открыл сегодня дефлектор, а там фильтра нет, стоит вот это. Получается, что у меня фильтра нет, только решетка от крупных частиц. Может знает кто? ФФ USA 2006 год.

Pashkablack
почитай страницу темы повнимательнее ves1108 описал выход из подобной ситуации, у него только не было корпуса с сеткой ...
я бы на твоём месте не заморачивался и оставил всё как есть

Rusty-K
Подскажи, пожалуйста, как переделал крепление пластиковой панели (которая закрывает салонный фильтр) под саморезы? У меня тут трапеция накрылась и я полностью снял пластиковый кожух (жабо), обе половинки. Клипсы отломал и выкинул. А когда в магазине услышал цену на новые клипсы, волосы зашевелились. 180 р. за штуку. Вопрос, как закрепить саморез, ведь в ответной проушине (на машине), довольно большая прямоугольная дыра? Чего-то в голову ничего не лезет?

timfield
Так остатки от клипс выкидывать не надо было, в них бы саморезы и вкрутил.

Уже выкинул. Чего делать-то?

Моно попробовать сделать подобие клипсы которая вставляется в паз из толстого, не твердого пластика, конечно же соответствующего размера и за сверлить под саморез, чтобы при сборке не парится с завинчиванием саморезов. Удачи

Заменил сегодня воздушный фильтр, Фебдю как будто подменили. Мелочь,а приятно. На высоких по веселее стал от 4000 до 5000 об/мин. А салонник менять предстоит. Буду пробовать менять без разборки, т.е. без снятия передней панели, выше читал что так меняют.

На днях накрылась трапеция (развалился шарнир). Почитав данный форум, решил починить её самостоятельно. Ремонт оказался довольно прост и самое приятное-абсолютно бесплатный. При демонтаже трапеции, полностью снял пластиковый кожух (обе половинки), закрывающий и салонный фильтр. и трапецию. На клопы особого внимания не обратил, половина сама отвалилась, половину я сам вырвал пассатижами и выкинул, думал-куплю новые. Но когда продавец в магазине "Форд", объявил мне цену-180 р. за штуку, меня жаба задушила. Уж если трапецию сам починил, то уж с клопами как-нибудь справлюсь.
В результате раздумий и брожению по форуму, сделал следующее:
1. Купил в магазине "Би-Би" (Санкт-Петербург), квадратный пластиковый крепёж под саморез (размер 1см*1см). Цена-60 копеек за штуку! Четыре штуки.
2. Так как отверстие под клоп чуть уже, пропилил ножом в этом крепеже две канавки по миллиметру с двух сторон у основания. Крепёж защёлкнулся в дыру из под клопа намертво.
3. В "Метизах", купил четыре самореза для тонких плит (с широкой шляпкой), длиной 25 мм чёрного цвета. Цена-1,64 р. за штуку.
4. Аккуратно отковырял круглые заглушки на верхней части панелей. Под ними отверстия под саморезы. Раньше на фордах так и делали, а потом перешли на клопы.
5. Купил в строительном магазине "Старт" двухсторонний влагостойкий скотч для наружных работ, шириной 12 мм. Цена-32 р.
6. Обезжирил поверхности ацетоном. Сначала приклеил скотч к панелям. Затем установил их на своё место, вкрутил четыре самореза и пятый штатный (тот что посередине).
И всё. Панели встали, как родные, плотно. Никакой щели между ними и стеклом нет. Ремонт обошёлся мне в 35 рублей.
Надеюсь кому-нибудь пригодится при замене салонного фильтра или трапеции, как в моём случае.

тоже ушел от защелок прорезал дырки и закрепил на шурупы(Пресс-шайба называется), остатки старой защелки(клипсы) остаются, я ее еще суперклеем промзал
потом подобрал мебельную заглушку...
готовый результат(выглядит идеально)

Поменял салонный фильтр.Естественно отломал клипсы,герметика у лобового стекла не было вообще.Клипсы я так понял, приклеивать нужно новые что-ли?А то у меня жабо с этими клипсами единое целое было.Ну и не проклеивал естественно герметиком ничего.У меня это жабо уплотнителем между капотом и жабо,нормально прижимается.Отходит немного только когда капот поднимаешь,но я не люблю ездить с открытым капотом(мне не удобно почему-то,дорогу в боковое окно плохо видно и парусность повышается),посему решил вообще забить на эти клипсы,да и шнур покупать неахота,да и не было его там.
А вообще, инженеру, который разработал этот узел, я бы лично в жбан дал.

Maslik:

Вчера тоже установил салонный фильтр. Небольшой совет как совсем не сломать "клипсы". После того как отвинтили шуруп у дворника, ввинчиваем его обратно на 2 оборота и тянем вверх - вынимаем пластиковый дюбель. Отцепляем все зажимы которыми крепится правая и левая пластиковая накладка. Приподнимаем правую (та что держится дворниками), а левую под которой стоит экологический фильтр сдвигаем вправо к дворникам пока не освободятся клипсы. При сборке вынимаем оставшиеся (белые) части клипсов и вставляем их в направляющие на пластиковой накладке. Я герметик не ставил - не было его у меня, ничего не текло.

Уже несколько раз менял так и никакие клипсы не накрываются.

копрессором продул вот вам и новый фильтр салона!

Сегодня решил поменял фильтры (воздушный и салонный).
Заказал через Exist :
- воздушный фильтр Alco MD-9470
- салонный фильтр Alco MS-6148C
Фильтры меня вообще ужаснули

Все поменялось без особых усилий и по времени заняло часа полтора , я ещё менял переднии колодки (с учетом, что я искал вороток на 7 кажется).

Результат: машина стала по резвее по ощущением, перестали потеть стекла, на самой маленькой скорости печки в салонне уже комфортная температура (чуть побольше и уже жара) и я уже забыл что она может так дуть !

L Leher:

Поменял салонный фильтр.Естественно отломал клипсы,герметика у лобового стекла не было вообще.Клипсы я так понял, приклеивать нужно новые что-ли?А то у меня жабо с этими клипсами единое целое было.Ну и не проклеивал естественно герметиком ничего.У меня это жабо уплотнителем между капотом и жабо,нормально прижимается.Отходит немного только когда капот поднимаешь,но я не люблю ездить с открытым капотом(мне не удобно почему-то,дорогу в боковое окно плохо видно и парусность повышается),посему решил вообще забить на эти клипсы,да и шнур покупать неахота,да и не было его там. А вообще, инженеру, который разработал этот узел, я бы лично в жбан дал.

Клипсы надо очень аккуратно снимать.
1. Можно сами клипсы поломать
2. Если отверткой поддергиваешь жабо - испортить лобовуху

Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня проблема и не знаю как её решить у меня Ford Focus 1 хэчбек. по первому морозу у меня стал аккомулятор я его снял и занес домой на зарядку. после подзарядки у меня в кобине постоянно холодовать. Наганяю температуру до 60 градусов , выставляю отопление в машине на 29 по идее должно быть душно, а мне на оборот холодно и с выдержкой серез часа 3 только начинает разогревать,и становиться жарко ну после езды обратно начинает поступать холодный воздух в кабину! мне говорили все из за фильтра я поменял ну раздници нет не какой! В чем проблема подскажите? моя ася 594520994

Олежа
Пробмлема явно не в салонном фильтре.Скорее термостат...

Тоже думал ну на сколько я знаю что если термостат накрылся бы то радиатор был бы горячий, а так у меня холодный, и еще если машина работает на холостых температура понижаеться до нуля приходиться нагонять её при выключенной печке

Доброе временеи суток подаскажите пожалуста уменя форд фокус первый 2004 год кондицанера нет
ворпос если уменя салонный фильтр или нет.

desperado0991
Есть конечно.одно с другим не связанно.

Andrey2106
Спасибо
значит у всех фокусов есть да салонный фильтр ?
трудно его менять ?

desperado0991
Нужно посмотреть..на каких то авто небыло)нужно было покупать корпус...и сам фильтр.
ССылка

Andrey2106Спасибо
я пока ничего не покупал просто не давно задумался про салонный фильтр

desperado0991
Вы сначала посмотрите...может у вас давно уже все стоит)

да я даже незнаю если она уменя
если даже есть то я уверен предудыший хозяин не менял этот фильтр