Нравоучения о манере езды.

цитата:

Не надо говорить за окружающих. Меня НЕ раздражает мигание, мигайте на здоровье. Меня раздражают, а точее - бесят водилы, думающие только о себе и едущие непонятно куда. В результате перед перекрестком выбрать ряд - чистая лотерея Я, например, подъезжая к перекрестку, где в левом ряду стоят несколько машин, всегда смещаюсь левее и смотрю вдоль ряда на их поворотники - кто куда собирается. Тем паче машина повыше, а уж поворотники на задних стойках видны и вовсе отлично.

Во-во. +1
А то стоит пробка. С двух рядов направо и вот пойми куда правый ряд поедет (когда поворотники не моргают), а мне со второго ряда направо можно и на самом перекрестке выясняется, что водитель-то правого ряда едет прямо
Или же, когда со среднего налево и без поворотников.. едем-едем и оп - остановились..
На ручки ставлю почти в каждой пробке, чтобы машинка не катилась и ногу не утомлять. Главное не забывать с него сниматься

Наиль:

Я, например, подъезжая к перекрестку, где в левом ряду стоят несколько машин, всегда смещаюсь левее и смотрю вдоль ряда на их поворотники - кто куда собирается. Тем паче машина повыше, а уж поворотники на задних стойках видны и вовсе отлично.

Наиль ,ты там аккуратнее смешайся левее,а то сплошная(двойная) разметки, я имею ввиду легкий наезд на них Меня просто так уже пытались гайцы развести.
По теме: Считаю себя правильной ориентации и всегда включаю поворотники,даже когда перестраиваюсь на пустой дороге.

Забавно, а я вот как-то вообще не задумываюсь о включении поворотников - все уже на уровне рефлексов, надо мной даже семья смеется и спрашивает зачем в пустом дворе я поворотники включаю

OlBok
Я тоже всегда включаю поворотники. Точнее если еду "на автопилоте" то включаю даже на пустой парковке. Если задумываюсь, то могу и не включить, если никого нет и еду не по дороге.

Очень бесят уроды ,стоясчие в ожидании зелёного светофора,ужо на жёлтый начинают сигналить сзади.

Почувствовал себя быдлом и неадекватным: съезжаю с КАД и натыкаюсь на большой джЫп с двумя огромными задними противотуманными фарами, естественно включенными. Включаю дальний - реакции ноль. Человек перестраивается. Подгадываю, чтоб на светофоре встать рядом. Подъезжаю и сигналю.
Весьма злобно (без "добрый вечер, как дела?") спрашиваю у владельца считает ли он, что его плохо видно? На что в ответ слышу: "наверное, случайно включил". Противотуманки выключает, я извиняюсь и мы трогаемся на зеленый.
Сделал вывод, что сначала нужно вежливо поинтересоваться поводом включения ЗПФ и только после получения грубого или неадекватного ответа включать быдлятину.

Вечер, полупустая дорога, три ряда в каждом направлении. К перекрёстку первый подъезжает Матиз. Встаёт в средний ряд и включает левый поворотник.
Чот я таких людей не понимаю...

Случилось мне на неделе грузовичок небольшой нанимать. Водитель дядька такой в возрасте, не шибко разговорчивый, за рулем давно. Повернули мы с Кубинской на Предпортовую, что на развязку ведет и нужно было у метро Ветеранов развернуться. Встал он в левую полосу сразу после поворота, одна машина нас справа обгоняет, вторая..говорю: " А чего это Вы все в левом ряду?". Знаете что ответил? Правильно, потому, что разворачиваться у метро. Тот старенький транзит едет 70 км/ч да и то только под горку при попутном ветре. Всё равно левый ряд и то, что до разворота 3 с лишним километра, что есть другие машины на дороге - не смущает. Говорит - всю жизнь водителем...
Мне кажется, что в манере вождения находят отражение воспитание, образование и многие человеческие комплексы.

цитата:

Мне кажется, что в манере вождения находят отражение воспитание, образование и многие человеческие комплексы.

ППКС

Наиль:

Меня раздражают, а точее - бесят водилы, думающие только о себе и едущие непонятно куда. В результате перед перекрестком выбрать ряд - чистая лотерея

А я в таких случаях нахожу даже некоторое развлечение - тренирую интуицию и чутьё

Сегодня утром клубный FF1 седан с номерами 462 фигачил по Обуховской обороне с включенной одной задней противотуманкой (вторая не работала). Зато у него кроме клубных рамок еще и наклейка фокус клуба была.
Нет, я понимаю когда случайно включают, но на первом Фокусе случайно включить задние ПТФ практически невозможно.

цитата:

Нет, я понимаю когда случайно включают

Иногда можно забыть выключить. Я бывает забываю - когда в туман/моросящий дождь еду по кольцу, я обычно включаю противотуманки, а когда съезжаю с кольца в город изредка забываю выключить...
P.S. Сегодня погода конечно не подходит под этот вариант.

O OlBok:

цитата: Нет, я понимаю когда случайно включают Иногда можно забыть выключить.

Это если только во время езды, после поездки все равно приходится переключатель поворачивать чтобы габариты погасли - при этом ЕМНИП противотуманки по любому отключаются.

PS А в Хонде все наоборот - вынул ключ свет погас полностью. Но зато если снова поехать, то все ПТФ включаются обратно ну пока сам не выключишь.

цитата:

Это если только во время езды

Разумеется. Речь ведь о случаях, когда они мешают другим участникам движения.

В Россеи такого порядка не будет никогда

Vani4

молодцы...

Седня чуть не столкнулся с кем то.
Ехал по левому ряду, нужно было перестроиться в средний, т.к. впереди намечался прекресток с движением по полосам. С левого только налево, а мне нужно было прямо.
Включил поворотник, слежу одним глазом за впереди едущей машиной, вторым выцеливаю пространство справа, чтобы тудой вклиниться. Вроде нарисовался просвет - я туда ныряю на ускорении и тут выясняется , что некто с правого ряда тоже нацелился в ту же "дырочку". И мы почти одновременно туда летели, он был чуть позади меня, т.е. не повернув головы мне его было бы не увидеть совсем никак, а поворачивать голову назад при перестроении чревато, передняя машина может чуть-чуть притормозить и привед.. А этот перестраивающийся чудак даже поворотник не удосужился включить перед маневром, т.е. даже если бы я целиком провернулся вокруг оси, обозревая пространство, все равно я бы не догадался, что он захочет сманеврировать
Ладно у него хоть реакция нормальная и тормоза в прядке оказались...
К чему я все это... Очередное напоминание про внимательность на дороге. И не пренебрегайте поворотниками, пожалуйста.

O OlBok:

цитата: Это если только во время езды Разумеется. Речь ведь о случаях, когда они мешают другим участникам движения.

Я вообще-то имел в виду, что после первой же остановки с выключением двигателя на FF1 ПТФ тоже отключаются. Забыть выключить ПТФ можно только если их включать во время самой поездки.

Vani4
у нас если и разбегаются то только от кортежей "правительственных" и то потомушто страх "а вдруг по голове настучат", а скорую ни во что не ставят
а если даже и разбегались бы то за ней поехали бы все кому не лень даже независимо оттого что ехать то там дальше некуда чисто физически

наблюдал картину как скорая двигаясь по крайне левой со всеми маячками и сигналами, уперлась в хвост фьюжину который ни в какую не хотел смещаться в соседний ряд, а только прибавлял газ... чем думает человек в это время?!

вчера на Ефимова на встречу ехало одно большое ксеноновое пятно WRX (ПТФ+ближний). Включил ему дальний, так он последовал моему примеру Типа "сам лошара, я не забыл дальный выключить и еще ярче могу" Вот только на фоне его ближнего и ПТФ дальний ксенон оказался почти не заметен. Т.е. я канешна увидел, что он дальний врубил, но хуже мне от этого ничуть не стало
Когда у нас наконец начнут борьбу с колхозоксеноном!?
Лобовое штоли затонировать...

sergio98rus
Вот я удивляюсь... почему меня то никто не слепит? Может я другими дорогами езжу?

Или может потому что у меня "колхозный" ксенон стоит?

CrazyLelik

как говорится, если нет возможности предотвратить безобразие, нужно его возглавить!

ЗЫ ездил я как-то перед тобой: зенон у тя яяяркий, наверняка давлением света передавливаешь встречных

ALG
с ксеноном я езжу с 2006 года, а за рулем с 95-го... ведь и раньше не слепили...
от тех кто сзади меня защищают настроенные зеркала, ну а встречные.. не знаю.. мне не мешают.

так что не катит выдавливание встречного потока света

Вот если фары не отрегулированы, тогда да.. режет по глазам, но за последнее время это были как раз старые автомобили и без ксенона...

CrazyLelik
Слепит, слепит колхозный нелинзованный ксенон. С нормальным не сравнить.

Alex318i
Я, наверно, другими дорогами езжу...

меня тоже не слепит никто... катаюсь ежедневно уже 15 лет...

54 станицы нравоучений

колхозный ксенон злое зло

навеяло случаем сегодяшнего утра, когда я, проехав по одностороннему куску южного шоссе (что между жд полотном сортировочной станции) почти до половины, с радостью обнаружил что все разворачиваются и едут обратно.
Опять кто-то не проскочил под балкой путепровода (или даже тупо дтп в узком месте)
Пришлось меееедленно продвигаться "против шерсти"

ВОДИТЕЛЬ!!!
ПОМНИ!!!
знаки на наших дорогах очень часто нарисованы не просто так. И если есть знак габарита (верхнего), то значит сверху что-то может настучать тебе по высокой крыше и вообще ее сорвать нафиг (окончательно). Знаки габарита проезда - это не знак "40" или, там, "кирпич". Их не ставят ради сруба бабла, не забывают снять после ремонта (хотя наверное и такое случается).
Будь осторожен и внимателен, водитель! Береги свою крышу!

(на случай если было ДТП с кем-нибудь или со стенкой, там они узкие)
ВОДИТЕЛЬ!!!
Въезжая на незнакомую (да даже и на знакомую, это еще опаснее) улицу, которая односторонняя, нифига не освещена, на асфальте наледь, впереди проезд шириной чуть более твоего блестящего корпуса и кругом враги другие водители, сбрось скорость, увеличь дистанцию до впереди едущего и, если ты вдруг засомневался в правильности своего местоположения в родном городе и запланированного пути - просто встань у обочины и подумай о жизни.
Не делай резких движений: они могут оказаться последними за рулем на сегодняшние пол дня.

CrazyLelik
+ много миллионов...

Регулировтаь просто надо

-Katty-:

Регулировтаь просто надо

Что регулировать?