2.0 дизель с автоматом

Всем доброго времени суток! Нужна помощь и рекомендация. У меня форд галакси 2008 года 2 литра дизель, все ничего ездила, но потом стал двигатель уходить в аварийный режим (EGR заглушен). Съездил на диагностику топливной системы, сказали, что форсунки "льют", оставил на ремонт, после ремонта, на стенде форсунки работают, а на двигателю первая форсунка отключается и это после "ремонта". Сегодня приехал, к этим товарищам привез топливный фильтр, а в колбе фильтра алюминиевая пудра. Подскажите, в чем может быть причина, и не пытаются ли меня развести? А то они тут начали уже "глаза закатывать", что ТНВД приговорен и т.д. и т.п. Заранее благодарю.

Сажа на дизелей(евро4) в основном притащенных с Европы, в России в основном (евро 3)без сажи. Вебасто или эпвс.тут как повезёт. Ну что то одно стоит.свечи накала проверить на работу можно тестером.но эфективность работы только со снятием.присадки кроме антигеля лить не рекомендуют.для индикации свечей уберите приветствие в настройках

Всем привет. На трассе переводчески разгон стал волнами, то есть на 0.5 сек как будто тяга подпадает и потом появляется и это не постоянно. Что это может быть?

Клубни, подскажите в каком направлении искать? Спираль не загорается, обд клубный ошибок не видит.