Как Коля ZEWS отжигает в своем загородном доме

Сначала отточенным сверлом почти бесшумно кто-то пробьет стекло водительской двери, проникнет в салон и нажмет кнопку открывания капота. Если сигнализация не даст команду на разблокировку замка, то посредством монтировки слегка приподнимет капот и через образовавшуюся щель в 2 см перекусит гидравлическими ножницами узел блокировки замка капота, проникнет в моторный отсек и выломает на фиг пластиковую "сирену" его гребаной сигнализации. Потом вырвет провода зажигания и поставит свой "паук проводов с процессором раздачи импульсов. Вслед за сиреной полетят и перекушенные замки на руль и педали. Потом подсоединит к системе впрыска топлива шланг от заранее припасенной 5-литровой канистры бензина, кинет ее прямо под капот. Туда же протянет "плетку" проводов для обхода электросистемы, Через минуту передавит гидро-тисками личинку замка "Мульти-Лока" на коробке передач и запущу двигатель. За две минуты и двадцать секунд я покинет стоянку на его фокусе. После недели неудачного поиска, когда электропитание иммобилайзера сядет, вытащит из реки притопленную в укромном месте машину, найдет гадский иммобилайзер и сделает ей профилактику в арендованном гараже.
А еще через неделю бывшая его машина будет пищать новой сигнализацией уже у другого негодяя вроде него, в другом дворе, в другом городе.