Уфимские аварии

Неж
все за свой счет, суд тоже, вам ответчик возместит расходы лишь в случае удовлетворения иска, в противном расходы останутся на вас, для начала найти надо адвоката опытного (можно сразу несколько вариантов, кто что скажет), проконсультироваться по поводу данного случая, возьмется ли и каковы шансы (скажите что вроде случай не обыденный, напроситься на консультацию) если найдется таковой адвокат, или большинство скажет что в принципе реально, ищите независимого эксперта, кто сможет дать оценку системе срс (подушек, вместе с модулем и датчиками, что как должно работать, это действительно ли ошибка, итд итп) естественно он должен иметь документ дающее ему право данной деятельности. необходимо собрать документы о прохождении ТО у дилера, которое также не даст фомке отвертеться тем что система пришла в негодность изза того что не обслуживалась (в принципе независимый эксперт может сказать изза какой причины не сработало, но это будет вам плюс), на протяжении всего этого процесса рекомендую чтобы рядом был адекватный человек (желательно ваш молодой человек, который для вас примет львиную долю работы, ее будет очень много), у вас может быть шок и эмоции, нужна последовательность и ничего не упустить, дело затягивается на долгие годы, многие доказательства пропадают в силу времени, остаются только документально заверенные, это надо контролировать. после сбора всей этой информации необходимо принять решение, готовы ли вы?! потратить суммы придется большие, нервы еще больше. после этого начнется самое сложное, сама процедура сбора доказательств и судебный процесс

APCEHUU
а это 395 это уже точно? ты со страховыми общался? крышу вытягивают все делают, но жутко палевно получается, ланжероны повели, треугольник в арке, устойчивости на дороге конец, в продам был кузов от rs от толи 60 просили, по уфе 2 погарельца знаю, но один 5д другой вроде седан и было это года 2 назад, по поводу 5д обратись на сочинской разбор, может сварить частями получится. по кузову ремонт в 100 встанет (на вскидку, честно не металист даже не знаю, в 2002 интересовался востановлением перевертыша 99, с крышой домиком и разбитым крылом примерно как у тебя, запросили на 15% дешевле чем новый кузов) плюс по запчастям у тебя вся подкапотная. продажа после восстановления -100 выйдет, считай 200 из 390 уже
бампер с капотом можно китайский тюнинг за 15 взять, скажешь нацелился на чиста пацанский вид машины, фары и с рефлектором поездиешь, 3000 за пару в продам, крылья не знаю, лобовуху тоже китай за 2рубля, тебе реально кузов и подкапотную интересно что там живо вообще
по поводу воронья на падаль димка уже руки потирает по поводу задних тормозов но есть где подумать, может действительно ее в утиль и деньги копить?!

Pyctam
сейчас у меня тяжелый сотряс и мысли путаются. Но я уже сказала - я знаю через что придется пройти, потому что я сама юрист.
Я просто совсем не разбираюсь в системе безопасности авто, поэтому и прошу совета.
Насчет иска к ФМК - это только мысли, пока ничего не решено, но желание есть, так как, повторюсь - факт остается фактом - гребанные подушки не сработали.
А судебный процесс меня не пугает - я год проработала в суде и знаю с чем столкнусь, если начну это дело.

Pyctam
правый лонжерон порван, правая чашка стойки отвалилась - пружина наружу. по движку из видимых - одну катушку зажигания сорвало, крышка клапанная разбита, не известно что внутрь посыпалось. при ударе вытекло масло, коробка или двигатель - не знаю, ещё зелёная жидкость (хладоген?) Сегодня осмотрщик сказал, что тотал и отправил на рассмотрение в Мск данные.

Неж
Подушки передние должны были сработать одназначно! Причину несработки надо установить независимой экспертизой. И дальше уже видно будет, как дальше быть, судиться или смириться.

Вам побольше сил и терпения. Держите нас в курсе событий. Поможем чем сможем.

Неж
Прежде чем подовать иск в суд, проведи экспертизу. При назначении экспертизы не забудь уведомить о време и месте экспертизы представителей ФМК (ФЦСУ) Иначе для суда экспертиза не пойдет и он назначит новую.

У жены похожий случай. Экспертизу провели, представителей Ниссана не предупредили. Для подачи иска в суд конечно этого достаточно, но суд назначит повторную экспертизу, а это время. Потерпевший проводил экспертизу в Башкирской лаборатории судебной экспертизы МинЮста РФ на Р.Зорге 60. По указанию судь эта же контора повторную экспертизу проводить будет.
У меня там вроде знакомый был, если что обращайся.

immm

цитата:

Я бы передние кресла купил

У меня не кожа )

Неж
я тебе в личку написала если это не пустая болтовня то могу дать телефон и время не затягивай если хочешь обратиться к юристу

Rafa-ufa
прежде чем делать экспертизу нужно обратиться к юристу у них у всех есть выходы на экспертов и т.д. и они грамотно сформулируют вопросы для эксперта

Н Неж:

Но я уже сказала - я знаю через что придется пройти, потому что я сама юрист.

Машулька
Ты не читаешь чтоли? Она же сама юрист
Её щас технические аспекты больше интересуют, почему не сработали подушки итд.

immm
юристы разные бывают я в своем роде тож юрист и что?!

Скорее всего наймем юриста. Потому что здесь нужен холодный ум, а у меня будут одни лишь эмоции. По моей просьбе съездили в салон Форда, правда не в Уфе, поинтересовались (правда не уточнили про летальный исход, а просто описали ситуацию - удар сначала сзади, а потом спереди). На что там уверенно заявили, что передние подушки обязательно должны были сработать.

Неж
Мои искренние соболезнования!!! Я тоже не особо разбираюсь в системе работы подушек, но возможно после первого удара сзади, машина просто заглохла и поэтому не сработали передние подушки во время второго удара (к моменту второго удара машина была с неработающим движком)

Неж
Обязательно нужна качественная независимая экспертиза... Бесполезно судиться с ФМК, если с ними не судиться...

Вчера на повороте на ДОК около ТЭЦ Сузуки Гранд Витара таранит Субару Легаси, мирно стоящую на светофоре, Субарик отбрасывает вперед и становится поперек дороги, мешая проехать Сузуки, из Субару выходят двое...Сузуки таранит субарик еще раз освобождая себе проезд, пассажиры Субару кое-как успели отскочить в сторону...Витара по газам и ушла в сторону Гастелло...а за ней штуки 4 гаишных машин... Гайцы походу его издалека уже гнали...а тут светофор и субару...вот он по ходу и решил дальше от гаишников отрываться...Кто-нибудь знает подробности этой погони???

Машулька:

Rafa-ufa прежде чем делать экспертизу нужно обратиться к юристу у них у всех есть выходы на экспертов и т.д. и они грамотно сформулируют вопросы для эксперта

Конечно лутше сначала к юристу, но Неж сказал что сам юрист. В случае описаном мной потерпевший без юриста экспертизу проводил, а затем уже к адвокату обратился.

блин, да что же такое, что не смотрю аварии с участием фокусов - все тотал... страшно ездить становится, сколько балов по краштестам у второго феди, а?

xazerg
Краштесты EuroNCAP и реальность разные вещи Пять звезд по старой методике

xazerg
По старой методике рекорд тестов EuroNCAP. били хетчбек 5 дв снаряженной массой 1248кг в европейской спецификации с фронтальными и боковыми подушками ,а также "занавесками безопасности" во общем у нас эта комплектация SE.
Общий рейтинг 35 баллов
Фронтальный краш-тест 16 (100%),
боковые краш-тесты 18 (100%),
СНРБ +2 (сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности)
Защита пассажиров-детей 40 (82%)
Защита пешеходов 15 (42%)
А ведь это лучше чем новая королла, сивик и меган два, по моему ни у кого из одноклассников больше нет (или может шестой гольф).
Методика такая машина на 64км/ч бьется о деформируемый (алюминивые соты) барьер с 75% (вроде бы) перекрытием передка (т.е с левой стороны).

Focusnik757

Сегодня с утра по новостям показывали
Сузуки Гранд Витара XL7 г/н а018ар

Focusnik757
В Уфе инспекторы ГИБДД гонялись за трехколесным джипом

Focusnik757
зажигание в любом случае включено, там пиротехника, срабатывает от тока, это не гур и вакумник, которым надо чтобы двигатель уверенно крутился

Неж
если хочешь собирай документы и в суд, проведи экспертизу, вложи в дело, один фиг возместят (естественно разговор в случае удовлетворения иска). просто в процессе ответчик может поменяться. если экспертиза скажет что это заводской брак то отвечать фомке что отк пропустила или дилеру что не проверила (пес знает каким методом, неисправность надо выявлять), если в процессе эксплуатации то при условии ТО у дилера, ответчиком будет он (опять таки не проконтролировали)
не забывай про коррумпированность, тоже надо с умом подходить

dumonde02rus
меры ужесточены, а люди мато того что ездят, так еще и начали пытаться скрыться подвергая не малой опасности окружающих, какой следующий шаг законотворцев?! при 0 промиле уже пьяный?!

Pyctam
ага каждое утро перед тем как за руль сесть будешь в трубочку дышать

у меня все знакомые не сговариваясь начали продавать свои форды((

Неж
очень сочувствую, примите соболезнования., недай бог никому такое пережить.
Форд Фокус далеко не крепость на колесах, как и любая другая машина...

Н Неж:

Скорее всего наймем юриста. Потому что здесь нужен холодный ум, а у меня будут одни лишь эмоции. По моей просьбе съездили в салон Форда, правда не в Уфе, поинтересовались (правда не уточнили про летальный исход, а просто описали ситуацию - удар сначала сзади, а потом спереди). На что там уверенно заявили, что передние подушки обязательно должны были сработать.

примите мои соболезнования

как выше уже писали, не сработали, т.к. - это одна из ступеней защиты, я попал в такую же аварию в 2007 году на своем федке...машина тотал, подушки тоже не сработали.

Авария в инорсе. услышал разговор мента по т/ф: автобусник объезжал стоящий авто, не убедившись, что на встречке будет свободно (дорога по 1 полосе в каждую сторону), и чтобы уйти от удара взял левее. в итоге залез на приличный сугроб и боднул столб. есть несколько пострадавших.

Фьюн
Водила конечно клоун, но хоть от встречки ушел!
Неж
Читаю внимательно форум. В Уфе есть, как минимум, два владельца Фокусов 2, которым
машина спасла жизнь!
Вспомним переворот в рубашке и бодание в Алексеевке с трактором.
А Вам приношу искренние соболезнования.

chaid:

Н Неж: Скорее всего наймем юриста. Потому что здесь нужен холодный ум, а у меня будут одни лишь эмоции. По моей просьбе съездили в салон Форда, правда не в Уфе, поинтересовались (правда не уточнили про летальный исход, а просто описали ситуацию - удар сначала сзади, а потом спереди). На что там уверенно заявили, что передние подушки обязательно должны были сработать. примите мои соболезнования как выше уже писали, не сработали, т.к. - это одна из ступеней защиты, я попал в такую же аварию в 2007 году на своем федке...машина тотал, подушки тоже не сработали.

Я уже выше написала, что представители ФМК в другом городе уверенно заявили, что подушки обязательно должны были сработать в НАШЕМ случае.

ФОКС МАНН:

Неж очень сочувствую, примите соболезнования., недай бог никому такое пережить. Форд Фокус далеко не крепость на колесах, как и любая другая машина...

Я прекрасно осознаю, что машина не крепость, но элементарные подушки должны были сработать, черт их возьми...
Мой брат очень любил эту машину.
А знакомые продают Фокусы видимо потому что есть такое чувство - страх. И перебороть его очень сложно.