Эксплуатация авто. Ремонтируем, обслуживаем. Вопросы.

shmid
дак практически везде )))

nikel:

я не парился и заменил в белом сервисе на Mintex (red_boy свидетель) заменили быстро и хорошо за 1999 рупи

2 тысячи=работа+колодки?

red_boy
KolyanOD

аккум она только поменяла в декабре...

в том то и дело когда машина прогрета индикатор начинает гореть, иногда помогает подгазовкой..а иногда хоть загазуйся все равно горит лампа аккумулятора...немного погодя гаснет самопроизвольно...
и загорается так же...
ездить боизно...

shmid
конечно, можешь посмотреть как меняют, можешь чайку попить...

red_boy:

не стоит брать оригинал.

Почему? Здесь же на форуме пишут что лучше оригинальных ничего нет, как по износу так и по качеству торможения, но вот цена конечно...

Dob3RmaNn
я как раз по цене и сужу переплата почти в 2 раза.

red_boy, так предлагают то новые оригинальные по цене Ate-колодок.
Вот и возник вопрос, как определить эконом или комфорт?

Dob3RmaNn
если не ошибаюсь, эконом - это и есть Ate.

подробности тут: Какие колодки поставить взамен оригинала?

red_boy:

если не ошибаюсь, эконом - это и есть Ate.

Как раз там и пишут что это "комфорт". Кто-то утверждает что оригинал комфорт и Ate аналоги, кто-то говорит что Ate чуть похуже. Вообщем буду их брать, посмотрим

Dob3RmaNn
не парился бы лучше, раз на раз в нашем мире не приходится у кого то одни хорошо притираются у кого то другие, купишь сам - поставишь сам, а если что случись (тьфу тьфу конечно) то что делать, я поменял за 1999 и с гарантией и с комфортом! )))

Золотые слова.

Проверте реле заряда батареи R1 по книге ремонт без проблем. Мне пришлось менять хотя пробег небольшой. он на 40 А.

Колодки АТЕ и есть оригинал "комфорт". Когда у себя менял передние колодки на старых стоял штамп FoMoKo и штамп АТЕ. Поставил АТЕ, хорошо тормозят, не скрипнули ни разу. Сейчас подошло время к очередной замене, поставлю опять АТЕ. И наверно придется заодно поменять тормозные диски. Кстати, первый комплект отходил примерно 40000км.

цитата:

Колодки АТЕ и есть оригинал "комфорт".

Это обсуждалось на форуме.
Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #7562803)

аааааааааа... колодки сволочи не те продали, Ate но для ниссан примеры, завтра поеду возвращать. Ладно не стал сегодня ставить, а то разобрал бы, а не подходят мату бы былоооо

Dob3RmaNn

предыстория ..
уже как месяца 3 мучаюсь с грохотом в задней части машины, перепробовал все что можно и не можно. И вот в субботу ночью в поисках очередного решения в инете случайно увидел что может греметь - газовые упоры (аммо). Сначала не поверил этому, но в воскресение утром прибежал к машине и снял их. Прокатился квартал на машине, заезжал во все ямы которые я только видел и ... тишина !!! то что я так долго ждал..
Возник вопрос, что ставить взамен: оригинал стоит 2500 за штуку и тут вспомнил что Soni_K ставил от москвича 2141 аммо.
Покатался по городу в поисках этих упоров, но увы нигде их нет.
Заехав в к16 (не реклама) увидел аммо от ВАЗ 2111 почти как наши форд, но на 5 см длиннее.
Рискнул и купил их.
Все встало как родное, как будто с завода) Но дверь стала открываться на 10-15 см выше. Хотя мой рост (187) позволяет дотянуться до ручек и закрыть багажник, но иногда приходиться попрыгать

Большое спасибо Soni_K за консультации

red_boy
Попа у машины теперь задрана?

shmid
нее)
речь идет об газовых упоров двери багажника

red_boy
понял))

red_boyИ что сильно гремели?

Sever.43
ога, очень сильно, что Капец просто ..
как будто ездил на ваз 2108 ..

red_boy
жесть ну у меня сейчас чот подобное...из мойки выезжаю тишина ...подмерзнет видать все и начинается скрип писк стук

Sever.43
У Тебя хэтч? У меня чет тоже не реальный скрип взади, летом тишина была. Так противно скрипит, даже на русском автопроме не было таких скрипов

FFocusniK
хеч

У меня тоже все скрипит сзади(хетч 5 дверный).В теплом гараже постоит,выеду все нормально,потом снова начинает.Болезнь наверно.

mtz.21
FFocusniK
смазывайте резинки силиконом!!! у меня вроде терпимо, даже не слышно )))

Над попробовать...

nikel
Попробую

Dima43 я заехал в сапсан и по гарантии промыл и откалибровал дроссельную заслонку обороты в норме!
У меня создается впечатление, что это связано с тем, что в машине есть круиз контроль ,но не активирован, а он напрямую контролирует обороты.

DiK43:

Dima43 ... в машине есть круиз контроль ,но не активирован ...

эм.. как так ?
если кнопки стоят, то он уже активирован - просто нажми на кнопку ..

цитата:

я заехал в сапсан и по гарантии промыл и откалибровал дроссельную заслонку обороты в норме!

не уже ли бесплано сделали ?