Нравоучения о манере езды.

9 =9xwHVKe:

posternick цитата: а как тошноты сексом занимаются Нормально, размеренно, с удовольствием, не забывае о партнере. А не как вы помигал, сунул-вынул и убежал

Леонид, были бы сообщения конфиденциальными, подумал бы что это написала обиженая жизнью женщина!

posternick
Да ладно, ты пошутил, я тебе ответил... более удачно, не больше и не меньше
ЗЫ минус не мой

9 =9xwHVKe:

posternick Да ладно, ты пошутил, я тебе ответил... более удачно, не больше и не меньше ЗЫ минус не мой

Фсё ок

9 =9xwHVKe:

ЗЫ минус не мой

мой
и плюс тоже

posternick:

по некоторым обстоятельствам иногда у меня остается на сон около 4-5 часов, я думаю 15-20 минут в этой ситуации имеют более веское значение!

А почему от этого должны страдать другие?
Касательно "возникают жизненные ситуации", складывается впечатление, что у определённой группы людей они возникают каждое утро и каждый вечер

цитата:

Пусть все гонщики проспят и опоздают, но зато не будет каждый день аварий.

...из-за которых в добавок ко всему опоздают все остальные

цитата:

Аварии происходят из=за того что некоторые тошнят в левых рядах, а остальным приходиться их обгонять справа.

Ситуация, машина едет 110-120-130-140 в левом, сзади на 180 нагоняет вторая, обгоняет справа и попадает в аварию, гибнут невинные люди... Кто виноват? Ну, конечно же тошнот, которые ехал 110-120-130-140 в левом. Сдаётся мне, что он как минимум создал аварийную обстановку. Глупо это.

Много раз бывал в Европе, не видел, чтобы там превышали более, чем на 20 км. Кстати, Шумахер и другие известные гонщики отнюдь не из России

только не забудьте сказать, что это баян
некоторым рекомендуется смотреть ежедневно
http://www.youtube.com/watch?v=shshurf_SQs

Nimfa78
баян

foksik
Ань, тебе правда смешно?

Nimfa78
там дорога совсем не КАД, намного уже и встречка рядом.

Nimfa78
Вот уж боянище из боянищев

P pasha_iz_russia:

Ситуация, машина едет 110-120-130-140 в левом, сзади на 180 нагоняет вторая, обгоняет справа и попадает в аварию, гибнут невинные люди... Кто виноват? Ну, конечно же тошнот, которые ехал 110-120-130-140 в левом. Сдаётся мне, что он как минимум создал аварийную обстановку. Глупо это.

На самом деле тут все очень спорно.
1 вариант. Догоняющая машина просто обходит (убедившись в безопасности маневра) и материт "тошнотика"
2 вариань. Догоняющая машина садится на хвост и начинает мигать. "Тошнотик" первый раз за неделю смотрит в зеркало заднего вида и от испуга шарахается в сторону (кому-нить подставляет жопу или сразу в бочину). Кто виноват?
ИМХО, на любой скорости в любой ситуации надо смотреть по сторонам, а не предполагать что в соседнем ряду свободно. У нас и в городе полно аварий. Просто последствия от большой скорости куда серьезнее, чем на меньшей скорости. Вот и все

ЗЫ. Поэтому сначала надо научить людей ездить посредством больших штрафов, чтоб могли держать ситуацию под контролем на 90 км/ч.

Ni-ni
суть не меняется

кто там сегодня верещал, как в Европе типа гоняют?
"Россияне погибают в ДТП в пять раз чаще европейцев

В России погибает каждый десятый пострадавший в автоавариях. Как констатировал замначальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Павел Бугаев, этот показатель в пять раз выше, чем в европейских странах. "Из каждых 100 пострадавших в ДТП в России десять получают смертельные травмы, в то время как в Австрии и Германии данный показатель не превышает двух", - отметил он. В то же время чиновник сообщил о том, что в России наметилась тенденция к снижению числа аварий и погибших в них. "Несмотря на это уровень травматизма остается высоким", - Бугаев загубил ростки оптимизма.

Всего с начала года в России произошло более 84 тысяч ДТП, в результате которых более 10 тысяч человек погибли и свыше 106 тысяч получили травмы. В большинстве случаев пострадавшие умирали на месте аварии или по дороге в больницу. Эксперт обратил внимание, что отсутствие помощи пострадавшим в течение часа увеличивает количество летальных исходов на треть, передает ИТАР-ТАСС.""

тусня МакЛаудов шопипец
кроме своего большого ЯнаТачко мыслей других нет, их видите ли "заставляют" создавать аварийные ситуации...
вам бы, господа, на взлётку с бетонным забором в конце

Nimfa78
нет конечно
смайлики только на твою просьбу к клипу не имеют никакого отношения

сама самый что ни на есть "тошнотик" ибо отвечаю не тока за свою жизнь.

[QUOTE=pasha_iz_russia,Сегодня в 15:13] [QUOTE=posternick,Сегодня в 12:12] Ситуация, машина едет 110-120-130-140 в левом, сзади на 180 нагоняет вторая, обгоняет справа и попадает в аварию, гибнут невинные люди... Кто виноват? Ну, конечно же тошнот, которые ехал 110-120-130-140 в левом. Сдаётся мне, что он как минимум создал аварийную обстановку. Глупо это.

[/QUOTE]
тошнот должен в зеркало смотреть и видя что его догоняют спокойно перестроиться правее и пропустить летуна.

Лично я когда езжу по КАДу на Фиате(он больше 140-150 км\ч неедет) постоянно смотрю в зеркала и пропускаю тех кто едет быстрей 140 км\ч.

foksik
Боюсь в нашей стране штрафы какие бы высокие они ни были проблему не решат(только з/п у гаевников вырастут)... только если камеры будут на каждом км именно КАМЕРЫ, а не ГАЕВНИКИ с камерами и карманами на распашку...
вот если система будет работать и на почту будут приходить штрафы это решит проблему

Nimfa78
Суть как раз разная.

Лично я в шашки не играю, но по свободной дороге езжу до 200-220 км\ч, при условии отгороженной встречки и свободных минимум двух рядах. По КАДу летаю в зависимомсти от обстановки. Как и писал выше, больше всего бесит когда занимают левый ряд при свободных правых рядах.

lodochnik1
сложный вопрос. мне вот если честно все равно кому платить гаишникам или государству, для меня в конечном итоге просто деньги ушли из семьи
а у гаишников аппетиты возрастают вместе со штрафами за встречку пару тысячей не отделаешься ..
ну и камеры это конечно дело

Да чего спорить...
Читал в советское еще вермя исследование, что едущий на 20 км/ч медленнее и на 10 км/ч быстрее потока рискует в 1.5 раза больше.

Не тошните в левом, не гоните в правом. Занимайте ряд, в котором все едут как Вы, и все будет ОК.

цитата (lodochnik1 @ Сегодня в 15:50)

foksik Боюсь в нашей стране штрафы какие бы высокие они ни были проблему не решат(только з/п у гаевников вырастут)... только если камеры будут на каждом км именно КАМЕРЫ, а не ГАЕВНИКИ с камерами и карманами на распашку... вот если система будет работать и на почту будут приходить штрафы это решит проблему

Быстрей бы, мой радар-детектор ловит камеры за несколько км.

Надо как в Германии делать скорость по рядам, и гонщики будут спокойно летать по левым рядам.

А главное надо начать с автошкол, которые неучат ездить и ввести обратно понятие "професиональные права"

цитата (lodochnik1 @ Сегодня в 15:50)

Боюсь в нашей стране штрафы какие бы высокие они ни были проблему не решат(только з/п у гаевников вырастут)... только если камеры будут на каждом км именно КАМЕРЫ, а не ГАЕВНИКИ с камерами и карманами на распашку... вот если система будет работать и на почту будут приходить штрафы это решит проблему

Да какая разница.
Гаишник или государство - это уже другая проблема.
Когда штраф будет бить по кошельку, то 90% уже 10 раз подумает, нарушать ли.

За камеры +1, но как мера постоянного контроля, иначе "на авось" будет

Наиль:

Не тошните в левом, не гоните в правом. Занимайте ряд, в котором все едут как Вы, и все будет ОК.

Дело в том , что нет ряда в котором все едут одинаково.

На КАДе многие считают что 140 км\ч это очень быстро и занимают левый ряд.

Многие,думается,катались по безлимитным автобанам Германии и видели,что там и 300 км/ч есть кто "исполняет".
И нет "шахмат" никаких и прочего,ибо КУЛЬТУРА руления очень высока.
Так что ИМХО - "разруха в ГОЛОВАХ"(С)
я на КАДе часто уступаю левый ряд,даже когда еду 160-180,ибо ответственность "лётчика" лежит на нём на самом,и никак иначе...просто есть те,кто упорно не смотрит ни в какие зеркала.
Не можешь ехать быстро - освободи крайний левый ряд - мораль проста...
Есичо - по городу редко еду больше 80,ибо не люблю светофорные гонки,да и машина у меня - далеко не драгстер

Ni-ni:

Быстрей бы, мой радар-детектор ловит камеры за несколько км. Надо как в Германии делать скорость по рядам, и гонщики будут спокойно летать по левым рядам. А главное надо начать с автошкол, которые неучат ездить и ввести обратно понятие "професиональные права"

а разве в европе нету штрафов за радары?

по рядам.. а если поворот налево?

foksik
я про Россию и антирадар писал.

на магистралях нет левых поворотов, там развязки.

Наиль


тут это бесмысленно говорить! Тошнотизм-это правильно!!! а еще отминусят в тихую...

in4leo

-Katty-:

Наиль тут это бесмысленно говорить! Тошнотизм-это правильно!!! а еще отминусят в тихую... in4leo

Вово)) Я седня тоже насобирал минусов)

foksik:

lodochnik1 сложный вопрос. мне вот если честно все равно кому платить гаишникам или государству, для меня в конечном итоге просто деньги ушли из семьи а у гаишников аппетиты возрастают вместе со штрафами за встречку пару тысячей не отделаешься .. ну и камеры это конечно дело

А ВОт это зря... поэтому они и жиреют и на крутых тачках разъезжают и виллы себе строят...
самое обидное что они не только за реальные нарушения бабло снимают так еще и подставы организовывают ну об этом на форуме много сказано...
но все равно НЕНАДО ИМ ПЛАТИТЬ!!!11

posternick
исправим

posternick
Поскольку сам топик полная дрянь и асболютно не имеет смысла, я тебе отплюсил!

Я полностью согласен с мнением большинства что тошнить нужно справа а лететь с лева!!!
Но меня всегда пугают не летуны на лаптях с 22" колесами, а полные ахтунги на ТАЗах и других авто заранее лишенных качества, на лысой каме и с квадратными кастрюлями, тормозящим в лучшем случаи одним колесом КОТОРЫЕ НОСЯТСЯ НА ТЕХНИЧЕСКОМ ПРЕДЕЛЕ СВОИХ ВЕДЕР С ГВОЗДЯМИ (~150км/ч). Для меня самое неприятное когда такой водила садиться мне на хвост в метрах двух трех от меня - я четко понимаю что если придется затормаживаться он влетит в меня...
Сам ездил на тазиках всегда следит за тех.состоянием, ставил хорошую резину, но к сожалению эти машины очень туго замедляются при торможении