Обращение родственников погибших на Ленинском

видео ни о чем!.
очередная отписка непонтяно для чего.. без даты и времени..
Вторая машина, которая уходит в конце на разделительную - ВОЛЬВО!!!..
очередной минус нашим ментам..

>долгожданное видео которое не будет являться в суде доказательством
==
Само место ДТП от объектива закрывает информационный щит, но он не мешает разглядеть, как перед самым столкновением у двух черных иномарок загораются стопсигналы, а затем они начинают выруливать влево - на разделительную полосу.

Видео не четкое, но даже на нем видно, что и первая машина тоже выезжает на разделительную, вторая же оказывается на ней уже всем корпусом.
==
Вот соглашусь
..Знаете, вопрос не в том, что вице-президент ЛУКойла является виновником ДТП с двумя погибшим, не в том, что сотрудник ГИБДД стреляет в 17-летнего мальчишку насмерть, не в том, что дочка главы облизбиркома попадает в ДТП с человеческими жертвами или милиционер сбивает насмерть беременную женщину как в прошлом году - все, увы, случается. Все люди, все человеки.

Дело в том, что происходит потом. А потом начинается ПРОСТИТУЦИЯ. ПРОСТИТУЦИЯ российской власти. В случае с ЛУКойлом ГИБДД сразу обвиняет погибших, сотрудник ГИБДД в Туве подбрасывает подложные доказательства своей невиности и наказывается практически условным сроком, дочка главы облизбиркома оказывается не обвиняемой, а свидетелем, да при этом и ведет себя как ... (называть ее проституткой - значит делать комлимент этой с@@@ке) а милиционер - скрывшийся с места преступления и неоказавший помощь жертве - оправдывается.

Т.е. вопрос не в происшествии, а в реакции на него власти в общем, и ГИБДД в частности

власти как всегда делают самое простое - валят вину на мертвых
на видео стопудово мерен выехал на разделительную

На видео разделительная - это тёмная полоса. перед тем, как мерс скрылся за щитом, видно, что он весь на разделительной, причем движется так же наискосок... Лично я вижу, что он продолжил перестраиваться еще на полметра и получил в лоб. И виноват мерс.

з.ы.: сегодня в Одинцово, дорога по 2 полосы в каждую сторону, двойная сплошная. Все стоят на светоофор, и какое-то чмо с номерами о***оо-90 едет там по встречке, мигая фарами и крякая (мигалки на крыше нет). А я навстречу в левой полосе... Вот специально встал перед ним и ему фарами мигаю. Выходить на разборки он не стал и свалил к себе в полосу.

Всё верно написано, но думаете, что рядовой гражданин, попади в подобную историю ,пустит всё на самотёк? Сомневаюсь. Будут так же подниматься связи и знакомства,родня в третьем колене, искажаться действительность, чтобы избежать наказания. Извините, но дураков, готовых добровольно сидеть, мало в жизни встречается. Поэтому говорить , что только верхушка гнилая, как то не совсем верно.Просто у них есть возможности напрямую воздействовать на расследование, а у нас, простых смертных -увы.

Еще запись таки поможет селектировать свидетелей. Придется объяснять - где на записи его машина рядом или поблизости от места ДТП.
Victor И что, Ваши выводы? Пусть их, мы все такие? Пусть себе ездят, мы постараемся лучше прятаться?

По зомби ящику уже сказали что у мерса дублирующий стоп сигнал снизу.
Я пытался найти в и-нете где стоп сигнал - пока не нашел.

Похоже вторая машина не мерс. По стопарям действительно сильно смахивает на вольво.

А вообще мерс виноват полюбому. Т.е. максимум там - обоюдка, если обе машины встретились на разделительной. У мерса не было никаких прав выезжать на разделительную, движение по ней запрещено. Мигалка, очевидно, стояла незаконно, раз номера подложные.
Поэтому водитель мерса должен сесть обязательно, и на максимальный срок.

dirty alex

стопсигнал снизу заднего стекла - большая картинка http://dredus.car-fans.ru/photo/80_7_f.jpg

-Alexx-
вот здесь на родной машинке видно что снизу

значит мерс - перед машиной, на которую указывает стрелка... хм..

Ага... только сразу встает вопрос.
Скорость приличная. Могла ли успеть оттормозиться вторая машина?

самое интресное, что саму запись журналюгам не дали...
позволили только переснять с экрана.

возникает другая гипотеза - вольво вылезло на встречку полностью, женщина за рулем ситроена, увидев её перед собой, оказалась в шоке и вильнула влево.. тогда основной виновник вольво. кто там был за рулем ? наверно тоже не простой шахтёр...

а вообще, тормозной путь со 100 км/ч больше 50 метров будет по такой дороге. даже если затормозили до 50 км/ч - это метров 20. вольво держится сзади в 5-10. она не смогла бы остановиться.

Еще одно наблюдение.
По полосе где был ситроен, после выезда на разделительную первой и второй машины, проезжает две машины. Т.е. им эти две машины не помешали.
Т.е. очевидно, что мерс зачем то вылез дальше на встречку, либо ситроен залез на разделительную.

Интересно, почему ни один свидетель про вольво (или другую машину) следующую за мерсом ни слова не сказал. Он должен был проявить чудеса акробатики, чтобы не влететь в жопу мерсу.

еще одна пересьемка...
http://www.rian.ru/video/20100305/212383651.html

я вот о чём подумал:
если за рулём *мерина* был не сам Барков, то чо так они упираются-то?
Ну если виноват водила -
слить его на растерзание толпе для усмирения гнева да и дело с концом...
Опять же можно устроить образцово-показательную акцию -
вот мол мы какие *правоверные* и со-всеми-равные, накосячили и отвечаем по всей строгости...
Ну если и впрямь виноват *мерин* чего из-за какого-то водителя на себя такой удар принимать?

Димедрол
Я уже писал - маловероятно, что профессиональный водитель допустит такую серьезную ошибку. Поэтому очень вероятно, что там был сам Барков (при явной вине мерса).

Вот что говорил адвокат пострадавших. (может уже было)

– У нас есть большие сомнения, не был ли именно Барков за рулем?! Хотя я за свои сомнения уже поплатился в суде – сомневался, не был ли Пронин на дне рождения Евсюкова. Здесь у меня есть аналогичные сомнения – не был ли Барков за рулем. Почему? Барков попал в больницу. По характеру повреждений машины, если брать версию, что Барков, как VIP персона, сидел сзади – зад вообще никак не пострадал. А вот место водителя пострадало очень сильно. И вероятность, что водитель не получил никаких травм – нереально низкая. Водитель, тем не менее, в больницу не попадает, а пассажир, который сидел сзади, в самой безопасной зоне – попадает. Конечно, создается впечатление, что не приехал ли водитель потом?

Плюс свидетели. Мы пока не можем сказать твердо, но определенные свидетельские показания в эту сторону есть.

http://svpressa.ru/society/article/21990/

dirty alex
спасибо. Картинка становится понятнее...

Еще одно наблюдение. Водительское окно приоткрыто. Какой "внимательный" водитель к вип-персоне.

dirty alex
верно замечено.. так делает только курящий водитель, у кого сзади никого нет, а то начинается крик, что дует

dirty alex

цитата:

а пассажир, который сидел сзади, в самой безопасной зоне – попадает

Если сзади спать, то от резкого удара можно и шею сломать. Был такой случай в 9-ке. Все живы поцарапаны, задний пассажир...

slanick
вот-вот... шею! а тут нога...

dirty alex
а если ноги протянуты под переднее сиденье? удар был со смещением и падать пассажир мог набок. ногой зацепился, вот и повреждения.

slanick
В мерседесе S-класса? Там же целый аэродром...

зы: исключать конечно ничего нельзя... но в целом странно.

вот еще репортаж с НТВ
http://www.ntv.ru/novosti/187489/#tn1

кто-то спрашивал сколько там до места ДТП...

цитата:

До места столкновения метров 100, буквально несколько мгновений.

ИМХО про поворот камеры именно в этот момент бред.

dirty alex
это эстонский вариант российских поворотных камер.. кстати, очень дорогие..