Эксплуатация авто. Ремонтируем, обслуживаем. Вопросы.

KolyanOD
Я так на бесплатную в Союз ездил, там тебе и подвеску прошарят на стенде и руками подергают и тормоза и сход-развал. Я всеной оттестил - мне мужик на компе показал-рассказал, я талон е стал у него просить. Так как для себя чисто делал.

ZAN160172
вообщем, сначала поменяю колеса, а дальше видно будет!!!
m001ax
А покупать тонечего!
ФФ3 вагоны еще не делают, да и денег на него жалко
Если только рестайл...
А хочется паркетник...
Так что пока буду ездить на том что есть!

KolyanOD
Согласен

Вчера почистил дроссельную заслонку. Результат почувствовал сразу же:
- Пропал провал при трогании с места;
- Обороты перестали плавать;
- Расход упал с 15,0 до 13,3

"Какашек" на заслонке было ОЧЕНЬ много, видимо ниразу не чистилась.
Место за заслонкой (там куда выходит медная трубка) чистить не стал, побоялся туда брызгать. Все ведь прямиком в движок утечет А может надо было? Кто-нибудь там промывал?

Sla_82
можно было, ничего страшного я брызгал, правда стирал тряпочкой, так что если даже немного попало гари то совсем чуть чуть

все таки думаю лучше снять заслонку и полностью её "пропылесосить"
ведь сопротивление воздушного потока из за грязи происходит как раз за заслонкой.

p/s/ ползал по форуму, поулчаеться что неменяться фильтр тонкой очистки на движках 1.8?? и сеточку тоже непоменять? мож кто в курсе??

AnreykO
заслонку в любом случае снимать перед чисткой это факт Sla_82 говорил про

цитата:

Место за заслонкой (там куда выходит медная трубка)

АААА ясно . Про фильтр кто нить просветит меня? можно его менять или он не подлежит замене?

кто нибудь в городе видел в наличии колодки Ferodo или АТЕ ?

Sever.43:

red_boy автобуса???Автобуса???

ога, машинку сдал в ремонт. Хочу узнать в чем причина поедания резины

Сегодня поменял резину, а за одно узнал как работают в Киров-Лада, блин 2 часа меняли 4 колеса это полный анус.
Съездил в страховую вредителя - там оценили:
Бампер - замена, покраска
Юбка бампера - замена
ПТФ - замена

Надо еще бампер скинуть посмотреть на наличие-отсутствие скрытых дефектов. Кто в теме как это делается научите дурака

цитата:

Надо еще бампер скинуть посмотреть на наличие-отсутствие скрытых дефектов. Кто в теме как это делается научите дурака

сам хочешь бампер снять ?

red_boy
Нет, поеду к одному мастеру он скажет сможет заварить или нет, если сможет то немного нагреюсь на выплате, они ведь все равно будут считать не как на новую машину

Kapterr
в какую страховую компанию подавал документы о ДТП ?

В компанию вредителя Цюрих

Здравствуйте форумчане Кирова , нужна помощь в виде подсказки с автосервисом. По дороге в Киров из Югорска появился какой-то гул при движении, думал на ступичный подшипник, съездил вчера в Про СТО (прописанные в начале топика), ничего не нашли, сказали всё в норме. В ферронордик - чёт не знаю . Может кто ещё знает куда можно машинку показать? Вибраций, уводов в сторону, измененния звука при поворотах нет, вобщем только звук. В белый сервис звонил, он в выходные не работает.

Славяне
Шипы, наверное

Привет, Вячеслав, шипы навряд ли, я уже неделю на шипах, звук другой, немного пульсирующий, появился после езды по 55 км бездорожья . Кстати с установленной летом у тебя тонировкой всё отлично

Славяне
Ну на этом мои познания заканчиваются
Отлично, что все отлично

ну могу еще предложить фары протереть и по колесам попинать

Я думаю после бездорожья погнулась защита картера и гудит при движении, задевая кронштейн кондиционра. У меня было так, что при наборе некоторой скорости начинался гул, который потом проходил. Оказалось после наезда на бордюр случилась такая неприятность. Вдруг так.. Хотя Николай и Ко должны были это заметить ...

smirnov43
кстати тоже защита двигателя задевала об защиту компрессора кондиционера - кувалдой выправил защиту и все прошло...

Soni_K:

smirnov43 кстати тоже защита двигателя задевала об защиту компрессора кондиционера - кувалдой выправил защиту и все прошло...

увы, это болезнь форда

Гул от трения защиты и кронштейна кондиционера немного другой и появляется он при нагрузке. А тут постоянный пульсирующий.

Славяне, это ступичный подшипник У меня такой гул был, поменял ступицу, все прошло. Сейчас другой загудел, менять не буду, меня не парит, итак уже 3 ступицы по кругу поменял

Dob3RmaNn Это точно не защита, я её уже мял и выправлял ранее, да и у Николая мы её проверили и протянули на всякий случай. Вот если ступичный - то какой?? А то менять наугад не бюджетно.
Я ещё думаю мог загудеть подшипник промежуточной опоры правого привода, защиту-то мы не снимали, хотя руками люфта нет, я сам проверил.
Поеду завтра куда-нибудь на подъёмник, наверно надо снять защиту, на включенном двигателе и передаче пощупать-послушать. Всё равно на самотёк пускать нельзя, мне скоро обратно 2000 намотать надо, а со мной жена и двое детей, а у нас уже -12 и снег

Славяне, знаешь сколько я при таком гуле уже катаюсь?)) Хватит раз ..цать туда обратно еще скататься

Найдешь в чем причина, скажи... может не ступичный на самом деле

Я менял левый передний ступичный, дак там характерный звук только при повороте на право было когда левую сторону нагружаешь а когда прямо едешь никакого звука не было

гул от защиты двигателя меня сводит с ума) при оборотах более 3000 сильная вибрация...на время вообще снял защиту))надо кувалдой править...но, услышал новое...при холодном двигателе слышен небольшой стук...все не могу найти что стучит...может подшипник промежуточной опоры правого привода...его точно нужно менять.

Вобщем прослушали стетоскопом, решили всё таки подвесной подшипник, заказал, в четверг замена по результатам отпишусь . Кстати на подъёмнике колёса на включённой передаче ESP не даёт больше 10 км/ч раскрутить, хотя через меню я её отключил, видать не совсем отключается , начинает притормаживать ведущие колёса, наверно предохранитель надо было достать, но чё-то не стал, мало ли чего.