City Guide. Обсуждение навигационной программы.

navi_cg
Навигация в Форде на базе SD карты.
Есть какие-либо сервисы которые ставят вашу навигацию?

THERAPY?

цитата:

Навигация в Форде на базе SD карты.

Это хорошо. Но вопрос: эта навигация шла с завода или вы докупали отдельное ГУ и отдельно его устанавливали?
Если и шла с завода, то вполне возможно, что на карточку записываются только карты, а программа находится в памяти устройства. Так например сделано на штатной навигации ниссана.
В настройках устройства есть указание пути к навигационной программе?

цитата:

Есть какие-либо сервисы которые ставят вашу навигацию?

Нет. Только вручную ставить.

navi_cg
Есть головное устройство,к ней докупалась SD карта с картами(извините за каламбур).
"В настройках устройства есть указание пути к навигационной программе?"
Вопрос на 10 баллов...буду уточнять ...

THERAPY?

цитата:

Есть головное устройство,к ней докупалась SD карта с картами(извините за каламбур).

Если ГУ уже было установлено с завода и к нему докупалась SD карточка с картами, значит это наверняка штатная навигация.
Также и у ниссана. Программа навигации там встроена в память ГУ и отдельно идет карточка с картами.
Боюсь, что в такое ГУ ничего другое установить не получится. Тут все жестко привязано к родной навигации.

цитата:

Вопрос на 10 баллов...буду уточнять ...

Уточните для очистки совести, но я думаю, что такого в настройках нет.

navi_cg
Ну так даже если штатная навигация, то это всего лишь программа, которую можно установить и так же и стереть

THERAPY?
Согласен с вами. Только тут я, к сожалению, вам ни чем помочь не смогу. Для реализации этой задачи вам нужно обращаться к инженерам компании Форд.

navi_cg
А я с вами здесь согласен...
Пока, к сожалению, никто не переставлял навигацию втч и сами фордовцы...
Хотя , о какой смене навигации идёт речь, если никто из ОД в России не может поставить 2DIN магнитолу , при наличии всех зап частей в каталогах(((

navi_cg
cangoo
В том то и дело что карты качаю из самой программы

цитата:

попробуйте удалить атлас и перезакачать карты.москва и мо свежие?а то была кося чная версия .

карты в самой программе выкладывают косячные? Прекачивал раза 3. Сегодня попробую крайний раз... если не получится,то будем использовать ситигид только для СПб

Casper_MAC

цитата:

карты в самой программе выкладывают косячные? Прекачивал раза 3. Сегодня попробую крайний раз...

Бывает, что карты перекачиваются не полностью. Например как только вышла карта России, я сразу же ее скачал. Объем был 65 метров с копейками.
Стал проверять вашу ситуацию, скопировал себе новую Россию, Питер и Владимирскую область. Включаю поиск и вижу, что карта России выбирается, а поле выбора города не активное. Перекачал Россию еще раз, объем получился 74 метра с копейками и после этого все заработало.

Давайте проверим объем скачанных вами карт в байтах.
Россия - 74 628 026 байт
Питер - 154 089 250 байт
Владимирская область - 25 910 995 байт.

navi_cg
Как раз сейчас качаю карты, как закончу, сообщу

Casper_MAC
просто за сквозную маршрутизацию отвечает россия и евразия.а за детальную и поиск уже карты регионов.и если что то скачалось некорректно,прокладки небудет.поэтому попробуйте карты ставить поэтапно:сначала спб и россию и проверьте маршрутизацию до гусь хрустального(адреса небудет пока),потом установите владимирскую область и проверьте маршрутизацию уже с адресом.если всё ок,добавляйте необходимые карты и проверяйте работу.

cangoo

цитата:

просто за сквозную маршрутизацию отвечает россия и евразия.

Достаточно одной России. Евразия нужна только если вы выезжаете за пределы РФ.

цитата:

и если что то скачалось некорректно,прокладки небудет.

Если бы прокладки маршрутов не было вообще, ее не было бы в любом случае. А она есть, если тыкнуть в нужное место пальцем.

В общем как бы там ни было, пусть проверит вес карт.

cangoo
navi_cg
Скачал, имеем:
Питер (98Spb.cgmap) - 154 089 250,00 bytes
Владимирская обл (33Vld.cgmap) - 25 910 995,00 bytes
Россия (Russia.cgmap) - 74 628 026,00 bytes

Casper_MAC
На втором скрине у вас написано Санкт-петербург и обл. а ниже СНТ Светлана-1. Это что такое?
В настройках программы включены дворовые проезды?

И кстати, назовите модель устройства и версию программы.

navi_cg
Светлана... это то что вылазит после выбора Страны, в замен списка городов\населенных пунктов.
Логика поиска такова же?
1. страна
2. населенный нункт
3. улица
4. дом
ситигид v.7.7.301, устройство SGS3

Casper_MAC

цитата:

ситигид v.7.7.301, устройство SGS3

Что же это вы до сих пор сидите на версии 7.7?
Неужели маркет не оповещает вас о наличии новой версии программы и не обновляет ее автоматически?

Casper_MAC
ну да,качайте для андроида 7.8.352

navi_cg
cangoo
Я так понимаю что вся суть решения проблемы сводится к повышению версии программы... Понимаю прекрасно что новая версия = новые функции\баги, но что бы не было возможности проложить маршрут по областям это по крайней мере странно (не альфу и не бетку тестируем же).
Все равно, спасибо за содействие)

Casper_MAC
Я не могу вам гарантировать, что обновление программы решит вашу проблему, но больше вам посоветовать нечего. А особенно принимая во внимание, что у меня при наличии последней версии программы все работает.

navi_cg
Понимаю, что вопрос не совсем к вам, но:
Честно. достали "перепробеги" по СГ мне просто часто приходиться ездить через весь город.
Вот и сегодня от Камышовой за ЗСД к Софийской Салова.
37 км 44 минуты через КАД
Естественно проигнорировал, уже по привычке , поехал городом, тут же пересчет - 19 км. 44 минуты

И так постоянно, в 1,5-2 раза завышенный пробег, при -2 - +2 минуты , да бывает "короткий" маршрут по пересчету быстрее показывается.

Итого делая 2-4 таких хвоста в день, я получаю потенциальные 30-60 км. "препробега" - стоимость такой ошибки, можно посчитать по своему усмотрению.

Что то делается в этом направлении?

Focus_Chpocus

цитата:

Что то делается в этом направлении?

Вопрос конечно риторический.
Причем как я уже здесь неоднократно подчеркивал, лично я ничего подобного у ситигида не замечал. Всегда маршруты строит корректно.

Что я вам тут могу ответить?
Во-первых, это то, что на прокладку маршрутов влияет большое количество факторов. Это и приоритеты дорог, и настройки маршрута в программе, и пробки, и дорожная обстановка, и статистические данные о пробках.
Ну и во-вторых, что с каждой новой версией (именно новой версией, а не сервис паки к имеющейся версии) меняется в т.ч. и алгоритмы прокладки маршрутов.
Но то, что следующая новая версия будет избавлена от описанных вами проблем с маршрутами, я конечно обещать не могу.

navi_cg
Увеличение на 40-50% протяженности маршрута, ради 5% экономии времени - уровень статистической ошибки, несколько странно.

Может посоветуете что изменить в настройках? У меня все по умолчанию.

navi_cg:

и настройки маршрута в программе

Focus_Chpocus

цитата:

Может посоветуете что изменить в настройках? У меня все по умолчанию.

Вот как раз все по умолчанию быть и не должно.
Это яндекс навигатор вы можете использовать с настройками по умолчанию. Впрочем, там и настроек практически нет. Скачали и пользуйтесь.
Ситигид - это продукт, требующий настройки.
Меню\маршрут\еще. Там находятся опции, с которыми можно поиграться. Ну и плюс остальные настройки тоже посмотрите, полезно будет.

цитата:

Увеличение на 40-50% протяженности маршрута, ради 5% экономии времени

А вы сами вдумайтесь в эти слова.
Ваш маршрут увеличивается, но при этом время вы экономите время. Пусть всего на 5%, но экономите. Хотя по логике должно быть, что если протяженность маршрута увеличивается, значит и время в пути должно увеличиваться.
Другими словами, картина такая. Программа, видя пробку или опираясь на данные статистики, строит вам более длинный маршрут. Да, он более длинный, но при этом вы едете, а не стоите в пробке. Возникает вопрос: бензина вы где больше потратите? Ехав по короткому маршруту, но стоя в пробках или ехав по более длинному маршруту, но вы будете ехать, а не стоять?
Почему говорят, что на трассах машина меньше потребляет? Потому что на трассах вы едете, а не стоите.
Вот и подумайте так ли все ужасно.

Что-то у меня второй раз Cityguide for Android упал сразу после старта. Началось после перехода с Android 4.2.2 на 4.3 (HTC One).

P.S. Во "второй" раз на запрос отправки отчета об ошибке согласился.

navi_cg
Всё таки, тип маршрута "оптимальный" реально можно было назвать "самый быстрый", ибо действительно программа готова отправить в объезд на лишние 100 метров, километр, 20 километров тупо из-за экономии нескольких расчётных секунд (причём, в реальности такой объезд может занять даже больше времени, чем езда по более короткой, но и более загруженной дороге). Замечал, что после игнорирования предложенного объезда время перепроложенного маршрута либо не менялось вообще, либо добавлялось совсем незначительно.

И ещё одна засада - чем мертвее "стояк", тем сильнее СитиГид ошибается во времени его проезда. На пустых дорогах время рассчитывает вполне неплохо (хотя, конечно, чтобы уложиться в ожидаемое время ехать приходится весьма активно). При небольших осложнениях программа начинает петлять в попытке объехать заторы (и при этом уже время на манёврах теряется заметно, не везде удаётся проскочить без задержек). Но если уж заехать в плотный стояк, так, чтобы вообще поток еле-еле шевелился, тут начинаются большие просчёты (на небольшом участке при расчётных 10..15 минутах можно проторчать 20..30).
Видимо, среднюю скорость меньше скольки-то км/ч программа учесть не может, а надо бы - я вот сегодня доверился и протолкался 20 минут на участке 350 метров, а программа изначально думала, что я там проеду за 10. При этом она меня не повела по другому берегу реки, хотя красные линии пробки были на обоих берегах примерно одинаковые с одинаковыми скоростями, но мой берег стоял напрочь, а другой потихоньку ехал.

Ну а вообще, с вопросами алгоритмов и подобными претензиями лучше наверное отписываться на форуме Ситигида, а не тут. Причин несколько. Во первых, там это всё уже многократно говорилось (и мной в том числе). Второе - на многие вопросы уже есть ответы. Третье - как я понял, в обязанности представителя Ситигида не входит подобная информационно-техническая поддержка.

Ну и последнее, опять же с официального форума: кампания не разглашает время выхода новых версий программы и карт, а так же новые возможности будущих версий.

цитата:

А вы сами вдумайтесь в эти слова. Ваш маршрут увеличивается, но при этом время вы экономите время. Пусть всего на 5%, но экономите. Хотя по логике должно быть, что если протяженность маршрута увеличивается, значит и время в пути должно увеличиваться. Другими словами, картина такая. Программа, видя пробку или опираясь на данные статистики, строит вам более длинный маршрут. Да, он более длинный, но при этом вы едете, а не стоите в пробке. Возникает вопрос: бензина вы где больше потратите? Ехав по короткому маршруту, но стоя в пробках или ехав по более длинному маршруту, но вы будете ехать, а не стоять? Почему говорят, что на трассах машина меньше потребляет? Потому что на трассах вы едете, а не стоите. Вот и подумайте так ли все ужасно.

navi_cg
А вы сами то подумайте, прежде чем что-то "умное" утверждать, грубовато наезжая на человека. Считаем (данные беру на примере своего авто, расход по кольцевой и расход по городу):
город км - 20 расход л/100км - 11 затраты л - 2,2
кольцевая км - 30 расход л/100км - 8 затраты л - 2,4
Где больше?! А если ещё чуток подумать и добавить стоимость км пробега авто (техобслуживание и пр.)?!
И ещё не забывайте учитывать, что по городу я всегда могу свежеобразовавшуюся пробку объехать, а вот с КАДа куда-то деться, увы, нет.

4ETBEPKA

цитата:

Замечал, что после игнорирования предложенного объезда время перепроложенного маршрута либо не менялось вообще, либо добавлялось совсем незначительно.

Самое интересное, что очень часто после игнорирования предложенного объезда, время перепроложенного маршрута заметно уменьшается...
Буквально позавчера, стою в пробке на выезд на КАД из Веселого через Новый Оккервиль. Пробень еле ползет, время до прибытия 1:10. Доползаю до разворота, разворачиваюсь, еду, через минуту пересчет - время 50 с чем-то минут... Итого, потенциальная потеря времени примерно 10-15 минут.

Кстати... часто замечаю такое: еду себе... показывает время в пути Х... вдруг показывает, что если свернуть направо, попетлять немного по улочкам, а потом выскочить на параллельную магистраль - будет лучше... слушаю навигатор... петляю... выезжаю к соседней магистрали... и тут я понимаю, что я пролетаю! Ибо поток очень плотный, а мне висит знак "уступи дорогу"... приплыли... видимо, тот, по чьему проезду строили мой маршрут, удачно вскочил в какое-то "окошко" в трафике... но я там застрял надолго!!!
И когда я доехал до слияния этих двух магистралей увидел, что большая фура, за которой я по той магистрали двигался, находится в этой пробке намного впереди!!!
Где я выиграл?

Вот, как учитывается сложность проезда перекрестка?
Ведь, от этого может многое зависеть!

OlBok
Конкретно с разворотами ситуация такая вполне объяснима. Программа пока не умеет разворачиваться на дороге, не разделённой в карте на два разных направления (с этих дорог она ещё и налево во двор через двойную сплошную посылать может). Вот иногда и получается - вроде, очевидный манёвр (развернуться и поехать обратно) - но программа так не умеет и либо предлагает петлю по соседним улицам, либо вообще заведомо более долгий маршрут (считая, что на доезд до возможного разворота потратим больше).

4ETBEPKA
Для этого есть решение, реализованное в iGO. Звучит (и смысл из этого полностью понятен) так: "Развернитесь при первой возможности."