Эксплуатация авто. Ремонтируем, обслуживаем. Вопросы.

сегодня занялся ремонтом. поменял масло, свечи, фильтр масленный, сайленблоки передних рычагов, шаровые, рулевые наконечники и аммортизаторы передние и еще почистил заслонку завтра осталось поменять задние рычаги и салонный фильтр, и можно сказать что готов к предстоящей зиме

Dima43
Ты сам ремонтишься?

DiK43
там все очень просто. Надо только гараж да инструменты)

DiK43
вчера с отцом, сегодня один доделывал.

народ подскажите! может кто сталкивался. случилась такая непонятная вещь: когда заводишь машину, она сначала, тысячи 2 оборотов держит потом приходит в норму, и после того как нажмешь на газ и отпустишь, обороты стали падать медленно! в двигатель и электроннику не лез не считая замены свечей, масла и чистки заслонки. в чем может быть проблема?

Dima43
у меня та-же фигня, я не лезу, прогреется не тупит, наверное из-за температуры движка, еще масло когда чистое не тупит или незаметно

Dima43
если клемму скидывал, то скорее всего он подстраивается под твой стиль вождения. через км 100 должно всё придти в норму.

а вот у меня во второй раз лопнула трубка гур, точнее штуцер вновь побежал.
после этого было принято волевое решение приварить к фордовской трубке часть трубки гура уже со штуцером от зила 130 (на форуме умельцы чего только не придумают ).
после проделанной операции масло гура перестало сочиться из злополучного соединения. но тут другая засада - гур перестал работать вообще %) точнее когда машина холодная он работает изумительно, проехав 500м он отказывает.
сегодня опять ездил в сервис - перепроложиди патрубок от бачка гур (возможно поддавливался и нагревался от патрубка охлаждения и по моей просьбе продули разъём насоса гур, т.к. всё подкапотное пространство со стороны гура было в масле).
пока гур работает, покатаемся - посмотрим...

Soni_K
мда, ... неуж нас такое ждёт ))) переборка фокуса запчастями ЗИЛа )))

Soni_K
а вообще молодец

nikel
если у тебя 1,6 или 1,4 и гидроусилитель, то скорее всего - да

а вообще способ ремонта с трубкой от зила "вечный", инженерам из ФМК стоило бы задуматься... причем новая фокусовская трубка отдельно стоит 6000, а комплект ВСЕХ трубок 5200!!!, насос бу 5000, новый 9000, а трубка от зила 230 руб)) что называется - почувствуйте разницу)

кстати про разницу: загорелся идеей поставить новые газовые аммо крышки багажника (у меня хэтч). так вот оригинал 2000, не оригинал 900, а от москвича 2141 280р (почувствуйте разницу ), причем подходят идеально в штатные места без всяких переделок, только при замене нужно менять сразу оба а не по очереди, ибо они на 10мм подлиннее, а на то чтобы сжать аммо требуется усилие примерно в 50кг , разница в длине не значительная и на работе не сказывается.

эк меня вштырило в 5 утра

Soni_K
и что тебе не спиться в 5 утра ?

цитата:

кстати про разницу: загорелся идеей поставить новые газовые аммо крышки багажника (у меня хэтч). так вот оригинал 2000, не оригинал 900, а от москвича 2141 280р (почувствуйте разницу  ), причем подходят идеально в штатные места без всяких переделок, только при замене нужно менять сразу оба а не по очереди, ибо они на 10мм подлиннее, а на то чтобы сжать аммо требуется усилие примерно в 50кг , разница в длине не значительная и на работе не сказывается.

на с-мах подойдут ?

red_boy
нужно примерить, или на форуме поищи наверняка тоже что-нить уже подобрали от того же ваза...

Soni_K
а ты когда мерить будешь ? подскачу - посмотрю ..

red_boy:

Soni_K а ты когда мерить будешь ? подскачу - посмотрю ..

ак я себе уже поставил от москвича 2141, подошли идеально, можно будет на фокусировке померять... тока когда я был последний раз на фокусировке...

Soni_K
не много не правильно написал ..
когда была ВООБЩЕ последняя фокусировка ?
все стали занятые и никому не охота стало приезжать.
Думаю как-нибудь в городе пересечемся

red_boy
тел. есть - звони

Soni_K
слава богу не 1,4 и не 1,6 )))

цитата:

слава богу не 1,4 и не 1,6 )))

У меня 1,6 и насос гура уже поменял

Ну вот и забрал вчерась машинку из Сапсана - неделю без колес был.
Была произведена замена датчика скорости

Kapterr
у тебя еще с коробкой что то не то было - ее не исправил ?

red_boy
Дык датчик поменяли коробка перестало мозг трахать, но чувствую надо диагностику инжектора сделать и свечки поменять, сегодня с утра масло поменял и опять в синюю яму упал, про свечи только сейчас вспомнил.
Кстати можно темку замутить где будут находиться адреса проверенных сервисов, шиномонтажок ну и тому подобное (с адресами и телефонами желательно), ну или конкретных людей которые форды всячески умеют излечить

Kapterr
Скоро весь фокус изучишь! Свой ремонт откроешь - окупится машинка )))

Да блин задрали всякие неисправности, а продавать машинку очень жалко.
Ну короче катался в субботу немного по трассе, при переключении на 3 передачу (автомат) начинала мигать лампочка ЧекИнжи, при переключении на 2 или 4 приходило все в норму, сегодня после поездки по городу лампочка горит постоянно но только стоит добавить скорости (ближе к 80-90) лампочка перестает гореть постоянно и начинает мигать, при этом чувствуется небольшая вибрация по двигателю (ну типа троит чтоли) и очень неуверено скорость набирает, на стоянке (в режиме паркинг) если педальку резко нажать - та же вибрация (троение) если плавно добавлять оборотов то движок работает плавно и ровно.
Посмотрел в свечные колодцы, 2 крайних правых вроде залиты (кстати купил свечи, свечной ключ, и балонник).
Еще на капоте вмятина начала ржаветь, на покраску на след. неделе в среду, вмятина от камня примерно размером с пятак и скол до железа (гравий прилетел от газонокосилки, ну которые обочины косят).
Видимо к ДР всю машинку переберу.

Пойдемте сегодня пиво пить

Kapterr
ты походу уже замахнул, во всех темах одно и то же отметил )))

неа пока на работе сижу

red_boy
надо бы замутить в верхних строчках в этой теме адреса магазинов куда можно обратиться в Кирове по запчастям для "Фокусов"

nikel
составим список- я закреплю