Чипануть или нет, вот в чем вопрос

Дилер не чипует! Только Экскурс! Ну и турботырчик проще чипануть чем атмосферник. Покрайней мере ощутить реальней.

до этого стояла вот такая штука http://www.racechip.de/racechip-chiptuning...TDCI-829-r.html
теперь попробую покомбинировать.

amid7
Расскажи где такую штуковину брал и где чиповался.
У меня тоже турботрактор.

цитата:

mid7Расскажи где такую штуковину брал и где чиповался.У меня тоже турботрактор.

Да, мне тема с чипом на тдсi тоже интересна.
Где ставили, во сколько вышло?

Jura_ff2
делал Ринат из Казани, цена 8
кому интересно, можно прокатиться и посмотреть разницу, самому охота узнать)

amid7
Ну тебе тока если в Берики ехать-там дизелюги в основном

MAXICH
если на пару с кем то- можно и скататься)

amid7
машины изначально в стоке отличаются друг от друга по характеру-поверь мне...я на многих фордах одноклубников ездил-одинаковых не нашел...

amid7
Надо прокатиться на чипованом.
Весной попробовать чипануться. На зиму наверное нет смысла, и так на второй может в пробуксовку уйти, если посильнее нажать. Так зимой можно без шипов остаться (противобуксовочной и есп - нет).

Jura_ff2:

и так на второй может в пробуксовку уйти, если посильнее нажать

У меня и на третьей иногда начинал шлифовать, особенно в мороз. Списываю это на дубовую резину.

Jura_ff2:

На зиму наверное нет смысла

Зимой и так охрененный эффект от того, что интеркулер лучше охлаждается.

цитата:

У меня и на третьей иногда начинал шлифовать, особенно в мороз. Списываю это на дубовую резину.

Да, я вот тоже пожалею наверное что купил на зиму 195/65r15 hkpl-7, нужно было брать 205/65r15 она бы лучше сдерживала турбозону.

зимой ширину резины рекомендуют брать Уже , для создания большего удельного давления на снег , что в свою очередь формирует протектором шины бороздки на снежном покрытии, на которые можно опираться шашечками протектора. А а если ставить широкую резину, то ей нечем цепляться за снег и она будет сильнее плавать на снегу . Поэтому с чипом и с широкой резиной будет шлиф зимой и неуверенное поведение при маневрах. Хотя ставить можно любой ширины, какая нравится. ведь мы сами в ответе за свой выбор )

Jura_ff2
у спортсменов на снегу ваще ширина в 2 раза уже стандартной чтоб держала дак держала
вот к примеру...
145/80/R16

MAXICH
Макс, чет я тебя на этой резине не видел, покажешь зимой???

Разумеется узкая, при прочих равных на каше и неукатанном снегу будет лучше, давным давно ни для кого не секрет.
Вот только каша, даже в Перми не всегда. Просто мягкому протектору 195-й. резины скандинавского типа будет тяжелее на сухом и сыром асфальте на машине 1400 кг. с дизельными турбоподхватами. Кроме того радиус 205/65 15 чуть больше, и масса чуть больше (в пробуксовку уйти сложнее при прочих равных).
Что касается каши, то не каждый и поймет что у него 195 или 205.
205/65r15 VS 195/65r15.
Оставля идею чипа до лета.

MAXICH:

Jura_ff2 у спортсменов на снегу ваще ширина в 2 раза уже стандартной чтоб держала дак держала вот к примеру... 145/80/R16

фигасе ежик...

A amid7:

зимой ширину резины рекомендуют брать Уже , для создания большего удельного давления на снег , что в свою очередь формирует протектором шины бороздки на снежном покрытии, на которые можно опираться шашечками протектора. А а если ставить широкую резину, то ей нечем цепляться за снег и она будет сильнее плавать на снегу . Поэтому с чипом и с широкой резиной будет шлиф зимой и неуверенное поведение при маневрах. Хотя ставить можно любой ширины, какая нравится. ведь мы сами в ответе за свой выбор )

всё это не относится к зимней нешипованной резине...

Если что, то могу то же предоставить свою машинку для тестов: 1,6 115 л.с.

http://www.jetter-auto.ru/index/page/id/414#models
та же мулька?

-ALEXKL-
а с чего это ширина относится только к шипуемой? на торможении то узкая лучше будет до асфальта дорываться. а на разгоне опять же вгрызаться будет лучше. а то что снега нет? ну так это с центральной улицы просто во двор съезжаешь и доброе утро!

-ALEXKL-:

http://www.jetter-auto.ru/index/page/id/414#models та же мулька?

она самая... тока в профиль... все никак не могу доехать до них на тест взять недельный ее...

F FordTim:

-ALEXKL- а с чего это ширина относится только к шипуемой? на торможении то узкая лучше будет до асфальта дорываться. а на разгоне опять же вгрызаться будет лучше. а то что снега нет? ну так это с центральной улицы просто во двор съезжаешь и доброе утро!

а зачем до асфальта-то дорываться - ламельно-снеговой разнонаправленный контакт чем больше, тем лучше...

готов передоставить саоего федора на липучке goodyear ultragrip ice + на размерности 195/65-15 для сравнения с шипованым фокусом той же размерности

иначе спор считаю безперспективным и потому ненужным... условия теста ест-но надо обговаривать... за руль обоих фокусов предлагаю посадить макса, если согласится иесли ему интересно...
ток надо учесть что мой федор на конях... имхо это важно...

цитата:

за руль обоих фокусов предлагаю посадить макса,

я готов
могу позарубатся на своей мазде-вес тот же 1370кг, резина ХАККА-7, 50% шипов

MAXICH:

цитата: за руль обоих фокусов предлагаю посадить макса, я готов могу позарубатся на своей мазде-вес тот же 1370кг, резина ХАККА-7, 50% шипов

Мааакс, но на 50% шипоФ может быть и поскальзишь в дрифте

ТиТан
Моооожет быть -ручник кстати работает лучше чем на фф2

Здравствуйте!!! Решил сделать чип-тюнинг. Нашел человека из Нижнего-Новгорода некий Glance (http://glance-service.clan.su/)... Кто про него чего-нибудь знает? ...Спасибо...

Focusnik-59
А чем тебя местный не устраивает Смотри в шапке темы С этими программами половина Фокусов гоняет

Focusnik-59
написал в личку..

цитата:

ЗОВ Вчера в 17:49 #     0 Focusnik-59 А чем тебя местный не устраивает  Смотри в шапке темы  С этими программами половина Фокусов гоняет

А никто не говорит, что меня местный не устраивает Я же еще не пробовал ...Хотя ценник конечно кусается