Предпусковой подогреватель. Штатный и альтернатива

думаю что демонтируют бесплатно...
там лиж бы ты только оборудование у них взял...

Сам модуль можно заказать у производителя - Докер(это ник на форуме) - он пришлет его с перевозчиком- сумма доставки рублей 350, так дешевле.
Установить смогут в Фирме Формула звука, обратиться к Дмитрию - главн.менеджер, ему я передал всю документацию по установке

vladimir_r
Это будет отдельный брелок или как то по другому? Если можно, сбросьте телефоны фирмы "Фирме Формула звука" в личку...

Модулю на вход необходимо подать "-" тогда он заставит выполнить ППП 1 цикл прогрева, как подать на него этот минус - уже другой вопрос
либо с кнопки в салоне либо с сигнализации

у них сменился телефон - через справку нужно искать

Ребята проясните по GSM модулю. Это что за зверь? Где его купить и по чём?

Andreyspk

Andreyspk:

Ребята проясните по GSM модулю. Это что за зверь? Где его купить и по чём?

Есть вся информация по этому вопросу.
Приезжай на фокусировку, расскажу…

доброго всем дня! подскажите , приобрел годовалого фф2 , пытаюсь запустить предпусковой подогрев, почемуто не программируется, а запускается при заводке авто , может кто сталкивался или есть знакомый электрик??

Всё по мануалу делаешь?
Не забывай, программируется только при включенном зажигании и неработающем двигателе!!!
Электрик вряд ли нужен. Набери меня 8 - 90 - 22 - 777 - 111. Попробую подсказать

правильно говорит товарищ известная фича, программитцо при вкл. зажигании и выкл. движетеле

Всем привет!)
пока жду машинку, раздумываю о страховке, сигналке, шинах, дисках и т.п.))
заодно читаю форум)) очень много полезной информации!

а в данный момент возник такой вопрос. надеюсь кто то подскажет!

читал, что не рекомендуют автозапуск на сигнализации.
в Автоленде Север (в магазине) менеджер сказал, что можно сделать так, что с брелка сигнализации можно запустить на расстоянии ППП.
так ли это? возможно ли?
заранее спасибо всем откликнувшимся!

Не сочтите за труд поинтересоваться, почему не рекомендуется автозапуск:)
Интересно будет узнать:.
Ставьте сигнализацию с запуском и не парьтесь:.

я конечно не специалист.. но именно на этом форуме узнал, что поскольку автозапуск делается в обход иммобилайзера то это резко снижает защиту и увеличивает риск угона авто.

ну и само собой то, что холодный запуск вреден для двигателя...
если есть такая возможность, как запуск с брелка сигналки ППП, то это было бы просто зампечательно!

D don_kihot:

я конечно не специалист.. но именно на этом форуме узнал, что поскольку автозапуск делается в обход иммобилайзера то это резко снижает защиту и увеличивает риск угона авто. ну и само собой то, что холодный запуск вреден для двигателя...

Разговор о резком снижении защиты явно приувеличен. Просто вместо штатного иммобилайзера ставится другая система защиты, которая в чем-то лучше, в чем-то хуже. Надо выбирать есть ли необходимость в замене одной сигнализации на другую. Если задумываетесь об установки дополнительной сигнализации, то это все равно.

А на счет вреда холодного запуска: предпусковой подогреватель стоит не на всех авто. Вы считаете, что все кто его не ставит вредят своему автомобилю? Ведь штатный запуск именно холодный.

D don_kihot:

резко снижает защиту и увеличивает риск угона авто. ну и само собой то, что холодный запуск вреден для двигателя...

Могу повторить:.
Иммобилайзер дезактивируется только во время работы двигателя в режиме автозапуска:. В остальное время функционирует в обычном режиме:.

Про вредность автозапуска сплетни распространяют продавцы подогревателей:) На мой взгляд, монопенисуально - автозапуск ли, подогревашка ли:. Вопрос цены:.
Сигналка с автозапуском и доп.иммобилайзером обходится дешевле хорошей подогревашки - факт:. Доп.иммобилайзер устраняет брешь в охране во время автопрогрева:.

В плане противоугонных свойств рулит КАСКО, если запамятовали:)

don_kihot
У предпускового подогревателя есть большой недостаток - он работает от аккамулятора. Если вы невнимательно оставите его на автомате, то к утру или к концу рабочего дня на морозе около -20 вы не заведете свой аппарат самостоятельно. Сервисмэны рекомендуют вести авто на эвакуаторе (заказать можно у них). Это потерянные 2-3 дня без машины т.д. проверено горьким опытом знакомого, у которого на ФФ2 стоит подогреватель, родная сигналка и сигналка с автозапуском.
Если вы заказали авто с подогревателем, то возможно вы истратили лишних несколько сот долларов. Сигналка с дистанционным автозапуском достаточно хорошее решение проблемы заводки авто в любые морозы. Поставил себе Стар лайн при покупке нашемарки (14-ая) в августе прошлого года. Зимой на вопрос - как завёлся? - отвечал - не знаю, потому-что ставил сигналку на запуск по температуре воздуха - 20. Когда приходил на стоянку - двигатель был прогрет. Со слов охранников, при морозах ниже 20, машина заводилась каждый час (как положено по инструкции по эксплуатации к сигналке). У этой сигналки (Стар лайн) широкий диапазон настроек запуска - в определенное время (по будильнику), при определенных температурах ( -10,-15,-20), запуск по таймеру, время работы двигателя (10,15,20 мин. и непрерывная работа) и другие.
На счет безопасности автомобиля - никакая сигналка не убережет ваш автомобиль, если его решат угнать (тьфу-тьфу три раза). Решение вопроса - страховка.

На Волге раньше стояла сигнализация с автозапуском. Хорошая игрушка, если любишь много кнопочек. Машина заводилась в мороз без проблем, поэтому быстро наигрался автозапуском и не ставил. Из минусов - большой расход топлива и частые запуски остывшего двигателя. Двигатель заводится только если он промерзает до температуры - 10 или - 20 градусов (как поставишь). Если ставишь - 10, то двигатель постоянно заводится при температуре наружного воздуха - 15 - 18 - машина и так заведется при такой температуре, но имеем большой расход топлива. Если ставишь - 20, то двигатель начинает пробовать завестись при - 30 - вот вам лишний холодный запуск. Автозапуск крутит двигатель и замерзшую коробку - нагрузка на двигатель возрастает. Если не запустился 3 раза - на некоторых сигнализациях попытки прекращаются, а на некоторых нет. А после 3 раз не запуска рекомендуют машину эвакуировать в сервис (читай форум) и нет возможности попробовать нормальный зимний запуск!
Мой выбор - автозапуск не нужен.

S superJohn:

Иммобилайзер дезактивируется только во время работы двигателя в режиме автозапуска:. В остальное время функционирует в обычном режиме:.

Объясните, пожалуйста, механизм такой избирательной работы иммобилайзера. Мне кажется, что при установке автозапуска в систему устанавливается постоянный чип, который имитирует нахождение ключа в машине и штатный иммо не работает.

Balto:

Мне кажется, что при установке автозапуска в систему устанавливается постоянный чип, который имитирует нахождение ключа в машине и штатный иммо не работает.

В том-то и дело, что кажется:.
В машину прячется чип иммобилайзера из ключа зажигания:.
Чип вкладывается в обходчик иммобилайзера:.
В момент запуска сигналка активирует обходчик, дезактивируя иммобилайзер, что позволяет произвести запуск:. По окончании работы двигателя обходчик отключается, и иммобилайзер продолжает выполнять свою прямую функцию:.
Опасность угона во время работы движка в режиме автозапуска слегка преувеличена, должен отметить - потому как движок моментально глушится с одновременной активацией иммобилайзера по сигналу с концевикоов, педали тормоза, ручника и прочих датчиков:. По сути, отключается во время работы только датчик удара:.
А то, что угоняют машины с автозапуском - причина в неквалифицированной установке в местах "подешевле":. ПОтому как подешевле подразумевает под собой побыстрей и с наименьшим геморроем по закладке проводки и прятанию того же чипа:. Вот и получается - поставил за две тыщщи за три часа сигналку - доволен:. Угнали машину за три минуты, потому что чип или ключ с чипом в пепельнице лежат - виновата сигналка:) Не сигналка виновата, а хозя-экономист:)
Как-то так, в общем:.
Всё просто:.

ребята!))
а на вопрос то можете ответить?
возможно ли с брелка сигнализации запустить ППП)
ППП уже заказан... отказываться от него... кхм.. не знаю.
про то, что ППП садит аккум. читал. но ведь если будет возможность запускать ППП с брелка сигналки за 10 мин до выхода из дома, то вряд ли аккум сядет...

на счет КАСКО... все хорошо. только вот ФФ 2 то уже не будет раз сняли с производства. и на те деньги, что я купил ФФ2 и получу по страховке, я не смогу купить ФФ3.

D don_kihot:

возможно ли с брелка сигнализации запустить ППП)

Если подогревашка имеет функцию управления с внешнего устройства, а у сигналки, в свою очередь, есть доп.канал, хотя, справедливости ради, стоит отметить, что все современные сигналки имеют хотя бы один доп.канал, тогда да - возможна:.
Изучите мануал на подогревашку - имеется ли у неё функция активации с команды внешнего устройства?:.

Прочел название темы и не понял: теперь на фокусы на заводе в качестве ППП ставят WEBASTO? Вроде раньше ставили что-то подешевле.
По теме: на сколько я знаю, автопроизводители (в том числе Форд) не рекомендуют использовать автозапуск. Когда я решал, что ставить, менеджер в Автоленд-Север сказал мне, что при установки сигнализации с автозапуском я лишусь гарантии Форд на электрику, но получу гарантию Автоленда.

D don_kihot:

на счет КАСКО... все хорошо. только вот ФФ 2 то уже не будет раз сняли с производства. и на те деньги, что я купил ФФ2 и получу по страховке, я не смогу купить ФФ3.

+1.
Даже если бы были ФФ2, то ждать пол года тоже ничего хорошего. ИМХО. КАСКО несовсем есть хорошо. Надо защищать свой автомобиль в любом случае.
Сорри, что чуть-чуть не в тему

R Ranet:

менеджер в Автоленд-Север сказал мне, что при установки сигнализации с автозапуском я лишусь гарантии Форд на электрику, но получу гарантию Автоленда.

Милый бред:) Проведём беседу:.

Установил вчера себе "Гидроникс" производство Германия, аналог "Вебасто" . Мощность потребления 35 ватт, как от лампочки. За счет програмирования на определенное время (перед выездом) ты приходишь двигатель теплый. Не нужно ставить функцию прогрева салона от ППП, потому что тогда потребление энергии возрастает в разы и есть вероятность посадить аккумулятор. А так пришел на стоянку , пока снег чистил, салон от заведенного движка уже прогреется. Но главный плюс, это то что двигатель ты не заводишь на холодную. Главный минус недешевое это оборудование. Есть вариации - запуск ППП от пульта и запуск ППП с програмированием.

alexcuck
Сколь стоит? Как и Вебасто?

don_kihot

дистанционный запуск штатного ППП возможен, ставиться доп устройство, его делает питерец под ником ДОКЕР, стоит около 3000 руб

про Вебасто...кхм... может я и ошибся, что будет вебасто...
облом.

если за 3 тыс. сделать, не потеряю я гарантию...?

D don_kihot:

ребята!)) а на вопрос то можете ответить? возможно ли с брелка сигнализации запустить ППП)

Если есть время почитай эту тему.. Предупреждаю: много букв!

http://ffclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=29&t=34746

S superJohn:

В машину прячется чип иммобилайзера из ключа зажигания:. Чип вкладывается в обходчик иммобилайзера:. В момент запуска сигналка активирует обходчик, дезактивируя иммобилайзер, что позволяет произвести запуск:. По окончании работы двигателя обходчик отключается, и иммобилайзер продолжает выполнять свою прямую функцию:.

Объясни, пожалуйста, если все остальное время иммобилайзер работает, то как тогда хозяин заводит машину дополнительным ключом, который изготавливается в простой мастерской, без всякого чипа и программирования?

Balto:

Объясни, пожалуйста, если все остальное время иммобилайзер работает, то как тогда хозяин заводит машину дополнительным ключом, который изготавливается в простой мастерской, без всякого чипа и программирования?

Никак:. Если получается заводить ключом без чипа, значит при установке иммобилайзер просто деактивировали, и он просто не работает:. Это как раз в местах с дешёвым ценником так делают, чтоб не заморачиваться:) Это нормально:.

1. Штатно на заводе устанавливается ППП Гидроник фирмы Эберхспехер (насчет русского написания не уверен). Он не дешевле Вебасто, просто другая фирма. Один хрен, насчет пресловутых преимуществ Вебасто над Гидроником можно спорить годами. Так что не парьтесь, нормальный у вас ППП.
2. ППП на ФФ2 управляется с маршрутного компьютера, т.е. подключен специальным разъемом, подключать внешние устройства от Гидроника, поставляемого в торговую сеть невозможно (а именно, таймеры, пульты ДУ), только какие-нить спецустройства, типа CAN-модулей или прочих.
3. Согласно мануалу ФФ2 ППП не запустится повторно в случае, если машину не заводили. Читал о конкретных примерах. Режимов запуска у ППП несколько: конкретный день и время, один день недели, рабочие дни, все дни недели (для дней недели возможно или один или два раза запуск). Думаю, без пульта в случае своевременных и постоянных выездов на работу можно легко обойтись.
4. Главное суперпреимущество ППП - один прогрев утром, а не 6 прогревов за ночь. Можно ставить машину хоть на неделю в промороженном состоянии и она нормально прогреется от ППП.

Если надо, есть мануал в PDF, скачивал на общем форуме ffclub