Да,уж! тяжелое испытание ждет моего "испанца"
Официальные новости.
03.11.2009
МОСКВА, 3 ноября. /ИТАР-ТАСС/. Госдума приняла сегодня в первом чтении поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях, еще больше ужесточающие ответственность за нарушение правил дорожного движения. Авторами инициативы выступили депутаты Московской областной Думы.
В соответствии с документом, ужесточается ответственность за управление транспортным средством без техосмотра. Помимо этого, пятикратно увеличиваются штрафы - со 100 до 500 рублей - за езду на автомобиле "с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знакам".
МОСКВА, 3 ноября. /ИТАР-ТАСС/. Госдума приняла сегодня в первом чтении поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях, еще больше ужесточающие ответственность за нарушение правил дорожного движения. Авторами инициативы выступили депутаты Московской областной Думы.
В соответствии с документом, ужесточается ответственность за управление транспортным средством без техосмотра. Помимо этого, пятикратно увеличиваются штрафы - со 100 до 500 рублей - за езду на автомобиле "с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знакам".
Pepe
5 November 2009
E.V.Geniy
22 January 2010
...в настоящее время на территории нашего региона температура воздуха держится ниже климатической нормы. В ближайшие дни в дневные часы температура составит –15 – 17 градусов, ночью ожидается до – 30 градусов...
Да,уж! тяжелое испытание ждет моего "испанца"
Да,уж! тяжелое испытание ждет моего "испанца"
Pepe
26 January 2010
В Великом Новгороде появится автосалон по продаже «Опеля» и «Шевроле»
Автор новости: "Новгородские Ведомости"
Сегодня, 09:44
ЗАО «Русская Финансово-Строительная компания» в марте начнёт строительство в Великом Новгороде салона по продаже автомобилей. Как сообщает журналист газеты «Новгородские Ведомости» Юлия Генерозова, в конце 2009 года «Русфинстрой» — дочернее предприятие петербургского холдинга RRT — получило право аренды на участок площадью 4,3 га на улице Московской в Великом Новгороде, заплатив 3,78 млн. рублей. Согласно градостроительному кадастру здесь размещается зона обслуживания населения. Как сообщил «НВ» Алексей АВРОВ, инженер по согласованию ЗАО «Русфинстрой», петербуржцы намерены построить здесь автосалон по продаже «Опеля» и «Шевроле». Так же он уточнил, что компании еще предстоит получить разрешение на строительство, так что работы начнутся не ранее чем через два месяца.Холдинг RRT, который является дилером таких марок, как Subaru, Nissan, Honda, Opel, Chevrolet, Skoda, ранее неоднократно заявлял о своем намерении выйти на рынок Великого Новгорода. На сайте компании отмечается, что «одной из главных отличительных черт автомобильного направления холдинга является то, что все автоцентры RRT находятся в собственности компании». Судя по объявленным намерениям, в Новгороде политика петербургского дилера не изменилась.В новгородском представительстве «Альянс-моторс», которое официально занимается продажами автомобилей «Шевроле» и «Опель», не смогли прокомментировать ситуацию с приходом на рынок прямых конкурентов, так как не знали об этом.— Я думаю, что в Новгородской области представлена уже практически вся продукция известных мировых производителей, — считает Станислав Павловский, генеральный директор ЗАО «НовгородГАЗавтосервис». — Чтобы автосалону (без вспомогательных бизнесов) быть рентабельным, необходимо продавать не менее 100 автомобилей в месяц, а для нашего региона такая цифра мало реальна. Успешным может стать мультибрендовый салон, а не тот, где продается одна марка авто, как того требуют от дилеров производители.
№ 2
Совет Федерации поддержал идею уравнять водителей и гаишников в суде
26.01.2010 12:25
Совет Федерации готов поддержать предложение уполномоченного по правам человека Владимира Лукина принять специальный административно-процессуальный кодекс, который бы уравнял в суде возможности водителей и сотрудников ГИБДД.
Как сообщил председатель Лукина Алексей Александров, комитет по конституционному законодательству подготовит предложения, суть которых — в повышении так называемой состязательности между истцами и ответчиками, то есть автоинспекторами и водителями-нарушителями, в административном процессе.
О необходимости изменить процедуру разрешения административных споров Лукин заявил в октябре прошлого года. По его мнению, при рассмотрении дел о нарушении правил дорожного движения не соблюдается принцип равноправия сторон. Так как на суде отсутствует лицо, уполномоченное доказывать состоятельность обвинения, вся ответственность обвинения ложится на судью. Поэтому споры и выигрывает в основном ГИБДД.
Отсутствие состязательности сторон грозит превращением административного правосудия в репрессивный механизм, предупреждал Лукин.
Советник президента Вениамин Яковлев согласен, что проблема существует. Но решать ее он предлагает по-другому - по действующему Гражданско-процессуальному кодексу— например, уточнив, что бремя доказывания вины нарушителя лежит на государственном органе. Также следует дать суду возможность привлекать адм
Автор новости: "Новгородские Ведомости"
Сегодня, 09:44
ЗАО «Русская Финансово-Строительная компания» в марте начнёт строительство в Великом Новгороде салона по продаже автомобилей. Как сообщает журналист газеты «Новгородские Ведомости» Юлия Генерозова, в конце 2009 года «Русфинстрой» — дочернее предприятие петербургского холдинга RRT — получило право аренды на участок площадью 4,3 га на улице Московской в Великом Новгороде, заплатив 3,78 млн. рублей. Согласно градостроительному кадастру здесь размещается зона обслуживания населения. Как сообщил «НВ» Алексей АВРОВ, инженер по согласованию ЗАО «Русфинстрой», петербуржцы намерены построить здесь автосалон по продаже «Опеля» и «Шевроле». Так же он уточнил, что компании еще предстоит получить разрешение на строительство, так что работы начнутся не ранее чем через два месяца.Холдинг RRT, который является дилером таких марок, как Subaru, Nissan, Honda, Opel, Chevrolet, Skoda, ранее неоднократно заявлял о своем намерении выйти на рынок Великого Новгорода. На сайте компании отмечается, что «одной из главных отличительных черт автомобильного направления холдинга является то, что все автоцентры RRT находятся в собственности компании». Судя по объявленным намерениям, в Новгороде политика петербургского дилера не изменилась.В новгородском представительстве «Альянс-моторс», которое официально занимается продажами автомобилей «Шевроле» и «Опель», не смогли прокомментировать ситуацию с приходом на рынок прямых конкурентов, так как не знали об этом.— Я думаю, что в Новгородской области представлена уже практически вся продукция известных мировых производителей, — считает Станислав Павловский, генеральный директор ЗАО «НовгородГАЗавтосервис». — Чтобы автосалону (без вспомогательных бизнесов) быть рентабельным, необходимо продавать не менее 100 автомобилей в месяц, а для нашего региона такая цифра мало реальна. Успешным может стать мультибрендовый салон, а не тот, где продается одна марка авто, как того требуют от дилеров производители.
№ 2
Совет Федерации поддержал идею уравнять водителей и гаишников в суде
26.01.2010 12:25
Совет Федерации готов поддержать предложение уполномоченного по правам человека Владимира Лукина принять специальный административно-процессуальный кодекс, который бы уравнял в суде возможности водителей и сотрудников ГИБДД.
Как сообщил председатель Лукина Алексей Александров, комитет по конституционному законодательству подготовит предложения, суть которых — в повышении так называемой состязательности между истцами и ответчиками, то есть автоинспекторами и водителями-нарушителями, в административном процессе.
О необходимости изменить процедуру разрешения административных споров Лукин заявил в октябре прошлого года. По его мнению, при рассмотрении дел о нарушении правил дорожного движения не соблюдается принцип равноправия сторон. Так как на суде отсутствует лицо, уполномоченное доказывать состоятельность обвинения, вся ответственность обвинения ложится на судью. Поэтому споры и выигрывает в основном ГИБДД.
Отсутствие состязательности сторон грозит превращением административного правосудия в репрессивный механизм, предупреждал Лукин.
Советник президента Вениамин Яковлев согласен, что проблема существует. Но решать ее он предлагает по-другому - по действующему Гражданско-процессуальному кодексу— например, уточнив, что бремя доказывания вины нарушителя лежит на государственном органе. Также следует дать суду возможность привлекать адм
Pepe
27 January 2010
Автор новости: "Газета Новгород"
Сегодня, 18:51
Новгородским межрайонным следственным отделом Следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ по Новгородской области завершено расследование уголовного дела по обвинению бывшего судьи Новгородского городского суда в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).
По данным следствия, 1 января 2009 года судья, управляя в состоянии алкогольного опьянения автомобилем ВАЗ-2115, следуя по автодороге «Великий Новгород-Псков» и двигаясь в нарушение правил дорожного движения РФ со скоростью не менее 110 км/ч, выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-21093. В результате ДТП двум пассажирам автомобиля ВАЗ-21093, одним из которых являлась двухлетняя девочка, причинены телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью.
«Учитывая, что судья является лицом, в отношении которого в соответствии с нормами уголовно-процессуального законодательства РФ предусмотрен особый порядок привлечения к уголовной ответственности, на протяжении нескольких месяцев проходила сложная процедура по преодолению судейского иммунитета. 18 июня 2009 года решением квалификационной коллегии судей Новгородской области дано согласие на привлечение судьи Новгородского городского суда в качестве обвиняемого. В настоящее время предварительное следствие завершено, обвинительное заключение утверждено, уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу», - сообщили «Новгороду» в СКП.
А судьи- кто?!!!
Сегодня, 18:51
Новгородским межрайонным следственным отделом Следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ по Новгородской области завершено расследование уголовного дела по обвинению бывшего судьи Новгородского городского суда в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).
По данным следствия, 1 января 2009 года судья, управляя в состоянии алкогольного опьянения автомобилем ВАЗ-2115, следуя по автодороге «Великий Новгород-Псков» и двигаясь в нарушение правил дорожного движения РФ со скоростью не менее 110 км/ч, выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-21093. В результате ДТП двум пассажирам автомобиля ВАЗ-21093, одним из которых являлась двухлетняя девочка, причинены телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью.
«Учитывая, что судья является лицом, в отношении которого в соответствии с нормами уголовно-процессуального законодательства РФ предусмотрен особый порядок привлечения к уголовной ответственности, на протяжении нескольких месяцев проходила сложная процедура по преодолению судейского иммунитета. 18 июня 2009 года решением квалификационной коллегии судей Новгородской области дано согласие на привлечение судьи Новгородского городского суда в качестве обвиняемого. В настоящее время предварительное следствие завершено, обвинительное заключение утверждено, уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу», - сообщили «Новгороду» в СКП.
А судьи- кто?!!!
Pepe
28 January 2010
28.01.2010
Водителей можно штрафовать заочно
Верховный суд нанес еще один удар по нарушителям ПДД (собственно говоря, это решение касается всех нарушителей административного кодекса). Суд разрешил штрафовать нарушителей заочно – не секрет, что часто водители просто не являются в мировой суд и ждут, пока истечет срок давности по делу.
А дела затягиваются по всевозможным причинам. Например, часто указывается не тот адрес, в результате чего нарушитель не получает вовремя повестки. «Если лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, указало адрес своего места жительства, по которому фактически не проживает, дело может быть рассмотрено в его отсутствие. Искать же человека в таком случае будут уже судебные приставы», – передает «Российская газета» слова судей.
Кроме того, Верховный суд позволил мировым судьям сомневаться в целесообразности ходатайств ответчика, когда есть все основания полагать, что последний искусственно затягивает дело. Приведен и конкретный пример. Водитель Ф. на первом судебном заседании заявил несколько ходатайств: о предоставлении возможности ознакомиться с материалами дела, о предоставлении ксерокопий документов, а также о предоставлении возможности воспользоваться квалифицированной юридической помощью защитника. Все требования законны, поэтому они и были удовлетворены. Но на следующем заседании Ф. неожиданно попросил отправить дело в суд по месту учета его автомобиля. Вроде бы тоже законно, однако, удовлетворение этого ходатайства серьезно бы затянуло дело – наверняка, истек бы срок давности. Да и почему, юридически подкованный гражданин сразу не попросил перенести процесс в другой суд? В итоге мировой судья отказал в удовлетворении последнего ходатайства. И Верховный суд поддержал это решение.
Водителей можно штрафовать заочно
Верховный суд нанес еще один удар по нарушителям ПДД (собственно говоря, это решение касается всех нарушителей административного кодекса). Суд разрешил штрафовать нарушителей заочно – не секрет, что часто водители просто не являются в мировой суд и ждут, пока истечет срок давности по делу.
А дела затягиваются по всевозможным причинам. Например, часто указывается не тот адрес, в результате чего нарушитель не получает вовремя повестки. «Если лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, указало адрес своего места жительства, по которому фактически не проживает, дело может быть рассмотрено в его отсутствие. Искать же человека в таком случае будут уже судебные приставы», – передает «Российская газета» слова судей.
Кроме того, Верховный суд позволил мировым судьям сомневаться в целесообразности ходатайств ответчика, когда есть все основания полагать, что последний искусственно затягивает дело. Приведен и конкретный пример. Водитель Ф. на первом судебном заседании заявил несколько ходатайств: о предоставлении возможности ознакомиться с материалами дела, о предоставлении ксерокопий документов, а также о предоставлении возможности воспользоваться квалифицированной юридической помощью защитника. Все требования законны, поэтому они и были удовлетворены. Но на следующем заседании Ф. неожиданно попросил отправить дело в суд по месту учета его автомобиля. Вроде бы тоже законно, однако, удовлетворение этого ходатайства серьезно бы затянуло дело – наверняка, истек бы срок давности. Да и почему, юридически подкованный гражданин сразу не попросил перенести процесс в другой суд? В итоге мировой судья отказал в удовлетворении последнего ходатайства. И Верховный суд поддержал это решение.
Pepe
5 February 2010
МВД России внесло поправки в административный регламент по работе ДПС – документ, регулирующий взаимоотношения на дороге инспектора и водителя. Полный его текст приводится в сегодняшнем номере «Российской газеты» Тынц
.
Согласно изменениям, остановить водителя для проверки теперь может только патрульный автомобиль с так называемой спецокраской, а в темное время суток инспекторы ДПС должны нести службу только на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение.
В документе также оговорено то, как инспектор должен проводить осмотр автомобиля. Теперь это делается только на основании ориентировок, а обыск или досмотр проводятся только в присутствии понятых и с составлением протокола.
В документе оговорено и то, как сотрудник ДПС должен действовать, остановив следователей СКП РФ, работников прокуратуры и судей, нарушивших правила дорожного движения. Теперь инспектор не имеет права оформить на них протокол или, например, направить на медицинское освидетельствование. Он должен передать информацию о нарушении дежурному и составить рапорт своему руководству...
. Согласно изменениям, остановить водителя для проверки теперь может только патрульный автомобиль с так называемой спецокраской, а в темное время суток инспекторы ДПС должны нести службу только на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение.
В документе также оговорено то, как инспектор должен проводить осмотр автомобиля. Теперь это делается только на основании ориентировок, а обыск или досмотр проводятся только в присутствии понятых и с составлением протокола.
В документе оговорено и то, как сотрудник ДПС должен действовать, остановив следователей СКП РФ, работников прокуратуры и судей, нарушивших правила дорожного движения. Теперь инспектор не имеет права оформить на них протокол или, например, направить на медицинское освидетельствование. Он должен передать информацию о нарушении дежурному и составить рапорт своему руководству...
E.V.Geniy
5 February 2010
Pepe: |
| ...остановив следователей СКП РФ, работников прокуратуры и судей, нарушивших правила дорожного движения... ... инспектор не имеет права оформить на них протокол или, например, направить на медицинское освидетельствование. Он должен передать информацию о нарушении дежурному и составить рапорт своему руководству... |
Мы все равны пред законом!
Но некоторые равнее...
Pepe
5 February 2010
Да уж. Так всегда было и будет у нас.
E.V.Geniy
6 February 2010
Pepe: |
| Да уж. Так всегда было и будет у нас. |
И это печально!
ребят, я не буду конечно отрицать некоторых привелегий которые дает статус прокурорского работника, судьи или сотрудника милиции например, но не надо вестись на вопли СМИ и различных "правозащитников" о безнаказанности судей, прокуроров и прочих
в нашей области в январе направлено в суд уголовное дело в отношении бывшего судьи Федорова по ч.1 ст.264 УК РФ, несколько лет назад в нашей же области осудили следователя прокуратуры за ДТП со смертельным исходом, причем дали реальный срок лишения свободы, хотя как правило за ДТП дают условный срок
в соседней Псковской области перед новым годом уволили заместителя руководителя следственного отдела Следственного комитета при прокуратуре РФ, которого гаишники остановили пьяного за рулем, они составили соответствующий рапорт, доложили руководству Следственного управления и человека без вопросов уволили из прокуратуры
так что не надо думать что ксива это панацея и защита от всего
в нашей области в январе направлено в суд уголовное дело в отношении бывшего судьи Федорова по ч.1 ст.264 УК РФ, несколько лет назад в нашей же области осудили следователя прокуратуры за ДТП со смертельным исходом, причем дали реальный срок лишения свободы, хотя как правило за ДТП дают условный срок
в соседней Псковской области перед новым годом уволили заместителя руководителя следственного отдела Следственного комитета при прокуратуре РФ, которого гаишники остановили пьяного за рулем, они составили соответствующий рапорт, доложили руководству Следственного управления и человека без вопросов уволили из прокуратуры
так что не надо думать что ксива это панацея и защита от всего
dimmsbar
7 February 2010
Хазаныч
Абсолютно согласен! Скажу даже больше, что иногда ксива не только не помогает, но и вредит!
Абсолютно согласен! Скажу даже больше, что иногда ксива не только не помогает, но и вредит!
B-V-V
7 February 2010
http://i077.radikal.ru/1002/b2/f5eb4e87a444.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1002/fb/f63771303750.gif
Pepe
7 February 2010
А чистосердечное признание принимается во внимание-).
Pepe
11 February 2010
ГИБДД – ликвидации не будет
Главный российский гаишник Виктор Кирьянов заявил депутатам Государственной Думы, что ликвидация ГИБДД, о чем в последнее время стали говорить все чаще и чаще, является нецелесообразной.
Напомним, что ранее появились сообщения о том, что нынешняя ГИБДД скоро может быть расформирована, а ее функции будут поделены между созданными с нуля полицией и службой дорожного движения. Причем, последняя занималась бы исключительно организацией дорожного движения, выдачей прав и проведением техосмотра.
«В СМИ раздаются призывы к кардинальной реорганизации, вплоть до полной ликвидации», - заявил господин Кирьянов, добавив при этом, что ликвидация ГИБДД не приведет к повышению безопасности на дороге. «Госавтоинспекция является единственным в стране органом, чья деятельность направлена на обеспечение безопасности дорожного движения. Самое главное - не потерять (достигнутых) положительных тенденций в изменении состояния безопасности дорожного движения», - добавил генерал.
При этом Виктор Кирьянов признал, что в ГИБДД еще много проблем. А случай в Астрахани, когда ФСБ задержала по подозрению в получении взяток 19 гаишников (смены сразу трех постов + командир роты), начальник автоинспекции назвал «позором». «Астраханские события - это позор, и службы Госавтоинспекции, и милиции в целом, что такое происходит. Пускай (следователи) по закону дают оценку тем, кто в этом участвует, чтобы неповадно было и другим этим вопросом заниматься», - заявил господин Кирьянов.
Кроме того, Виктор Кирьянов сделал сразу несколько предложений по повышению безопасности дорожного движения.
Предложение первое – вернуться к балльной системе наказания. По словам генерала, такая система была еще в Советском Союзе, да и сейчас ее используют многие страны мира.
Предложение второе – ввести в правах новую категорию «М». Ее будут выдавать водителям маршрутных такси.
Предложение третье – думать о пешеходах. «Анализ дорожной обстановки свидетельствует о том, что на дорогах просто нет условий для безопасного движения пешеходов. Отсутствует необходимое количество пешеходных переходов, в том числе подземных, нет должного освещения, разделения транспортных потоков, ограждений проезжей части», – заявил Виктор Кирьянов.
Отсюда.
Главный российский гаишник Виктор Кирьянов заявил депутатам Государственной Думы, что ликвидация ГИБДД, о чем в последнее время стали говорить все чаще и чаще, является нецелесообразной.
Напомним, что ранее появились сообщения о том, что нынешняя ГИБДД скоро может быть расформирована, а ее функции будут поделены между созданными с нуля полицией и службой дорожного движения. Причем, последняя занималась бы исключительно организацией дорожного движения, выдачей прав и проведением техосмотра.
«В СМИ раздаются призывы к кардинальной реорганизации, вплоть до полной ликвидации», - заявил господин Кирьянов, добавив при этом, что ликвидация ГИБДД не приведет к повышению безопасности на дороге. «Госавтоинспекция является единственным в стране органом, чья деятельность направлена на обеспечение безопасности дорожного движения. Самое главное - не потерять (достигнутых) положительных тенденций в изменении состояния безопасности дорожного движения», - добавил генерал.
При этом Виктор Кирьянов признал, что в ГИБДД еще много проблем. А случай в Астрахани, когда ФСБ задержала по подозрению в получении взяток 19 гаишников (смены сразу трех постов + командир роты), начальник автоинспекции назвал «позором». «Астраханские события - это позор, и службы Госавтоинспекции, и милиции в целом, что такое происходит. Пускай (следователи) по закону дают оценку тем, кто в этом участвует, чтобы неповадно было и другим этим вопросом заниматься», - заявил господин Кирьянов.
Кроме того, Виктор Кирьянов сделал сразу несколько предложений по повышению безопасности дорожного движения.
Предложение первое – вернуться к балльной системе наказания. По словам генерала, такая система была еще в Советском Союзе, да и сейчас ее используют многие страны мира.
Предложение второе – ввести в правах новую категорию «М». Ее будут выдавать водителям маршрутных такси.
Предложение третье – думать о пешеходах. «Анализ дорожной обстановки свидетельствует о том, что на дорогах просто нет условий для безопасного движения пешеходов. Отсутствует необходимое количество пешеходных переходов, в том числе подземных, нет должного освещения, разделения транспортных потоков, ограждений проезжей части», – заявил Виктор Кирьянов.
Отсюда.
E.V.Geniy
11 February 2010
Pepe: |
| ...Самое главное - не потерять (достигнутых) положительных тенденций в изменении состояния безопасности дорожного движения», - добавил генерал... |
А они есть???
Pepe: |
| ...Предложение первое – вернуться к балльной системе наказания. По словам генерала, такая система была еще в Советском Союзе, да и сейчас ее используют многие страны мира... |
И, что это даст?
Снизить рост ДТП может только НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания, а не ужесточение или изменения вида наказания!
ИМХО
E.V.Geniy
11 February 2010| цитата: |
Предложение второе – ввести в правах новую категорию «М». Ее будут выдавать водителям маршрутных такси. |
Давно пора!
[QUOTE]
Предложение третье – думать о пешеходах. «Анализ дорожной обстановки свидетельствует о том, что на дорогах просто нет условий для безопасного движения пешеходов. Отсутствует необходимое количество пешеходных переходов, в том числе подземных, нет должного освещения, разделения транспортных потоков, ограждений проезжей части», – заявил Виктор Кирьянов.[QUOTE]
Согласен!
Pepe
11 February 2010
E.V.Geniy, а с другой стороны- согласны мы или не согласны... Генерал-то это так, для того, чтобы сказать сказал. Говорить они все мастера. Дел нету. А если и сделают чего, так уж лучше бы по-старому оставалось. Хоть привыкли уже. Тоже ИМХО.
E.V.Geniy
12 February 2010
Pepe: |
| ... так уж лучше бы по-старому оставалось. Хоть привыкли уже... |
+1
Pepe
21 February 2010
Президент: ГИБДД лишат техосмотра
Президент России Дмитрий Медведев заявил, что у ГИБДД скоро будет отнято право на проведение техосмотра автомобилей. Это будет сделано в рамках общей реформы МВД, в результате чего это министерство будет лишено так называемых «избыточных» функций. Техосмотр признан именно такой функцией. Правда, президент предлагает сохранить за ГИБДД право контроля за проведением техосмотра. Но лишь контроля.
Отсюда.
Президент России Дмитрий Медведев заявил, что у ГИБДД скоро будет отнято право на проведение техосмотра автомобилей. Это будет сделано в рамках общей реформы МВД, в результате чего это министерство будет лишено так называемых «избыточных» функций. Техосмотр признан именно такой функцией. Правда, президент предлагает сохранить за ГИБДД право контроля за проведением техосмотра. Но лишь контроля.
Отсюда.
E.V.Geniy
21 February 2010
Pepe: |
| Президент: ГИБДД лишат техосмотра |
Ну и как это скажется на рядовых автолюбителях?
Pepe
21 February 2010
E.V.Geniy: |
| Ну и как это скажется на рядовых автолюбителях? |
Мне кажется, теперь надо будет в две кассы платить-).
E.V.Geniy
22 February 2010
Pepe: |
| ...теперь надо будет в две кассы платить-). |
Pepe
25 February 2010
ПДД серьезно поправят
В Правила дорожного движения РФ в самое ближайшее время будут внесены существенные изменения. Об этом сообщил сегодня журналистам главный российский автоинспектор генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов.
Кирьянов сообщил, что подготовленные его ведомством поправки в ПДД находятся сейчас на согласовании в Минтрансе, после которого будут направлены в Правительство Российской Федерации, где их и должны утвердить.
Как пояснили в пресс-службе ГИБДД России, подготовленным проектом предусмотрено дополнение Правил четкими определениями таких понятий как «объезд препятствия», «ограниченная видимость», «дневные ходовые огни» (сейчас в ПДД есть обязанность включать ближний свет, но это требование станет необязательным для тех автомобилей, которые оборудованы дневными ходовыми огнями).
Также в ПДД планируется более точно прописать моменты, связанные с выездом «на встречку». ГИБДД предлагает разрешить на четырехполосных и более дорогах выполнять повороты налево и развороты, если это не запрещено знаком или разметкой. Сейчас же на широких дорогах, независимо от наличия на них разметки, выезд на их встречную половину запрещен в любом случае.
Самая главная, пожалуй, новация ожидает организацию кругового движения. Предполагается, что в России, как и во всей Европе, преимущество будут иметь водители, которые движутся по кругу, в то время как сейчас им пользуются автомобилисты, заезжающие на круг.
Кроме того, вновь поднят вопрос о вводе в ПДД запрета на использование шипованной резины в летнее время. Однако совсем недавно Госдума отклонила аналогичный законопроект, так что судьба данной инициативы ГАИ остается под большим вопросом.
Отсюда.
В Правила дорожного движения РФ в самое ближайшее время будут внесены существенные изменения. Об этом сообщил сегодня журналистам главный российский автоинспектор генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов.
Кирьянов сообщил, что подготовленные его ведомством поправки в ПДД находятся сейчас на согласовании в Минтрансе, после которого будут направлены в Правительство Российской Федерации, где их и должны утвердить.
Как пояснили в пресс-службе ГИБДД России, подготовленным проектом предусмотрено дополнение Правил четкими определениями таких понятий как «объезд препятствия», «ограниченная видимость», «дневные ходовые огни» (сейчас в ПДД есть обязанность включать ближний свет, но это требование станет необязательным для тех автомобилей, которые оборудованы дневными ходовыми огнями).
Также в ПДД планируется более точно прописать моменты, связанные с выездом «на встречку». ГИБДД предлагает разрешить на четырехполосных и более дорогах выполнять повороты налево и развороты, если это не запрещено знаком или разметкой. Сейчас же на широких дорогах, независимо от наличия на них разметки, выезд на их встречную половину запрещен в любом случае.
Самая главная, пожалуй, новация ожидает организацию кругового движения. Предполагается, что в России, как и во всей Европе, преимущество будут иметь водители, которые движутся по кругу, в то время как сейчас им пользуются автомобилисты, заезжающие на круг.
Кроме того, вновь поднят вопрос о вводе в ПДД запрета на использование шипованной резины в летнее время. Однако совсем недавно Госдума отклонила аналогичный законопроект, так что судьба данной инициативы ГАИ остается под большим вопросом.
Отсюда.
Pepe
25 February 2010
Штрафы можно будет платить в кредит
В Государственную Думу внесен законопроект, который предусматривает введение карт, при помощи которых шоферы могут оплатить штрафы за нарушение ПДД безналичным путем. «Водитель, используя эту карту, в случае нарушения ПДД, сможет на месте оплатить штраф. Оплата штрафа будет произведена безналичным путем списания средств со счета водителя. Если средств для уплаты штрафа на счете будет недостаточно, банк предоставит кредит на эту сумму. Применение этой системы значительно упростит процесс оплаты штрафа и снизит коррупцию на дорогах», – сказано в сообщении комитета Госдумы по финансовому рынку.
При этом подобные карточки будут привязаны к ОСАГО – если водитель вовремя не погасит задолженность по штрафам, то ему не выпишут нового полиса ОСАГО.
Отсюда.
В Государственную Думу внесен законопроект, который предусматривает введение карт, при помощи которых шоферы могут оплатить штрафы за нарушение ПДД безналичным путем. «Водитель, используя эту карту, в случае нарушения ПДД, сможет на месте оплатить штраф. Оплата штрафа будет произведена безналичным путем списания средств со счета водителя. Если средств для уплаты штрафа на счете будет недостаточно, банк предоставит кредит на эту сумму. Применение этой системы значительно упростит процесс оплаты штрафа и снизит коррупцию на дорогах», – сказано в сообщении комитета Госдумы по финансовому рынку.
При этом подобные карточки будут привязаны к ОСАГО – если водитель вовремя не погасит задолженность по штрафам, то ему не выпишут нового полиса ОСАГО.
Отсюда.
77777
25 February 2010
| цитата: |
| Кроме того, вновь поднят вопрос о вводе в ПДД запрета на использование шипованной резины в летнее время. Однако совсем недавно Госдума отклонила аналогичный законопроект, так что судьба данной инициативы ГАИ остается под большим вопросом |
Интересно чем они обосновали своё отклонение. Как принять какую-нибудь гадость так быстро принимают. А здесь вполне логичное решение прокатывают
E.V.Geniy
26 February 2010
Pepe: |
| Применение этой системы... ...снизит коррупцию на дорогах... |
Как дети малые...
Тоже, мне дебатуты! Коррупцию это снизит...
Pepe
26 February 2010
Бесплатный звонок!!! На № 1945 Установить песню ВОВ! В память о дедах!!! Уже работает. Для всех операторов. В новостях по ОРТ сказали только что.
Pepe
1 March 2010
Очередные поправки в ПДД. Сегодня. Без предупреждения
За три дня все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности. Смешно? А российскому правительству ни капельки. Сегодня оно преподнесло очередной подарок автомобилистам. Правда, на этот раз не всем, а лишь владельцам и водителям междугородних автобусов.
Официальный печатный орган Правительства Российской Федерации («Российская газета») опубликовала поправки в постановление, которым были утверждены Правила дорожного движения и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Подписаны опубликованные сегодня поправки Владимиром Путиным были позавчера, а вступают в силу уже с понедельника.
В соответствии с поправками: «В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности». Вот так. Коротко и ясно. Должны быть оборудованы - и точка. И делайте что хотите, но с 1 марта будем штрафовать за отсутствие ремней и водителей, и не пристегнувшихся пассажиров.
По логике родного правительства получается, что за три дня все междугородние автобусы, а их в России тысячи, на которых ремней безопасности не было отродясь, должны умудриться где-то заказать эти ремни, установить их, да еще и сертифицировать внесенные в конструкцию изменения (ведь если не сделать последнего - за это тоже предусмотрена ответственность).
Боюсь, даже если вся автотранспортная промышленность кинется сегодня изготавливать ремни для автобусов, а все слесари и механики кинутся их устанавливать - успеть до понедельника переоборудовать все автобусы вряд ли удастся.
Хотели, наверное, как лучше. А получилось как всегда. Пожалуй, все-таки стоило бы сделать ПДД федеральным законом, ведь поправки в него хотя бы рассматриваются двумя палатами парламента и широко обсуждаются. А иначе получается, что правительство может вот так вот, поставив одну подпись в среду, обязать к понедельнику переделать огромный автопарк целой страны.
Отсюда.
За три дня все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности. Смешно? А российскому правительству ни капельки. Сегодня оно преподнесло очередной подарок автомобилистам. Правда, на этот раз не всем, а лишь владельцам и водителям междугородних автобусов.
Официальный печатный орган Правительства Российской Федерации («Российская газета») опубликовала поправки в постановление, которым были утверждены Правила дорожного движения и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Подписаны опубликованные сегодня поправки Владимиром Путиным были позавчера, а вступают в силу уже с понедельника.
В соответствии с поправками: «В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности». Вот так. Коротко и ясно. Должны быть оборудованы - и точка. И делайте что хотите, но с 1 марта будем штрафовать за отсутствие ремней и водителей, и не пристегнувшихся пассажиров.
По логике родного правительства получается, что за три дня все междугородние автобусы, а их в России тысячи, на которых ремней безопасности не было отродясь, должны умудриться где-то заказать эти ремни, установить их, да еще и сертифицировать внесенные в конструкцию изменения (ведь если не сделать последнего - за это тоже предусмотрена ответственность).
Боюсь, даже если вся автотранспортная промышленность кинется сегодня изготавливать ремни для автобусов, а все слесари и механики кинутся их устанавливать - успеть до понедельника переоборудовать все автобусы вряд ли удастся.
Хотели, наверное, как лучше. А получилось как всегда. Пожалуй, все-таки стоило бы сделать ПДД федеральным законом, ведь поправки в него хотя бы рассматриваются двумя палатами парламента и широко обсуждаются. А иначе получается, что правительство может вот так вот, поставив одну подпись в среду, обязать к понедельнику переделать огромный автопарк целой страны.
Отсюда.
E.V.Geniy
1 March 2010
Pepe: |
| Очередные поправки в ПДД. Сегодня. Без предупреждения За три дня все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности. Смешно? А российскому правительству ни капельки. Сегодня оно преподнесло очередной подарок автомобилистам. Правда, на этот раз не всем, а лишь владельцам и водителям междугородних автобусов. |
Нет слов!
Не ту страну назвали ГОНДурасом!
Pepe
5 March 2010
Транспортный налог заменят акцизом на топливо
Заменить транспортный налог дополнительным акцизом на топливо решили депутаты Госдумы. Напомним, что ситуация с транспортным налогом в прошлом году привела к росту социальной напряженности – исходную ставку планировалось увеличить вдвое. В результате ставка осталась прежней, однако регионы получили возможность увеличивать ее многократно.
Теперь же Россия вообще сможет отказаться от транспортного налога – его заменит налог на топливо. Суть изменения в том, что тот, у кого мощнее и прожорливее двигатель и кто больше передвигается на своем авто – тот и будет больше платить. Для того, чтобы эта схема заработала, необходимы изменения в Налоговом кодексе, которые уже одобрены Комитетом по промышленной политике Совета Федерации. Как заявил председатель комитета Валентин Завадников, изменения будут внесены во вторую часть Налогового кодекса.
Предлагается установить ставку топливного сбора в размере 3-6% от стоимости моторного топлива. При этом, утверждает Завадников, цена топлива вырастет незначительно – в среднем на 50 копеек за литр. Правда, от дополнительных расходов будут освобождены льготные категории граждан, и предстоит решить, каким образом будет действовать этот механизм. Концепция уже внесена для обсуждения в Госдуму.
Отсюда.
Заменить транспортный налог дополнительным акцизом на топливо решили депутаты Госдумы. Напомним, что ситуация с транспортным налогом в прошлом году привела к росту социальной напряженности – исходную ставку планировалось увеличить вдвое. В результате ставка осталась прежней, однако регионы получили возможность увеличивать ее многократно.
Теперь же Россия вообще сможет отказаться от транспортного налога – его заменит налог на топливо. Суть изменения в том, что тот, у кого мощнее и прожорливее двигатель и кто больше передвигается на своем авто – тот и будет больше платить. Для того, чтобы эта схема заработала, необходимы изменения в Налоговом кодексе, которые уже одобрены Комитетом по промышленной политике Совета Федерации. Как заявил председатель комитета Валентин Завадников, изменения будут внесены во вторую часть Налогового кодекса.
Предлагается установить ставку топливного сбора в размере 3-6% от стоимости моторного топлива. При этом, утверждает Завадников, цена топлива вырастет незначительно – в среднем на 50 копеек за литр. Правда, от дополнительных расходов будут освобождены льготные категории граждан, и предстоит решить, каким образом будет действовать этот механизм. Концепция уже внесена для обсуждения в Госдуму.
Отсюда.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club