Цена нового Фокус 3? (архив)

цитата:

zwbn авто, ввезенные в Россию из Белоруссии напрямую и через Казахстан с 1 января 2010 года до 1 января 2013 года. До этого срока в России сохраняются национальные ввозные пошлины на иномарки, которые в 1,5-2 раза выше, чем в Белоруссии. Эти машины владельцы не смогут продать в России или использовать в коммерческих целях, пока не задекларируют авто и не доплатят разницу между ранее уплаченными пошлинами на территории Белоруссии и российскими "расценками". Доплату можно произвести в специальных таможенных органах, которые определит ФТС России. Только после этого таможенники выдадут паспорта транспортных средств, подлежащих государственной регистрации в подразделениях ГИБДД МВД России. При этом, если автомобиль не будет соответствовать экологическому классу Евро-4, его в нашу страну не пропустят.

Речь идет о новых авто которые ввезены юридическимим лицами (официальный дилер) и уже растоможены по ЕТТ (юридическими лицами после 01.01.2010). Все пошлины платит юр.лицо! Таможенные пошлины в Белорусии, на данный момент равны таможеным в России! О какой разнице вы говорите?!

http://customstax.ru/page/doc/avto_iz_RB.php

Только что общался с двумя сотрудниками работающими в таможне - доплачивать ничего не нужно!!!
ПТС выдает таможня!!!

Еще -
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=227005&page=67

libert
Если что разница в цене объясняется не разной пошлиной, а разными налогами.
В Белоруссии с 2005 года у автодилеров есть льгота по уплате НДС (они платят только с маржи), а у нас со всей суммы.

И итогом... Возить из беларусии выгодно, доплачивать не за что не надо.

K Kuzmich_E:

И итогом... Возить из беларусии выгодно, доплачивать не за что не надо.

только Фокусы там и сейчас дороже чем у нас.

libert
Разговор о новых, от офиц. дилеров.

Ребят, конкретный вопрос, для тех кто знает.
Когда можно будет заказывать ФФ3 и есть ли какое то понимание по цене автомобиля?
Спасибо.

anton2106
заказывать не ранее весны-лета, цены тоже самое, получение не ранее середины-конца лета-начала осени

Lunatik:

anton2106 заказывать не ранее весны-лета, цены тоже самое, получение не ранее середины-конца лета-начала осени

жаль что нет от завода инфо какая все таки будет цена, ведь люди мучаются - брать фф2 или ждать фф3

цитата:

ведь люди мучаются - брать фф2 или ждать фф3

Да, есть такое. Цена точно станет рашающим фактором. А то получится, что цена нынешнего поколения в топ-версии = фф3 базовая версия

я думаю, если бы на нашем авто-рынке была хоть какая-то определенность, то форд давно уже назвал бы цены

I IndiGod:

цитата: ведь люди мучаются - брать фф2 или ждать фф3 Да, есть такое. Цена точно станет рашающим фактором. А то получится, что цена нынешнего поколения в топ-версии = фф3 базовая версия

по идее фф3 должен быть конкурентноспособен опелю астра хетчбеку в новом кузове.
если так то цена на средний мотор в максималке около 740 должна быть. но тогда получается = цена фф2

цитата:

по идее фф3 должен быть конкурентноспособен опелю астра хетчбеку в новом кузове.

а почему астре а не гольфу, джетте или октавии??

Гломурный ПадонакЪ
патаму что Гольф у нас покупают плохо и цена Гольфа включает переплату за имидж. Может ли это себе позволить ФМК с заводом мощностью более 100тыс. авто в год и завоеванным статусом самой продаваемой иномарки в РФ?

А кроме того, в РФ есть "правило трех Ф" что так же не позволяет ФоМоКо выставить цены аляулю поцваген носок Хотя в забугроляндии шо Гольф, что фокус по ценам идут ноздря в ноздрю. Вот и думай, толи ВАГ тут накручивает "за имя", толи ФМК демпингует

F FortRoss:

Вот и думай, толи ВАГ тут накручивает "за имя", толи ФМК демпингует

достаточно сравнить цену в РФ и в Германии Гольфа и ФФ2, будет понятно кто накручивает а кто демпингует Хотя нынешнии цены на ФФ2 я бы демпингом не назвал, а вот в 2007м (когда покупал) альтернатив даже и близко не было

Z zwbn:

F FortRoss: Вот и думай, толи ВАГ тут накручивает "за имя", толи ФМК демпингует достаточно сравнить цену в РФ и в Германии Гольфа и ФФ2, будет понятно кто накручивает а кто демпингует Хотя нынешнии цены на ФФ2 я бы демпингом не назвал, а вот в 2007м (когда покупал) альтернатив даже и близко не было

сейчас фф2 в титаниуме 2 литра с парой пакетов стоит 23000 евро, у нас 700 тыс р. так что у нас дешевле

F FortRoss:

Вот и думай, толи ВАГ тут накручивает "за имя", толи ФМК демпингует

И то, и другое.
Но ФМК, как уже сказали, сейчас демпингует меньше, чем раньше.

anton2106
23000 еврох41=943тыс., а если у нас 700тыс. я б сказал значительно дешевле

zwbn
Если че у них база как правило богаче. Но все-равно там фокус дороже.

цитата (dirty alex @ Сегодня в 16:12)

zwbn Если че у них база как правило богаче. Но все-равно там фокус дороже.

я сравнивал одинаковые комплектации

anton2106
о чем и речь их титаниум и наш - это 2 разных авто

Гломурный ПадонакЪ
А описать не сложно разницу!!!??? А то у меня с приятелем спор вышел!!!

У фокуса ожидается такое колличество опций, что в топе ценник будет пол 1млн. При этом не получится упрекнуть его в том что проще купить безнес класс, т.к. ни у одного авто гольф класса не будет этих опций.

ATE
не сложно но надо гуглить, сейчас лень, предлагаю открыть немецкий или британский конфигуратор и наш и сравнить

В немецком конфигураторе вчера смотрел- там пока ФФ2.

Ребята, а что цена на ФФ3 в 740 т.р. уже недорого что ли? ))) Я свой тренд, c зимним пакетом, климатом, IVD, СD и еще что то там 1.8 литра на мех коробке , хэтч 5 дверей в 2007 летом брал за 475 т.р. ))). С какого такого у форда сейчас такие ценники? Да и у остальных тоже. Нас разводят на бабки, а мы хаваем. Ну пусть бакс подорожал, инфляция. Но не так же...((( Фокус скоро стоить будет ,как бизнес класс))).

Политика ведения бизнеса в России такова ,отжать по максимуму. В общем все так же как и у политиков(((.

Дык всегда так, когда кризис грянул, барель нефти упал до 25 у.е. (до кризиса стоил под 120у.е.) только бензин подешевел не до 10р. как должен был, а всего на 2-3р. и то плавно. А сейчас барель стоит почти как до кризиса 100у.е., так цена на бензин к лету обещают 30р.. это жесть. Также с машинами, в кризис все комплектующие подешевели, но машины даже не подумали.