Неполадки и ремонт наших авто!

Хорошо что хорошо заканчивается, у меня тоже второй имобилайзер.
Год назад нашел все его предохранители в заначке, вырубить не пробовал, но чувствую когда нибудь придется.
Накрылся не блок управления насосом?когда то я его подключил а раньше он был отключен от мозгов вместе с кучей блокировок имобилайзера.

опытные люди,подскажите)

выделенная лампочка сверху - за что она отвечает? был период, когда она постоянно горела(несколько дней),хотя обычно не горит никогда.
и второй вопрос - при прогреве машины заметил капли из выхлопной трубы. это симптомы чего?)

Growlyn
Лампочка вроде сигнализирует иммобилайзер.
Капли из трубы - конденсат, от разницы температур.

Ailen
а почему она тогда горела несколько дней,даже во время езды?) и, могу ошибаться, начала гореть после дтп и через несколько дней перестала.
и почему капли черные?) извините,если глупый вопрос)

Growlyn
про лампочку мои познания на этом закончились. в мануале написано про нее, можно там почитать.
про черные капли - сажа в глушаке есть, поэтому и черные. нормально все.

Ребят,поймал большую яму на скорости,мытый диск...
Диск выпрямили,все нормально,вопрос такой,надо ли делать диагностику подвесона?Сам дума,что мог нарушиться сход-развал,попробовал на ровной дороге руль отпустил-машина едет нормально,ровно.

Bergkamp:

Ребят,поймал большую яму на скорости,мытый диск... Диск выпрямили,все нормально,вопрос такой,надо ли делать диагностику подвесона?Сам дума,что мог нарушиться сход-развал,попробовал на ровной дороге руль отпустил-машина едет нормально,ровно.

У меня была аналогична ситуация на предыдущей машине (ФФ2 рестайлинг) --> ездил на сход развал и диагностику подвески в Дженсер-Калуга. Причем приехал и честно всё и рассказал (в красках и даже с нецензурной лексикой) как влетел в ямищу, как помял диск передний правый... в общем диагностика показала что всё окей и попадание в яму ничего не нарушило... как-то так... но я бы на твоём месте всё-таки сделал, для подстраховки и собственного спокойствия.

bigbib
Юр,у меня тож передний правый )

bigbib
да нас таких много оказывается

я после прокатки диска не ездил на сходразвал,но тоже не жалуюсь вроде,что машину ведет в сторону)

Bergkamp
я наверное тут круче всех прокатился...оба диска по правой стороне замял...выправили туже резину одел и катаюсь...неисправностей не появилось...ни лишних стуков...только уже в другой раз так влетев в яму сломал замок капота (он соскочил а потом и я сам доломал)...итог после таких ям...балансировка но сход развал не делал.

KaBaH
Мне тоже одели ту же резину,заплаток не делали,спустило из за вмятины на диске,сделали балансировку.
Сам боялся,что два пробил,но к счастью одно.
А ценник в 900 руб это нормально или развод?В прайсе цена от 250 в зависимости от слоности наверное или от того насколько большая вмятина,плюс балансировка,снятие запаски,постановка колеса обратно и помывка.

Bergkamp
я делал так сказать в провинции...Рыбинск (Ярославская область)...что-то вроде 750p за все))) а это снятие и установка двух колес .прокатка 2-х дисков .балансировка 2-х колес.сделали оч качественно и аккуратно...сказали былоб литье то его бы не спас...резину бы порезало а подвеске было б ну что-то под замену...а еще сказали что фордовская штамповка оч легко и без последствий переносит прокатку(в рамках разумного)...и спасает резину и подвеску своим искривлением...ну а про цены у нас я и говорить боюсь...не сталкивался.

KaBaH
Мне кажется достаточно бюджетненько за два то колеса,главное чтобы качественно,я думал один такой слепой бедолага.Такие у нас дороги ужасные и самое важное,что все без серьезных последствий.

Bergkamp
посмотри внимательнее на второе колесо на той же стороне...у меня одно мгновенно сдулось другое медленно...я успел даже шин монтажку выбрать...вмятина на втором может быть и с внутренней стороны что не сразу увидишь...а не заметив можно и на последствия нарваться...так что если колесо не спустило это не повод не проверить его как следует!!!

KaBaH
вот за это отдельное спасибо

Bergkamp
я месяц назад где то выправлял вмятину, 16 литье. взяли 800р за все в ТАКОБовской шиномонтажке. резина к счастью не пострадала,колесо не спускало. была неплохая вмятина с внутренней стороны диска
p.s в прайсе цена от 250, в зависимости от размера диска и машины( за внедорожники накручивают еще).

Ребят,а кто нибудь сталкивался с заменой наружнего шруса?Собственно интересует вопрос,что лучше ставить в замен оригиналу по понятной причине???И вообще стоит ли с этим делом затягивать??А то я уже давно катаюсь с такой бедой.

Bergkamp
Уже 30 тыков хрустит в поворотах жить не мешает.
Экономить несоветую.

лексс
Я и не хочу экономить,вот такой присмотрел
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/305174

Ребят накрылся геник выдает столько напряжения что можно 5 машин прикуривать вместе))) форд фокус 1 usa 2 литра split pot у кого нить может завалялась запчасть?? пишите с удовольствие куплю)))

Парни,писал я уже,что поймал большую яму,так что помял диск,прокатка прошла успешно,но вроде бы,как мне кажется на небольших оборотах появился гул,не обращал внимания,но получается появился как раз после того как поймал яму.Есть какие советы,может был какой опыт???

Bergkamp
я после одного из таких полетов менял ступицу в сборе...но может ей просто срок тогда пришел...был гул

Bergkamp
На скорости 60 кмч позакладывай машину в повороты. Если при повороте влево гул усилится- то правая ступица на замену. ( ну и наоборот).

BanderaZ
Попробую,Антон.А если не ступица,а ступичный подшипник,какие признаки,просто гул есть и без поворотов.

Bergkamp
На втором фокус ступица и подшипник единое целое

killerom
Соответственно меняется только в сборе?

Bergkamp
Ну да

killerom
Спасибо,Ром

Bergkamp
менял вчера по той же причине... обе передние,развалился подшипник... 4.8к покупка двух + 2к установка в кабицинском сервисе...